Главная/Mazda/Tribute/Mazda Tribute I рестайлинг (2004-2007)/Руководство по ремонту/Внешние осветительные приборы/Поиск и устранение неисправностей (системы освещения): Проч…

Содержание

Электросхемы Раздел: Внешние осветительные приборы

Все разделы

Поиск и устранение неисправностей (системы освещения): Прочее Mazda Tribute I рестайлинг

Внешние осветительные приборы ~6 мин чтения

Фары

Схематическую информацию см. в разделе " ФАРЫ ". (ref-246384-S04023656352006121900000)

Возможные причины

Цепь (LG / Y) разомкнута
Цепь (B / W) разомкнута
Цепь (R / Y) разомкнута
Цепь (R / Lb) разомкнута
Цепь (Y / W) разомкнута
Многофункциональный выключатель
SJB

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 1		ОБЕ ФАРЫ НЕ РАБОТАЮТ
STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ПИТАНИЯ НА ВЫКЛЮЧЕННОМ КЛЮЧЕ Sjb. Отсоедините Sdj-2280b. Измерьте напряжение между разъемом, стороной жгута и землей следующим образом: Превышает ли напряжение 10 вольт?	Да	Перейдите к следующему шагу.
1		Нет	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую цепь (цепи) и ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальное функционирование.
2	ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ (В / Ш) НА ОБРЫВ Отключить многофункциональный выключатель 0918-101. Измерить сопротивление между контактом 10 многофункционального выключателя 0918101, цепью (Б / В), стороной жгута и землей. Сопротивление меньше 5 Ом?	Да	Перейдите к следующему шагу.
2		Нет	ВОССТАНОВИТЕ цепь, ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
3	ПРОВЕРЬТЕ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Проведите тест компонента многофункционального переключателя. См. " ФАРЫ " для схематической информации. Прошел ли многофункциональный переключатель тестирование компонента? (ref-246384-S04023656352006121900000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
3		Нет	УСТАНОВИТЕ новый многофункциональный переключатель (см. раздел " Многофункциональный переключатель рулевой колонки ") и проверьте систему на предмет нормальной работы. (ref-244888-S38919282622006092900000)
4	Проверить цепь (R / Y) FOR AN обрыв Отсоедините Sjb J-2280e. Измерьте сопротивление между многофункциональным переключателем 0918-101, контакт 13, сторона кабельного жгута (Rd) и контактом 1 Sgbk j-2280, цепь (Р / У), сторона кабеля. Является ли сопротивление менее 5 Ом?	Да	Перейдите к следующему шагу.
4		Нет	ВОССТАНОВИТЕ цепь, ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
5	ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы SДЖБ. Проверьте наличие: коррозия вытолкнула контакты Подключите все соединители и убедитесь, что они установлены правильно. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема?	Да	УСТАНОВИТЬ новый Sjb. См. " Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sj) ". Проверить систему на нормальную работу. (ref-244873-S07285298702006092900000)
5		Нет	В настоящее время система работает правильно. Возможно, проблема была вызвана ослабленным или корродированным разъемом. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.

ОБЕ ФАРЫ В НЕРАБОЧЕМ ПОЛОЖЕНИИ

Замыкание цепи (Dl / W) на массу
Замыкание цепи (Dg / O) на массу
Цепь (B / LG) разомкнута
Цепь (R / Y) разомкнута
Многофункциональный выключатель
SJB

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 2		ФАРЫ БЛИЖНЕГО СВЕТА НЕ РАБОТАЮТ
STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	ПРОВЕРЬТЕ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ. Отключите многофункциональный переключатель 0918-101. Проведите тест компонента многофункционального выключателя. См. схематическую информацию " ФАРЫ ". Прошел ли многофункциональный выключатель тестирование компонентов? (ref-246384-S04023656352006121900000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
1		Нет	Установите новый многофункциональный переключатель (см. раздел " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ") и проверьте систему на нормальное функционирование. (ref-244888-S38919282622006092900000)
2	Проверить цепь (R / Y) FOR AN обрыв Отсоедините Sjb J-2280e. Измерьте сопротивление между многофункциональным переключателем 0918-101, контакт 13, сторона кабельного жгута (Rd) и контактом 1 Sgbk j-2280, цепь (Р / У), сторона кабеля. Является ли сопротивление менее 5 Ом?	Да	Перейдите к следующему шагу.
2		Нет	Восстановите цепь, опробуйте систему на нормальную работу.
3	Проверить цепь (Dl / W) (Lh FARDAMP) OR цепь (d	Да	Перейдите к следующему шагу.
3	Проверить цепь (Dl / W) (Lh FARDAMP) OR цепь (d	Нет	Восстановите цепь, о которой идет речь. Запустите самотестирование по требованию (требуется для очистки определенных коды неисправностей). Исправьте все нерешенные коды неисправностей. Очистите коды неисправностей. Протестируйте систему на нормальную работу.
4	Проверить цепь (B / LG) FOR AN обрыв Отсоедините Sjb J-2280b. Измерьте напряжение между контактом 32, цепью (В / IG), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт?	Да	Перейдите к следующему шагу.
4		Нет	Восстановите цепь. Очистите коды неисправностей. Повторите самотестирование. Проверьте систему на нормальную работу.
5	ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы SДЖБ. Проверьте наличие: коррозия вытолкнула контакты Подключите все соединители и убедитесь, что они установлены правильно. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема?	Да	Установите новый Sjb. См. " ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ блок предохранителей и реле (Sj) ". Проверьте систему на нормальную работу. (ref-244873-S07285298702006092900000)
5		Нет	Система работает правильно в это время. Возможно, проблема была вызвана ослабленным или корродированным разъемом. Очистите коды неисправностей. Повторите самотестирование.

ФАРЫ БЛИЖНЕГО СВЕТА НЕ ЯВЛЯЮТСЯ ЭТАЛОНОМ ДЛЯ ПРОВЕДЕНИЯ ТОЧЕЧНОГО ИСПЫТАНИЯ

Цепь (LG / B) разомкнута

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 3		ФАРЫ ДАЛЬНЕГО СВЕТА НЕ РАБОТАЮТ
STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	ПРОВЕРЬТЕ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ. Отключите многофункциональный переключатель 0918-101. Проведите тест компонента многофункционального выключателя. См. схематическую информацию " ФАРЫ ". Прошел ли многофункциональный выключатель тестирование компонентов? (ref-246384-S04023656352006121900000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
1		Нет	УСТАНОВИТЕ новый многофункциональный переключатель (см. раздел " Многофункциональный переключатель рулевой колонки ") и проверьте систему на предмет нормальной работы. (ref-244888-S38919282622006092900000)
2	Проверить цепь (LG / B) FOR AN обрыв Отсоедините Sjb J-2280e. Измерьте сопротивление между многофункциональным выключателем 0918-101 контакт 2, стороной кабельного жгута (шасси / В) и контактом 31 SДЖБ j-2280, цепью (шасси), стороной кабельных жгутов. Является ли сопротивление менее 5 ом?	Да	Перейдите к следующему шагу.
2		Нет	ВОССТАНОВИТЕ цепь, ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
3	Проверить цепь (LG / Y) FOR AN обрыв Отсоедините Sjb J-2280b. Измерьте напряжение между контактом 2, цепью 2, стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт?	Да	Перейдите к следующему шагу.
3		Нет	ВОССТАНОВИТЕ цепь, ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
4	ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы SДЖБ. Проверьте наличие: коррозия вытолкнула контакты Подключите все соединители и убедитесь, что они установлены правильно. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема?	Да	УСТАНОВИТЬ новый Sjb. См. " Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sj) ". Проверить систему на нормальную работу. (ref-244873-S07285298702006092900000)
4		Нет	В настоящее время система работает правильно. Возможно, проблема была вызвана ослабленным или корродированным разъемом. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.

