Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mercedes-Benz/CLA-класс/Mercedes-Benz CLA-класс C117/X117 рестайлинг (2016-2019)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Монтаж силовой установки: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Монтаж силовой установки: Снятие и установка Mercedes-Benz CLA-класс C117/X117 рестайлинг

Механическая часть двигателя 14 иллюстраций ~2 мин чтения

<<A>> демонтаж кронштейна крепления двигателя

ВниманиеПри креплении двигателя и трансмиссии гаражным домкратом соблюдайте осторожность, чтобы не деформировать масляный поддон двигателя.
  1. Поместите гаражный домкрат напротив поддона картера двигателя с деревом между ними для поддержки двигателя и трансмиссии в сборе.
  2. Эксплуатируйте гаражный домкрат так, чтобы вес двигателя не прикладывался к монтажному изолятору двигателя, и снимите кронштейн для монтажа двигателя.

>> A <<установка стопора изолятора для монтажа двигателя

Установите стопор изолятора для монтажа двигателя, как показано на иллюстрации.

Схема №2
Схема №3
Схема №4

<<A>> снятие кронштейна для монтажа на трансакселе

  1. Поместите гаражный домкрат напротив коробки передач с деревом между ними для поддержки двигателя и коробки передач в сборе.
  2. Управляйте гаражным домкратом таким образом, чтобы вес моста не прилагался к изолятору для монтажа на мосту, и снимите изолятор для монтажа.

>> A <<установка стопора изолятора трансаксельного монтажа

Установите стопор изолятора для монтажа на трансосях, как показано на иллюстрации.

Схема №5
Схема №6

>> A <<установка стопора переднего вала

Установите стопор переднего валика так, чтобы отверстие было обращено к передней части автомобиля.

Схема №7
Схема №8

Требуемый специальный инструмент

  1. MB991897 или MB992011: Съемник шарового шарнира

< < A > > демонтаж самоконтрящейся гайки (конец тяги и шарнирное соединение)

ВниманиеНе снимайте самоконтрящуюся гайку с шарового шарнира, а только ослабьте ее, и воспользуйтесь специальным инструментом. Чтобы специальный инструмент не выпал, подвесьте его шнуром.
Схема №9
Схема №10
  1. Установите специальный инструмент MB991897 или MB992011, как показано на рисунке.
  2. Поверните болт и ручку, чтобы сделать губки специального инструмента параллельными, затем затяните болт вручную. После затяжки проверьте, что губки по-прежнему параллельны. ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы отрегулировать специальные губки инструмента так, чтобы они были параллельны, установите ручку, как показано на иллюстрации, так, чтобы она функционировала как точка опоры губок.
  3. Поверните болт и отсоедините конец тяги от поворотного кулака.
Схема №11
  1. Приподнять и поддержать поперечину моста шрифта, снять болт крепления поперечины переднего моста.
  2. Проверьте шланги и жгуты на шероховатость, после чего снимите траверсу переднего моста в сборе с установленным стопором заднего крена, рулевым механизмом и тягой и стабилизатором.

>> A <<монтаж уплотнительного кольца крышки стыка

Установите втулку крышки шарнира на рулевой механизм и рычажный механизм, совместив метки сопряжения, как показано на рисунке.

Схема №12

> > B < < монтаж стабилизатора

Установите планку стабилизатора, как показано на иллюстрации.

Схема №13

> > C < < монтаж втулки стабилизатора

Установите втулку стабилизатора, как показано на иллюстрации.

Схема №14

> > D < < узел вала рулевой колонки и соединение узла рулевого механизма с рычажным механизмом / установка болта на поворотной колонке

Вставьте болт рулевой колонки в отверстие для болта без резьбы, и затяните его до указанного крутящего момента.

Момент затяжки: 36 ± 6 Н.м (27 ± 4 фут-фунт)

Схема №15

Другие статьи — Монтаж силовой установки