Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mercury/Grand Marquis/Mercury Grand Marquis IV (2002-2005)/Руководство по ремонту/Механическая и гидравлическая часть тормозной системы/Дисковые тормоза: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Дисковые тормоза: Снятие и установка Mercury Grand Marquis IV

Механическая и гидравлическая часть тормозной системы 52 иллюстрации ~11 мин чтения

Как снять и установить дисковый тормоз: снятий и установок

ВниманиеПри отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
ВниманиеАнтиблокировочные тормозные системы работают под высоким давлением. Перед обслуживанием давление в системе должно быть сброшено. См. Соответствующую статью ANTI-замок.

Как снять (передний)

  1. Поднять и поддержите транспортное средство.
  2. Снять колесо и шину в сборе.
  3. Отсоединить шланг переднего тормоза. (Рисунок 5) Снять и утилизируйте медные шайбы. Шланг переднего тормоза заглушите.
  4. Отвернуть болты суппорта дискового тормоза. (Рис. 4) Снять суппорт дискового тормоза с анкерной плиты переднего суппорта дискового тормоза и снять суппорт дискового тормоза.
  5. Осмотреть суппорт дискового тормоза. При обнаружении течи или поврежденных пыльников требуется разборка.

Как установить дисковый тормоз: снятий и установок

  1. Установить суппорт дискового тормоза, установить болты суппорта дискового тормоза.
  2. Установить болт переднего тормозного шланга с новыми медными шайбами. (Рисунок 5)
  3. Стравите давление в суппорте (см. раздел " СИСТЕМА ТОРМОЗА СТРАВЛИВАНИЯ "). (ref-163602-S23746711802004070700000)
  4. Установить колесо и шину в сборе.
  5. Заполните резервуар главного тормозного цилиндра чистой тормозной жидкостью DOT 3. Установить крышку заливной горловины главного тормозного цилиндра.
  6. Осмотреть работу тормозной системы.
Схема №1
Схема №2

Как снять (задний)

  1. Поднять и поддержите транспортное средство.
  2. Снять колесо и шину в сборе.
  3. Вывернуть болт тормозного шланга заднего колеса, снять медные шайбы и заглушите тормозной шланг.
  4. Отвернуть болты тормозного суппорта. (Рисунок 13) Снять задний суппорт дискового тормоза с анкерной плиты заднего суппорта дискового тормоза.
  5. Осмотреть задний суппорт дискового тормоза на предмет утечек. При обнаружении утечек требуется разборка.
  1. Убедиться, что тапочки из нержавеющей стали правильно расположены. Установить новые, если они изношены или повреждены.
  2. Установить противооткатный зажим за анкерную пластину заднего суппорта дискового тормоза. (Рисунок 6)
  3. Установить суппорт заднего дискового тормоза.
  4. Установить тормозной шланг заднего колеса, подсоединить тормозной шланг и установить болт обтекания суппорта, используя новые медные шайбы.
  5. Стравите давление в суппорте дискового тормоза (см. раздел " СИСТЕМА СТРАВЛИВАЮЩЕГО ТОРМОЗА "). (ref-163602-S23746711802004070700000)
  6. Установить колесо и шину в сборе.
  7. Проверить правильность работы тормозов.
Схема №3
  1. Снять колесо и шину в сборе. ВНИМАНИЕ: Не допускайте зависания суппорта дискового тормоза от тормозного шланга. В результате может произойти повреждение шланга.
  2. Отвернуть болты и отведите тормозной суппорт в сторону. (Рисунок 7)
  3. Снять тормозные колодки и тапочки из нержавеющей стали с анкерной плиты.
  4. Снять направляющие штифты и башмаки направляющих штифтов. (Рисунок 8) Проверить направляющие штифты на наличие связей и повреждений. Установить новые направляющие штифты, если они изношены или повреждены.
  5. Снять болты и анкерную плиту суппорта. (Штамп 9) Болты утилизируйте. ВНИМАНИЕ: Использовать болты правильного типа и длины.
  6. Для монтажа необходимо изменить процедуру демонтажа на обратную, установить новые анкерные болты.
Схема №4
Схема №5
Схема №6

Как снять и установить (спереди)