ФАРЫ ДАЛЬНЕГО СВЕТА В НЕРАБОЧЕМ ПОЛОЖЕНИИ

Цепь (Dl / W) (левая фара) разомкнута
Цепь (Дг / О) (фара правая) разомкнута
Цепь (B) разомкнута
SJB

ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 4		ОДНА ФАРА БЛИЖНЕГО СВЕТА НЕ РАБОТАЕТ
STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ (В) НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОГО КЛЮЧА. Отключите неработающую фару. Измерьте сопротивление между левой фарой 0918-103 контакт 4, цепью (Б), стороной жгута и землей; или между правой фарой 09-18-102 контакт 4, цепочкой (б), стороны жгута, и землей. Сопротивление меньше 5 Ом?	Да	Перейдите к следующему шагу.
1		Нет	ВОССТАНОВИТЕ цепь. ОЧИСТИТЕ датчики. ПОВТОРИТЕ самотестирование. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальное функционирование.
2	ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ (Dl / W) (ЛЕВАЯ ФАРА) ИЛИ ЦЕПИ (Дг / О) / 09h ФАРЫ НА НАПРЯЖЕНИЕ Ключ вкл., Двигатель выкл. (KOEO).установите многофункциональный переключатель в положение фар ВКЛ. Измерьте напряжение между Лх фарой 0918-103 контакт 7, цепью (ДИФ / Ш), жгутом боковой и землей 102; или между шиной фары 18	Да	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новую фару. ОЧИСТИТЕ датчики. ПОВТОРИТЕ самотестирование. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
2		Нет	Перейдите к следующему шагу.
3	Проверить цепь (Dl / W) (Lh FARDAMP) OR CIRCUITION (Дг / О) + 102 контакт (Рч ФАРА) FOR A обрыв ключ OFF. Установите многофункциональный переключатель в положение ВЫКЛ. Отключите Sjb J-2280b. Измерьте сопротивление между Лж фарой 0918-103 контакт 7, цепь (Дл / Ш), сторона жгута и Sб	Да	Перейдите к следующему шагу.
3		Нет	ВОССТАНОВИТЕ цепь, о которой идет речь. ОЧИСТИТЕ датчики. ПОВТОРИТЕ самотестирование. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальное функционирование.
4	ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ (Dl / W) (ФАРА ЛЕВ.) ИЛИ ЦЕПИ (Дг / О.) (ПРАВАЯ ФАРЫ) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между фарой Lh 0918-103 контакт 7, цепью (d	Да	Перейдите к следующему шагу.
4		Нет	Восстановите цепь, о которой идет речь. Запустите самотестирование по требованию (требуется для очистки определенных коды неисправностей). Исправьте все нерешенные коды неисправностей. Очистите коды неисправностей. Протестируйте систему на нормальную работу.
5	ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы SДЖБ. Проверьте наличие: коррозия вытолкнула контакты Подключите все соединители и убедитесь, что они установлены правильно. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема?	Да	УСТАНОВИТЬ новый Sjb. См. " Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sj) ". Проверить систему на нормальную работу. (ref-244873-S07285298702006092900000)
5		Нет	В настоящее время система работает правильно. Возможно, проблема была вызвана ослабленным или корродированным разъемом. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.

ОДНА ФАРА БЛИЖНЕГО СВЕТА В НЕРАБОЧЕМ КОНТРОЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ

Цепь (W / LG) (левая фара) разомкнута или замыкается на массу
Цепь (Dl / LG) (правая фара) разомкнута или замыкается на массу
Цепь (B) разомкнута
SJB

ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 5		ОДНА ФАРА ДАЛЬНЕГО СВЕТА НЕ РАБОТАЕТ
STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	ПРОВЕРЬТЕ ФАРЫ БЛИЖНЕГО СВЕТА ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что многофункциональный переключатель находится в положении ближний свет. Ключ включен, двигатель выключен (KOEO). Поместите многофункциональный выключатель в положение фар и наблюдайте за рассматриваемой фарой. Правильно ли работает ближний свет в рассматриваемой фаре?	Да	Переведите многофункциональный выключатель в положение OFF (ОТКЛ) и перейдите к следующему шагу.
1		Нет	Установите многофункциональный переключатель в положение OFF (выключено). См. раздел " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 4: ОДНА ФАРА БЛИЖНЕГО СВЕТА НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-244871-S08478894062006092900000)
2	ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ (Ш / Шу) (ФАР ЛЕВ) ИЛИ ЦЕПИ (Дл / ШАССИ) (0910 ФАРА ПРАВ) НА НАПРЯЖЕНИЕ Ключ ОТКЛ. Отключить неработающую фару. Включить многофункциональный выключатель в фарах и в положении дальнего света. Вкл., двигатель выкл. (КОЭО).измерить напряжение между фарой Лч 0918-103 Шп 6, цепь (Вт / З)	Да	Отремонтируйте или УСТАНОВИТЕ новую фару. Очистите коды неисправностей. Повторите самотестирование. Проверьте систему на нормальную работу.
2		Нет	Перейдите к следующему шагу.
3	Проверить цепь (W / LG) (Lh HEADAMP) OR CHART (Dl / LEG) (09h FARDAM) FOR A обрыв ключ OFF. Place the multifunch выключатель to the OFF положение. Disconnect the Sjb J-2280b. Measure the resistance betwing the Lhh far F918-103 контакт 6, circump (w / lg), сторона жгута 821	Да	Перейдите к следующему шагу.
3		Нет	Отремонтируйте схему. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. Повторите самотестирование. Проверьте систему на нормальную работу.
4	Проверить цепь (W / LG) (Lh HEADAMP) OR CHUCTION (Dl / LEG) (Rн ФАРА) FOR A короткое замыкание TO масса Измерить сопротивление между левой фарой 0918-103 контакт 6, цепью (Ш / Лг), стороной жгута и землей; или между правой фарой 09-18-102 контакт 6. Цепь (Дл / ШАССИ), сторона жгутов и земля на 10 больше сопротивления? больше, чем ола.	Да	Перейдите к следующему шагу.
4		Нет	Восстановите цепь, о которой идет речь. Запустите самотестирование по требованию (требуется для очистки определенных коды неисправностей). Исправьте все нерешенные коды неисправностей. Очистите коды неисправностей. Протестируйте систему на нормальную работу.
5	ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы SДЖБ. Проверьте наличие: коррозия вытолкнула контакты Подключите все соединители и убедитесь, что они установлены правильно. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема?	Да	Установите новый Sjb. См. " ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ блок предохранителей и реле (Sj) ". Проверьте систему на нормальную работу. (ref-244873-S07285298702006092900000)
5		Нет	Система работает правильно в это время. Возможно, проблема была вызвана ослабленным или корродированным разъемом. Очистите коды неисправностей. Повторите самотестирование.

NOTE
Убедитесь, что многофункциональный переключатель находится в положении ближнего света.

