Система зажигания: Прочее Mazda Tribute II

Зажигание двигателя

Электронная система зажигания (El) представляет собой систему зажигания с катушкой на свече. Система зажигания с катушкой на свече состоит из следующих компонентов:

1. Катушки зажигания на свечах
2. Свечи зажигания
3. Датчик положения коленчатого вала (положение коленвала)
4. Датчик положения распределительного вала (положение распредвала)

Катушки зажигания на свечах

1. Изменение сигналов низкого напряжения от МУП на высоковольтные импульсы.
2. Подайте высоковольтные импульсы на свечи зажигания.
3. Подключаются непосредственно к каждой свече зажигания.
4. Иметь сменные сапоги катушки.

Свечи зажигания

1. Преобразуют высоковольтные импульсы в искру, которая воспламеняет топливовоздушную смесь.

Датчик ЦКП

1. Является датчиком переменного сопротивления.
2. Срабатывает от зубчатого пускового колеса 36-минус-1, установленного на коленчатом валу.
3. Обеспечивает базовую синхронизацию и частоту вращения коленчатого вала (об/мин) для блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).

Датчик ОГТ

1. Является датчиком переменного сопротивления.
2. Предоставляет блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) информацию о местоположении вращения распределительного вала.

Только 3,0 л

Датчик ОГТ

1. Монтируется в передней крышке.
2. Срабатывает по метке верхней точки на левом выпускном распределительном валу.
3. Первоначально оборудованные на транспортном средстве имеют усиленный платиной активный электрод для длительного срока службы.

Схема №2

Войти

Схема №3

Войти

Схема №4

Войти

Схема №5

Войти

Схема №6

Войти

Схема №7

Войти

Схема №8

Войти

1. Осмотрите свечу зажигания на наличие замкнутого зазора. Проверьте наличие отложений, закрывающих зазор между электродами. Отложения вызваны загрязнением маслом или углеродом. Установите новую свечу зажигания.
2. Проверьте наличие масляного загрязнения. Проверьте наличие влажных черных отложений на электродах расточки оболочки изолятора, вызванных избыточным маслом, поступающим в камеру сгорания через изношенные кольца и поршни, чрезмерным зазором между клапаном и направляющей или изношенными или незакрепленными подшипниками. Устраните проблему утечки масла. Установите новую свечу зажигания.
3. Проверить наличие нагара. Ищите черные, сухие, пушистые нагары на наконечниках изоляторов, открытых поверхностях оболочек и электродах, вызванные свечой зажигания с неправильным диапазоном нагрева, грязным очистителем воздуха, слишком богатой топливной смесью или чрезмерным холостым ходом. Установите новые свечи зажигания.
4. Осмотрите на предмет нормального горения. Проверьте, нет ли на оголовке легкого загара или серых отложений.
5. Осмотрите на наличие предзажигания, выявленного по расплавленным электродам и возможному повреждению изолятора. Металлические отложения на изоляторе свидетельствуют о повреждении двигателя. Это может быть вызвано неправильной синхронизацией зажигания, неправильным типом топлива или несанкционированной установкой спиральной вставки вместо резьбы свечи зажигания. Установите новую свечу зажигания.
6. Осмотрите на предмет перегрева, выявленного по белым или светло-серым пятнам и с голубовато-обгоревшим видом электродов. Это вызвано перегревом двигателя, неправильным типом топлива, неплотными свечами зажигания, свечами зажигания с неправильным диапазоном нагрева, низким давлением топливного насоса или неправильной синхронизацией зажигания. Установите новую свечу зажигания.
7. Проверьте, нет ли расплавленных отложений, обнаруженных расплавленными или пятнистыми отложениями, напоминающими пузырьки или пузыри. Это вызвано внезапным ускорением. Установите новую свечу зажигания.

Схема №9

Войти

Схема №10

Войти

Схема №11

Войти

1. Для получения дополнительной информации см. процедуры в этой сервисной информации.

Схема №12

Войти

1. Отсоедините 4 электрических разъема катушки зажигания.
2. Снять 4 шпильки и катушки зажигания. Для установки затянуть до 8 Н.м { 0,8 кг.м, 71 дюйм фунт }. ПРИМЕЧАНИЕ: При снятии катушки зажигания на свечах небольшое закручивающее движение нарушит уплотнение и облегчит снятие.
3. Осмотрите уплотнения катушки на наличие разрывов, забоин или надрывов. Удалите и утилизируйте все поврежденные уплотнения катушки. Для установки сдвиньте новое уплотнение катушки на катушку до полной посадки в верхней части катушки.
4. Чтобы установить, переверните процедуру снятия. Нанесите небольшое количество диэлектрической смазки на внутреннюю часть сапог катушки зажигания перед креплением к свечам зажигания.

Схема №13

Войти

1. Снимите катушки зажигания. См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ НА СВЕЧЕ - 2.5L ". (ref-348659-S03372976482009112700000)
2. Извлеките свечи зажигания. Затянуть до 12 Н.м { 1,2 кг. м, 106 дюйм фунт }. ВНИМАНИЕ: Только используйте ручные инструменты при снятии или установке свечей зажигания, в противном случае может произойти повреждение головки цилиндра или свече зажигания. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте сжатый воздух для удаления любого постороннего материала из свечи зажигания хорошо перед снятием свечами зажигания.
3. Осмотрите свечи зажигания (см. " ОСМОТР СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ "). (ref-348659-S29085845782009112700000)
4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. При необходимости отрегулируйте зазор свечи зажигания.