Общая информация - дань, кроме гибридной: Прочее Mazda Tribute II

Диапазон тем

1. Эта сервисная информация содержит процедуры для выполнения всех необходимых сервисных операций. Эти процедуры разделены на 5 основных операций: Демонтаж / установка разборка / сборка замена осмотр регулировка
2. Простые операции, которые могут быть легко выполнены только при взгляде на транспортное средство (то есть снятие / установка деталей, подъем с помощью домкрата, подъем транспортного средства, очистка деталей и визуальный осмотр) были опущены.

Процедура ремонта

1. Большинство ремонтных операций начинаются с обзорной иллюстрации. Он идентифицирует компоненты, показывает, как детали подходят друг к другу и описывает визуальный осмотр деталей. Однако только процедуры удаления / установки, которые необходимо выполнять методично, имеют письменные инструкции.
2. Расходные детали, моменты затяжки и символы для масла, смазки и герметика показаны на обзорной иллюстрации. Кроме того, обозначения, обозначающие части, требующие использования специальных сервисных инструментов, также показаны на рисунке.
3. Шаги процедуры пронумерованы, и часть, которая является основным пунктом этой процедуры, показана на иллюстрации с соответствующим номером. Иногда имеется важная или дополнительная информация о процедуре. Смотрите эту информацию при обслуживании связанной части.

Схема №19

Войти

Символы

Есть 8 символов, указывающих на использование масла, смазки, жидкостей, герметика и специального сервисного инструмента (SST). Эти символы показывают точки применения или использования этих материалов во время обслуживания.

СИМВОЛЫ Условные обозначения Значение Вид Применяемое масло Новое соответствующее моторное или трансмиссионное масло Применение тормозной жидкости Новая соответствующая тормозная жидкость Применение жидкости автоматической коробки передач Новая подходящая жидкость автоматической трансмиссии Нанесение консистентной смазки Нанесение герметика Соответствующий герметик Применение вазелина Соответствующее вазелин Замена уплотнительного кольца, прокладки и т.д. Использование SST

Схема №20

Войти

Рекомендательные сообщения

Вы найдете несколько предупреждений, предостережений, примечаний, спецификаций и верхних и нижних пределов в этой служебной информации.

Верхний и нижний пределы

1. Значения указывают верхний и нижний пределы, которые не должны превышаться при проведении проверок или регулировок.

Как продиагностировать на борту Базовая процедура поиск и устранение неисправностей

1. Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) являются важными советами для устранения неисправностей, которые трудно смоделировать. Выполните специальный диагностический осмотр расшифровка кода ошибки, чтобы быстро и точно диагностировать неисправность.
2. Во время осмотра используется функция бортовой диагностики. Когда отображается расшифровка кода ошибки с указанием причины неисправности, продолжайте диагностический осмотр в соответствии с пунктами, указанными функцией встроенной диагностики.

Отладка двигателя (раздел 01)

1. Любые необходимые регулировки производятся после запуска двигателя.

Текстовая последовательность

1. Текстовая последовательность обозначена стрелками, показанными на рисунке ниже.

Пример

Схема №21

Войти

Единицы

ССЫЛКА НА ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ТОК

Преобразование в единицы СИ (Systeme International d ' Unites)

1. Все числовые значения в этой служебной информации используются на единицах СИ. Числа, показанные в условных единицах, преобразуются из этих значений.

Округление откл.

1. Преобразованные значения округляются до того же числа мест, что и значение единицы СИ. Например, если единичное значение СИ равно 17,2, а значение после преобразования - 37,84, то преобразованное значение будет округлено до 37,8.

1. Когда данные указывают на верхний и нижний пределы, преобразованные значения округляются в сторону уменьшения, если единичное значение СИ является верхним пределом, и в сторону увеличения, если единица СИ - нижним пределом. Поэтому преобразованные величины для одного и того же единичного значения СИ могут отличаться после преобразования. Например, рассмотрим 2,7 кгс / см 2 в следующих спецификациях: 210-260 к Па { 2,1-2,7 к Гс / см } 2, 30-38 фунт / кв.дюй270-310 КП а { 2,7-3,2 к Ф / см2, 39-45 фунт / кв.
2. Фактические преобразованные значения для 2,7 кгс / см 2 составляют 264 к Па и 38,4 фунт / кв. дюйм. В первой спецификации в качестве верхнего предела используется 2,7, поэтому преобразованные величины округляются в сторону уменьшения до 260 и 38. Во второй спецификации 2,7 используется в качестве нижнего предела, поэтому пересчитанные значения округляются до 270 и 39.

