Общая информация - TRIBUTE HYDRID: Прочее Mazda Tribute II

Диапазон тем

1. Эта сервисная информация содержит процедуры для выполнения всех необходимых сервисных операций. Эти процедуры разделены на 5 основных операций: Демонтаж / установка разборка / сборка замена осмотр регулировка
2. Простые операции, которые могут быть легко выполнены только при взгляде на транспортное средство (то есть снятие / установка деталей, подъем с помощью домкрата, подъем транспортного средства, очистка деталей и визуальный осмотр) были опущены.

Схема №59

Войти

1. Процедуры проверки и регулировки разделены на этапы. Важные моменты, касающиеся расположения и содержания процедур, подробно объяснены и показаны на иллюстрациях.

Схема №60

Войти

1. Большинство ремонтных операций начинаются с обзорной иллюстрации. Он идентифицирует компоненты, показывает, как детали подходят друг к другу и описывает визуальный осмотр деталей. Однако только процедуры удаления / установки, которые необходимо выполнять методично, имеют письменные инструкции.
2. Расходные детали, моменты затяжки и символы для масла, смазки и герметика показаны на обзорной иллюстрации. Кроме того, символы, обозначающие части, требующие использования специальных сервисных инструментов, также показаны на иллюстрации.
3. Шаги процедуры пронумерованы, и часть, которая является основным пунктом этой процедуры, показана на иллюстрации с соответствующим номером. Иногда имеется важная или дополнительная информация о процедуре. Смотрите эту информацию при обслуживании связанной части.

Символы

Есть 8 символов, указывающих на использование масла, смазки, жидкостей, герметика и специального сервисного инструмента (SST). Эти символы показывают точки применения или использования этих материалов во время обслуживания.

Схема №61

Войти

Рекомендательные сообщения

Вы найдете несколько предупреждений, предостережений, примечаний, спецификаций и верхних и нижних пределов в этой служебной информации.

Верхний и нижний пределы

1. Значения указывают верхний и нижний пределы, которые не должны превышаться при проведении проверок или регулировок.

Схема №62

Войти

Как продиагностировать на борту

1. Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) являются важными советами для устранения неисправностей, которые трудно смоделировать. Выполните специальный диагностический осмотр расшифровка кода ошибки, чтобы быстро и точно диагностировать неисправность.
2. Во время осмотра используется функция бортовой диагностики. Когда отображается расшифровка кода ошибки с указанием причины неисправности, продолжайте диагностический осмотр в соответствии с пунктами, указанными функцией встроенной диагностики.

Отладка двигателя (раздел 01)

1. Любые необходимые регулировки производятся после запуска двигателя.

Единицы

Общая информация

Преобразование в единицы СИ (Systeme International d ' Unites)

1. Все числовые значения в этой служебной информации используются на единицах СИ. Числа, показанные в условных единицах, преобразуются из этих значений.

Округление откл.

1. Преобразованные значения округляются до того же числа мест, что и значение единицы СИ. Например, если единичное значение СИ равно 17,2, а значение после преобразования - 37,84, то преобразованное значение будет округлено до 37,8.

1. Когда данные указывают на верхний и нижний пределы, преобразованные значения округляются в сторону уменьшения, если единичное значение СИ является верхним пределом, и в сторону увеличения, если единица СИ - нижним пределом. Поэтому преобразованные величины для одного и того же единичного значения СИ могут отличаться после преобразования. Например, рассмотрим 2,7 кгс / см 2 в следующих спецификациях: 210-260 к Па { 2,1-2,7 кгг / см } 2, 30-38 фунт / кв.
2. Фактические преобразованные значения для 2,7 кгс / см 2 составляют 264 к Па и 38,4 фунт / кв. дюйм. В первой спецификации в качестве верхнего предела используется 2,7, поэтому преобразованные величины округляются в сторону уменьшения до 260 и 38. Во второй спецификации 2,7 используется в качестве нижнего предела, поэтому пересчитанные значения округляются до 270 и 39.

Схема №63

Войти

1. Всегда перед началом работы обязательно накройте крылья, сиденья и напольные площадки.

Схема №64

Войти

1. Перед началом каких-либо работ убедитесь в наличии всех необходимых инструментов и измерительного оборудования.

