Как проверить проводки привода
Выключить зажигание. Проверить все 4 разъема привода и проводку на предмет износа и повреждений. При необходимости отремонтируйте. Если повреждение не очевидно, перейдите к ТЕСТУ B2.
Выключить зажигание. Снова подсоединить разъем модуля ARC. Еще НЕ ЗАКРЫВАЙТЕ панель модуля. Проверить проводку и разъем привода на предмет повреждений и неправильной установки. Отремонтируйте по мере необходимости. Если повреждений не обнаружено, перейдите к ТЕСТУ B6.
Целостность проводков датчика положения
- Выключить зажигание. Открыть багажник и опустить упаковочный лоток модуля за левую сторону заднего сиденья. Отсоединить 60-контактный разъем модуля ARC.
- Убедиться, что соединение модуля ARC на контакте № 46 (желтый / черный провод) в порядке. Убедиться, что желтый / черный провод и клемма в порядке на проблемном приводе. Проверить целостность соединения между контактом модуля ARC № 46 и контактом желтого / черного провода на неисправном приводе. Если целостность соединения не существует, отремонтируйте проводку по мере необходимости. Если целостность существует, перейдите к ТЕСТУ B26.
Как проверить проводки фар
- Выключить зажигание. Открыть багажник и опустить упаковочный лоток модуля за левую сторону заднего сиденья. Отсоединить 60-контактный разъем модуля ARC.
- Используя DVOM, проверить напряжение между контактами № 1 (цепь № 14 для фар) и 60 на 60-контактном разъеме модуля ARC. Включить и выключить фары. Если напряжение 12 вольт при включенных фарах и ноль вольт при выключенных фарах, заменить модуль ARC.
- Если напряжение всегда 12 вольт или всегда ноль вольт, устраните неисправность в цепи выключателя фар (Коричневый провод между контактом № 1 модуля ARC и выключателем фар). (Поз.2) и (Поз.3).
Как проверить соединитель жгута реле тормозного давления
Выключить зажигание. Отсоединить переключатель тормозного давления на дозирующем клапане под главным цилиндром. Проверить провода на разъеме переключателя тормозного давления на наличие явных повреждений. Если провода повреждены, отремонтируйте по мере необходимости. Если повреждение не очевидно, перейдите к проверка D24.
ПримечаниеЕсли при выполнении команды проверка D23 обнаружено, что провода переключателя тормозного давления повернуты в обратном направлении, это не повлияет на работу системы.
Как проверить целостность проводков EVO
Отсоединить разъем EVO от вентиля EVO на насосе усилителя рулевого управления. Проверить целостность желтого / светло-зеленого провода между контактом № 48 модуля ARC (цепь № 330) и разъемом вентиля EVO с помощью DVOM. Также проверить целостность светло-синего провода между контактом № 43 модуля ARC (цепь № 353) и разъемом вентиля EVO. При отсутствии целостности восстановить проводку по мере необходимости. Если целостность существует, переходите испытание E4.
Как проверить кабельный жгут на короткое замыкание на массу
Выключить зажигание. Открыть багажник и опустить упаковочный лоток модуля за левую сторону заднего сиденья. Отсоединить 60-контактный разъем модуля ARC. С помощью DVOM проверить сопротивление между контактами № 60 (черный провод) и 43 (светло-синий провод). Если сопротивление больше 1000 Ом, перейдите к ТЕСТУ Е6. Если сопротивление меньше 10 Ом, проверить жгут на короткое замыкание на массу.
Как проверить кабельный жгут EVO на короткое замыкание на массу
С помощью DVOM проверить сопротивление между контактами № 60 (черный провод) и 48 (желтый / светло-зеленый провод) на 60-контактном разъеме модуля ARC. Если сопротивление больше 1000 Ом, жгут исправен; заменить модуль ARC / EVO. Если сопротивление меньше 10 Ом, восстановить жгут на короткое замыкание на массу.
Электросхема
Для получения дополнительной информации см. соответствующую электросхему корпуса в разделе электросхемы.