ОДНА НЕСРАБАТЫВАЕМАЯ КОНТРОЛЬНАЯ ТОЧКА ФАРЫ ДАЛЬНЕГО СВЕТА

Замыкание на массу (LG / B)
Цепь (Dl / W) замыкается на питание
Цепь (Dg / O) замыкается на питание
Замыкание цепи (Dl / O) на массу
Замыкание цепи (R / Y) на массу
Цепь (W / LG) замыкается на питание
Цепь (Dl / LG) замыкается на питание
Многофункциональный выключатель
SJB

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 6		ФАРЫ ВКЛЮЧЕНЫ ПОСТОЯННО
STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ФАРЫ Ключ ВЫКЛ. ПРИМЕЧАНИЕ: убедитесь, что многофункциональный переключатель не в положении дальнего света. Убедитесь, что МФК находится в положении ВЫКЛЮЧЕНО. Освещены ли фары ближнего света?	Да	Перейдите к следующему шагу.
1		Нет	Перейдите к шагу 5.
2	ПРОВЕРЬТЕ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ (БЛИЖНИЙ СВЕТ) Отсоедините многофункциональный переключатель 0918-101. Фары продолжают гореть?	Да	Перейдите к следующему шагу.
2		Нет	УСТАНОВИТЕ новый многофункциональный переключатель, см. раздел " Многофункциональный выключатель рулевой колонки ". Снимите датчики. Повторите самотестирование. Проверьте систему на нормальное функционирование. (ref-244888-S38919282622006092900000)
3	Проверить CIRCUITS (Dl / W) и (DSG / O) FOR A короткое замыкание TO Питание Отключить Sjb J-2280b. Продолжает ли гореть левая или правая фара?	Да	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь (Dl / W) (фара Lh) или цепь (Дг / О), если необходимо. ОЧИСТИТЕ датчики. ПОВТОРИТЕ самотестирование. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
3		Нет	Перейдите к следующему шагу.
4	Проверить цепь (R / Y) FOR A короткое замыкание TO масса Отсоедините Sjb J-2280e. Измерьте сопротивление между контактом 13 многофункционального выключателя 0918-101, цепью 13, стороной жгута и землей. Это сопротивление превышает 10000 Ом?	Да	Перейдите к шагу 8.
4		Нет	ВОССТАНОВИТЕ цепь. ОЧИСТИТЕ датчики. ПОВТОРИТЕ самотестирование. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальное функционирование.
5	ПРОВЕРЬТЕ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ (ДАЛЬНИЙ СВЕТ) Отсоедините многофункциональный переключатель 0918-101. Фары продолжают гореть?	Да	Перейдите к следующему шагу.
5		Нет	УСТАНОВИТЕ новый многофункциональный переключатель, см. раздел " Многофункциональный выключатель рулевой колонки ". Снимите датчики. Повторите самотестирование. Проверьте систему на нормальное функционирование. (ref-244888-S38919282622006092900000)
6	Проверить CIRCUITS (W / LG) и (Dl / LEG) FOR A короткое замыкание TO Питание Отключить Sjb J-2280b. Продолжает ли гореть левая или правая фара?	Да	Отремонтируйте цепь (W / LG) (фара Lh) или цепь (Dl / LEG) (правая фара Rн) по мере необходимости. Очистите датчики. Повторите самотестирование. Проверьте систему на нормальную работу.
6		Нет	Перейдите к следующему шагу.
7	Проверить CIRCUITS (LG / B) и (Dl / O) FOR A короткое замыкание TO масса Отсоедините Sjb J-2280e. Измерьте сопротивление между многофункциональным переключателем 0918-101 контакт 2, цепью (шасси / В), стороной жгута и землей; а также между МФК 0918 -101 контакт 1, цепочкой (Дл / О) и землей. Это сопротивления больше 10 000 ом?	Да	Перейдите к следующему шагу.
7		Нет	ВОССТАНОВИТЕ цепь, о которой идет речь. ОЧИСТИТЕ датчики. ПОВТОРИТЕ самотестирование. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальное функционирование.
8	ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы SДЖБ. Проверьте наличие: коррозия вытолкнула контакты Подключите все соединители и убедитесь, что они установлены правильно. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема?	Да	УСТАНОВИТЕ новый или Sjb. См. " ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ блок предохранителей и реле (Sj) ". ОЧИСТИТЕ датчики. ПОВТОРИТЕ самотестирование. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-244873-S07285298702006092900000)
8		Нет	В настоящее время система работает правильно. Возможно, проблема была вызвана ослабленным или корродированным разъемом. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.

NOTE
Убедитесь, что многофункциональный переключатель не находится в положении дальнего света.

ФАРЫ НА НЕПРЕРЫВНО ТОЧЕЧНОМ КОНТРОЛЬНОМ ИСПЫТАНИИ

Цепь (Dl / O) разомкнута
Многофункциональный выключатель
SJB

ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 7		ФУНКЦИЯ FLASH-TO-PASS НЕ РАБОТАЕТ
STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ФАРЫ Ключ вкл., выкл.двигателя (KOEO). ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что многофункциональный переключатель находится в положении ближнего света. Установите многофункциональный выключатель в положение включения фар. При наблюдении за фарами переведите МФК на дальний и затем ближний свет. Правильно ли работают фары дальнего и ближнего света?	Да	Перейдите к следующему шагу.
1		Нет	Правильная диагностика приведена в " КАРТЕ УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ - ФАРЫ ". (ref-244871-S04099139522006092900000)
2	ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ КЛЮЧА МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ. Отключите многофункциональный переключатель 0918-101. Подключите провод перемычки с предохранителем (5A) между многофункциональным переключателем 0918101 контакт 1, сторона цепи (DUO) и контактом 10 многофункционального переключателя 0918- 101, цепь (B / W), сторона жгута. Горят ли фары дальнего света?	Да	УСТАНОВИТЕ новый многофункциональный переключатель (см. раздел " Многофункциональный переключатель рулевой колонки ") и проверьте систему на предмет нормальной работы. (ref-244888-S38919282622006092900000)
2		Нет	СНИМИТЕ провод перемычки. Переходите к следующему шагу.
3	Проверить цепь (Dl / O) FOR AN обрыв Отсоедините Sjb J-2280e. Измерьте сопротивление между многофункциональным переключателем 0918-101 контакт 1, сторона кабельного жгута (Дл / О) и контактом 15 шинопровода SДЖB I-22 80e, цепь (ДЛ), сторона кабельных жгутов. Это сопротивление менее 5 Ом?	Да	Перейдите к следующему шагу.
3		Нет	ВОССТАНОВИТЕ цепь, ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
4	ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы SДЖБ. Проверьте наличие: коррозия вытолкнула контакты Подключите все соединители и убедитесь, что они установлены правильно. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема?	Да	УСТАНОВИТЕ новую или Sjb. См. " ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ блок предохранителей и реле (SДЖБ) ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-244873-S07285298702006092900000)
4		Нет	В настоящее время система работает правильно. Возможно, проблема была вызвана ослабленным или корродированным разъемом. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.

NOTE
Убедитесь, что многофункциональный переключатель находится в положении ближнего света.

