Содержание Электросхемы Раздел: Задняя подвеска Все разделы

Задняя подвеска и центровка колес: Снятие и установка Mercedes-Benz CLA-класс C117/X117 рестайлинг

Задняя подвеска 24 иллюстрации ~3 мин чтения

<<A>> удаление канала управления

Сделайте ответную метку на болте регулировки носка, и снимите контрольное звено.

Схема №6

>> A <<монтаж кронштейна

Установите верхний рычаг так, чтобы отверстие было обращено в сторону кузова.

Схема №7

Как заменить втулку нижнего рычага

Необходимые специальные инструменты

  1. MB992123: Съемник втулки рычага и монтажник
  2. MB991448: Съемник втулок и основание установщика
  3. MB991449: Съемник втулок и опора установщика
ВниманиеПоскольку втулка имеет разные наружные диаметры на обоих концах, будьте осторожны, чтобы не перепутать направление удаления с направлением прессовой посадки.

Для снятия и запрессовки втулки нижнего рычага используйте специальные инструменты MB992123, MB991448 и xtegx2. MB991449

Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11

Необходимые специальные инструменты

  1. MB990211: молоток скольжения
  2. MB990241: Съемник вала заднего моста
  3. MB990242: Тянущий вал
  4. MB990244: Съемник
  5. MB990767: Передняя ступица и держатель хомута фланца
  6. MB991354: Корпус съемника

<<A>> снятие гайки вала привода

ВниманиеНе прикладывайте вес транспортного средства к ступице заднего колеса в сборе с ослабленной гайкой карданного вала. В противном случае произойдет поломка подшипника колеса.

С помощью специального инструмента MB990767 зафиксируйте ступицу и отверните гайку карданного вала.

Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
  1. Если ступица заднего колеса в сборе захвачена задним приводным валом в сборе, используйте специальные инструменты MB990242 и MB990244, MB991354 и MB990767 для выталкивания заднего приводного вала в сборе из ступицы и последующего извлечения ступицы заднего колеса в сборе. <AWD>
  2. Если ступица заднего колеса в сборе захвачена кулаком, то с помощью специальных инструментов MB990211 и MB990241 {комбинация (А)} или MB990211 и MB991354 {комбинация (В)} снимите ступицу заднего колеса в сборе.
Схема №16
Схема №17
  1. Установите шайбу приводного вала, как показано на иллюстрации.
  2. Используйте специальный инструмент MB990767 для затяжки гаек карданного вала. В это время затяните гайки в пределах указанного диапазона крутящего момента с учетом окончательной затяжки. Момент затяжки: 144-176 Н.м (107-129 фут-фунт)
  3. Если отверстия под штифты не совмещены со штырями, затяните гайку приводного вала [менее 176 Н · м (129 фут-фунт)] и найдите ближайшее отверстие, а затем согните разъемное соединение для подгонки.

Втулка продольного рычага подвески Замены

Необходимые специальные инструменты

  1. MB992121: Съемник втулки рычага и монтажник
  2. MB992125: Основание втулки рычага
Схема №18
Схема №19
Схема №20
  1. С помощью специальных инструментов MB992121 и MB992125 снять втулку ведомого рычага
  2. Определите направление установки и положение установки втулки продольного рычага. Установить так, чтобы выступающая сторона внутренней трубы втулки ведомого рычага была обращена внутрь корпуса. Расположите втулку ведомого рычага горизонтально относительно соединительной части корпуса и найдите внутреннее пространство втулки, как показано на иллюстрации.
  3. Используйте специальные инструменты MB992121 и MB992125 для запрессовки втулки ведомого рычага в положение, показанное на рисунке.
Схема №21

>> A <<монтаж амортизатора в сборе

Установите амортизатор в сборе так, чтобы торец спиральной пружины был обращен к задней части автомобиля.

Схема №22

<<A>> снятие самоконтрящейся гайки

ВниманиеСтопорная гайка для штока поршня внутри амортизатора может быть ослаблена. Не используйте ударный ключ для ослабления самоконтрящейся гайки.
Схема №23
Схема №24
Схема №25
  1. Установите специальный инструмент MB991796 на специальный инструмент MB991793, как показано на рисунке.
  2. Установить стойку в сборе на специальные инструменты: MB991793, MB991796, MB991794 и MB991830. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте болты и гайки, снятые с автомобиля для закрепления амортизатора в сборе и слегка затяните их рукой.
  3. После настройки амортизатора в сборе включить пружинный компрессор и сжать спиральную пружину примерно на 5 мм (0,2 дюйма).
  4. Удерживая шток поршня, как показано на иллюстрации, снимите самоконтрящуюся гайку.

>> B <<установка самоконтрящейся гайки

ВниманиеСтопорная гайка для штока поршня внутри амортизатора может быть ослаблена. Не используйте ударный ключ для затяжки самоконтрящейся гайки.

Противодействуйте поршневому штоку амортизатора, как показано на иллюстрации, и затяните самоконтрящуюся гайку до заданного крутящего момента.

Момент затяжки: 25 ± 5 Н.м (19 ± 3 фут-фунт)

Схема №26
Схема №27

>> A <<монтаж стержня/втулки/кронштейна стабилизатора

Установите опознавательный знак штанги стабилизатора с левой стороны автомобиля, как показано на иллюстрации, и затяните установочную гайку кронштейна стабилизатора.

Схема №28

<<A>> демонтаж поперечины задней подвески

Чтобы избежать нагрузки от разрывного шланга, закрепите узел ведомого рычага тросом, как показано на иллюстрации.

Схема №29