Содержание Электросхемы Раздел: Карданный вал и крестовины Все разделы

Карданный вал: Диагностика Mercedes-Benz CLA-класс C117/X117 рестайлинг

Карданный вал и крестовины 6 иллюстраций ~2 мин чтения

Схема симптомов

ПризнакПроцедура проверкиСм.
Шум при запуске1 ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 1: ШУМ ПРИ ЗАПУСКЕ
Шум и вибрация на высокой скорости2 ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 2: ШУМ И ВИБРАЦИЯ НА ВЫСОКОЙ СКОРОСТИ

СИМПТОМЫ ПРОБЛЕМЫ

Как продиагностировать карданного вал: диагностику

  1. ШАГ 1. Проверьте, не ослабли гайки крепления карданного вала и гайки крепления центрального подшипника (См. " ВАЛ карданного вала ").в: Затянуты ли монтажные гайки до указанного крутящего момента? ДА: Переходите к шагу 2. НЕТ: Затяните гайки крепления карданного вала на 54 ± 5 Н.м (40 ± 3 фут-фунт). Затянуть гайки крепления центральных подшипников на 41 ± 5 Н. М (30 ± 3 футов-лев) Затем перейдите к шагу 4. (ref-396111-S04844677722011050200000)
  2. ШАГ 2. Проверьте шлиц вилки втулки переднего карданного вала на предмет износа. В: Износ очевиден? ДА: Замените карданный вал. Затем переходите к шагу 4. НЕТ: Перейдите к шагу 3.
  3. ШАГ 3. Проверьте вал карданного вала на слабину. В: Обнаружена ли слабина? ДА: Замените вал воздушного винта. Затем переходите к шагу 4. НЕТ: Переходите к этапу 4.
  4. ШАГ 4. Повторное тестирование системы. Вопрос: устранен ли ненормальный шум? ДА: процедура завершена. НЕТ: Перепроверить с шага 1.
Схема №2
  1. ШАГ 1. Проверьте биение карданного вала. В: Находится ли измеренное значение в пределах нормы; Спереди: 0,5 мм (0,02 дюйма) или Сзади: 0,8 мм (0.03 дюйма)? ДА: Перейдите к шагу 2. НЕТ: Замените карданный вал. Затем переходите к шагу 3.
  2. ШАГ 2. Проверьте вал карданного вала на слабину. В: Обнаружена ли слабина? ДА: Замените вал воздушного винта. Затем перейдите к шагу 3. НЕТ: Переходите к этапу 3.
  3. ШАГ 3. Повторное тестирование системы. Вопрос: устранен ли ненормальный шум? ДА: процедура завершена. НЕТ: Перепроверить от шага 1.
Схема №3
Схема №4
  1. Установите рычаг селектора в положение " N ".
  2. Проверьте карданный вал на наличие вмятин, повреждений или трещин.
  3. Проверьте универсальный шарнир карданного вала, масляное уплотнение на наличие трещин или повреждений. При обнаружении неисправности замените карданный вал на новый.
Схема №5
  1. Установите рычаг селектора в положение " N ".
  2. Удерживая одной рукой трубку карданного вала, другой рукой приложите усилие к хомуту фланца или хомуту втулки в направлении вращения, осевом направлении и перпендикулярном направлении для проверки неплотности. При обнаружении неплотности замените карданный вал новым.
Схема №6
  1. Установите рычаг селектора в положение " N ".
  2. Нанести метки фазового совмещения на ярме фланца и сопряженном фланце дифференциала и отсоединить ярмо фланца.
  3. Придерживая одной рукой трубку карданного вала, другой рукой приложите усилие к вилке фланца в направлении отклонения для проверки отклонения. Если обнаружен признак зацепления в направлении отклонения, замените карданный вал новым.
Схема №7