КОНТРОЛЬНАЯ ТОЧКА НЕРАБОЧЕЙ ФУНКЦИИ FLASH-TO-PASS

Стопорные лампы

Для получения информации о схеме см. раздел " ВНЕШНИЕ ИСТОЧНИКИ СВЕТА ". (ref-246384-S35440699242006121900000)

Цепь (LG / R) разомкнута
Цепь (шасси) разомкнута
Выключатель стоп-лампа
SJB

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 1		СТОПОРНЫЕ ЛАМПЫ НЕ РАБОТАЮТ
STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	Проверить цепь (LG / R) FOR напряжение ключ OFF. Disconnect the Stoplamp выключатель 0918-701. Measure the напряжение between the stoplamps выключатель 0918- 701 контакт 2, цепь (IG / P), жгут сторона и масса. Is volting ther 10 volts?	Да	Перейдите к следующему шагу.
1		Нет	Перейдите к шагу 3.
2	Проверить THE STOPLAMP выключатель Подключите провод перемычки с предохранителем (15A) между выключателем стопорной лампы 0918-701 контакт 2, цепь (LG / R), сторона жгута и переключателем стопорного фонаря 0918- 701 вывод 1, Цепь (IG), стороны жгута Освещены ли стопорные фонари?	Да	УСТАНОВИТЕ новый выключатель стоп-сигнала. См. " Переключатель положения педали тормоза (Bpp) ". Испытайте систему на нормальную работу. (ref-244888-S03675637292006092900000)
2		Нет	Схема РЕМОНТ (шасси) и ПРОВЕРКА системы на нормальную работу.
3	Проверить цепь (R / LG) FOR AN обрыв Отсоедините Sjb J-2280c. Измерьте сопротивление между контактами 17, (LG / R) и контактом 2 выключателя 0918-701 на стороне кабельного жгута. Сопротивление менее 5 ом? 2280C	Да	Перейдите к следующему шагу.
3		Нет	ВОССТАНОВИТЕ цепь, ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
4	ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы SДЖБ. Проверьте наличие: коррозия вытолкнула контакты Подключите все соединители и убедитесь, что они установлены правильно. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема?	Да	УСТАНОВИТЬ новый Sjb. См. " Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sj) ". Проверить систему на нормальную работу. (ref-244873-S07285298702006092900000)
4		Нет	В настоящее время система работает правильно. Возможно, проблема была вызвана ослабленным или корродированным разъемом. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.

СТОПОРНЫЕ ЛАМПЫ В НЕРАБОЧЕМ ПОЛОЖЕНИИ

Цепь (Lb / B) разомкнута или замыкается на массу
Цепь (B) разомкнута
Цепь (шасси) разомкнута
Цепь (R / LG) разомкнута или замыкается на массу
Высокая установленная стоп-лампа
SJB

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 2		ОДИН ИЛИ НЕСКОЛЬКО СТОП-СИГНАЛОВ НЕ РАБОТАЮТ
STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	ОПРЕДЕЛИТЬ НЕРАБОТАЮЩУЮ СТОП-ЛАМПУ Нажать на педаль тормоза. Проверить, какая из стоп-ламп не работает. Высокая установленная стоп-лампа не работает?	Да	Перейдите к следующему шагу.
1		Нет	Если один задний стоп-сигнал не работает, перейдите к шагу 4. Если оба задних стоп-сигнала не работают, переходите к шагу 7.
2	ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ (ШАССИ) НА ОБРЫВ Отсоединить стопорную лампу 0918-702, установленную высоко. Измерить напряжение между установленной высоко стопорной лампой 0918- 702 контакт 2, цепью (шасси), стороной жгута и землей при нажатии на педаль тормоза. Напряжение больше 10 вольт?	Да	Перейдите к следующему шагу.
2		Нет	ВОССТАНОВИТЕ цепь, ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
3	ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ (B) НА ОБРЫВ (ВЫСОКАЯ УСТАНОВЛЕННАЯ СТОПОРНАЯ ЛАМПА) Измерьте сопротивление между высокой установленной стопорной лампой 0918-702 контакт 1, цепью (В), стороной жгута и землей. Сопротивление меньше 5 ом?	Да	УСТАНОВИТЕ новую высокую стопорную лампу. Проверьте систему на нормальную работу.
3		Нет	ВОССТАНОВИТЕ цепь, ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
4	Проверить цепь (B) FOR A обрыв (задний STOPLAMP) ключ ON, двигатель OFF (KOEO). Place the multifunction выключатель to the parking lights ON положение. Is The backr фонарь?	Да	Для левой лампы-упора перейдите к следующему шагу, а для правой - к шагу 6.
4		Нет	ВОССТАНОВИТЕ цепь. ОЧИСТИТЕ датчики. ПОВТОРИТЕ самотестирование. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальное функционирование.
5	Проверить цепь (Lb / B) FOR AN обрыв OR короткое замыкание TO масса ключ OFF. Disconnect the Sjbj-2280c. Measure the resistance between the Lh задний лампа 0918-304 контакт 3, цепь (Лб / В), жгут сторона и a Sgore of S.jb	Да	Перейдите к шагу 8.
5		Нет	Отремонтируйте схему. Запустите самотестирование по требованию (требуется для очистки определенных коды неисправностей). Исправьте все нерешенные коды неисправностей. Очистите непрерывные коды и проверьте наличие оставшихся непрерывных коды неисправностей самопроверки. Протестируйте систему на нормальную работу.
6	Проверить цепь (R / LG) FOR AN обрыв OR короткое замыкание TO масса ключ OFF. Disconnect the Sjb J-2280.c. Measure the resistance between the Rh задний лампа 0918-303 контакт 3, цепь (S / IG), жгут сторона и Sj-2280c контакт 26, cirkue (r), кабельная сторона меньше, а также между задней лампой правого шасси 09 18-303r	Да	Перейдите к шагу 8.
6		Нет	Отремонтируйте схему. Запустите самотестирование по требованию (требуется для очистки определенных коды неисправностей). Исправьте все нерешенные коды неисправностей. Очистите непрерывные коды и проверьте наличие оставшихся непрерывных коды неисправностей самопроверки. Протестируйте систему на нормальную работу.
7	ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ (ШАССИ) НА ОТСУТСТВИЕ РАЗОМКНУТОГО КЛЮЧА. Отсоедините Sjb J-2280C. Отключите выключатель стоп-лампы 0918-701. Измерьте сопротивление между выключателем стоп-ламп 0918-701 контакт 1, цепью (шасси), со стороны жгута и SДЖБ Ю-2280с контакт 14, цепочкой (LG), стороной жгута является сопротивление менее 5 Ом?	Да	Перейдите к следующему шагу.
7		Нет	ВОССТАНОВИТЕ цепь, ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
8	ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы SДЖБ. Проверьте наличие: коррозия вытолкнула контакты Подключите все соединители и убедитесь, что они установлены правильно. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема?	Да	УСТАНОВИТЬ новый Sjb. См. " Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sj) ". Проверить систему на нормальную работу. (ref-244873-S07285298702006092900000)
8		Нет	В настоящее время система работает правильно. Возможно, проблема была вызвана ослабленным или корродированным разъемом. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.

