Антиблокировочная система (ABS): Прочее Mercury Cougar VII

Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) ~4 мин чтения

Разгерметизация тормозной системы

Предупреждение	В нормальных условиях эксплуатации система ABS находится под высоким давлением. Перед обслуживанием любого компонента или открытием резервуара с жидкостью НЕОБХОДИМО сбросить давление в гидравлической системе.

При выключенном зажигании прокачать педаль тормоза минимум 20-25 раз, используя полные ходы педали. Когда ощущается определенное увеличение усилия педали, прокачать педаль еще 2 раза.

Тормозная система стравливания

Внимание	Перед подъемом транспортного средства выключить пневматическую подвеску. (Выпуск 1) Невыполнение этого требования может привести к повреждению пневматической подвески.

ПримечаниеВозможно, что уровень тормозной жидкости в резервуаре может быть выше отметки МАКСИМАЛЬНОГО уровня при первом просмотре. Если это так, выполнить операции " ПРОВЕРКА и ЗАПОЛНЕНИЕ ". (ref-44026-S06483859382001011500000)

Как проверить и заполнение

Повернуть переключатель зажигания в положение RUN. Прокачать педаль тормоза до тех пор, пока не начнет работать двигатель насоса ABS. Дождаться остановки двигателя насоса. Проверить уровень жидкости в резервуаре. При необходимости добавьте тормозную жидкость, чтобы довести уровень до отметки MAX. Тормоза теперь можно стравить либо обычным способом, либо с помощью спускного устройства.

Предупреждение	Будьте осторожны при стравливании тормозной системы с полностью заряженным гидравлическим аккумулятором. Жидкость находится под очень высоким давлением.

Фронт

Допускается стравливание воздуха из передних тормозов при заряженном или незаряженном гидроаккумуляторе. Снять пылезащитный колпачок со штуцера стравливания правого переднего колеса. Подсоединить к штуцеру стравливания герметичный шланг. Другой конец шланга погрузите в емкость с чистой тормозной жидкостью.
Ослабить выпускной фитинг, пока помощник нажимает педаль тормоза на полный ход. Пока педаль тормоза нажата, закрыть выпускной фитинг.
Дайте педали тормоза вернуться в освобожденное положение. Подождать 5 секунд, затем повторить операцию до тех пор, пока из погруженного конца шланга больше не появятся пузырьки воздуха. Повторить процедуру на левом переднем колесе.

Задняя часть

Убедиться, что гидроаккумулятор полностью заряжен. Снять пылезащитный колпачок со сливного патрубка правого заднего колеса. Присоедините плотно прилегающий шланг к сливному патрубку. Другой конец шланга погрузите в емкость с чистой тормозной жидкостью.
Повернуть переключатель зажигания в положение RUN. Это позволит насосу ABS заряжать аккумулятор для этой процедуры. НЕ начинайте процедуру стравливания до тех пор, пока аккумулятор не будет полностью заряжен.
Ослабить сливной патрубок, пока помощник нажимает на педаль тормоза до полного хода. Удерживайте педаль тормоза в нажатом положении в течение 10 секунд. Повторить процедуру до тех пор, пока на погруженном конце шланга больше не появятся пузырьки воздуха. Закрыть сливной патрубок.
Повторить процедуру на левом заднем колесе. После завершения, прокачать педаль тормоза несколько раз, чтобы завершить процедуру. Проверить уровень жидкости. См. " ПРОВЕРКА и ЗАПРАВКА ". (ref-44026-S06483859382001011500000)

ПримечаниеЕсли двигатель насоса работает непрерывно в течение 20 минут, тепловой выключатель отключит двигатель для предотвращения перегрева. Требуется время охлаждения 2-10 минут, прежде чем будет продолжена нормальная работа.

Очистить зону крышки резервуара. Присоедините стравливатель давления (104-00064). Поддерживайте давление в системе 35 фунтов на кв. дюйм (2,46 кг / см 2). Снять пылезащитный колпачок со сливного патрубка правого переднего колеса. Присоедините плотно прилегающий шланг к сливному патрубку. Погрузите другой конец шланга в контейнер с чистой тормозной жидкостью.
Повернуть переключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ). При отпущенной педали тормоза открыть штуцер привода воздуха на 10 секунд до тех пор, пока из погруженного конца шланга не перестанут выходить пузырьки воздуха. Повторить процедуру на левом переднем колесе. После завершения перейдите к процедуре привода воздуха из заднего тормоза.