Раздел транспортного средства

1. Всегда перед началом работы обязательно накройте крылья, сиденья и напольные площадки.

Схема №22

Войти

Подготовка инструментов и измерительного оборудования

1. Перед началом каких-либо работ убедитесь в наличии всех необходимых инструментов и измерительного оборудования.

Схема №23

Войти

Отсоединение отрицательного кабеля аккумулятора

1. Перед началом любых работ поверните выключатель зажигания в положение замок, отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и затем подождите более 1 минуты, чтобы дать возможность резервному источнику питания диагностического контрольного блока подушек безопасности истощить его запасенную мощность. Отключение кабеля аккумулятора удаляет память часов, аудио и коды неисправностей и т. Д. Поэтому необходимо проверить эти памяти перед отключением кабеля.

Расположение деталей

1. Все разобранные детали должны быть тщательно скомпонованы для повторной сборки.
2. Обязательно отделите или иным образом определите заменяемые детали от тех, которые будут использоваться повторно.

Схема №24

Войти

Как очистить детали

1. Тщательно и основательно очистите все детали, подлежащие повторному использованию.

Схема №25

Войти

Резиновые детали и трубки

1. Не допускайте попадания бензина или масла на резиновые детали или трубки.

Схема №26

Войти

Хомуты для шлангов

1. При повторной установке расположите хомут шланга в исходном положении на шланге и слегка сожмите зажим большими плоскогубцами, чтобы обеспечить хорошее прилегание.

Схема №27

Войти

Виза

1. При использовании тисков наденьте в губки тиски защитные пластины, чтобы предотвратить повреждение деталей.

Схема №28

Войти

Динамометр

1. При испытании транспортного средства на динамометрическом стенде

1. Перед транспортным средством должен быть установлен вентилятор, предпочтительно пропорционального типа.
2. Подключите вентиляционную установку для отработавших газов.
3. Охладите выхлопные трубы с помощью вентилятора.
4. Держите зону вокруг транспортного средства незагрязненной.
5. Следите за указателем температуры воды.

Кабель аккумуляторной батареи

1. Перед отсоединением разъемов или снятием электрических деталей следует отсоединить кабель отрицательного аккумулятора.

Схема №29

Войти

Соединитель канала передачи данных (диагностический разъём)

1. Вставьте зонд в сервисное отверстие при подключении перемычки к диагностический разъём.

Схема №30

Войти

Схема №31

Войти

Схема №32

Войти

1. При отсоединении 2-х разъемов хватайтесь за разъемы, а не за провода.
2. Разъемы можно разъединить, нажав или потянув за рычаг замка как показано на рисунке.

Блокировочный разъем

1. При блокировке разъемов прослушайте щелчок, указывающий на то, что они надежно заблокированы.

Схема №33

Войти

Схема №34

Войти

1. Если тестер используется для проверки целостности цепи или измерения напряжения, вставьте щуп со стороны жгута проводов.
2. Проверьте клеммы водонепроницаемых разъемов со стороны разъема, так как к ним нет доступа со стороны жгута проводов.

Схема №35

Войти

Датчики, переключателей и реле

1. Обращайтесь с датчиками, выключателями и реле осторожно. Не роняйте их и не ударяйте о другие предметы.

Схема №36

Войти

Предохранитель

Замена

1. При замене предохранителя обязательно замените его на один той же емкости. Если предохранитель снова выйдет из строя, в цепи вероятно короткое замыкание и следует проверить проводку.
2. Перед заменой главного предохранителя убедитесь, что минусовая клемма аккумулятора отсоединена.
3. При замене выдвижного предохранителя используйте съемник предохранителей.

Схема №37

Войти

ЭТАЛОННЫЙ ЦВЕТ

Схема №38

Войти

Провод перемычки

1. Провод-перемычка используется для создания временной цепи. Подключите провод-перемычку между клеммами схемы, чтобы обойти выключатель.

Схема №39

Войти

Вольтметр

1. Вольтметр постоянного тока используется для измерения напряжения цепи. Вольт-метр с диапазоном 15 В или более используется путем подключения положительного (+) щупа (красный выводной провод) к точке, где будет измеряться напряжение и отрицательного (-) щуп (черный выводной кабель) к заземлению корпуса.

Схема №40

Войти

Омметр

1. Омметр используется для измерения сопротивления между 2 точками в цепи, а также для проверки целостности и коротких замыканий.