  1. Протереть зону и снять крышку наполнителя главного тормозного цилиндра. Проверить уровень тормозной жидкости в резервуаре главного тормозного цилиндра. Удалить жидкость до тех пор, пока резервуар главного тормозного цилиндра не заполнится наполовину. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если транспортное средство оборудовано пневматической подвеской, электрическая мощность для системы пневматической подвески должна быть отключена до подъема, подъема или буксировки транспортного средства с пневматической подвеской. Это может быть достигнуто путем отключения переключателя пневматической подвески, расположенного в багажном отделении. Невыполнение этого указания может привести к неожиданному накачиванию или дефляции пневматических рессор, что может привести к возникновению.
  2. Извлечь колесо и шину в сборе. ВНИМАНИЕ: Не втягивайте смотровое отверстие суппорта, чтобы убрать поршни, поскольку это может повредить поршни и сапоги.
  3. Снять болт нижнего тормозного суппорта и ослабить болт верхнего тормозного суппорта.
  4. Отсоединить облицовку от суппорта и повернуть суппорт вверх. (Таблица 11)
  5. Снять колодки и тапочки из нержавеющей стали с анкерной плиты. (Рисунок 12) Выбросьте тапочки. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать деревянную колодку или использованную тормозную колодку для защиты поршней и пыльников.
  6. С помощью С-образного зажима сжать поршни тормозного суппорта.
  7. Чтобы установить, переверните процедуру удаления. Заполните резервуар главного тормозного цилиндра DOT 3 тормозной жидкостью для автомобиля или DOT 4 тормозной жидкостью. Установить крышку наполнителя главного тормозного цилиндра. Нажать на педаль тормоза несколько раз перед вождением автомобиля.
Схема №7
Схема №8
Схема №9
  1. Используя подходящее всасывающее устройство, понизьте уровень жидкости в главном цилиндре.
  2. Поднять и поддержите транспортное средство.
  3. Снять колесо и шину в сборе.
  4. Проверить тормозные колодки на предмет износа или загрязнения. Установить новые, если они изношены или прошли спецификацию.
  5. Снять задний суппорт дискового тормоза, отвернуть болты тормозного суппорта. (Рисунок 13) Снять задний суппорт дискового тормоза с анкерной плиты заднего суппорта дискового тормоза.
  6. Снять тормозные колодки, толкнув внутрь и повернув колодку вверх.
  7. Отведите поршень суппорта в задний суппорт дискового тормоза.
  8. Снять и выбросить тапочки.
  9. Измерить тормозной диск, восстановить поверхность и / или при необходимости установить новый.
ВниманиеУстановить тормозные колодки в полных осевых комплектах. Не устанавливать новые тормозные колодки только с одной стороны автомобиля.
  1. Установить новый стропальщик и тормозные колодки.
  2. Установить суппорт на анкерную плиту и установить болты. (Таблица 13)
  3. Установить колесо и шину в сборе.
  4. Опустить автомобиль.
  5. Проверить уровень жидкости в главном цилиндре. При необходимости добавьте жидкость.
  6. Проверить правильность работы тормозов.
  7. Повторно проверить уровень жидкости в главном цилиндре.
Схема №10
  1. Снять анкерную плиту (см. " АНКЕРНАЯ ПЛИТА ТОРМОЗНОГО СУППОРТА "). (ref-163602-S39668306332004071200000)
  2. Совместите тормозной диск с колесной шпилькой. Это обеспечит сохранение наименьшего биения тормозного диска во время повторной сборки. ПРИМЕЧАНИЕ: Если тормозной диск не может быть легко удален, нанести проникающую ржавчину на тормозной диск на сопрягаемые поверхности ступицы колеса.
  3. Снять стопорное кольцо и тормозной диск. Выбросьте стопорное кольцо. ПРИМЕЧАНИЕ: Установить новое стопорное кольцо.
  4. Чтобы установить, переверните процедуру удаления. Очистить любой ржавчину или посторонний материал с тормозного диска, колеса и ступицы колеса. Использовать очиститель тормозных деталей для очистки поверхностей тормозного диска и ступицы. Нанести противозадирную смазку на монтажную поверхность ступицы, чтобы предотвратить будущую коррозию.

