Трехходовой каталитический нейтрализатор (TWC)
TWC играет важную роль в системе контроля выбросов. TWС работает как газовый реактор. Его каталитическая функция заключается в ускорении тепловыделяющей химической реакции компонентов в выхлопных газах, чтобы уменьшить загрязнение воздуха.
Каталитический материал внутри TWC состоит из керамической подложки.
Меры предосторожности
| Предупреждение | Нормальная рабочая температура выхлопной системы очень высока. Никогда не работайте и не пытайтесь отремонтировать какую-либо часть выпускной системы, пока она не остынет. Будьте особенно осторожны при работе вокруг TWC. TWС нагревается до высокой температуры только после короткого периода работы двигателя. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам. |
| Предупреждение | Выхлопные газы содержат окись углерода, которая может быть вредной для здоровья и потенциально смертельной. Утечки выхлопной системы следует немедленно устранить. Никогда не эксплуатируйте двигатель в закрытых помещениях. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам. |
| Внимание | Не используйте этилированное топливо в транспортном средстве, оборудованном TWC. |
| Внимание | В транспортном средстве, которое постоянно неправильно заправляется топливом, свинец в топливе будет осаждаться в TWC и полностью покрывать катализатор. Свинец реагирует с платиной, чтобы " отравить " катализатор. Постоянное использование этилированного топлива может разрушить катализатор и сделать его бесполезным. |
| Внимание | Добавление свинца в TWC также может затвердеть катализатор, вызывая чрезмерное противодавление в выхлопной системе и, возможно, приводя к повреждению двигателя. |
| Внимание | Чрезвычайно высокие температуры 1 100 ° C (2, -11°C) или выше из-за пропусков зажигания или чрезмерно богатой топливно-воздушной смеси приведут к спеканию или сгоранию керамической основы, разрушая TWC. |
TWC предназначен для обеспечения длительного срока службы. Техническое обслуживание не требуется. Избегайте следующих условий
- Вождение с двигателем, имеющим пропуски зажигания.
- Непрерывная работа двигателя со свечой зажигания с пропуском зажигания.
- Стоянка или остановка автомобиля над горючим материалом, таким как сухая трава. Материал может воспламеняться от высоких температур TWC и глушителя.
Звуковые изоляторы и щиты
Звуковые изоляторы и экраны, прикрепленные к днищу кузова, защищают автомобиль от тепла выхлопной системы и должны регулярно проверяться, чтобы убедиться в том, что они не помяты или не находятся в нерабочем положении. Если звуковой изолятор и экран повреждены или имеют признаки ухудшения состояния, его следует заменить. Звукоизоляторы и щиты для глушителя, трубы шумоглушителя, резонатора и трубы TWC устанавливаются отдельно.
Схема №33