Номера групп Gm SPO
| Применение | Номер группы Gm SPO |
|---|---|
| Воздуховыпускной обогрев стекла | 9.779 |
| Воздуховод - выходной воздуховод | 9.779 |
| Воздухораспределитель - воздуховод | 9.262 |
| Воздуходувка - двигатель и вентилятор | 9.786 |
| Электродвигатель воздуходувки - резистор | 8.855 |
| Управление - Нагреватель в сборе | 9.273 |
| Нагреватель - Корпус | 8.854 |
| Нагреватель - сердечник | 8.855 |
| Нагреватель - сердечник | 8.855 |
| Шланг - Нагреватель | 8.846 |
| Горячая вода - байпас клапана | 8.846 |
Номера групп Gm SPO
Компоненты управления воздуходувкой нагревателя
| Имя | Местоположение | Представление локатора | Вид конца соединителя |
|---|---|---|---|
| Электродвигатель вентилятора отопителя | Справа внизу IP на узле модуля ОВКВ | " Виды компонентов ОВКВ " в ОВКВ с A / C - Руководство (ref-235299-S26899667052006061900000) | " Виды с торца соединителей ОВКВ " в ОВКВ с кондиционером - вручную (ref-235299-S27901519572006061900000) |
| Узел резистора / реле электродвигателя вентилятора | Справа внизу IP на узле модуля ОВКВ рядом с электродвигателем вентилятора | " Виды компонентов ОВКВ " в ОВКВ с A / C - Руководство (ref-235299-S26899667052006061900000) | " Виды с торца соединителей ОВКВ " в ОВКВ с кондиционером - вручную (ref-235299-S27901519572006061900000) |
| Управление двигателем воздуходувки | В центре тире под радио | Виды компонентов управления воздуходувкой нагревателя | Виды концов разъемов управления воздуходувкой нагревателя |
| Левый шинный электрический центр (LBEC) | В левой нижней части IP-адреса | Виды компонентов питания и массы в системах электропроводки | Виды с торцов разъемов питания и массы в системах электропроводки |
| Электрический центр со средней шиной (MBEC) | Под левой стороной приборной панели у левой пиноли | Виды компонентов питания и массы в системах электропроводки | Виды с торцов разъемов питания и массы в системах электропроводки |
| Электрический центр с правой шиной (RBEC) | В правой нижней части IP-адреса | Виды компонентов питания и массы в системах электропроводки | Виды с торцов разъемов питания и массы в системах электропроводки |
| Подземный шинный электрический центр (UBEC) | С левой стороны моторного отсека рядом с аккумулятором | Виды компонентов питания и массы в системах электропроводки | Виды с торцов разъемов питания и массы в системах электропроводки |
| C296 | За отсеком IP | Виды трассировки кабельных трасс в системах проводки | Виды с торца соединителя кабельной трассы в проводных системах |
| G200 | Справа вверху IP на столбе A | Виды компонентов питания и массы в системах электропроводки | |
| G203 | Слева верхний IP на столбе А | Виды трассировки кабельных трасс в системах проводки | |
| P100 | В левой задней части моторного отсека в передней части приборной панели | Виды компонентов питания и массы в системах электропроводки | |
| Пакет для сращивания 203 (SP203) | В верхней левой части IP рядом с колонной A | Виды трассировки кабельных трасс в системах проводки |
Компоненты управления воздуходувкой нагревателя
Схема №2
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 1 | Нагреватель и узел управления вентиляцией |
| 1 | Нагреватель и узел управления вентиляцией |
| 2 | Кабели режима и температуры |
| 2 | Кабели режима и температуры |
| 3 | Приборная панель |
Как проверить систему управления воздуходувкой нагревателя
| Шаг | Действие | Нормальный результат (ы) | Ненормальные результаты * |
|---|---|---|---|
| 1 | Поверните выключатель зажигания в положение РАБОТА. Установите регулятор режима в любое положение. Поверните выключатель воздуходувки в следующие положения: Lo, M1, M2, M3 HI | Мотор воздуходувки работает на все более высоких скоростях. | Обратитесь к одному из следующих документов: " Двигатель воздуходувки не работает на любой скорости " " Двигатель воздуходувки не работает только на высокой скорости " Двигатель воздуходувки работает на низкой и средней скоростях (ref-235298-S08541490222006061900000)(ref-235298-S28432615312006061900000) |
| * Обратитесь к соответствующей таблице диагностики симптомов для соответствующего ненормального результата. | |||
Проверка системы управления воздуходувкой нагревателя
Подача воздуха неверная
Если " Функциональный тест " или другой диагноз указывает на неправильную подачу воздуха или сбой в переключении режимов при перемещении поворотной ручки режимов. Проверьте крепление кабеля управления на модуле нагревателя. (ref-235298-S22006966182006061900000)
- Убедитесь, что кабель управления режимом подключен к приводу режима.