Схема №65

Войти

1. При необходимости используйте специальные инструменты.

Отсоединение отрицательного кабеля аккумулятора

1. Перед началом любых работ поверните выключатель зажигания в положение замок, отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и затем подождите более 1 минуты, чтобы дать возможность резервному источнику питания диагностического контрольного блока подушек безопасности истощить его запасенную мощность. Отключение кабеля аккумулятора удаляет память часов, аудио и коды неисправностей и т. Д. Поэтому необходимо проверить эти памяти перед отключением кабеля.

Схема №66

Войти

1. Исправляя проблему, также попытайтесь определить ее причину. Начинайте работу только после того, как сначала узнаете, какие детали и узлы необходимо удалить и разобрать для замены или ремонта. После удаления детали заглушите все отверстия и порты, чтобы предотвратить попадание инородного материала.

Схема №67

Войти

1. Если процедура разборки сложна и требует демонтажа многих деталей, убедитесь в том, что все детали разобраны таким образом, чтобы это не влияло на их характеристики или внешний вид и указывало на то, что повторная сборка может быть выполнена легко и эффективно.

Схема №68

Войти

1. При снятии осмотрите каждую деталь на предмет неисправности, деформации, повреждений и других проблем.

Схема №69

Войти

1. Все разобранные детали должны быть тщательно скомпонованы для повторной сборки.
2. Обязательно отделите или иным образом определите заменяемые детали от тех, которые будут использоваться повторно.

Схема №70

Войти

1. Осторожно и тщательно очистите все части для повторного использования. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Использование сжатого воздуха может привести к вылету грязи и других частиц, что приведет к травме глаз. Носите защитные очки всякий раз, когда используете сжатый воздух.

Схема №71

Войти

Схема №72

Войти

1. При повторной сборке всех деталей необходимо строго соблюдать нормативные значения, такие как крутящие моменты и определенные регулировки. В случае снятия замените эти детали на новые: Масляные уплотнения Прокладки уплотнительные кольца Стопорные шайбы Шплинты Нейлоновые гайки

В зависимости от местоположения

1. Нанесите герметик и прокладки, или оба в указанных местах. При нанесении герметика установите детали до того, как герметик затвердеет для предотвращения утечек.
2. Нанесите масло на движущиеся компоненты деталей.
3. Перед повторной сборкой нанесите указанное масло или смазку в предписанных местах (например, масляные уплотнения).

Схема №73

Войти

1. При проведении регулировок используйте подходящие измерительные приборы и тестеры.

Схема №74

Войти

1. Не допускайте попадания бензина или масла на резиновые детали или трубки.

Схема №75

Войти

1. При повторной установке расположите хомут шланга в исходном положении на шланге и слегка сожмите зажим большими плоскогубцами, чтобы обеспечить хорошее прилегание.

Схема №76

Войти

При использовании комбинации моментный ключ - SST, записанный крутящий момент должен быть пересчитан из-за дополнительной длины, которую добавляет к динамометрическому ключу SST. Пересчитайте вращающий момент с помощью следующих формул. Выберите формулу, которая применяется к вам.

Момент затяжки

Схема №77

Войти

1. При использовании тисков наденьте в губки тиски защитные пластины, чтобы предотвратить повреждение деталей.

Динамометр

1. При испытании транспортного средства на динамометрическом стенде: Перед транспортным средством следует установить вентилятор, предпочтительно пропорциональный скорости транспортного средства. Подсоедините вентиляционную установку для отработавших газов. Охладите выхлопные трубы с помощью вентилятора. Держите зону вокруг транспортного средства в чистоте. Следите за указателем температуры воды. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: На транспортных средствах 4WD, если передние колеса находятся на динамомере, задние колеса должны находиться на роликах шасси или транспортное средство может отклониться вперед.

Схема №78

Войти

1. Перед отсоединением разъемов или снятием электрических деталей следует отсоединить кабель отрицательного аккумулятора.

Схема №79

Войти

1. Вставьте зонд в сервисное отверстие при подключении перемычки к диагностический разъём.

Схема №80

Войти

Схема №81

Войти

1. При отсоединении 2-х разъемов хватайтесь за разъемы, а не за провода.
2. Разъемы можно отсоединить, нажав или потянув за рычаг замка как показано на рисунке.

