Фары - автоматические Mercury Cougar VI

Устройство и принцип работы фар - автоматических

Система автоламп обеспечивает светочувствительное автоматическое управление включением-выключением фар в сочетании с нормальной работой выключателя фар. Функция задержки света также используется для удержания фар включенными в течение заранее выбранного периода времени после выключения зажигания и ухода пассажира из транспортного средства.

Промежуток времени может быть изменен до 4 1/2 минут до автоматического выключения света. Система автоламп состоит из светочувствительного фотоэлемента в сборе, транзисторного усилителя, регулятора выдержки времени, включающего в себя выключатель включения-выключения и реле управления фарами.

Проводка автолампа параллельна обычной проводке выключателя света. Выключатель фар должен быть выключен, а автоматическое управление лампой включено, чтобы система работала автоматически. Переключатель управления Autolamp расположен рядом с (Continental, Mark VII, Thunderbird и Cougar) или за (все остальные модели) ручкой переключателя фар.

При нормальной работе система будет включать фары, когда естественный внешний свет, доступный для фотоэлемента, уменьшается ниже заданного уровня, например, на закате. Кроме того, светильники будут автоматически выключаться, если уровень внешнего света превышает заданный уровень в дневное время.

Фотоэлемент системы смонтирован под группой перфорированных отверстий в верхней приборной отделочной панели. Поворот органа управления автолампой из положения «ВЫКЛ» увеличит прошедшее время до выключения фар после выключения выключателя зажигания.

Как проверить функционирование системы

1. Убедитесь, что объектив фотоэлемента блока фотоусилителя чист и не засорен. Проверьте наличие чистого, плотного заземления от цепи 57 блока потенциометра на выключателе фар.
2. Убедитесь, что фары работают нормально с переключателем фар. Проверьте правильность крепления разъема реле автолампа к реле.
3. Переведите орган управления автолампой в положение «ВЫКЛ». Включите фары с помощью переключателя фар. Если фонари не работают, проверьте и исправьте стандартную схему фар.
4. Если лампы работают нормально, проверьте предохранитель автолампа. Если предохранитель в порядке, переходите к выполнению процедур проверки системы.

Тесты цепей фар - автоматических

Цепь задней подсветки

Снимите разъем с реле автолампа. Подключите контрольную лампу между землей и коричневым проводом. Напряжение должно присутствовать при нахождении выключателя фар в положении «ПАРК» или «ВКЛ». Если нет, проверьте целостность провода до выключателя фар.

Выключатель фар и потенциометр Crown Victoria, Grand Marquis и Town Car показан; другие модели похожи. Схема №1

Войти

Цепь фар

Снимите разъем на реле автолампа. Подключите контрольную лампу между землей и красным/желтым проводом. Напряжение должно присутствовать при нахождении выключателя в положении «ВКЛ». Если нет, проверьте целостность переключателя фар и, если он оборудован, реле дальнего и ближнего света.

Двухпозиционный переключатель управления

1. Используя контрольную лампу, выполните заземление системы контроля. Подключите один вывод к земле, а другой вывод к цепи 220 в выключателе управления задержкой, при этом выключатель в положении «ВКЛ». При отсутствии непрерывности выполните шаги 1) и 2) теста потенциометра.
2. Если тест потенциометра в порядке, проверьте цепь 220 между разъемом потенциометра и разъемом усилителя.

Тест управления задержкой

1. Подключите омметр между клеммами 220 и 217 разъема автолампы. (Схема №3) При управлении в положении «МАКС» показание должно составлять приблизительно 200000 Ом. В противном случае выполните шаг 3) теста потенциометра.
2. Если потенциометр исправен, проверьте цепь 217 на целостность между разъемом потенциометра и разъемом усилителя. Если потенциометр не исправен, замените потенциометр.
3. Если все системы исправны, но система все еще работает неправильно, замените усилитель в сборе.

Идентификация клемм разъема автоматического усилителя. Схема №2

Войти

Тест потенциометра (Continental, Mark VII Thunderbird и Cougar)

1. Подключите контрольную лампу или омметр к клеммам 6 и 4 на задней панели потенциометра. (Схема №2)
2. Проверьте отсутствие непрерывности при выключенном выключателе и наличие непрерывности при любом другом положении выключателя.
3. Подключите омметр к клеммам 5 и 6. Проверьте, чтобы сопротивление постепенно увеличивалось от 2500-4500 Ом при «OFF» до 140-260K Ом при «MAX».
4. Если потенциометр не прошел ни одного из предыдущих испытаний, замените потенциометр в сборе.

Тест потенциометра (все другие модели)

1. С помощью контрольной лампы проверьте целостность цепи между цепью 57 разъема потенциометра и кронштейном переключателя. (Схема №2) Если целостность отсутствует, замените потенциометр.
2. Проверьте целостность цепи между цепями 220 и 57 разъема потенциометра, поворачивая переключатель из положения «ВЫКЛ» в положение «ВКЛ».
3. Проверьте непрерывность между цепями 217 и 57, вращая переключатель с «OFF» до максимальной временной задержки. Сопротивление для этих тестов должно постепенно увеличиваться с 2500-4500 Ом при «выключении» до 140-260K Ом при максимальной временной задержке.
4. Если потенциометр не прошел ни одного из предыдущих испытаний, замените потенциометр в сборе.

Идентификация клемм разъема потенциометра. Схема №3

Войти

Сенсорный усилитель.

Используются два различных усилителя. Оба имеют на корпусе этикетку с инструкциями по регулировке.

Реле управления фарами.

1. Поместите реле под правым углом приборной панели на Continental, под приборной панелью на Cougar, Mark VII и Thunderbird, под приборной панелью над пепельницей на Crown Victoria и Grand Marquis, на боковой встряхивающей скобе на LTD и Marquis и на переднем верхнем крае нижнего захвата в левой панели капота на Town Car.
2. Отсоедините заземление батареи. Снимите обивка капота на Town Car. На всех моделях отверните винты крепления реле к монтажной поверхности. Отсоедините разъем и снимите реле. Для установки, обратная процедура снятия.

Снимите верхнюю накладку приборной панели. Снимите накладку и отверните 2 винта, удерживающих усилитель датчика на панели приборов. Снимите штуцер. Процедура обратного демонтажа для установки усилителя датчика.

Выключатель фар и потенциометр

1. Отсоедините заземление батареи. Снимите ручку фар, рамки и выключатель. Снимите пластмассовую проставку на конце потенциометра, вытолкнув отверткой.
2. Снимите лямку крепления жгута проводов к выключателю. Ослабьте стопорную гайку и шайбу и выдвиньте потенциометр из выключателя. Для установки, обратная процедура снятия.

Continental Cougar, Mark VII и Thunderbird

Снимите винт крепления объектива и линзу. Снимите винты крепления потенциометра. Вытащите потенциометр в сборе и проводку из приборной панели. Отсоедините разъем электропроводки. Для установки, обратная процедура снятия.