Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/Tribute/Mazda Tribute II (2007-2011)/Руководство по ремонту/Выпускная система двигателя/Выхлопная система - 3,0 л: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Выпускная система двигателя Все разделы

Выхлопная система - 3,0 л: Снятие и установка Mazda Tribute II

Выпускная система двигателя 6 иллюстраций ~4 мин чтения

Как снять / монтаж глушитель и выхлопной трубы - 3,0 л

  1. Глушитель и каталитический нейтрализатор обслуживаются вместе. ПРИМЕЧАНИЕ: Узел каталитического нейтрализатора и глушителя состоит из одной детали. Сервисный каталитический преобразователь и глушитель представляют собой конструкцию, состоящую из двух деталей. Необходимо вырезать производственные выхлопные газы для обеспечения возможности установки сервисной секции. Перед разрезанием любой части выпускной системы проверьте правильность положения выреза по сравнению с устанавливаемой сервисной секцией.

Как снять / монтаж резонатор - 3,0 л

ВниманиеНе используйте масла или смазки на основе смазки на изоляторах. Они могут привести к порче резины.
ВниманиеСмазка на масляной или консистентной основе на изоляторах может привести к отделению изолятора выхлопной подвески от кронштейна выхлопной подвески во время эксплуатации автомобиля.
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник (см. раздел " ПОДЪЕМ "). (ref-348626-S31954056142009112700000)
  2. Снять и утилизировать 2 гайки резонатора. Для установки затянуть до 20 Н.м { 2,0 кгс.м, 177 дюйм.лбф }.
  3. Отсоедините 2 вытяжные подвески резонатора и снимите резонатор, прокладку утилизируйте.
  4. Чтобы установить, переверните процедуру снятия. Установите новую прокладку и пружинные гайки.

Как снять выхлопной систему - 3,0 л: снятия и установки

ВниманиеНе используйте масла или смазки на основе смазки на изоляторах. Они могут привести к порче резины.
ВниманиеСмазка на масляной или консистентной основе на изоляторах может привести к отделению изолятора выхлопной подвески от кронштейна выхлопной подвески во время эксплуатации автомобиля.
ВниманиеКаталитический нейтрализатор и глушитель в сборе представляют собой цельную конструкцию. Сервисный каталитический нейтрализатором и глушителем является двухкомпонентная конструкция. Необходимо вырезать производственные выхлопные газы, чтобы обеспечить возможность установки сервисной секции. Перед разрезанием любой части выпускной системы проверьте правильность положения разреза по сравнению с устанавливаемой сервисной секцией.
Схема №6
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник (см. раздел " ПОДЪЕМ "). (ref-348626-S31954056142009112700000)
  2. Снять и выбросить 2 гайки пружины каталитического нейтрализатора отработавших газов на промежуточную трубу.
  3. Снять и утилизировать 2 гайки пружины " резонатор-глушитель ".
  4. Отсоедините 3 выхлопные подвески и снимите каталитический нейтрализатор и глушитель в сборе, прокладки утилизируйте.
  5. Отрежьте выхлопную систему, как указано на иллюстрации.

Как установить выхлопной систему - 3,0 л: снятия и установки

ВниманиеИзоляторы вытяжной подвески изготовлены из специального материала. Используйте только изолятор вытяжной подвески, соответствующий техническим требованиям, иначе может произойти повреждение вытяжной системы.
ВниманиеПроверить изоляторы вытяжной подвески на наличие повреждений и усталости, при необходимости установить новые изоляторы вытяжной подвески.
ВниманиеТщательно очистите уплотнительные поверхности фланцев с помощью абразивной накладки.
Схема №7
Схема №8
  1. Установите сервисный зажим на секцию каталитического нейтрализатора. ПРИМЕЧАНИЕ: В это время не затягивайте сервисный хомут.
  2. Установите секцию каталитического нейтрализатора и сервисный зажим на секцию глушителя.
  3. Прикрепите каталитический нейтрализатор и глушитель в сборе к 3 вытяжным подвескам. ПРИМЕЧАНИЕ: не затягивайте сервисный зажим в это время.
  4. Установить новую прокладку и 2 новые гайки пружины " резонатор-глушитель " Затянуть до 20 Н.м { 2,0 кгс.м, 177 дюйм.лбф }.
  5. Установите новую прокладку и 2 новые гайки пружины промежуточного трубопровода каталитического нейтрализатора к выхлопной трубе. Затяните до 25 Н.м { 2,5 кгс.м, 18 фут.lbf }.
  6. Затянуть 4 гайки рабочего зажима на 47 Н.м { 4,7 кгс.м, 35 фут.lbf }.