Схема №41

Войти

Поднимание

Точки домкрата - спереди

1. Точка подъема представляет собой лапку, которая проходит от нижнего рычага управления передней подвески на головке болта нижнего рычага управления.

Схема №42

Войти

Схема №43

Войти

1. Задние такелажные узлы расположены на задних продольных рычагах.

Подъем

Схема №44

Войти

Буксировка

Надлежащий подъем и буксировка необходимы для предотвращения повреждения транспортного средства. Необходимо соблюдать государственные и местные законы.

Когда транспортное средство буксируется на передних колесах, зафиксируйте рулевое колесо в положении прямо вперед с помощью зажима для рулевого колеса.

На транспортных средствах 2WD допустимо буксировать транспортные средства с передними колесами по массе, а задними - от земли.

На транспортных средствах 4WD рекомендуется буксировать транспортное средство с колесным подъемником и тележкой или бортовым оборудованием.

Запрещается производить буксировку со строповочным ленточным оборудованием.

Схема №45

Войти

Передняя или задняя буксировка

Прежде чем буксировать автомобиль на его передних или задних колесах, при этом колеса противоположной оси находятся на тележке, отпустите стояночный тормоз и поставьте трансмиссию (ручную или автоматическую) в положение N (нейтраль).

Буксировка транспортных средств с приводом на 2 колеса

Буксировка транспортного средства с ручным или автоматическим трансакселем с передними колесами от земли

1. Установите трансаксель в нейтральное положение (N).

Буксировка транспортных средств с приводом на 4 колеса

На транспортных средствах 4WD рекомендуется буксировать транспортное средство с колесным подъемником и тележкой или бортовым оборудованием.

Стандарты SAE

1. В соответствии с новыми правилами, стандартные названия и сокращения SAE (Общество автомобильных инженеров) теперь используются в этой служебной информации. Таблица ниже перечисляет имена и аббревиатуры, которые использовались в сервисной информации Mazda до сих пор, а также их эквиваленты.

СТАНДАРТЫ SAE

Проверки и услуги

Определенные базовые проверки и инспекции технического обслуживания должны проводиться через определенные промежутки времени. Любое признанное неблагоприятное состояние должно быть исправлено как можно скорее.

Многоточечный контроль

Следующие проверки рекомендуются для каждого интервала обслуживания

1. Проверьте и долейте тормоз, охлаждающую жидкость, ручной и автоматический трансмиссия (если оснащен индикатором уровня жидкости под капотом), гидроусилитель руля и стеклоомыватель.
2. Осмотрите шины на предмет износа и правильного давления воздуха, включая запасное колесо.
3. Проверьте выхлопную систему на наличие утечек, повреждений, незакрепленных деталей и посторонних материалов.
4. Проверьте работоспособность аккумулятора.
5. Проверьте работу сирены, внешних ламп, сигналов поворота и аварийных сигнальных огней.
6. Проверьте радиатор, охладители, обогреватель и шланги кондиционера.
7. Осмотрите брызги стеклоочистителя и работу стеклоочистителя.
8. Проверьте лобовое стекло на наличие трещин, сколов и точечной коррозии.
9. Осмотрите на отсутствие утечек масла и жидкости.
10. Осмотрите фильтр воздухоочистителя.
11. Осмотрите пыльники полуосей (при наличии).
12. Проверьте амортизаторы, стойки и другие компоненты подвески на наличие утечек и повреждений.
13. Осмотрите рулевое управление и рычажный механизм.
14. Осмотрите ремень (ы) привода вспомогательных устройств.
15. Проверить работу сцепления (если имеется).

Максимальный интервал замены масла (Приложение 1)

1. 12 000 км или 6 месяцев.

Максимальный интервал замены масла (Приложение 2)

1. 8 000 км, 6 месяцев или 200 часов работы двигателя.

Мотоцикл Премиума Золота Охлаждающая жидкость

1. Замените премиальную золотую охлаждающую жидкость двигателя на 6 лет или 168 000 км срока службы автомобиля, в зависимости от того, что произойдет раньше.
2. После первоначального изменения, меняйте хладагент каждые 3 года или 72000 км после этого.

