Идентификация рулевого механизма с усилителем
| Внимание | При заказе сервисных деталей всегда использовать идентификационный код. |
|---|
Идентификационный код рулевого механизма проштампован в корпус.
Схема №2
Обозначение насоса ГУР
| Внимание | При заказе сервисных деталей всегда использовать идентификационный код. |
|---|
Идентификационный код насоса расположен на бирке, прикрепленной к насосу ГУР.
Схема №3
См. СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
Схема №4
Схема №5
- Ослабить зажимы и отсоединить шланги. Слить жидкость в подходящую емкость.
- Снять болт и емкость.
- Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
- Заполните, продуть и проверить систему на наличие утечек. Для получения дополнительной информации см. РУЛЕВАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ.
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
- Снять шкив насоса усилителя рулевого управления. Дополнительную информацию см. в разделе " ШКИВ НАСОСА УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ". (ref-194015-S20082492852005092600000)
- Ослабить зажим и отсоединить шланг. Слить жидкость в подходящую емкость.
- Отвинтить гайку.
- Отсоединить напорную магистраль.
- Отвернуть болты и снять насос ГУР.
- Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.
- Заполните, продуть и проверить систему на наличие утечек. Для получения дополнительной информации см. РУЛЕВАЯ СИСТЕМА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ. С помощью специального инструмента установить новое уплотнительное кольцо на фитинг напорной линии.