Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/Tribute/Mazda Tribute II (2007-2011)/Руководство по ремонту/Выпускная система двигателя/Система выпуска - гибридная: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Выпускная система двигателя Все разделы

Система выпуска - гибридная: Снятие и установка Mazda Tribute II

Выпускная система двигателя 6 иллюстраций ~4 мин чтения

Как снять / монтаж глушитель - гибридный

  1. Глушитель и каталитический нейтрализатор обслуживаются вместе. См. " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА ДНИЩА КАТАЛИТИЧЕСКОГО НЕЙТРАЛИЗАТОРА - ГИБРИД ". ПРИМЕЧАНИЕ: Узел каталитического нейтрализатора и глушителя представляет собой конструкцию, состоящую из одной детали. Сервисный катализатор и глушитель представляют собой двухкомпонентную конструкцию. Необходимо вырезать производственные выхлопные газы для возможности установки сервисной секции. Прежде чем отрезать какую-либо часть выхлопной системы, проверьте правильность положения выреза по сравнению с устанавливаемой сервисной секцией. (ref-373097-S26843625692010100600000)

Как снять / монтаж резонатор - гибридный

ВниманиеНе используйте масла или смазки на основе смазки на изоляторах. Они могут привести к порче резины.
ВниманиеСмазка на масляной или консистентной основе на изоляторах может привести к отделению изолятора выхлопной подвески от кронштейна выхлопной подвески во время эксплуатации автомобиля.
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник (см. раздел " ПОДЪЕМ "). (ref-373073-S06960946762010100600000)
  2. Снять и утилизировать 2 гайки пружины " резонатор-глушитель ", для установки затянуть до 20 Н.м { 2,0 кгс.м, 177 дюйм.лбф }.
  3. Отсоедините 2 вытяжные подвески резонатора и снимите резонатор, прокладку утилизируйте.
  4. Чтобы установить, переверните процедуру снятия. Установите новую прокладку и пружинные гайки.

Как снять систему выпуска - гибридная: снятия и установки

ВниманиеНе используйте масла или смазки на основе смазки на изоляторах. Они могут привести к порче резины.
ВниманиеСмазка на масляной или консистентной основе на изоляторах может привести к отделению изолятора выхлопной подвески от кронштейна выхлопной подвески во время эксплуатации автомобиля.

ПримечаниеКаталитический нейтрализатор и глушитель в сборе представляют собой цельную конструкцию. Сервисный каталитический нейтрализатором и глушителем является двухкомпонентная конструкция. Необходимо вырезать производственные выхлопные газы, чтобы обеспечить возможность установки сервисной секции. Перед разрезанием любой части выпускной системы проверьте правильность положения разреза по сравнению с устанавливаемой сервисной секцией.

Схема №12
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник (см. раздел " ПОДЪЕМ "). (ref-373073-S06960946762010100600000)
  2. Отсоедините электрический разъем датчика контроля катализатора.
  3. Снять и выбросить 2 гайки пружины каталитического нейтрализатора отработавших газов на промежуточную трубу.
  4. Снять и утилизировать 2 гайки пружины " резонатор-глушитель ".
  5. Отсоедините 3 выхлопные подвески и снимите каталитический нейтрализатор и глушитель в сборе, прокладки утилизируйте.
  6. Отрежьте выхлопную систему, как указано на иллюстрации.

Как установить систему выпуска - гибридная: снятия и установки

ВниманиеИзоляторы вытяжной подвески изготовлены из специального материала. Используйте только изолятор вытяжной подвески, соответствующий техническим требованиям, иначе может произойти повреждение вытяжной системы.

ПримечаниеПроверить изоляторы вытяжной подвески на наличие повреждений и усталости, при необходимости установить новые изоляторы вытяжной подвески.

ПримечаниеТщательно очистите уплотнительные поверхности фланцев с помощью абразивной накладки.

