Порядок демонтажа
| Внимание | Если не указано иное, выключатель зажигания и пусковой выключатель должны находиться в положении OFF (выключено) или замок (заблокировано), и все электрические нагрузки должны быть выключены перед обслуживанием любого электрического компонента. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, чтобы предотвратить возникновение электрической искры в случае контакта инструмента или оборудования с незащищенным электрическим терминалом. Несоблюдение этих мер предосторожности может привести к травмам и/или повреждению транспортного средства или его компонентов. Для транспортных средств, оборудованных OnStarr (UE1) с резервной батареей: Резервная батарея - это резервный источник питания, обеспечивающий ограниченную функциональность OnStarr в случае нарушения питания VCIM от основной батареи транспортного средства (модуль OnStarr). Не отсоединяйте основную батарею транспортного средства и не извлекайте предохранитель OnStarr с ключом зажигания в любом положении, кроме выключенного. Перед отключением питания должно быть разрешено отключение по тайм-ауту или отключение (простое открытие двери водителя должно отключить RAP). Отключение питания модуля OnStarr ® любым способом при включенном зажигании или при включенном RAP может привести к активации системы резервного аккумулятора OnStarr ® (BUB) и разрядке и постоянному повреждению резервного аккумулятора. После включения резервной батареи она будет оставаться включенной до тех пор, пока не разрядится полностью. BUB не перезаряжается и после активации BUB должен быть заменен. |
|---|
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
- Отключите систему ПСА. Обратитесь к разделу " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в ПСА. (ref-98325-S28987442642001052200000)
- Установить рулевое колесо на полпути между верхним и нижним ограничителями наклона, наклонять только рулевую колонку.
- Снимите рулевое колесо. См. раздел " Замена рулевого колеса ". (ref-359941-S10503641182010042300000)
- Откатить уплотнение рычага переключения передач от верхней и нижней подстроечных крышек рулевой колонки.
- Снимите рычаг колеса наклона (только для рулевой колонки наклона).
- Снимите нижний кожух рулевой колонки. См. раздел " Крышки подстройки рулевой колонки - разборка - выключение транспортного средства ". (ref-359941-S37278795862010042300000)
- Снимите 2 винта TORX ® с верхней крышки подстройки рулевой колонки. См. раздел " Крышки подстройки рулевой колонки - разборка - выключение из транспортного средства ". (ref-359941-S37278795862010042300000)
- Поднимите верхнюю крышку подстройки рулевой колонки, чтобы получить доступ к отверстию для доступа к цилиндру замка.
- С помощью загнутого шила наконечника вставьте наконечник в отверстие для доступа к цилиндру замка зажигания.
- Поверните цилиндр замка зажигания в положение START (ПУСК), надавите загнутым концевым шилом вниз на стопорный штифт цилиндра замка зажигания.
- Отпустите цилиндр замка зажигания в положение РАБОТА.
- Извлеките цилиндр замка зажигания из модуля замка в сборе, оттянув цилиндр замка зажигания от рулевой колонки.
Процедура установки
- Вставить цилиндр замка зажигания через верхнюю крышку отделки рулевой колонки.
- Установите цилиндр замка зажигания на узел модуля замка, выполнив следующие действия: Совместите позиционирующий паз и паз стопорного язычка на узле модуля замка с позиционирующим язычком и стопорным язычком на цилиндре замка зажигания. Вставьте цилиндр замка зажигания в узел модуля замка до тех пор, пока стопорный язычок не зафиксируется на модуле замка. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен быть правильным номером детали для этого применения. Крепеж, требующий замены, или крепеж, требующий использования замкового соединения резьбы или герметика, идентифицирован в процедуре обслуживания. Не используйте краски.
- Установите 2 винта TORX ® на верхнюю крышку подстройки рулевой колонки. Затяните: Затяните винты до 1,4 Н.м (12 фунтов в дюйм).
- Установите нижнюю крышку подстройки рулевой колонки. См. раздел " Крышки подстройки рулевой колонки - сборка - выключение транспортного средства ". (ref-359941-S33556399092010042300000)
- Установите рычаг наклонного колеса, наклоните только рулевую колонку.