- Убедитесь, что оболочка кабеля сохранена.
- Следите за действием троса управления режимами.
Если причина состояния не обнаружена, отсоедините трос управления режимами на клапане режимов.
Осмотрите систему на наличие следующих условий
- Неправильный ход клапана и усилие
- Неправильный ход кабеля управления режимом на конце модуля нагревателя при перемещении вращающейся ручки режима.
- Если кабель управления режимами не перемещается, проверьте, нет ли оборванного кабеля управления режимами или сборочной детали управления.
- Незакрепленный конец кабеля управления режимами на узле управления
- Резкий перегиб оболочки кабеля управления режимом, который может вызвать сильную привязку.
Двигатель воздуходувки не работает на любой скорости
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| ВАЖНО: Проверьте состояние FRT Кондиционирование и предохранителя HTR-AC. Если какой-либо предохранитель открыт, найдите и устраните источник перегрузки. Убедитесь, что основания G200 и G203 чистые и герметичные. | ||||
| 1 | Отсоедините электрический разъем двигателя воздуходувки. Поверните переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Установите переключатель режима модуля контроллера ОВКВ в вентиляционное отверстие. Установите переключатель двигателя воздуходувки в положение средней скорости. Подключите контрольную лампу между проводом A PPL на двигателе воздуходувки и землей. Горит ли контрольная лампа? | Перейти к шагу 2 | Перейти к шагу 5 | |
| 2 | Подключите контрольную лампу с автономным питанием между проводом B BLK на двигателе воздуходувки и землей. Горит ли контрольная лампа? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 | |
| 3 | Замените двигатель воздуходувки. См. " Замена двигателя воздуходувки и вентилятора ". Осмотрите предохранитель HTR-AC. Ремонт завершен? (ref-235299-S03167971612006061900000) | Перейти к разделу Проверка системы управления воздуходувкой нагревателя | ||
| 4 | Найдите и устраните обрыв в цепи BLK между двигателем воздуходувки и G200. Ремонт завершен? | Перейти к разделу Проверка системы управления воздуходувкой нагревателя | ||
| 5 | Отсоедините разъем реле резистора двигателя воздуходувки в сборе C1. Подключите контрольную лампу между полостью A, полостью C или полостью D к земле. Горит ли контрольная лампа при любой цепи? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 7 | |
| 6 | Замените узел реле резистора двигателя воздуходувки. См. " Замена резистора двигателя воздуходувки ". Ремонт завершен? (ref-235298-S00320337512006061900000) | Перейти к разделу Проверка системы управления воздуходувкой нагревателя | ||
| 7 | Отсоедините разъем выключателя двигателя воздуходувки С2. Подключите контрольную лампу между полостью В Ckt 141 (BRN) и землей. Горит ли контрольная лампа? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | Замените выключатель двигателя воздуходувки. Обратитесь к разделу " Замена узла управления ". Ремонт завершен? (ref-235298-S38213791662006061900000) | Перейти к разделу Проверка системы управления воздуходувкой нагревателя | ||
| 9 | Найдите и устраните обрыв в Ckt 141 (BRN) между переключателем двигателя воздуходувки и левым шинным электрическим центром (LBEC). Ремонт завершен? | Перейти к разделу Проверка системы управления воздуходувкой нагревателя | ||
Двигатель воздуходувки не работает на любой скорости
Двигатель воздуходувки не работает только на высокой скорости
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| ВАЖНО: Проверьте состояние предохранителя FRT Кондиционирование. Если предохранитель открыт, найдите и устраните источник перегрузки. Убедитесь, что масса G200 чистое и герметичное. | ||||
| 1 | Отсоедините разъем реле резистора двигателя воздуходувки в сборе С1. Подключите контрольную лампу между полостью F Ckt 52 (ORN) и землей. Установите выключатель управления воздуходувкой в положение HI. Горит ли контрольная лампа? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 2 | |