Схема №82

Войти

1. При блокировке разъемов прослушайте щелчок, указывающий на то, что они надежно заблокированы.

Схема №83

Войти

Схема №84

Войти

1. Если тестер используется для проверки целостности цепи или измерения напряжения, вставьте щуп со стороны жгута проводов.
2. Проверьте клеммы водонепроницаемых разъемов со стороны разъема, так как к ним нет доступа со стороны жгута проводов. ВНИМАНИЕ: Чтобы предотвратить повреждение клеммы, оберните тонкий провод вокруг вывода перед вставкой в клемму.

Схема №85

Войти

1. Слегка потяните за отдельные провода, чтобы убедиться в том, что они закреплены в клемме.

Схема №86

Войти

1. Используйте соответствующие инструменты, чтобы удалить терминал, как показано на рисунке. При установке терминала обязательно вставьте его до тех пор, пока он не будет надежно заблокирован.
2. Вставьте тонкий кусок металла со стороны клеммы разъема и при нажатом фиксирующем язычке клеммы вытащите клемму из разъема.

Схема №87

Войти

1. Обращайтесь с датчиками, выключателями и реле осторожно. Не роняйте их и не ударяйте о другие предметы.

Схема №88

Войти

1. Двухцветные провода обозначаются 2-х цветным кодовым обозначением.
2. Первая буква обозначает основной цвет провода, а вторая - цвет полоски. КОД ЦВЕТА ПРОВОДКИ ССЫЛКА Цветовой код Синий L Оранжевый O Черный B Розовый P Коричневый BR Красный R темно-синий Dld небесно-голубой Sb- темно-зеленый Dg Tan T Green LG G Белый W Серый Gy желтый Y фонарь BLUE Lb фиолетовый V зеленый

Схема №89

Войти

1. При замене предохранителя обязательно замените его на один той же емкости. Если предохранитель снова выйдет из строя, в цепи вероятно короткое замыкание и следует проверить проводку.
2. Перед заменой главного предохранителя убедитесь, что минусовая клемма аккумулятора отсоединена.
3. При замене выдвижного предохранителя используйте съемник предохранителей.

Схема №90

Войти

1. Перемычка используется для создания временной цепи. Подключите перемычку между клеммами схемы, чтобы обойти переключатель. ВНИМАНИЕ: Не подключайте провод перемычки от линии источника питания к заземлению корпуса. Это может привести к возгоранию или другому повреждению жгутов проводов или электронных компонентов.

Схема №91

Войти

1. Вольтметр постоянного тока используется для измерения напряжения цепи. Вольт-метр с диапазоном 15 В или более используется путем подключения положительного (+) щупа (красный выводной провод) к точке, где будет измеряться напряжение и отрицательного (-) щуп (черный выводной кабель) к заземлению корпуса.

Схема №92

Войти

1. Омметр используется для измерения сопротивления между 2 точками в цепи и проверки на целостность и короткие замыкания. ВНИМАНИЕ: Не подключайте омметр к какой-либо цепи, где приложено напряжение. Это повредит омметер.

Поднимание

Схема №93

Войти

1. Точка подъема представляет собой лапку, которая проходит от нижнего рычага управления передней подвески на головке болта нижнего рычага управления.

Схема №94

Войти

1. Задние такелажные узлы расположены на задних продольных рычагах.

Схема №95

Войти

Схема №96

Войти

Надлежащий подъем и буксировка необходимы для предотвращения повреждения транспортного средства. Необходимо соблюдать государственные и местные законы.

Когда транспортное средство буксируется на передних колесах, зафиксируйте рулевое колесо в положении прямо вперед с помощью зажима для рулевого колеса.

На транспортных средствах 2WD допустимо буксировать транспортные средства с передними колесами по массе, а задними - от земли.

На транспортных средствах 4WD рекомендуется буксировать транспортное средство с колесным подъемником и тележкой или бортовым оборудованием.

Запрещается производить буксировку со строповочным ленточным оборудованием.

Передняя или задняя буксировка

Прежде чем буксировать автомобиль на его передних или задних колесах, при этом колеса противоположной оси находятся на тележке, отпустите стояночный тормоз и поставьте трансмиссию (ручную или автоматическую) в положение N (нейтраль).