- Установите уплотнение рычага переключения передач на верхнюю и нижнюю крышки отделки рулевой колонки.
- Установите рулевое колесо. См. раздел " Замена рулевого колеса ". (ref-359941-S10503641182010042300000)
- Включите систему ПСА, обратитесь к разделу " СИСТЕМА АКТИВАЦИИ " в ПСА. (ref-98325-S12300178652001052200000)
- Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
- Выполните процедуру обучения Passlock.
- Включение и выключение аккумуляторной батареи. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если не указано иное, выключатель должен находиться в положении OFF или замок, и все электрические нагрузки должны быть выключены перед обслуживанием любого электрического компонента. Отсоедините отрицательный кабель батареи, чтобы предотвратить электрическую искру, если инструмент или оборудование войдут в контакт с открытым электрическим терминалом. Несоблюдение этих мер предосторожности может привести к травме и / или повреждению транспортного средства или его компонентов. Для транспортных средств, оснащенных onstar ® (xagx0) UE1
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
- Отключите систему ПСА. Обратитесь к разделу " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в ПСА. (ref-98325-S28987442642001052200000)
- Снимите модуль инфлятора рулевого колеса. См. " Замена модуля инфлятора рулевого колеса ". (ref-359941-S18856965912010042600000)
- Снимите контакт плунжера звукового сигнала. См. раздел " Замена выключателя звукового сигнала - на транспортном средстве ". (ref-359941-S22226358932010042300000)
- Снимите рулевое колесо. См. раздел " Замена рулевого колеса ". (ref-359941-S10503641182010042300000)
- Снимите рычаг колеса наклона.
- Снимите цилиндр замка зажигания. См. " Замена цилиндра замка зажигания - на транспортном средстве ". (ref-359941-S28062291902010042300000)
- Снимите верхнюю крышку отделки рулевой колонки.
- Снимите лямку электрожгута.
- Снимите 2 ремня электрожгута с электрожгута рулевой колонки.
- Снимите жгут проводов рулевой колонки с жгута проводов приборной панели.
- Отсоедините серый и черный разъемы выключателя от разъема рулевой колонки.
- Отверните 2 винта TORX ®.
- Снимите многофункциональный поворотник / сигнализатор опасности в сборе.
- Установите МФИ в сборе следующим образом: С помощью отвертки с малым лезвием сжать электроконтакт. Переведите МФИ в положение, при котором электроконтакт МФИ должен опираться на кулачок выключения в сборе.
- Установите 2 винта TORX ®. Затяните: Затяните 2 винта TORX ® до 7 Н.м (62 фунта на дюйм).
- Соедините серый и черный разъемы переключателя с разъемом рулевой колонки.
- Подсоедините разъем рулевой колонки к жгуту проводов приборной панели.
- Установите 2 ремня жгута проводов на жгут проводов рулевой колонки.
- Установите лямку электрожгута.
- Установите верхнюю крышку подстройки рулевой колонки.
- Установите цилиндр замка зажигания (см. раздел " Замена цилиндра замка зажигания на транспортном средстве "). (ref-359941-S28062291902010042300000)
- Поместите рычаг в центр или в положение ВЫКЛ.
- Установите рулевое колесо. См. раздел " Замена рулевого колеса ". (ref-359941-S10503641182010042300000)
- Установите контакт рупорного плунжера. См. раздел " Замена выключатель звукового сигналя - на транспортном средстве ". (ref-359941-S22226358932010042300000)
- Установите модуль инфлятора рулевого колеса. См. " Замена модуля инфлятора рулевого колеса ". (ref-359941-S18856965912010042600000)
- Включите систему SIR. Обратитесь к разделу " АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ " в SIR. (ref-98325-S12300178652001052200000)
- Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
- Поверните багажник рычага переключения передач назад до тех пор, пока не откроется головной винт TORX ®.
- Отверните винт с головкой TORX ®.
- Снимите рычаг переключения передач.
- Установите рычаг переключения передач.
- Заверните винт с головкой TORX ®. Затяните винт с головкой TORX ® до 22 Н · м (16 фунтов на фут).