Схема №13
Схема №14
  1. Установите сервисный зажим на секцию каталитического нейтрализатора. ПРИМЕЧАНИЕ: В это время не затягивайте сервисный хомут.
  2. Установите секцию каталитического нейтрализатора и сервисный зажим на секцию глушителя.
  3. Прикрепите каталитический нейтрализатор и глушитель в сборе к 3 вытяжным подвескам. ПРИМЕЧАНИЕ: не затягивайте сервисный зажим в это время.
  4. Установить новую прокладку и 2 новые гайки пружины " резонатор-глушитель " Затянуть до 20 Н.м { 2,0 кгс.м, 177 дюйм.лбф }.
  5. Установите новую прокладку и 2 новые гайки пружины промежуточного трубопровода каталитического нейтрализатора к выхлопной трубе. Для установки затяните до 25 Н.м { 2,5 кгс.м, 18 фут.lbf }.
  6. Затянуть 4 гайки рабочего зажима на 47 Н.м { 4,7 кгс.м, 35 фут.lbf }.

Как снять / монтаж промежуточный выхлопной трубу - гибридный

  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник (см. раздел " ПОДЪЕМ "). (ref-373073-S06960946762010100600000)
  2. Снять и выбросить 3 гайки промежуточного трубопровода выхлопных газов к коллектору каталитического нейтрализатора. Для установки затянуть до 25 Н.м { 2,5 кгс.м, 18 фут.lbf }.
  3. Снять 2 гайки пружины промежуточного трубопровода каталитического нейтрализатора к выхлопу и промежуточный трубопровод. Гайки и прокладки утилизировать. Для установки затянуть до 25 Н.м { 2,5 кгс.м, 18 фт.lbf }.
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Установите новые прокладки и гайки.
Схема №15
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник (см. раздел " ПОДЪЕМ "). (ref-373073-S06960946762010100600000)
  2. Снимите выпускную промежуточную трубу (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ГЛУШИТЕЛЯ - ГИБРИД "). (ref-373097-S03485187012010100600000)
  3. Выверните 2 болта вытяжного кронштейна.
  4. Отсоедините датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) и электрические разъемы датчика контроля катализатора.
  5. Снимите и утилизируйте 7 гаек коллектора каталитического нейтрализатора.
  6. Снимите каталитический нейтрализатор и выпускной коллектор с транспортного средства, выбросьте прокладку каталитического нейтрализатора и выпускного коллектора.
  7. Снять и выбросить 7 шпилек каталитического нейтрализатора и выпускного коллектора.
  8. Очистите и осмотрите каталитический нейтрализатор и выпускной коллектор. См. " ОСМОТР ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА - ГИБРИДНЫЙ ". (ref-373097-S08140125932010100600000)
Схема №16
  1. Установить 7 новых шпилек каталитического нейтрализатора и выпускного коллектора. Затянуть до 17 Н.м { 1,7 кгс.м, 150 in.lbf }.
  2. Расположите каталитический нейтрализатор и затяните 7 гаек выпускного коллектора в 2 этапа в показанной последовательности: Этап 1: Затянуть до 47 Н.м { 4,7 кгс.м, 35 фт.лбф }. Этап 2: Подтянуть до 47 Нм.м { 4,7 кгсф, 35 фр.фут }. ВНИМАНИЕ! Отказ от затяжки гаек каталитического нейтрализатора до технических требований перед установкой болтов кронштейнов нейтрализатора приведет к возникновению утечки отработавших газов.
  3. Подключите электрические разъемы датчика подогреваемый кислородный датчик и монитора катализатора.
  4. Установите 2 болта вытяжного кронштейна и затяните до 25 Н.м { 2,5 кгс.м, 18 фут.lbf }.
  5. Установите промежуточный выхлопной патрубок, см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ГЛУШИТЕЛЯ - ГИБРИД ". (ref-373097-S03485187012010100600000)
Схема №17
  1. Очистите выпускной коллектор с помощью подходящего растворителя. Используйте пластиковый скребковый инструмент для очистки уплотнительных поверхностей прокладки.
  2. Используя набор для торцевой кромки и щупа, проверьте поверхность уплотнения выпускного коллектора на коробление 0 010 мм. Если коробления больше 0,76 мм (0,0299 дюйма), установите новый выпускной коллектор. ПРИМЕЧАНИЕ: Новые прокладки, шпильки, гайки и / или болты выходного коллектора должны быть установлены при обслуживании выпускного коллектора. ПРИМЕЧАНИЕ. Используйте прямолинейную кромку, которая откалибрована производителем так, чтобы она была плоской в пределах 0 005 мм (0,0002 дюйма) на фут эквивалентной длины, например, с зазором x24. GA438A

Другие статьи — Система выпуска - гибридная