Ежемесячные проверки

Проверяйте каждый из следующих пунктов каждый месяц

1. Все внутреннее и внешнее освещение для правильной работы
2. Шины на износ и правильное давление воздуха, включая запасную шину
3. Уровень масла в двигателе
4. Уровень жидкости растворителя омывателя ветрового стекла

Шестимесячные проверки

Проверяйте каждый из следующих пунктов не реже одного раза в 6 месяцев

1. Поясные/плечевые ремни и защелки сидений для ношения и функционирования
2. Внешнее запасное колесо уложено правильно (плотно прилегает к кузову)
3. Уровень жидкости в гидроусилителе руля
4. Спрей для омывателя, работа стеклоочистителя и очистка всех щеток стеклоочистителя (при необходимости установите новые щетки стеклоочистителя)
5. Стояночный тормоз для правильной работы
6. Смажьте все петли, защелки, дверные накладки и наружные замки
7. Чистые контактные выключатели раздвижной двери (если они оборудованы)
8. Смазка дверных резиновых атмосферных полос
9. Прочистите сливные отверстия корпуса и двери
10. Сигнальные лампы безопасности (тормоз, АБС, подушка безопасности, ремень безопасности) для правильной работы
11. Уровень жидкости в системе хладагента и правильная прочность
12. Подключение аккумуляторов. При необходимости очистить
13. Уровень жидкости сцепления, если он установлен

Приложение 1

КАРТА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ - ПРИЛОЖЕНИЕ 1

Приложение 2

КАРТА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ - ПРИЛОЖЕНИЕ 2

При перегрузке топлива

1. Уровень тормозной жидкости и жидкости сцепления
2. Уровень охлаждающей жидкости двигателя
3. Уровень моторного масла
4. Уровень промывочной жидкости

По крайней мере, ежемесячно

1. Давление в шинах

Не реже двух раз в год (например, каждую весну и осень)

1. Автоматический уровень жидкости в трансмиссия
2. Уровень жидкости в гидроусилителе руля

Рекомендации по обслуживанию

Чтобы помочь вам обслуживать ваше транспортное средство

1. Мы выделяем предметы " сделай сам " в моторном отсеке для удобного расположения.
2. Мы предоставляем информацию о сервисном обслуживании, что облегчает отслеживание рутинного обслуживания.

Если ваше транспортное средство требует профессионального обслуживания, ваш дилерский центр может предоставить необходимые запчасти и услуги. Проверьте свою " Гарантийную информацию ", чтобы узнать, какие детали и услуги покрываются.

Используйте только рекомендуемые топлива, смазочные материалы, жидкости и сервисные детали в соответствии со спецификациями. Оригинальные запчасти Mazda разработаны и изготовлены для обеспечения наилучшей производительности вашего автомобиля.

Схема №46

Войти

Идентификационный номер транспортного средства (VIN) представляет собой 17-значную комбинацию букв и цифр. VИН штампуется на металлическом язычке, приклепанном к приборной панели в верхней левой части приборного щитка. Также на этикетке сертификации транспортного средства находится VIN.Е сли требуется замена таблички VИНА, официальный дилер должен связаться с соответствующим региональным представительством.

Первые 3 позиции идентификационного номера транспортного средства (VIN) являются идентификатором мирового производителя.

1. 4f2 - Mazda Motor Company, США, многоцелевой автомобиль (MPV)

Схема №47

Войти

Четвертая позиция VIN - это код типа тормоза транспортного средства и веса брутто транспортного средства (Gvwr), все транспортные средства используют гидравлические тормоза и подушки безопасности водителя и переднего пассажира.

Идентификатор мирового производителя

1. C - 4 001-5 000 фунтов Gvwr с воздушными завесами для бокового удара
2. Y - 4 001-5 000 фунтов Gvwr без воздушных завес бокового удара

Схема №48

Войти

Схема №49

Войти

Позиции с 5 по 7 обозначают линейку транспортных средств, а также серии кодов линейки и серии.

1. Z02 - привод на 2 колеса, Dx
2. Z92-4-колесный привод, Dx
3. Z04 - привод на 2 колеса
4. Z94-4-х колесный привод
5. Z06 - привод на 2 колеса
6. Z96-4-х колесный привод

Схема №50

Войти

Тип двигателя

Восьмая позиция VIN - код рабочего объема двигателя и числа цилиндров.

1. B - 2,5 л, 4-клапанный, встроенный 4 цилиндр
2. 1-3.0L Модульный, 6-цилиндровый, электронный впрыск топлива, Двойной верхний распредвал (Двойной верхний распредвал (DOHC))

Схема №51

Войти

Контрольная цифра

Девятая позиция VIN - это присвоенный правительством, сгенерированный компьютером код контрольной цифры.

Схема №52

Войти

Модельный год

Десятая позиция VIN - код модельного года.

1. 9 - 2009

Схема №53

Войти