- Установите колпачок рычага переключения передач на винт головки TORX ®.
Вытяните рычаг колеса наклона.
Выровнять рычаг колеса наклона.
Нажмите рычаг наклонного колеса на место, чтобы закрепить его.
| Внимание | Если не указано иное, выключатель зажигания и пусковой выключатель должны находиться в положении OFF (выключено) или замок (заблокировано), и все электрические нагрузки должны быть выключены перед обслуживанием любого электрического компонента. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, чтобы предотвратить возникновение электрической искры в случае контакта инструмента или оборудования с незащищенным электрическим терминалом. Несоблюдение этих мер предосторожности может привести к травмам и/или повреждению транспортного средства или его компонентов. Для транспортных средств, оборудованных OnStarr (UE1) с резервной батареей: Резервная батарея - это резервный источник питания, обеспечивающий ограниченную функциональность OnStarr в случае нарушения питания VCIM от основной батареи транспортного средства (модуль OnStarr). Не отсоединяйте основную батарею транспортного средства и не извлекайте предохранитель OnStarr с ключом зажигания в любом положении, кроме выключенного. Перед отключением питания должно быть разрешено отключение по тайм-ауту или отключение (простое открытие двери водителя должно отключить RAP). Отключение питания модуля OnStarr ® любым способом при включенном зажигании или при включенном RAP может привести к активации системы резервного аккумулятора OnStarr ® (BUB) и разрядке и постоянному повреждению резервного аккумулятора. После включения резервной батареи она будет оставаться включенной до тех пор, пока не разрядится полностью. BUB не перезаряжается и после активации BUB должен быть заменен. |
|---|
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
- Отключить дополнительную надувную удерживающую систему (SIR). См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ ". (ref-98325-S28987442642001052200000)
- Снимите модуль инфлятора рулевого колеса. См. " Замена модуля инфлятора рулевого колеса ". (ref-359941-S18856965912010042600000)
- Снимите контакт плунжера звукового сигнала с рулевого колеса.
- Отверните 4 винта, которые соединяют переключатель контактов звукового сигнала с рулевым колесом.
- Снимите выключатель звукового сигналь в сборе.
- Установите роговой контактный выключатель в сборе на рулевое колесо.
- Установите четыре винта. Затяните: Затяните винты до тех пор, пока винты не будут полностью приведены и посажены. Не снимайте винты.
- Установите контакт плунжера звукового сигнала на башню кулачка в рулевом колесе.
- Установите модуль надувателя рулевого колеса. См. " Замена цилиндра замка зажигания - на транспортном средстве ". (ref-359941-S28062291902010042300000)
- Включите систему ПСА, обратитесь к разделу " СИСТЕМА АКТИВАЦИИ " в ПСА. (ref-98325-S12300178652001052200000)
- Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
Необходимые инструменты
J 1859-A Съемник рулевого колеса
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
- Отключите систему ПСА. Обратитесь к разделу " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в ПСА. (ref-98325-S28987442642001052200000)
- Снимите модуль инфлятора рулевого колеса. См. " Замена модуля инфлятора рулевого колеса ". (ref-359941-S18856965912010042600000)
- Снимите выключатель звукового сигналь в сборе. См. " Замена выключатель звукового сигналя - на транспортном средстве ". (ref-359941-S22226358932010042300000)
- Отверните гайку рулевого колеса.
- Снимите руль с помощью J 1859-A.
| Важно | При установке рулевого колеса убедитесь, что сигнал поворота на многофункциональном переключателе находится в нейтральном положении. |
|---|
- Установите рулевое колесо на рулевой вал.
- Установить гайку рулевого колеса и затянуть гайку рулевого колеса до 41 Н.м.