| 2 | Найдите обрыв в Ckt 52 (ORN) между переключателем двигателя воздуходувки и узлом реле резистора двигателя воздуходувки. Вы обнаружили обрыв? | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 | |
| 3 | Устраните разрыв в Ckt 52 (ORN) между выключателем двигателя воздуходувки и узлом реле резистора двигателя воздуходувки. Ремонт завершен? | Перейти к разделу Проверка системы управления воздуходувкой нагревателя | ||
| 4 | Замените выключатель двигателя воздуходувки. Обратитесь к разделу " Замена узла управления ". Ремонт завершен? (ref-235298-S38213791662006061900000) | Перейти к разделу Проверка системы управления воздуходувкой нагревателя | ||
| 5 | Подключите контрольную лампу между полостью G Ckt 540 (ORN) и землей, горит ли контрольная лампа? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 6 | |
| 6 | Найдите и отремонтируйте отверстие в Ckt 540 (ORN) между электрическим центром с шиной под капотом (UBEC) и узлом реле резистора двигателя воздуходувки. Ремонт завершен? | Перейти к разделу Проверка системы управления воздуходувкой нагревателя | ||
| 7 | Замените узел реле резистора двигателя воздуходувки. См. " Замена резистора двигателя воздуходувки ". Ремонт завершен? (ref-235298-S00320337512006061900000) | Перейти к разделу Проверка системы управления воздуходувкой нагревателя | ||
Двигатель воздуходувки не работает только на высокой скорости
Двигатель воздуходувки Низкие и средние скорости Не работает
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Отсоедините разъем реле резистора двигателя воздуходувки в сборе С1. Подключите контрольную лампу между следующими полостями и землей: Полость А Полость В Полость С Полость D Установите выключатель управления воздуходувкой на всех скоростях среды. Горит ли контрольная лампа на всех цепях? | Перейти к шагу 2 | Перейти к шагу 3 | |
| 2 | Замените узел реле резистора двигателя воздуходувки. См. " Замена резистора двигателя воздуходувки ". Ремонт завершен? (ref-235298-S00320337512006061900000) | Перейти к разделу Проверка системы управления воздуходувкой нагревателя | ||
| 3 | Найдите обрыв в любой из следующих цепей, где контрольная лампа не загорелась: Ckt 60 (YEL) Ckt 63 (TAN) Ckt 72 (LT BLU) Ckt 73 (PPL) Вы обнаружили какие-либо открытия? | Перейти к шагу 4 | Перейти к шагу 5 | |
| 4 | Отремонтируйте отверстия, которые вы найдете в любой из следующих цепей, где не загорелась контрольная лампа: Ckt 60 (YEL) Ckt 63 (TAN) Ckt 72 (LT BLU) Ckt 73 (PPL) Ремонт завершен? | Перейти к разделу Проверка системы управления воздуходувкой нагревателя | ||
| 5 | Заменить выключатель двигателя воздуходувки. См. " Замена узла управления ". Ремонт завершен? (ref-235298-S38213791662006061900000) | Перейти к разделу Проверка системы управления воздуходувкой нагревателя |
Двигатель воздуходувки Низкие и средние скорости Не работает
Подготовка
При достаточно холодном двигателе выполните следующие действия
- Снимите крышка радиатора.
- Запустите двигатель.
- Дайте двигателю поработать на холостом ходу.
- Установите управление нагревателем на следующее: Режим HTR, полная температура RED. ВЫСОКАЯ скорость вентилятора.
Когда через заливную горловину будет виден поток охлаждающей жидкости в радиаторе, установите крышка радиатора.
Как проверить температуру
Прогрейте двигатель в течение примерно 20 минут при работающем двигателе. Управляйте автомобилем со скоростью 48 км / ч (30 миль / ч). Используйте точный термометр для определения температуры наружного воздуха и температуры воздуха, выбрасываемого на выпускных отверстиях пола. Минимально приемлемые температуры на выходе нагревателя при 4 различных наружных температурах представлены в таблице.
| Температура наружного воздуха | Температура воздуха в нагревателе |
|---|---|
| 18°C | 54°C |
| 4°C | 59°C |
| 10°C | 64°C |
| 24°C | 68°C |
Проверка температуры на выходе нагревателя
Недостаточный нагрев
- Проверьте правильность установки воздуховодов.
- Убедитесь в отсутствии препятствий.
- Проверьте работу воздуходувки.
- Проверьте правильность установки и работы температурного рычага и двигателя.