ОДНА ИЛИ НЕСКОЛЬКО СТОПОРНЫХ ЛАМП В НЕРАБОЧЕМ ПОЛОЖЕНИИ

Цепь (Lb / B) замыкается на питание
Замыкание цепи (шасси) на питание
Цепь (R / LG) замыкается на питание
Выключатель стоп-лампа
Модуль круиз-контроля
SJB
PCM
Модуль АБС

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 3		СТОП-СИГНАЛЫ ВКЛЮЧЕНЫ ПОСТОЯННО
STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	ОПРЕДЕЛИТЬ, ОСВЕЩЕНЫ ЛИ ВСЕ СТОП-СИГНАЛЫ Наблюдайте за работой стоп-сигналов при отпущенной педали тормоза. Горят ли все стоп-сигналы?	Да	Перейдите к следующему шагу.
1		Нет	Перейдите к шагу 6.
2	ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СТОП-ЛАМПЫ. Отсоедините переключатель 0918-701. Продолжают ли гореть упоры?	Да	Перейдите к следующему шагу.
2		Нет	Установите новый выключатель стоп-сигнала. См. раздел " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА (Bpp) ". Очистите коды неисправностей и повторите самотестирование. (ref-244888-S03675637292006092900000)
3	ПРОВЕРИТЬ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП) Отсоединить МУПР 0140-175b / 275b. Продолжают ли гореть стопоры?	Да	Перейдите к следующему шагу.
3		Нет	Перейдите к шагу 7.
4	ПРОВЕРИТЬ МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (ABS) Отсоединить модуль АБС 0413-101. Продолжают ли гореть упоры?	Да	Если у вас есть круиз-контроль, переходите к следующему шагу.
4		Нет	Перейдите к шагу 8.
5	ПРОВЕРИТЬ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ Отсоединить модуль управления скоростью 0120-101. Продолжают ли гореть стоп-сигналы?	Да	Перейдите к следующему шагу.
5		Нет	Перейдите к шагу 9.
6	ПРОВЕРИТЬ Sjb Отсоединить Sj-2280c. Продолжают ли гореть стопорные лампы?	Да	Если высокая установленная стоп-лампа продолжает гореть, отремонтируйте цепь (LG). Очистите коды неисправностей. Повторите самотестирование. Проверьте систему на нормальную работу. Если задняя лампа Lh продолжает светиться, восстановите цепь (Lb / B). Устраните коды неисправностей. Повторите самопроверку. Протестируйте систему на нормальное функционирование. При продолжении загорания задней лампы RHS ВОССТАНОВИТЕ цепь (R / IG) для нормальной работы.
6		Нет	Перейдите к шагу 10.
7	ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Отсоедините все разъемы PCМ. Убедитесь, что: коррозия вытолкнула контакты Подключите все коннекторы и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Существует ли проблема?	Да	Установите новый МУП. См. раздел " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУПВ) " и протестируйте систему на нормальное функционирование. (ref-244872-S33426402162006092900000)
7		Нет	Система работает правильно в это время. Возможно, проблема была вызвана ослабленным или корродированным разъемом. Очистите коды неисправностей. Повторите самотестирование.
8	ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ ABS Отсоедините разъем модуля ABS. проверить for: corrosion pushed-out контакты Подключите разъем модуля АБС и убедитесь, что он правильно сидит. Эксплуатируйте систему и проверьте наличие проблемы. Проблема все еще присутствует?	Да	Установите новый модуль АБС. См. раздел " Модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS) ". Очистите коды неисправностей и повторите самотестирование. (ref-244874-S35743205642006092900000)
8		Нет	Система работает правильно в это время. Возможно, проблема была вызвана ослабленным или корродированным разъемом. Очистите коды неисправностей. Повторите самотестирование.
9	ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ Отсоедините разъем модуля круиз-контроля. Проверьте наличие: коррозия вытолкнула контакты Подключите разъем модуля круизного контроля и убедитесь, что он правильно сидит. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема?	Да	Установите новый модуль круиз-контроля. См. " ПРИВОД УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ ". Очистите коды неисправностей. Повторите самотестирование. (ref-244893-S07495211782006092900000)
9		Нет	Система работает правильно в это время. Возможно, проблема была вызвана ослабленным или корродированным разъемом. Очистите коды неисправностей. Повторите самотестирование.
10	ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы SДЖБ. Проверьте наличие: коррозия вытолкнула контакты Подключите все соединители и убедитесь, что они установлены правильно. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема?	Да	Установите новый Sjb. См. " ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ блок предохранителей и реле (Sj) ". Проверьте систему на нормальную работу. (ref-244873-S07285298702006092900000)
10		Нет	Система работает правильно в это время. Возможно, проблема была вызвана ослабленным или корродированным разъемом. Очистите коды неисправностей. Повторите самотестирование.

СТОПОРНЫЕ ЛАМПЫ НА НЕПРЕРЫВНО ТОЧЕЧНОМ КОНТРОЛЬНОМ ОБРАЗЦЕ

Поворотный огонь, огней поворота и сигнальные огни

Для получения информации о схеме см. раздел " ВНЕШНИЕ ИСТОЧНИКИ СВЕТА ". (ref-246384-S35440699242006121900000)

Цепь (Lb / R) разомкнута
Цепь (LG / O) разомкнута
Цепь (ВА / W) разомкнута
Многофункциональный выключатель
SJB

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 1		ЛАМПЫ УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТА НИКОГДА НЕ ГОРЯТ
STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	ВЫКЛЮЧИТЕ КЛЮЧ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ. Отсоедините многофункциональный переключатель 0918-101. Проведите тест компонента многофункционального переключателя. См. схематическую информацию " ВНЕШНИЕ ОГНИ ". Прошел ли многофункциональный выключатель тестирование компонента? (ref-246384-S35440699242006121900000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
1		Нет	УСТАНОВИТЕ новый многофункциональный переключатель (см. раздел " Многофункциональный переключатель рулевой колонки ") и проверьте систему на предмет нормальной работы. (ref-244888-S38919282622006092900000)
2	Проверить цепь (B / W) FOR AN обрыв Измерьте сопротивление между многофункциональным переключателем 0918-101 контакт 7, цепью (В / Ш), стороной жгута и землей. Сопротивление меньше 5 Ом?	Да	Перейдите к следующему шагу.
2		Нет	ВОССТАНОВИТЕ цепь, ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
3	ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ Ключ вкл., выкл.двигателя (KOEO) Измерьте напряжение между МФК 0918-101 контакт 8, цепью (Lb / R) (левый поворотник), стороной жгута и землей; или между многофункциональным переключателем 0918 -101 контакт 6, цепочкой (LG / O) - сигнал поворота Rh, стороной шлейфа и землей. Напряжение больше 10 вольт?	Да	Перейдите к шагу 5.
3		Нет	Перейдите к следующему шагу.
4	Проверить цепь (Lb / R), LG TURN сигнал) OR (LG / O) (LEH TURNING SIGNETT 80) FOR AN обрыв ключ OFF. Disconnect the Sjo J-2280e. Measure the resistance betwing the multifunction выключатель 0918-101-101 контакт, circumf (lb / r), сторона жгута (шт.	Да	Перейдите к следующему шагу.
4		Нет	ВОССТАНОВИТЕ цепь, ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
5	ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы SДЖБ. Проверьте наличие: коррозия вытолкнула контакты Подключите все соединители и убедитесь, что они установлены правильно. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема?	Да	УСТАНОВИТЬ новый Sjb. См. " Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sj) ". Проверить систему на нормальную работу. (ref-244873-S07285298702006092900000)
5		Нет	В настоящее время система работает правильно. Возможно, проблема была вызвана ослабленным или корродированным разъемом. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.