- Установить выключатель звукового сигналь в сборе. См. " Замена выключатель звукового сигналя - на транспортном средстве ". (ref-359941-S22226358932010042300000)
- Установите модуль надувателя рулевого колеса (см. раздел " МОДУЛИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ "). (ref-98325-S07418465432001052200000)
- Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
Необходимые инструменты
J 42640 Штифт, препятствующий повороту рулевой колонки
ПримечаниеКогда колеса транспортного средства обращены прямо вперед, закрепите рулевое колесо, используя штифт, препятствующий повороту рулевой колонки, блокировку рулевой колонки или лямку для предотвращения поворота. Блокировка рулевой колонки предотвратит повреждение и возможную неисправность системы SIR. Рулевое колесо должно быть закреплено на месте перед отсоединением следующих компонентов: Рулевая колонка Промежуточный вал (и) Рулевой механизм После отсоединения этих компонентов не поворачивайте рулевое колесо и не двигайте передние шины и колеса. Несоблюдение этой процедуры может привести к нецентрированию узла катушки SIR и возможному повреждению катушки SIR. Если вы считаете, что катушка SIR стала нецентрированной, обратитесь к процедуре центрирования вашей конкретной катушки SIR, чтобы повторно центрировать катушку SIR.
- Отметьте взаимосвязь промежуточного вала со следующими компонентами для обеспечения правильной установки: Вал рулевой колонки Входной вал рулевого механизма
- Отключите систему ПСА. Обратитесь к разделу " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в ПСА. (ref-98325-S28987442642001052200000)
- Установите J 42640 в нижнее отверстие для доступа к рулевой колонке.
- Снимите верхний кожух вентилятора.
- Снимите болты с электрического центра под капотом и отложите в сторону.
- Снимите с капота башмак промежуточного вала.
- Снимите зажимной болт (3) с промежуточного вала (2) на валу рулевой колонки (1).
- Снимите пыльник промежуточного вала с рулевого механизма.
- Снимите кожух промежуточного вала с транспортного средства.
- Снимите зажимной болт с промежуточного вала у рулевого механизма.
- Снимите промежуточный вал.
- Совместите планку на промежуточном валу с планкой на валу рулевого механизма, соблюдая метки, которые были сделаны перед разборкой, и установите промежуточный вал на вал рулевого механизма.
- Установить стяжной болт промежуточного вала. Затянуть стяжной болт промежуточного вала до 41 Н.м.
- Установить кожух промежуточного вала поверх промежуточного вала Не прикреплять кожух к рулевому механизму.
- Совместите планку на промежуточном валу с планкой на валу рулевой колонки. Соблюдайте отметки, которые были сделаны до разборки. Установите промежуточный вал 2 на вал рулевой колонки 1.
- Установите зажимной болт промежуточного вала (3) и затяните его до 41 Н.м.
- Замерьте угол промежуточного вала, который для Rwd должен быть 38-40 градусов.
- Измерьте угол промежуточного вала. Для F4wd угол должен быть 38-40 градусов.
- Установите пыльник промежуточного вала на рулевой механизм.
- Установите капот промежуточного вала с помощью 4 винтов.
- Затянуть Затянуть болты до 5,5 Н.м (49 фунтов в дюймах).
- Установите верхний кожух вентилятора.
- Снимите J 42640.
- Включите систему ПСА, обратитесь к разделу " СИСТЕМА АКТИВАЦИИ " в ПСА. (ref-98325-S12300178652001052200000)
Необходимые инструменты
J 42640 Штифт, препятствующий повороту рулевой колонки
ПримечаниеПосле того, как рулевая колонка снята с автомобиля, колонка чрезвычайно подвержена повреждениям. Падение колонки в сборе на конец может разрушить рулевой вал или ослабить пластиковые впрыски, которые сохраняют жесткость колонки. Наклонившись на колонку в сборе, может привести к изгибу или деформации рубашки. Любое из вышеперечисленных повреждений может ухудшить разборную конструкцию колонок. НЕ ударяйте по концу вала, потому что удар может ослабить пластиковые впрыски, которые сохраняют жесткость колонки, см. раздел " Замена рулевого колеса ". (ref-359941-S10503641182010042300000)
ПримечаниеКогда колеса транспортного средства обращены прямо вперед, закрепите рулевое колесо, используя штифт, препятствующий повороту рулевой колонки, блокировку рулевой колонки или лямку для предотвращения поворота. Блокировка рулевой колонки предотвратит повреждение и возможную неисправность системы SIR. Рулевое колесо должно быть закреплено на месте перед отсоединением следующих компонентов: Рулевая колонка Промежуточный вал (и) Рулевой механизм После отсоединения этих компонентов не поворачивайте рулевое колесо и не двигайте передние шины и колеса. Несоблюдение этой процедуры может привести к нецентрированию узла катушки SIR и возможному повреждению катушки SIR. Если вы считаете, что катушка SIR стала нецентрированной, обратитесь к процедуре центрирования вашей конкретной катушки SIR, чтобы повторно центрировать катушку SIR.