Буксировка транспортного средства с ручным или автоматическим трансакселем с передними колесами от земли

1. Установите трансаксель в нейтральное положение (N).

Буксировка транспортных средств с приводом на 4 колеса

На транспортных средствах 4WD рекомендуется буксировать транспортное средство с колесным подъемником и тележкой или бортовым оборудованием.

Стандарты SAE

1. В соответствии с новыми правилами, стандартные названия и сокращения SAE (Общество автомобильных инженеров) теперь используются в этой сервисной информации. В таблице ниже перечислены имена и аббревиатуры, которые использовались в руководствах Mazda до сих пор, а также их эквиваленты.

Общая информация

Проверки и услуги

Определенные базовые проверки и инспекции технического обслуживания должны проводиться через определенные промежутки времени. Любое признанное неблагоприятное состояние должно быть исправлено как можно скорее.

Многоточечный контроль

Следующие проверки рекомендуются для каждого интервала обслуживания

1. Проверьте и долейте тормоз, охлаждающую жидкость, ручной и автоматический трансмиссия (если оснащен индикатором уровня жидкости под капотом), гидроусилитель руля и стеклоомыватель.
2. Осмотрите шины на предмет износа и правильного давления воздуха, включая запасное колесо.
3. Проверьте выхлопную систему на наличие утечек, повреждений, незакрепленных деталей и посторонних материалов.
4. Проверьте работоспособность аккумулятора.
5. Проверьте работу сирены, внешних ламп, сигналов поворота и аварийных сигнальных огней.
6. Проверьте радиатор, охладители, обогреватель и шланги кондиционера.
7. Осмотрите брызги стеклоочистителя и работу стеклоочистителя.
8. Проверьте лобовое стекло на наличие трещин, сколов и точечной коррозии.
9. Осмотрите на отсутствие утечек масла и жидкости.
10. Осмотрите фильтр воздухоочистителя.
11. Осмотрите пыльники полуосей (при наличии).
12. Проверьте амортизаторы, стойки и другие компоненты подвески на наличие утечек и повреждений.
13. Осмотрите рулевое управление и рычажный механизм.
14. Осмотрите ремень (ы) привода вспомогательных устройств.
15. Проверить работу сцепления (если имеется).

Максимальный интервал замены масла (Приложение 1)

1. 12 000 км или 6 месяцев.

Максимальный интервал замены масла (Приложение 2)

1. 8 000 км, 6 месяцев или 200 часов работы двигателя.

Мотоцикл Премиума Золота Охлаждающая жидкость

1. Замените премиальную золотую охлаждающую жидкость двигателя на 6 лет или 168 000 км срока службы автомобиля, в зависимости от того, что произойдет раньше.
2. После первоначального изменения, меняйте хладагент каждые 3 года или 72000 км после этого.

Ежемесячные проверки

Проверяйте каждый из следующих пунктов каждый месяц

1. Все внутреннее и внешнее освещение для правильной работы
2. Шины на износ и правильное давление воздуха, включая запасную шину
3. Уровень масла в двигателе
4. Уровень жидкости растворителя омывателя ветрового стекла

Шестимесячные проверки

Проверяйте каждый из следующих пунктов не реже одного раза в 6 месяцев

1. Поясные/плечевые ремни и защелки сидений для ношения и функционирования
2. Внешнее запасное колесо уложено правильно (плотно прилегает к кузову)
3. Уровень жидкости в гидроусилителе руля
4. Спрей для омывателя, работа стеклоочистителя и очистка всех щеток стеклоочистителя (при необходимости установите новые щетки стеклоочистителя)
5. Стояночный тормоз для правильной работы
6. Смажьте все петли, защелки, дверные накладки и наружные замки
7. Чистые контактные выключатели раздвижной двери (если они оборудованы)
8. Смазка дверных резиновых атмосферных полос
9. Прочистите сливные отверстия корпуса и двери
10. Сигнальные лампы безопасности (тормоз, АБС, подушка безопасности, ремень безопасности) для правильной работы
11. Уровень жидкости в системе хладагента и правильная прочность
12. Подключение аккумуляторов. При необходимости очистить
13. Уровень жидкости сцепления, если он установлен

Приложение 1

КАРТА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Приложение 2

КАРТА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Рекомендации по обслуживанию

Чтобы помочь вам обслуживать ваше транспортное средство

1. Мы выделяем предметы " сделай сам " в моторном отсеке для удобного расположения.
2. Мы предоставляем информацию о сервисном обслуживании, которая облегчает отслеживание рутинного обслуживания.