СИГНАЛЬНЫЕ ЛАМПЫ ПОВОРОТА НИКОГДА НЕ ВКЛЮЧАЮТСЯ В КОНТРОЛЬНОМ ИСПЫТАНИИ

Цепь 2 (W / Lb) замыкается на питание
Цепь 3 (LG / W) замыкается на питание
Замыкание цепи (Lb / R) на массу
Замыкание цепи (LG / O) на массу
Многофункциональный выключатель
SJB

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 2		СИГНАЛЬНЫЕ ЛАМПЫ ПОВОРОТА ВСЕГДА ГОРЯТ
STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	ОПРЕДЕЛИТЬ ВСЕГДА ВКЛЮЧЕННЫЕ ЛАМПЫ ПОВОРОТА Ключ включен, двигатель выключен (KOEO). Убедитесь в том, что многофункциональный выключатель находится в нейтральном положении и наблюдайте за лампами поворота. Есть ли мигающие лампы поворота?	Да	Перейдите к следующему шагу.
1		Нет	Перейдите к шагу 4.
2	ПРОВЕРЬТЕ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ Ключ выкл. Отключите многофункциональный переключатель 0918-101. Ключ вкл, двигатель выкл (KOEO). Лампы поворота продолжают мигать и выключаться?	Да	Перейдите к следующему шагу.
2		Нет	УСТАНОВИТЕ новый многофункциональный переключатель, см. раздел " Многофункциональный выключатель рулевой колонки ". Снимите датчики. Повторите самотестирование. Проверьте систему на нормальное функционирование. (ref-244888-S38919282622006092900000)
3	Проверить CIRCUITS (Lb / R) OR (LG / O) FOR A короткое замыкание TO масса ключ OFF. Disconnect the Sjbj-2280e. Measure the resistance between the multiffunction выключатель 0918-101 контакт 8, цепь (lв / r) (лампы левого поворота), жгут сторона и масса; or betway the multimfunfunf выключатель выключатель 09 / 101 контакт 6, (lg / o) is Oh10 tage than Ohoh at?	Да	Перейдите к шагу 5.
3		Нет	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ОЧИСТИТЕ датчики, ПОВТОРИТЕ самотестирование и проверьте систему на нормальное функционирование
4	Проверить CIRCUITS (LG / W) (Lh TURN лампа) OR (W / Lb) [RCH TURNE фонарь] FOR A короткое замыкание TO Питание ключ OFF. Disconnect the Sjв J-2280c (задний Turn Lump).отключите лампу Sjб j-2280 (Передняя лампа поворота). Ключ вкл., двигатель выкл.	Да	ВОССТАНОВИТЕ цепь, о которой идет речь. ОЧИСТИТЕ датчики. ПОВТОРИТЕ самотестирование. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальное функционирование.
4		Нет	Перейдите к следующему шагу.
5	ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы SДЖБ. Проверьте наличие: коррозия вытолкнула контакты Подключите все соединители и убедитесь, что они установлены правильно. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема?	Да	УСТАНОВИТЬ новый Sjb. См. " Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sj) ". Проверить систему на нормальную работу. (ref-244873-S07285298702006092900000)
5		Нет	В настоящее время система работает правильно. Возможно, проблема была вызвана ослабленным или корродированным разъемом. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.

СИГНАЛЬНЫЕ ЛАМПЫ ПОВОРОТА ВСЕГДА ВКЛЮЧЕНЫ В КОНТРОЛЬНОМ ИСПЫТАНИИ

Цепь (R / W) разомкнута
Цепь (B / W) разомкнута
Сигнализатор опасности
SJB

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 3		МИГАЮЩИЕ ЛАМПЫ ОПАСНОСТИ НИКОГДА НЕ ГОРЯТ
STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ (B / W) НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОГО КЛЮЧА ВЫКЛ. Отключите выключатель опасности 0918-501. Измерьте сопротивление между выключателем опасности 0918- 501 контакт 2, цепью (В / Ш), стороной жгута и землей. Сопротивление меньше 5 Ом?	Да	Перейдите к следующему шагу.
1		Нет	ВОССТАНОВИТЕ цепь, ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
2	ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА АВАРИЙНОМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ Измерьте напряжение между контактом 1 аварийного выключателя 0918-501, цепью (R / W), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт?	Да	Перейдите к шагу 4.
2		Нет	Перейдите к следующему шагу.
3	ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ (R / W) НА ОБРЫВ Отсоедините Sjb J-2280e. Измерьте сопротивление между контактом 1 переключателя опасности 0918-501, цепью (P / В), стороной жгута и контактом 5 разъема (Р / Ш) SДЖB, стороны жгута. Является ли сопротивление менее 5 Ом?	Да	Перейдите к шагу 5.
3		Нет	ВОССТАНОВИТЕ цепь, ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
4	ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АВАРИЙНОЙ ЗАЩИТЫ Отсоедините Sjb J-2280e. Повторно подключите выключатель аварийной защиты 0918-501. Измерьте сопротивление между контактом 5, цепью (R / W), стороной кабельного жгута и землей при нажатии и отпускании выключателя аварийной защиты. Является ли сопротивление менее 5 Ом при нажатом выключателе аварийной защиты и более 10000 Ом с отпущенным выключателем?	Да	Перейдите к следующему шагу.
4		Нет	УСТАНОВИТЕ новый сигнализатор опасности (см. раздел " Сигнализатор опасности "). Проверьте систему на нормальное функционирование. (ref-244888-S17381028442006092900000)
5	ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы SДЖБ. Проверьте наличие: коррозия вытолкнула контакты Подключите все соединители и убедитесь, что они установлены правильно. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема?	Да	УСТАНОВИТЬ новый Sjb. См. " Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sj) ". Проверить систему на нормальную работу. (ref-244873-S07285298702006092900000)
5		Нет	В настоящее время система работает правильно. Возможно, проблема была вызвана ослабленным или корродированным разъемом. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.

МИГАЮЩИЕ ОГНИ ОПАСНОСТИ НИКОГДА НЕ ВКЛЮЧАЮТСЯ В КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ

Замыкание цепи (R / W) на массу
Сигнализатор опасности
SJB

ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 4		МИГАЮЩИЕ ЛАМПЫ ОПАСНОСТИ ВСЕГДА ГОРЯТ
STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АВАРИЙНОЙ ЛАМПЫ. Отключите переключатель аварийной лампы 0918-501. Продолжают ли мигать аварийные лампы?	Да	Перейдите к следующему шагу.
1		Нет	УСТАНОВИТЕ новый выключатель аварийной лампы. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АВАРИЙНОГО МИГАТЕЛЯ ". ОЧИСТИТЕ датчики. ПОВТОРИТЕ самотестирование. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-244888-S17381028442006092900000)
2	Проверить цепь (R / W) FOR A короткое замыкание TO масса Отсоедините Sjb 2280e. Измерьте сопротивление между контактом 1 выключателя опасности 0918-501, цепью 1, стороной жгута и землей. Превышает ли сопротивление 10000 Ом?	Да	Перейдите к следующему шагу.
2		Нет	ПРОИЗВЕДИТЕ РЕМОНТ ЦЕПИ И ОПРОБОВАНИЕ СИСТЕМЫ на нормальную работу
3	ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы SДЖБ. Проверьте наличие: коррозия вытолкнула контакты Подключите все соединители и убедитесь, что они установлены правильно. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема?	Да	УСТАНОВИТЬ новый Sjb. См. " Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sj) ". Проверить систему на нормальную работу. (ref-244873-S07285298702006092900000)
3		Нет	В настоящее время система работает правильно. Возможно, проблема была вызвана ослабленным или корродированным разъемом. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.