Как снять и установить (сзади)

Снять тормозной суппорт. См. " ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ ". Снять анкерную пластину суппорта (если она оборудована). Снять стопорные гайки ротора и ротор. Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа. Стравите тормоза. См. " СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ТОРМОЗА ". При необходимости отрегулировать стоящий тормоз. См. " СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. (ref-163602-S36098952402004070700000)(ref-163602-S23746711802004070700000)(ref-163602-S19044362132004070700000)

  1. Перед подъемом, подъемом или буксировкой транспортного средства с пневматической подвеской необходимо отключить электропитание системы пневматической подвески. Это можно сделать, выключив переключатель пневматической подвески, расположенный в багажном отделении. Несоблюдение этого требования может привести к неожиданному накачиванию или спуску пневматических рессор, что может привести к смещению транспортного средства во время этих операций.
  2. Повернуть переключатель пневмоподвески в положение OFF (ВЫКЛ).
  3. Поднять автомобиль на тали.
  4. Потянуть вниз зажим регулятора стояночного тормоза. (Рисунок 1)
  5. Полностью включить управление стояночным тормозом.
  6. Нажать на зажим регулятора стояночного тормоза, чтобы зафиксировать регулятор. (Рисунок 2)
  7. Отпустить орган управления стояночным тормозом, используя рукоятку отпускания стояночного тормоза.
  8. Отсоединить трос переднего стояночного тормоза и кабелепровод от заднего троса левого стояночного тормоза и кабелепровод на кабельном разъеме. (Рисунок 18)
  9. Нажать на фиксирующие лапки и снять с кронштейна трос переднего стояночного тормоза и фиксатор кабелепровода. (Рисунок 19)
  10. Снять тросовый кронштейн стояночного тормоза. (Рисунок 20)
  11. Опустить автомобиль.
  12. Извлечь штифты и снять закрывающую панель. (Таблица 21)
  13. Отсоединить трос переднего стояночного тормоза и кабелепровод от органа управления стояночным тормозом. (Рисунок 22)
  14. Протолкните передний трос стояночного тормоза и кабелепровод вниз и снять передний трос стояночного тормоза и кабелепровод. Чтобы установить, выполнить процедуру обратного снятия. Отрегулировать натяжение троса стояночного тормоза. См. " ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ ". (ref-163602-S19044362132004070700000)
  1. Перед подъемом, подъемом или буксировкой транспортного средства с пневматической подвеской необходимо отключить электропитание системы пневматической подвески. Это можно сделать, выключив переключатель пневматической подвески, расположенный в багажном отделении. Несоблюдение этого требования может привести к неожиданному накачиванию или спуску пневматических рессор, что может привести к смещению транспортного средства во время этих операций.
  2. Поднять автомобиль на тали.
  3. Потянуть вниз зажим регулятора стояночного тормоза. (Рисунок 1)
  4. Опустить автомобиль.
  5. Полностью включить управление стояночным тормозом.
  6. Поднять автомобиль.
  7. Нажать на зажим регулятора стояночного тормоза, чтобы зафиксировать регулятор. (Рисунок 2)
  8. Опустить автомобиль.
  9. Отпустить орган управления стояночным тормозом, используя рукоятку отпускания стояночного тормоза.
  10. Поднять автомобиль.
  11. Отсоединить трос и кабелепровод переднего стояночного тормоза от троса и кабелепровода заднего стояночного тормоза у кабельного разъема. (Рисунок 18)
  12. Нажать на удерживающие лапки и извлечь правый задний трос стояночного тормоза и кабелепровод из кронштейна рамы. (Рисунок 23)
  13. Отсоединить задний трос левого стояночного тормоза и фиксатор кабелепровода от кабельного доводчика. (Рисунок 24)
  14. Отвернуть правый задний трос стояночного тормоза и снять болты фиксатора кабелепровода. (Выпуск 25)
  15. Отсоединить задний трос и кабелепровод стояночного тормоза от соединителя троса стояночного тормоза. (Рисунок 26)
  16. Отсоединить задний трос стояночного тормоза и кабелепровод от корпуса моста. (Рисунок 27)
  17. Снять задний трос стояночного тормоза и кабелепровод.
  1. Подсоединить задний трос и кабелепровод стояночного тормоза к разъему троса стояночного тормоза.
  2. Прикрепить правый задний трос стояночного тормоза и кабелепровод к корпусу оси. (Рисунок 27)
  3. Установить болты крепления заднего троса и кабелепровода правого стояночного тормоза. (Поз.25)
  4. Установить правый задний трос стояночного тормоза и кабелепровод на кронштейн рамы. (Поз.23)
  5. Подсоединить задний трос левого стояночного тормоза и фиксатор кабелепровода к кабельному доводчику. (Поз.24)
  6. Подсоединить тросик и кабелепровод переднего стояночного тормоза к тросику и кабелепроводу заднего стояночного тормоза у кабельного разъема. (Рисунок 18)
  7. Отрегулировать натяжение троса, см. раздел " СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ ". (ref-163602-S19044362132004070700000)
  8. Опустить автомобиль.
  9. Включить выключатель пневматической подвески.
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24