Как снять / монтаж перепускной трубопровод отработавших газов - 3,0 л

  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник (см. раздел " ПОДЪЕМ "). (ref-348626-S31954056142009112700000)
  2. Отсоедините электрический разъем левого датчика контроля катализатора.
  3. Снять и выбросить 2 гайки пружины переходной трубы каталитического нейтрализатора к выхлопной трубе. Выбросить прокладку. Для установки затянуть до 25 Н.м { 2,5 кгс.м, 18 фут.лбф }.
  4. Снять и выбросить 4 гайки выхлопной перепускной трубы и вынуть перепускную трубу. Утилизировать прокладку. Для установки затянуть до 25 Н.м { 2,5 кгс.м, 18 фут.lbf }.
  5. Для монтажа необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа, установив новые прокладки и гайки перепускного трубопровода.
Схема №9
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. См. ПОДЪЕМ
  2. Снимите 6 фиксаторов и брызгозащитный экран со стороны пассажира.
  3. Отсоедините левый датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).
  4. Отверните 3 болта и снимите теплозащитный экран левого каталитического нейтрализатора.
  5. Демонтировать перепускную трубу выхлопных газов (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПЕРЕПУСКНОЙ ТРУБЫ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ - 3.0L "). (ref-348630-S40660015412009112700000)
  6. Снимите и утилизируйте 6 гаек коллектора левого каталитического нейтрализатора.
  7. Снимите коллектор левого каталитического нейтрализатора с автомобиля и утилизируйте прокладку.
  8. Снимите и утилизируйте 6 шпилек коллектора левого каталитического нейтрализатора.
  9. Очистите и осмотрите выпускной коллектор левого каталитического нейтрализатора (см. раздел " ОСМОТР ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА "). (ref-348629-S09245371792009112700000)
Схема №10
  1. Установить 6 новых шпилек коллектора левого каталитического нейтрализатора. Затянуть до 11 Н.м { 1,1 кгс.м, 97 in.lbf }.
  2. Расположите каталитический нейтрализатор Lh и затяните 6 гаек выпускного коллектора в 2 этапа в последовательности, показанной на рис. Этап 1: Затянуть до 25 Н.м { 2,5 кгс.м, 18 фут.лбф }. Стадия 2: Подтянуть до 25 Н · м { 2,5кгс.м., 18 фт.лб }. ВНИМАНИЕ! Если не затянуть гайки каталитического нейтрализатора до технических характеристик перед установкой болтов кронштейна нейтрализатора, то это приведет к возникновению утечки выхлопных газов в преобразователе.
  3. Установить перепускную трубу выхлопных газов. См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПЕРЕПУСКНОЙ ТРУБЫ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ - 3.0L ". (ref-348630-S40660015412009112700000)
  4. Установите теплозащитный экран левого каталитического нейтрализатора и 3 болта, затяните до 10 Н.м { 1,0 кгс.м, 89 in.lbf }.
  5. Установите левый датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).
  6. Установите брызгозащитный экран со стороны пассажира и 6 фиксаторов.

Как снять / монтаж каталитический нейтрализатор - прав., 3,0 л

  1. Демонтировать перепускную трубу выхлопных газов (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ПЕРЕПУСКНОЙ ТРУБЫ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ - 3.0L "). (ref-348630-S40660015412009112700000)
  2. Отсоедините электрический соединитель датчика монитора правого катализатора.
  3. Снимите и утилизируйте 3 гайки правого каталитического нейтрализатора, а также демонтируйте преобразователь. Утилизируйте прокладку правого нейтрализатора. Для установки затяните до 40 Н.м { 4,0 кгс.м, 30 фт.лбф }.
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Установите новую прокладку и гайки.
Схема №11
  1. Установите прямую кромку на фланцы выпускного коллектора и проверьте наличие коробления с помощью щупа.

Другие статьи — Выхлопная система - 3,0 л