Стравливание давления на задние колеса происходит по той же процедуре, что и при стравливании давления на передние колеса. Начать с правого заднего колеса и закончите у левого заднего колеса.
После того, как жидкость пройдет через слив без пузырьков воздуха, закрыть сливной патрубок. Повернуть переключатель зажигания в положение ON. Несколько раз прокачать педаль тормоза для завершения процедуры. Удалить избыток жидкости. Отрегулировать уровень жидкости. См. " ПРОВЕРКА и ЗАПОЛНЕНИЕ ". (ref-44026-S06483859382001011500000)

Антиблокировочная сигнальная лампа

Изучите диагностические процедуры предупредительной световой сигнализации и их ссылки на соответствующие тестовые процедуры. (Таблица 3) Также см. " ДИАГНОЗ ". (ref-44026-S18302013892001011500000)

Быстрая проверка

Метод быстрой проверки требует Breakout Box (T83L-50-EEC-IV), адаптер (T87P-50-ALA) и цифровой мультиметр. Процедуры быстрой проверки проводятся на разъеме блок управления двигателем, расположенном в багажном отделении.
Отсоединить разъем от блок управления двигателем. Подсоединить коробку разъединения и адаптер к разъему. Выполнить тесты, как описано в ABS QUICK проверить CHART. (Таблица 5) Сравнить результаты теста с ABS QUICK проверить CHART. Быстрая проверка не найдет периодических неисправностей.

Как проверить систему антиблокировочной системы (ABS): прочее

Метод проверки системы требует Super Star II Tester (007-00028 или 007-00041), Breakester Box (T83L-50-EEC-IV), Adapter (T87P-50-ALA) и цифрового мультиметра. Выключить зажигание. Открыть багажное отделение. Включить Cougar и Thunderbird, снять нижнюю правую четверть панели. Включить Mark VII, снять с заднего сиденья панели На всех моделях.
Включить выключатель питания тестера. На тестере должно появиться ": 00 ". Это означает, что тестер готов к извлечению тестовых кодов. Если появляется Lo BAT, заменить 9-вольтовую батарею тестера. Нажать кнопку SELF-проверка. Должно появиться двоеточие (:). Тестер готов к получению кодов. Повторное нажатие кнопки деактивирует внутреннюю последовательность тестирования, позволяя тестеру извлечь коды неисправностей.

Реле давления

ПримечаниеПроизводитель рекомендует заменять реле насоса / двигателя в любое время после замены реле давления.

Как проверить антиблокировочный систему (ABS): прочее

Измерить расстояние между центром колодки педали тормоза и полом. Высота педали тормоза должна быть 6-7 дюймов (152-178 мм). Если измерение не соответствует спецификации, перейдите к следующему шагу.
Проверить педаль тормоза на отсутствие, изношенные или поврежденные втулки и / или ослабленные стопорные болты. Если компоненты в порядке, убедиться, что педаль тормоза, усилитель тормоза и / или компоненты гидравлического привода правильно для применения в автомобиле.

Cougar и Thunderbird

Полностью отпустить стояночный тормоз. Поместить трансмиссию в положение " N " и поднять транспортное средство на подъемник. Поддерживая натяжное устройство, снять стопорный зажим. Пружина натяжного устройства автоматически примет на себя любой провисание троса и предварительно загрузит тросы стояночного тормоза. Установить стопорный зажим. Опустить транспортное средство и проверить работу стояночного тормоза.

Марка VII

Убедиться, что стояночный тормоз полностью отпущен. Поместить передачу в «N». Поднять и поддержать автомобиль. Затянуть регулировочную гайку тросового уравнителя до ощущения тормозного сопротивления заднего колеса при раскручивании заднего колеса рукой.
Ослабить регулировочную гайку тросового уравнителя до полного отпуска задних тормозов. Раскрутите задние колеса и убедиться в отсутствии тормозного сопротивления. Опустить автомобиль и проверить работу стояночного тормоза.