Как снять дисковый тормоз: снятий и установок

  1. Отсоединить кабель массы батареи.
  2. (Примечание 14) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Перед подъемом, подъемом или буксировкой транспортного средства с пневматической подвеской необходимо отключить электропитание системы пневматической подвески. Это можно сделать, выключив переключатель пневматической подвески, расположенный в багажном отделении. Невыполнение этого требования может привести к неожиданному накачиванию или дефляции пневматических рессор, что может привести к смещению транспортного средства во время этих операций.
  3. Поднять транспортное средство на подъемнике.
  4. Потянуть вниз зажим регулятора стояночного тормоза. (Рисунок 15)
  5. Полностью включить управление стояночным тормозом.
  6. Нажать на зажим регулятора стояночного тормоза, чтобы зафиксировать регулятор. (Таблица 16)
  7. Отпустить орган управления стояночным тормозом рукояткой растормаживания стояночного тормоза. (привод 14)
  8. Отсоединить кабель и кабелепровод переднего стояночного тормоза от кабельного разъема. (Рисунок 17)
  9. Опустить автомобиль.
  10. Развинтите накладку и панель боковой отделки капота и снять. (Рисунок 28)
  11. Вынуть нажимные штифты панели закрытия КИП и А и снять панель. (Таблица 21)
  12. Отсоединить трос рукоятки растормаживания стояночного тормоза от органа управления стояночным тормозом. (Рисунок 29)
  13. Отвернуть стопорные винты и снять крышку рулевой колонки приборной панели (04459) с рукояткой растормаживания стояночного тормоза. (Рисунок 30)
  14. Отвернуть стопорные болты и снять усиление крышки открывания рулевой колонки приборной панели. (Рисунок 31)
  15. В моторном отсеке ослабить крепежный болт соединительного разъема модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) и отсоединить соединитель. (Рисунок 32)
  16. Снять крепежный болт разъема проводки переборки и отсоединить разъем. (Рисунок 33) Расположить разъем проводки переборки в сторону для доступа. Вставить сторону IP разъема проводки переборки в пассажирский салон.
  17. Из-под панели приборов вынуть модуль управления силовым агрегатом.
  18. Снять трясучку с болта управления стояночным тормозом. (Выпуск 34)
  19. Отвернуть стопорные болты приборной панели (поз.35) и (поз.36).
  20. Потянуть панель приборов немного назад и удерживайте ее с помощью небольшого деревянного блока. (Рисунок 37)
  21. Снять вакуумный шланг растормаживания стояночного тормоза с двигателя управления растормаживанием стояночного тормоза, если он оборудован (Приложение 38).
  22. Отсоединить электрический соединитель от выключателя стояночного тормоза. (Поз.39)
  23. Отсоединить трос переднего стояночного тормоза и кабелепровод от органа управления стояночным тормозом. (Рисунок 22)
  24. Отвернуть стопорные болты управления стояночным тормозом. (Рисунок 40)
  25. Снять орган управления стояночным тормозом.
  1. Положение органа управления стояночным тормозом.
  2. Установить стопорные болты управления стояночным тормозом. (Таблица 40)
  3. Подсоединить трос переднего стояночного тормоза и кабелепровод к органу управления стояночным тормозом. (Рисунок 22)
  4. Подсоединить электрический соединитель к выключателю стояночного тормоза (поз.39).
  5. Установить вакуумный шланг растормаживания стояночного тормоза, если он оборудован, на двигатель управления растормаживанием стояночного тормоза. (Таблица 38)
  6. Потянуть панель приборов немного назад и снять деревянную колодку. (Рисунок 37)
  7. Установить фиксирующие болты приборной панели (поз.35 и поз.36).
  8. Установить стяжной болт (Стяжка 34).
  9. Установить модуль управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)).
  10. Поместить разъем проводки переборки в переборку.
  11. Подсоединить разъем проводки переборки и установить стопорный болт. (Рисунок 33)
  12. Установить стопорный болт модуля управления силовым агрегатом.
  13. Установить усиление крышки проема рулевой колонки приборной панели и стопорные болты. (Рисунок 31)
  14. Установить крышку рулевой колонки приборной панели, рукоятку растормаживания стояночного тормоза и стопорные винты.
  15. Подсоединить трос рукоятки растормаживания стояночного тормоза к органу управления стояночным тормозом. (Рисунок 29)
  16. Установить панель закрытия КИП и установить нажимные штифты. (Таблица 21)
  17. Установить панель триммерного эффекта со стороны капота и накладку. (Рисунок 28)
  18. Поднять автомобиль.
  19. Подсоединить кабель и кабелепровод переднего стояночного тормоза к кабельному разъему. (Рисунок 17)
  20. Отрегулировать натяжение троса стояночного тормоза (см. раздел " СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ "). (ref-163602-S19044362132004070700000)
  21. Опустить автомобиль.
  22. Подключить кабель массы батареи.
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
  1. Снять задний тормозной диск.
  2. Снять доводчик, сняв возвратную пружину тормозной колодки и регулировочную пружину. (Рисунок 41) При снятии и установке пружин полезен такой остроконечный инструмент, как шило от царапин.
  3. Снять привод стояночного тормоза. (Рисунок 42) Отожмите колодки стояночного тормоза друг к другу, затем вытащите привод стояночного тормоза и отцепите конец троса стояночного тормоза.
  4. Снять прижимные пружины тормозной колодки. (Рисунок 43)
  5. Снять колодку стояночного тормоза и накладки. (Рисунок 44)
  6. Проверить компоненты на чрезмерный износ или повреждение и установить новые компоненты в соответствии с требованиями.
  7. Для установки следует обратить процедуру снятия. Перед установкой задних тормозных колодок смазать место контакта тормозной колодки. Резьбу регулировочного винта смазать противозадирной смазкой. С помощью подходящего тормозного регулировочного манометра установить диаметр задней тормозной колодки и накладки на 0 020 дюйма (0,5 мм) меньше внутреннего диаметра барабанной части тормозного диска. Отрегулировать натяжение троса стояночного тормоза. См. " СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ ТРОС ". (ref-163602-S19044362132004070700000)
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41