Если ваше транспортное средство требует профессионального обслуживания, ваш дилерский центр может предоставить необходимые детали и сервис.

Проверьте свою " Гарантийную информацию ", чтобы узнать, какие детали и услуги покрываются.

Используйте только рекомендуемые топлива, смазочные материалы, жидкости и сервисные детали в соответствии со спецификациями. Оригинальные запчасти Mazda разработаны и изготовлены для обеспечения наилучшей производительности вашего автомобиля.

Схема №97

Войти

Схема №98

Войти

Идентификационный номер транспортного средства (VIN) представляет собой 17-значную комбинацию букв и цифр. VИН штампуется на металлическом язычке, приклепанном к приборной панели в верхней левой части приборного щитка. Также на этикетке сертификации транспортного средства находится VIN.Е сли требуется замена таблички VИНА, официальный дилер должен связаться с соответствующим региональным представительством.

Схема №99

Войти

Первые 3 позиции VIN - идентификатор мирового производителя (WMI).

Схема №100

Войти

1. 4f2 - Mazda Motor Company, США, многоцелевой автомобиль (MPV) (Мазда)

Четвертая позиция VIN - тип тормоза транспортного средства и код GVWR, все транспортные средства используют гидравлические тормоза и подушки безопасности водителя и переднего пассажира.

Схема №101

Войти

1. C - 4 001-5 000 фунтов Gvwr с воздушными завесами для бокового удара

Позиции VIN с 5 по 7 указывают линию транспортного средства, серию и тип кузова.

Схема №102

Войти

1. Z02 - привод на 2 колеса, Dx
2. Z92-4-колесный привод, Dx
3. Z04 - привод на 2 колеса, Lx
4. Z94-4-колесный привод, Lx
5. Z06 - привод на 2 колеса, ES
6. Z96 - привод на 4 колеса, ES

Восьмая позиция VIN - тип двигателя (рабочий объем и количество цилиндров).

Схема №103

Войти

1. B - 2,5 л, 4-клапанный, встроенный 4 цилиндр
2. 1-3.0L Модульный, 6-цилиндровый, электронный впрыск топлива, Двойной верхний распредвал (Двойной верхний распредвал (DOHC))

Девятая позиция VIN является присвоенной правительством, генерируемой компьютером контрольной цифрой.

Схема №104

Войти

Десятая позиция VIN - код модельного года.

Схема №105

Войти

1. 9 - 2009

Одиннадцатая позиция VIN - код сборочного предприятия.

Схема №106

Войти

1. K - Канзас-Сити (Клейкомо, Миссури)

Позиции 12-17 VIN представляют собой буквенно-цифровой код для последовательности сборки транспортного средства. Это и серийный и гарантийный номер автомобиля.

Схема №107

Войти

1. Трибьют - M00001-M99999

Верхняя часть этикетки сертификации транспортного средства (Vc) содержит название производителя, месяц и год изготовления, заявление о сертификации и VIN. Он также включает в себя общий весовой рейтинг транспортного средства (Gvwr). Этикетка Vc расположена на левом дверном косяке. Серийный номер также можно найти на блоке двигателя, трансмиссии и раме.

Если транспортное средство требует замены знака ВК и ему исполнилось 4 года или меньше, авторизованный дилер должен представить VIN в соответствующий региональный офис. Региональное отделение подаст на сборочный завод веб-форму для сменной этикетки. После того, как этикетка будет напечатана, представитель регионального отделения доставит этикетку дилеру и станет свидетелем установки на автомобиль. Если транспортное средство старше 4 лет и требует сменной этикетки, дилер должен подать запрос в Департамент автотранспорта.

Схема №108

Войти

Схема №109

Войти

Коды наружных красок могут быть перечислены в виде кода из двух частей. Первый набор символов идентифицирует основной цвет тела. Второй набор символов (если применимо) идентифицирует акцент транспортного средства или двухцветный цвет кузова. Все цвета - основное покрытие/прозрачное покрытие.

