Содержание Электросхемы Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Подвеска - передняя: Прочее Mercury Capri III

Передняя подвеска ~1 мин чтения

Подшипники колес

Предварительная нагрузка на подшипник колеса поддерживается с помощью выборочной проставки в поворотном кулаке, между внутренним и внешним подшипниками ступицы. Процедуры регулировки и проверки см. ПОДШИПНИК КОЛЕСА в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА.

Как проверить шаровой шарнир

Поднимите и поддержите автомобиль до тех пор, пока шина не оторвется от земли. Переместите колесо вертикально и проверьте наличие люфта. Если люфт замечен между поворотным кулаком и рычагом управления, следует заменить узел рычага управления. Если люфт присутствует, но шаровой шарнир в порядке, подшипники колеса следует проверить на износ и заменить, если необходимо.

Штанга стабилизатора

ПримечаниеИнформация по снятию и установке стабилизатора на Капри отсутствует у производителя.

Предварительная нагрузка на подшипник

  1. Чтобы проверить и отрегулировать предварительную нагрузку, необходимо использовать набор селектора проставок (T87C-1104-B). Перед сборкой узла ступица / ротор в поворотный кулак, установите селектор проставок в поворотный кулак и зажмите инструмент в тисках. Затяните центральный болт с шагом до 36, 72 108 и, наконец, до 145 футов (49, 98 147 и 196 Н.м). Каждый раз, когда центральный болт затягивается, установите подшипники на поворотный кулак вручную.
  2. Снимите поворотный кулак с тисков. Установите поворотный кулак в тиски, зажимая его там, где установлен амортизатор. Используя динамометрический ключ INCH lb. измерьте крутящий момент, необходимый для поворота центрального болта. Убедитесь, что считывание крутящего момента происходит точно так же, как ключ начинает вращаться.
  3. Правильная толщина прокладки, если динамометрический ключ показывает 2,21-10,44 дюйма фунтов (0,25-1,8 Н.м). Если измерение показывает менее 2,21 дюйма фунтов (0,25 Н.м), необходимо установить более тонкую прокладку. Если измерение показывает более 15,93 дюйма фунтов (1,8 Н.м), необходимо установить более толстую прокладку.
  4. Проставки подшипников поставляются с шагом 21 толщина, in.0016 " (.040 мм). Проставка № 1 - самая тонкая, а № 21 - самая толстая. См. Таблицу ПРЕДНАГРУЗКА НАЛИЧИЯ ПРОСТАВКИ. Изменение толщины проставки на один шаг приведет к изменению преднагрузки подшипника 1,7-3,5 ДЮЙМА фунт. (.2-,4 Н.м). Убедитесь, что проставка установлена правильно и преднагрузка соответствует техническим требованиям. Снимите комплект селектора проставки.
Клеймо на прокладкеВ. (мм)
10.2474 (6.285)
20.2490 (6.325)
30.2506 (6.365)
40.2522 (6.405)
50,2537 (6 445)
60,2553 (6 485)
70,2569 (6 525)
80,2585 (6 565)
90,2600 (6 605)
100,2616 (6 645)
110,2632 (6 685)
120,2648 (6 725)
130,2663 (6 765)
140,2679 (6 805)
150,2695 (6 845)
160,2711 (6 885)
170,2726 (6 925)
180,2742 (6 965)
190,2758 (7 005)
200,2774 (7 045)
210,2789 (7 085)

НАЛИЧИЕ ПРОСТАВКИ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