Отсоединить штуцер указателя уровня тормозной жидкости. (Стык 45) Отсоединить гидравлические тормозные магистрали от главного цилиндра. (Стык 46) Снять гайки крепления главного цилиндра, снять главный цилиндр. (Стык 47) (Стык 47).

Для установки выполнить процедуру обратного демонтажа, стравите давление в тормозной системе (см. раздел " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЕ "). (ref-163602-S23746711802004070700000)

Схема №42
Схема №43
Схема №44
  1. Sdfasdf asdfasdfas asdfasdf Отсоединить кабель массы аккумулятора.
  2. Отсоединить электрический соединитель датчика уровня жидкости. (Рисунок 48)
  3. Расположить трос управления скоростью в стороне (Рисунок 49).
  4. Отсоединить обратный клапан усилителя силового тормоза. (Рисунок 50)
  5. Отвинтить гайки главного тормозного цилиндра. (Рисунок 51)
  6. Снять кронштейн жгута проводов и отведите его в сторону. (Рисунок 52)
  7. Осторожно потянуть главный тормозной цилиндр вперед и отведите в сторону.
  8. Снять нажимные штифты и закрывающую панель прибора. (Таблица 21)
  9. Вынуть стопорный штифт, шайбу, втулку и выключатель и сдвинуть толкатель мультипликатора со штифта педали. (Рисунок 53)
  10. Отвинтить гайки усилителя тормозов. (Рисунок 54)
  11. Извлечь силовой усилитель тормозов. (Примечание 55) ВНИМАНИЕ: Тормозной переключатель должен быть расположен так, чтобы закрытое отверстие было направлено в сторону от рычага педали тормоза, а открытое отверстие - вверх. ПРИМЕЧАНИЕ: При установке входной шток усилителя тормозов должен быть правильно ориентирован.
  12. Для установки выполнить процедуру демонтажа в обратном порядке, стравите давление из тормозов (см. раздел " СИСТЕМА ТОРМОЗОВ СТРАВЛИВАНИЯ "). (ref-163602-S23746711802004070700000)
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52

Другие статьи — Дисковые тормоза