| Внимание | Если не указано иное, выключатель зажигания и пусковой выключатель должны находиться в положении OFF (выключено) или замок (заблокировано), и все электрические нагрузки должны быть выключены перед обслуживанием любого электрического компонента. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, чтобы предотвратить возникновение электрической искры в случае контакта инструмента или оборудования с незащищенным электрическим терминалом. Несоблюдение этих мер предосторожности может привести к травмам и/или повреждению транспортного средства или его компонентов. Для транспортных средств, оборудованных OnStarr (UE1) с резервной батареей: Резервная батарея - это резервный источник питания, обеспечивающий ограниченную функциональность OnStarr в случае нарушения питания VCIM от основной батареи транспортного средства (модуль OnStarr). Не отсоединяйте основную батарею транспортного средства и не извлекайте предохранитель OnStarr с ключом зажигания в любом положении, кроме выключенного. Перед отключением питания должно быть разрешено отключение по тайм-ауту или отключение (простое открытие двери водителя должно отключить RAP). Отключение питания модуля OnStarr ® любым способом при включенном зажигании или при включенном RAP может привести к активации системы резервного аккумулятора OnStarr ® (BUB) и разрядке и постоянному повреждению резервного аккумулятора. После включения резервной батареи она будет оставаться включенной до тех пор, пока не разрядится полностью. BUB не перезаряжается и после активации BUB должен быть заменен. |
|---|
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
- Отключите систему ПСА. Обратитесь к разделу " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в ПСА. (ref-98325-S28987442642001052200000)
- Установите J 42640 в нижнее отверстие для доступа к рулевой колонке.
- Снимите боковой коленный буфер водителя.
- Снимите боковой коленный дефлектор водителя.
- Снимите рычажный механизм управления коробкой передач с рычага переключения передач колонки.
- Отсоедините 48-сторонний соединительный жгут проводов от основания рулевой колонки.
- Снимите рулевое колесо. См. раздел " Замена рулевого колеса ". (ref-359941-S10503641182010042300000)
- Снимите промежуточный вал с вала рулевой колонки. См. раздел " Замена промежуточного рулевого вала ". (ref-359941-S36891818082010042300000)
- Отверните 2 гайки крепления нижней рулевой колонки.
- Отверните 2 гайки крепления верхней рулевой колонки. Поддерживайте рулевую колонку, ослабляя гайки.
- Отсоедините разъем управления автоматическим переключением передач.
- Снимите рулевую колонку в сборе.
- Установите рулевую колонку через отверстие капота и на 2 нижние шпильки.
- Поднимите рулевую колонку на место.
- Ослабьте затяжку установочных гаек верхней колонны, гайки не затягивайте.
- При использовании указанных крепежных элементов и креплений для предотвращения повреждения резьбового соединения транспортного средства во время дорожно-транспортного происшествия и во избежание получения водителем травм, связанных с коррозией, следует выполнить следующие действия: Затянуть нижние крепежные элементы рулевой колонки, прежде чем затянуть верхние крепежные элементы рулевой колонки. Несоблюдение этого требования может привести к повреждению рулевой колонки. Затянуть крепежные элементы рулевой колонки до указанного крутящего момента. Чрезмерное затягивание верхних крепежных элементов рулевой колонки может привести к опрокидыванию рулевой колонки. ПРИМЕЧАНИЕ: использовать правильный крепежный элемент в правильном месте.
- Установите гайки крепления нижней колонны. Затяните гайки крепления нижней колонны до 30 Н.м (22 фунта фута). Затяните гайки крепления верхней колонны до 30 Н.м (22 фунта фута).
