Схема симптомов
| Признак | Процедура проверки | См. |
|---|---|---|
| Шум при запуске | 1 | ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 1: ШУМ ПРИ ЗАПУСКЕ |
| Шум и вибрация на высокой скорости | 2 | ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 2: ШУМ И ВИБРАЦИЯ НА ВЫСОКОЙ СКОРОСТИ |
СИМПТОМЫ ПРОБЛЕМЫ
Как продиагностировать карданного вал: диагностику
- ШАГ 1. Проверьте, не ослабли гайки крепления карданного вала и гайки крепления центрального подшипника (См. " ВАЛ карданного вала ").в: Затянуты ли монтажные гайки до указанного крутящего момента? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Затяните гайки крепления карданного вала на 54 ± 5 Н.м (40 ± 3 фут-фунт). Затянуть гайки крепления центральных подшипников на 41 ± 5 Н. М (30 ± 3 футов-лев) Затем перейдите к шагу 4. (ref-396111-S04844677722011050200000)
- ШАГ 2. Проверьте шлиц вилки втулки переднего карданного вала на предмет износа. В: Износ очевиден? ДА: Замените карданный вал. Затем переходите к шагу 4. НЕТ: Перейдите к шагу 3.
- ШАГ 3. Проверьте вал карданного вала на слабину. В: Обнаружена ли слабина? ДА: Замените вал воздушного винта. Затем переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к этапу 4.
- ШАГ 4. Повторное тестирование системы. Вопрос: устранен ли ненормальный шум? ДА: процедура завершена. НЕТ: Перепроверить с шага 1.
Схема №2
- ШАГ 1. Проверьте биение карданного вала. В: Находится ли измеренное значение в пределах нормы; Спереди: 0,5 мм (0,02 дюйма) или Сзади: 0,8 мм (0.03 дюйма)? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: Замените карданный вал. Затем переходите к шагу 3.
- ШАГ 2. Проверьте вал карданного вала на слабину. В: Обнаружена ли слабина? ДА: Замените вал воздушного винта. Затем перейдите к шагу 3. НЕТ: Переходите к этапу 3.
- ШАГ 3. Повторное тестирование системы. Вопрос: устранен ли ненормальный шум? ДА: процедура завершена. НЕТ: Перепроверить от шага 1.
Схема №3
Схема №4
- Установите рычаг селектора в положение " N ".
- Проверьте карданный вал на наличие вмятин, повреждений или трещин.
- Проверьте универсальный шарнир карданного вала, масляное уплотнение на наличие трещин или повреждений. При обнаружении неисправности замените карданный вал на новый.
Схема №5
- Установите рычаг селектора в положение " N ".
- Удерживая одной рукой трубку карданного вала, другой рукой приложите усилие к хомуту фланца или хомуту втулки в направлении вращения, осевом направлении и перпендикулярном направлении для проверки неплотности. При обнаружении неплотности замените карданный вал новым.
Схема №6
- Установите рычаг селектора в положение " N ".
- Нанести метки фазового совмещения на ярме фланца и сопряженном фланце дифференциала и отсоединить ярмо фланца.
- Придерживая одной рукой трубку карданного вала, другой рукой приложите усилие к вилке фланца в направлении отклонения для проверки отклонения. Если обнаружен признак зацепления в направлении отклонения, замените карданный вал новым.