ПРОБЛЕСКОВЫЕ ОГНИ ОПАСНОСТИ ВСЕГДА НА КОНТРОЛЬНОМ ТОЧЕЧНОМ ИСПЫТАНИИ

Цепь (W / Lb) разомкнута
Цепь (LG / W) разомкнута
Цепь (B) разомкнута
Многофункциональный выключатель
SJB

ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 5		ОДИН СИГНАЛ ПОВОРОТА / ИНДИКАТОР ОПАСНОСТИ НИКОГДА НЕ ГОРИТ
STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	ИСПОЛЬЗОВАТЬ ЗАПИСАННЫЕ расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) С Sjb SELF-проверка ключ OFF. Используя записанные результаты самотестирования Sj: Были ли записаны какие-либо коды неисправностей?	Да	Если коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) B1502 или B1506, то переходите к шагу 4. Если же коды неисправностей хтагx2 или xtaгx3, то перейдите к следующему шагу. Все остальные см. в " SMART JUNCTION BOX (Sjb) код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) оглавление " для правильной диагностики. B1499 B1503 (ref-244871-S04410214612006092900000)
1		Нет	Перейдите к шагу 5.
2	ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПОВОРОТНОЙ ЛАМПЫ НА ОБРЫВ Отсоедините Sjb J-2280c (Задняя поворотная лампа).отключите переднюю поворотную лампу (Передняя). Измерьте сопротивление между разъемом SДЖБ, стороной жгута и землей. См. " ДИАГРАММА 1 " в конце теста. Является ли сопротивление менее 5 Ом? (ref-244871-S17419121522006092900000)	Да	Перейдите к шагу 5.
2		Нет	Перейдите к следующему шагу.
3	ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ (B) НА ОБРЫВ Отключите лампу поворота в нерабочем состоянии. Измерьте сопротивление между разъемом лампы поворота, стороной жгута и землей. См. " ДИАГРАММУ 2 " в конце теста. Сопротивление меньше 5 Ом? (ref-244871-S34522722192006092900000)	Да	Схема ремонта (W / Lb) (правая поворотная лампа) или (LG / W) при необходимости. Очистите датчики, повторите самотестирование и проверьте систему на нормальную работу
3		Нет	ВОССТАНОВИТЕ цепь (B). СНИМИТЕ датчики, ПОВТОРИТЕ самотестирование и проверьте систему на нормальное функционирование
4	ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО замыкание на массу В ЦЕПИ ЛАМПЫ ПОВОРОТА Отсоедините Sjb J-2280b (передняя лампа поворота).отключите лампу " Задний огонь поворота " и измерьте сопротивление между нерабочим разъемом лампы поворота, стороной жгута и землей. См. таблицу 3 в конце теста. (ref-244871-S18297317412006092900000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
4		Нет	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую цепь. ОЧИСТИТЕ датчики. ПОВТОРИТЕ самотестирование. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу
5	ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы SДЖБ. Проверьте наличие: коррозия вытолкнула контакты Подключите все соединители и убедитесь, что они установлены правильно. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема?	Да	УСТАНОВИТЬ новый Sjb. См. " Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sj) ". Проверить систему на нормальную работу. (ref-244873-S07285298702006092900000)
5		Нет	В настоящее время система работает правильно. Возможно, проблема была вызвана ослабленным или корродированным разъемом. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.

ОДИН ПОВОРОТНЫЙ СИГНАЛ / ИНДИКАТОР ОПАСНОСТИ НИКОГДА НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ В КОНТРОЛЬНОМ ИСПЫТАНИИ

Диаграмма 1

Индикатор поворота в нерабочем состоянии	Контакт разъема Sjb	Схема
Левый передний	C2280D-14	(LG / W)
Правый передний	C2280D-23	(W / Lb)
Левая задняя	C2280C-6	(LG / W)
Правая задняя	C2280C-9	(W / Lb)

СХЕМА 1 РАЗЪЕМА ЛАМПЫ ПОВОРОТА В НЕРАБОЧЕМ СОСТОЯНИИ

Диаграмма 2

Индикатор поворота в нерабочем состоянии	Контакт разъема	Схема
Левый передний	0918-301	(B)
Правый передний	0918-302	(B)
Левая задняя	0918-505	(B)
Правая задняя	0918-504	(B)

СХЕМА 2 РАЗЪЕМА ЛАМПЫ ПОВОРОТА В НЕРАБОЧЕМ СОСТОЯНИИ

Диаграмма 3

Индикатор поворота в нерабочем состоянии	Контакт разъема	Схема
Левый передний	0918-301	(LG / W)
Правый передний	0918-302	(W / Lb)
Левая задняя	0918-505	(LG / W)
Правая задняя	0918-504	(W / Lb)

СХЕМА СОЕДИНИТЕЛЯ ЛАМПЫ ПОВОРОТА В НЕРАБОЧЕМ СОСТОЯНИИ 3

Цепь (W / Lb) закорочена для питания
Цепь (LG / W) закорочена для питания
Сигнализатор опасности
SJB

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 6		ОДИН СИГНАЛ ПОВОРОТА / ИНДИКАТОР ОПАСНОСТИ ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН
STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	ПРОВЕРЬТЕ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНУЮ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНУЮ КОРОБКУ (Sjb). Отсоедините переднюю индикаторную лампу J-2280b (передняя поворотная лампа). Отключите заднюю сигнальную лампу (задняя поворотная лампочка). Выключается ли сигнал поворота / индикатор опасности? 2280C	Да	Перейдите к следующему шагу.
1		Нет	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ подозрительную цепь на короткое замыкание. Проверьте систему для нормальной работы.
2	ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы SДЖБ. Проверьте наличие: коррозия вытолкнула контакты Подключите все соединители и убедитесь, что они установлены правильно. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема?	Да	УСТАНОВИТЬ новый Sjb. См. " Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sj) ". Проверить систему на нормальную работу. (ref-244873-S07285298702006092900000)
2		Нет	В настоящее время система работает правильно. Возможно, проблема была вызвана ослабленным или корродированным разъемом. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.

ОДИН ПОВОРОТНЫЙ СИГНАЛ / ЛАМПА АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ВСЕГДА НА КОНТРОЛЬНОМ ЭТАЛОНЕ ТОЧЕЧНОГО ИСПЫТАНИЯ

Стояночные, задние и лицензионные огни

Для получения информации о схеме см. раздел " ВНЕШНИЕ ИСТОЧНИКИ СВЕТА ". (ref-246384-S35440699242006121900000)

Цепь (Ш / В) разомкнута
Реле стояночной лампы
Многофункциональный выключатель
SJB