- Установите промежуточный вал на вал рулевой колонки (см. раздел " Замена промежуточного рулевого вала "). (ref-359941-S36891818082010042300000)
- Установите рычажный механизм управления коробкой передач на рычаг переключения передач колонки (см. раздел " Рычажный механизм переключения передач "). (ref-1151-S02134516242000031300000)
- Установите рулевое колесо. См. раздел " Замена рулевого колеса ". (ref-359941-S10503641182010042300000)
- Подсоедините 48-ходовой электрожгут рулевой колонки к электрожгуту приборной панели. Затяните и затяните болт разъема электрожгута до 6 Н.м (53 фунта на дюйм).
- Установите коленный буферный дефлектор водителя.
- Установите коленный буфер водителя.
- Снимите J 42640.
- Включите систему ПСА, обратитесь к разделу " СИСТЕМА АКТИВАЦИИ " в ПСА. (ref-98325-S12300178652001052200000)
- Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
| Внимание | При выполнении обслуживания на или вокруг компонентов SIR или проводки SIR, следуйте процедурам, перечисленным ниже, чтобы временно отключить систему SIR. Несоблюдение процедур может привести к следующему: Установка подушки безопасности Телесные повреждения В противном случае ненужный ремонт системы SIR |
|---|
- Отключите систему ПСА. Обратитесь к разделу " ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ " в ПСА. (ref-58771-S21726041502001051100000)
- Поверните выключатель зажигания в положение ON, чтобы разблокировать рулевое колесо.
- Поверните рулевое колесо на 90 градусов по часовой стрелке, чтобы получить доступ к заднему отверстию бандажа к модулю надувателя рулевого колеса.
- Вставьте отвертку и нажмите на пластинчатую пружину, чтобы освободить штифт.
- Поверните рулевое колесо на 180 градусов против часовой стрелки, чтобы получить доступ к оставшемуся отверстию заднего бандажа.
- Вставьте отвертку в оставшиеся отверстия и нажмите на пластинчатую пружину, чтобы освободить штифт с выемкой, который удерживает модуль наддува подушки безопасности.
- Наклоните верхнюю часть модуля надувающего устройства назад, чтобы получить доступ к проводке SIR.
- Отсоедините подводящий провод ПСА от зажима на модуле инфлятора.
- Отсоедините подводящий провод СИР от клипсы на рулевом колесе.
- Отсоедините фиксатор гарантированного положения разъема (CPA).
- Отсоедините электрический разъем. ВНИМАНИЕ: Когда вы несете неразвернутый модуль наддува подушки безопасности: Не переносите модуль наддува подушки безопасности за провода или разъем на модуль наддува подушки безопасности Убедитесь, что точки открытия мешка находятся вдали от вас. Когда вы храните неразвернутый модуль наддува подушки безопасности, убедитесь, что точки открытия мешка находятся вдали от поверхности, на которой покоится модуль наддува подушки безопасности. Когда вы храните рулевую колонку, не опирайте колонку так, чтобы она была обращена вниз, а вертикаль колонки. Обеспечобеспечьте свободное пространство для воздушного мешка, чтобы он мог расшириться в случае случайного развертывания.
- Снимите модуль инфлятора с автомобиля.
- Полностью развернуть модуль перед утилизацией. Если модуль был заменен по гарантии, полностью развернуть и утилизировать модуль после необходимого срока хранения.
- Состыкуйте электрический соединитель ПСА.
- Подсоедините фиксатор СУЗ к штуцеру ПСА.
- Подсоедините подводящий провод СИР к клипсе на рулевом колесе.
- Подсоедините подводящий провод ПСА к зажиму на модуле инфлятора.
- Вдавите модуль наддува подушки безопасности в рулевое колесо достаточно плотно, чтобы модуль вошел в зацепление и зафиксировал штифты с выемками в листовых рессорах.
- Поверните рулевое колесо обратно в прямое положение.
- Включите систему ПСА, обратитесь к разделу " СИСТЕМА АКТИВАЦИИ " в ПСА. (ref-58771-S35433936792001051100000)