| Проблема | Действие |
|---|---|
| Органы управления работают неправильно. | Консультировать оператора о правильной работе органов управления. |
| Уровень охлаждающей жидкости двигателя низкий. | При необходимости добавьте охлаждающую жидкость. Убедитесь в отсутствии утечек охлаждающей жидкости. Запустите двигатель, чтобы очистить любые воздушные замки. |
| Неисправен термостат двигателя. | Убедитесь, что термостат работает правильно. При необходимости замените термостат. |
| Шланг нагревателя имеет излом. | Убедитесь, что шланг перекручен. Выпрямите перекрученный шланг. Замените шланг по мере необходимости. |
| Трубы сердцевины нагревателя загромождены. | Препятствие обычно вызывает хлюпающий шум в сердечнике. Удалите любой посторонний материал с сердечника. Замените сердечник по мере необходимости. См. " Замена сердечника нагревателя ". (ref-235298-S36345669532006061900000) |
| Неисправен двигатель воздуходувки или цепь воздуходувки. | Отремонтируйте или замените неисправные провода и соединения. Замените электродвигатель воздуходувки. См. " Замена электродвигателя воздуходувки и вентилятора ". (ref-235298-S18201569012006061900000) |
Недостаточное отопление салона
Контроль высокой или низкой температуры
| Шаг | Действие | Значение (значения) | Да | Нет |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Проверьте прокладку кабеля на наличие перегиба, помех в проводке или приборной панели. Отремонтируйте кабель по мере необходимости. Вы нашли и исправили состояние? | Перейти к шагу 2 | Система исправна | |
| 2 | Отсоедините кабель от температурного клапана. См. " Замена кабеля контроля температуры ". Вручную выполните цикл клапана. Осмотрите клапан на предмет привязки. Клапан связан? (ref-235298-S10605275222006061900000) | Перейти к шагу 3 | Перейти к шагу 4 | |
| 3 | Осмотрите уплотнения клапана на правильность установки. При необходимости отремонтируйте уплотнения клапана. Вы нашли и исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 7 | |
| 4 | Проверьте привязку элемента управления. Привязывает ли элемент управления? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 8 | |
| 5 | Отсоедините кабель от узла управления. Повторите проверку элемента управления на связывание. Связывает ли элемент управления? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 9 | |
| 6 | Заменить орган управления. Обратитесь к разделу " Замена узла управления ". Ремонт завершен? (ref-235298-S38213791662006061900000) | Система исправна | ||
| 7 | Осмотрите термоклапан на предмет несоосности вала, загнутого вала или клапана, а также перекошенного корпуса. При необходимости отремонтируйте термоклапан. Ремонт завершен? | Система исправна | ||
| 8 | Подсоедините кабель к температурному клапану и осмотрите зазор кабеля вокруг компонентов приборной панели. Ремонт завершен? | Система исправна | ||
| 9 | При необходимости замените кабели. См. " Замена кабеля контроля температуры ". Ремонт завершен? (ref-235298-S10605275222006061900000) | Система исправна |
Контроль высокой или низкой температуры
Клапан температуры и сердцевина нагревателя
Температура воздуха, поступающего из канала нагревателя и сопла размораживателя, регулируется путем регулирования относительного количества теплого и холодного воздуха, поступающего из модуля нагревателя. Температурный клапан определяет величину общего воздушного потока, который проходит через сердцевину нагревателя.
Когда ручка температуры в узле управления находится на крайней левой стороне хода, в полностью СИНЕМ или холодном положении, температурный клапан останавливает весь воздушный поток через сердцевину нагревателя. Канал нагревателя и сопло размораживателя получают только ненагретый воздух.
Когда ручка температуры перемещается от полного СИНЕГО, или холодного положения, клапан температуры открывается, чтобы позволить увеличивающемуся количеству воздуха проходить через ядро нагревателя. В то же время, клапан температуры уменьшает количество ненагретого воздуха, который входит в смесь. Результатом является очень отзывчивое управление температурой воздуха, выходящего через каналы нагревателя и сопло размораживателя.
Когда ручка температуры достигает полного КРАСНОГО, или горячего положения, до крайнего правого конца хода, клапан температуры отводит весь воздушный поток через сердцевину нагревателя для максимального нагрева.
Горячая охлаждающая жидкость из двигателя движется через сердцевину нагревателя и возвращается в систему охлаждения при работающем двигателе.
Режимные клапаны
Система подогревателей обеспечивает следующие 5 основных режимов работы
- Верхний режим
- Двухуровневый режим
- Нижний режим
- Режим Defog
- Режим размораживания
Верхний режим
Когда кнопка режима находится в верхнем положении, вентиляционный клапан открывается, чтобы воздух мог поступать в выходные каналы приборной панели.
Нижний режим
Когда ручка режима находится в нижнем положении, выпускной клапан частично закрывается. Клапан размораживателя остается закрытым. Вентилятор нагревает воздух и направляет нагретый воздух к клапану размораживателя. Клапан размораживателя направляет большую часть воздушного потока в канал нагревателя, а часть - в сопло размораживателя.
Двухуровневый режим
Когда ручка режима перемещается в положение Bi-Level, клапан размораживателя перемещается, чтобы открыть большую часть отверстия для размораживателя. Увеличивающееся количество воздуха проходит к соплу размораживателя, а уменьшающееся количество воздуха проходит к каналу нагревателя.
Режим размораживания
Когда кнопка режима находится в положении размораживания, клапан размораживателя перемещается, чтобы полностью открыть отверстие для сопла размораживателя и ограничить отверстие для канала нагревателя. Сопло размораживателя получает максимальный воздушный поток, при этом из канала нагревателя поступает только небольшое количество воздушного потока.