Коды цвета наружной поверхности

Схема №110

Войти

1. СП - Сангрия Красная
2. Nz - Киви Зеленый
3. T9 - Монтеррей / Black Pearl Slate
4. U1 - Спорт Синий Металлик
5. UA - Эбони
6. UJ - стерлингового серого металлика
7. UN - Сталь синяя
8. UP - Золотой лист
9. Uq - вино красное
10. UX - слиток Silver Metallic
11. WS - Белая замша
12. YZ - Оксфорд Уайт

Колесная база 103-2616 мм (103 дюйма)

Схема №111

Войти

Коды внутренней отделки указаны в виде двухкомпонентного кода. Первый символ идентифицирует тип внутренней отделки. Второй символ идентифицирует цвет внутренней отделки.

Тип внутренней отделки

Схема №112

Войти

1. 1 - Базовые тканевые сиденья
2. 2 - Высокая серия тканевые сиденья
3. 4 - Высокая серия тканевых сидений
4. 5 - Imola кожаные сиденья
5. 7 - Кожаные сиденья из алькантары
6. 8 - кожаные сиденья SOHO
7. Y - кожаные сиденья Voga внутренняя отделка цвет
8. 9 - уголь черный
9. C - верблюжий загар
10. S - каменный серый

Коды ленты и лакокрасочной полосы не применяются.

Схема №113

Войти

Схема №114

Войти

1. 8 - CDX6 AM / FM стерео с 6-дисковым CD чейнджером
2. M - AM/FM стерео с CD-переключателем и часами
3. N - AM/FM стерео с CD-чейнджером и навигационной системой
4. Y - Premium AM/FM стерео с CD-чейнджером и часами
5. Z - Электронное AM/FM-стерео с CD-плеером и часами
6. 30-3.04 передаточное число
7. 35-3.51 передаточное число
8. 41-4.13 передаточное число

Дополнительную информацию о оси можно получить из идентификационной таблички (см. раздел " ОПИСАНИЕ / РАБОТА СИСТЕМЫ ПРИВОДА "). (ref-373074-S06756334192010100600000)

Схема №115

Войти

1. H - бесступенчатая трансмиссия (CVT) с автоматическим переключением, электронная коробка передач (гибридная)
2. 3-5-ступенчатая механическая
3. 6-6-ступенчатый автомат

Дополнительная информация о передаче может быть получена с тега передачи. См. " ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЕ КОДЫ " или " ОПИСАНИЕ ТРАНСАКСА - ГИБРИД ". (ref-373073-S42105014532010100600000)(ref-373075-S23512963302010100600000)

Схема №116

Войти

Коды пружин перечислены в виде кода из двух частей. Первые 2 символа идентифицируют правую и левую передние пружины. Третий и четвертый знаки идентифицируют правую и левую задние пружины.

Передние пружины

Схема №117

Войти

1. JJ - 9L84-5310-J (катушка)
2. КК - 9L84-5310-K (катушка)
3. LL - 9L84-5310-L (катушка)
4. ММ - 9L84-5310-M (катушка)
5. ВВ - 9M64-5310-B (катушка)
6. 44-9L84-5310-H (цилиндрические) задние пружины
7. DD - 9L84-5726-D (лист)
8. ЭЧ - 9L84-5726-E (лист)
9. FF - 9L84-5726-F (лист)
10. GG - 9M64-5726-D (лист)
11. HH - 9M64-5726-C (лист)

Информация о калибровке силового агрегата напечатана в правом нижнем углу этикетки VC. Печатается только базовая калибровочная информация. Уровни ревизий не появятся, однако их можно получить с помощью средства сканирования, используя самую актуальную ревизию программного обеспечения.

Схема №118

Войти

Модельный год

1. 1 - 2001
2. 2 - 2002
3. 3 - 2003
4. 4 - 2004
5. 5 - 2005
6. 6 - 2006
7. 7 - 2007
8. 8 - 2008
9. 9 - 2009
10. A - Линейка транспортных средств 2010 года
11. M7 - трибьют-трансмиссия
12. 1 - Автоматическая коробка передач
13. 2 - Механическая коробка передач