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 1		ВНЕШНЯЯ ЛАМПА (Ы) НЕ РАБОТАЕТ
STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	ПРОВЕРЬТЕ ФАРЫ Ключ вкл., двигатель выкл (KOEO).выключите многофункциональный переключатель в положение фар вкл. Правильно ли работают фары?	Да	Перейдите к следующему шагу.
1		Нет	См. раздел " ФАРЫ " для диагностики фар. (ref-244871-S26065957852006092900000)
2	ВЫКЛЮЧИТЕ КЛЮЧ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ. Отсоедините многофункциональный переключатель 0918-101. Проведите тест компонента многофункционального переключателя. См. схематическую информацию " ВНЕШНИЕ ОГНИ ". Прошел ли многофункциональный выключатель тестирование компонента? (ref-246384-S35440699242006121900000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
2		Нет	УСТАНОВИТЕ новый многофункциональный переключатель (см. раздел " Многофункциональный переключатель рулевой колонки ") и проверьте систему на предмет нормальной работы. (ref-244888-S38919282622006092900000)
3	ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА МФК Ключ вкл., выкл.двигателя (KOEO) измерьте напряжение между МФИ 0918-101 контакт 12, цепью (Ш / В), стороной жгута и землей выше 10 вольт?	Да	Перейдите к шагу 5.
3		Нет	Перейдите к следующему шагу.
4	ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ (Ш / В) НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОГО КЛЮЧА. Отсоедините Sjb J-2280e. Измерьте сопротивление между многофункциональным переключателем 0918-101 контакт 12, цепью (В / Б), сторона жгута и цепью 4 Sdb- 2280е, цепочкой (W / B). Является ли сопротивление менее 5 Ом?	Да	Перейдите к шагу 6.
4		Нет	ВОССТАНОВИТЕ цепь, ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
5	ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РЕЛЕ СТОЯНОЧНОЙ ЛАМПЫ. Отключите реле стояночной лампы C2059. Проведите тестирование компонента реле парковочной лампы. См. " ВНЕШНИЕ ОГНИ " для схематической информации. Прошло ли реле парковочных ламп испытание компонентов? (ref-246384-S35440699242006121900000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
5		Нет	Установите новое реле стояночной лампы. Запустите самотестирование по требованию (требуется для очистки определенных коды неисправностей). Исправьте все нерешенные коды неисправностей. Очистите коды неисправностей. Повторите самопроверку. Протестируйте систему на нормальную работу.
6	ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы SДЖБ. Проверьте наличие: коррозия вытолкнула контакты Подключите все соединители и убедитесь, что они установлены правильно. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема?	Да	УСТАНОВИТЬ новый Sjb. См. " Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sj) ". Проверить систему на нормальную работу. (ref-244873-S07285298702006092900000)
6		Нет	В настоящее время система работает правильно. Возможно, проблема была вызвана ослабленным или корродированным разъемом. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.

ВНЕШНИЙ (ые) ФОНАРЬ (Ы) НЕ РАБОТАЕТ КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ

Цепь (BR) разомкнута
Цепь (B) разомкнута
SJB

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 2		ОДИН ИЛИ НЕСКОЛЬКО СТОЯНОЧНЫХ, ЗАДНИХ И ЛИЦЕНЗИОННЫХ ОГНЕЙ НЕ РАБОТАЕТ
STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	ПРОВЕРИТЬ СТОП-СИГНАЛЫ И ЛАМПЫ ПОВОРОТА Ключ вкл., двигатель выкл. (KOEO). Включить поворотники и нажать на педаль тормоза при наблюдении за наружными лампами. Правильно ли работают стоп-сигналы и лампы поворота?	Да	Перейдите к следующему шагу.
1		Нет	См. раздел " СТОП-СИГНАЛЫ " или раздел " ПОВОРОТНЫЙ СИГНАЛ, ОГНИ ПОВОРОТА И ОПАСНОСТИ " для диагностики стоп-сигналов или огней поворота. (ref-244871-S10890621952006092900000)(ref-244871-S00904852342006092900000)
2	ОПРЕДЕЛИТЬ СОСТОЯНИЕ Переведите многофункциональный выключатель в положение стояночных огней ВКЛ. Все ли стояночные огни не работают?	Да	См. раздел " КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 1: ВНЕШНИЙ (е) ФОНАРЬ (Ы) НЕ РАБОТАЕТ ". (ref-244871-S15279509832006092900000)
2		Нет	Если все передние стояночные фонари не работают, перейдите к следующему шагу. Если же задние парковочные и лицензионные фонари выключены, переходите к шагу 4. В случае неисправности одного из парковочных или лицензионных фонарей перейдите к шагу 5.
3	ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ (BR) НА ОБРЫВ (ПЕРЕДНИЕ ФОНАРИ) Ключ ВЫКЛ. Выключите выключатель фары. Отсоедините Sjb J-2280b. Измерьте сопротивление между контактом 8 SДЖB I-22 80b, цепью (Бр), стороной жгута и землей Сопротивление меньше 5 ом?	Да	Перейдите к шагу 6.
3		Нет	ВОССТАНОВИТЕ цепь, ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
4	ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ (BR) НА ОБРЫВ (ЗАДНИЕ ФОНАРИ) Ключ ВЫКЛ. Выключите выключатель фары. Отсоедините Sjb J-2280C. Измерьте сопротивление между контактом 19, цепью (Бр), стороной жгута и землей SДЖБ j-2280c Сопротивление меньше 5 ом?	Да	Перейдите к шагу 6.
4		Нет	ВОССТАНОВИТЕ цепь, ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
5	ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗЕМЛЕНИЕ. Выключите выключатель фары. Отключите неработающую лампу. Измерьте сопротивление между нерабочим разъемом лампы, стороной жгута и землей следующим образом: Сопротивление меньше 5 Ом?	Да	РЕМОНТНАЯ схема (Бр), ПРОВЕДИТЕ ОПРОБОВАНИЕ системы на нормальную работу.
5		Нет	РЕМОНТНАЯ схема (Б).ИСПЫТАТЬ систему на нормальную работу.
6	ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы SДЖБ. Проверьте наличие: коррозия вытолкнула контакты Подключите все соединители и убедитесь, что они установлены правильно. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема?	Да	УСТАНОВИТЬ новый Sjb. См. " Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sj) ". Проверить систему на нормальную работу. (ref-244873-S07285298702006092900000)
6		Нет	В настоящее время система работает правильно. Возможно, проблема была вызвана ослабленным или корродированным разъемом. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.

ОДНА ИЛИ НЕСКОЛЬКО КОНТРОЛЬНЫХ ТОЧЕК СТОЯНОЧНОГО, ЗАДНЕГО И ЛИЦЕНЗИОННОГО ОГНЕЙ В НЕРАБОЧЕМ СОСТОЯНИИ

Цепь (W / B) короткое замыкание на массу
Цепь (BR) замыкается на питание
Реле стояночной лампы
Многофункциональный выключатель
SJB

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 3		СТОЯНОЧНЫЕ, ЗАДНИЕ ИЛИ ЛИЦЕНЗИОННЫЕ ОГНИ ГОРЯТ ПОСТОЯННО
STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	ПРОВЕРЬТЕ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ Отключите переключатель фар 0918-101. Стояночные лампы продолжают гореть?	Да	Перейдите к следующему шагу.
1		Нет	УСТАНОВИТЕ новый многофункциональный переключатель, см. раздел " Многофункциональный выключатель рулевой колонки ". Снимите датчики. Повторите самотестирование. Проверьте систему на нормальное функционирование. (ref-244888-S38919282622006092900000)
2	Проверить цепь (W / B) FOR A короткое замыкание TO масса Отключить Sjb J-2280e. Продолжают ли гореть стояночные лампы?	Да	Перейдите к следующему шагу.
2		Нет	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ОЧИСТИТЕ датчики, ПОВТОРИТЕ самотестирование и проверьте систему на нормальное функционирование
3	ПРОВЕРИТЬ ВЫХОД РЕЛЕ СТОЯНОЧНОЙ ЛАМПЫ Отключить реле стояночной лампы C2059. Продолжают ли гореть стояночные лампы?	Да	Перейдите к шагу " 5.
3		Нет	Перейдите к следующему шагу.
4	ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ СТОЯНОЧНОЙ ЛАМПЫ Проведите испытание компонента реле стояночной лампы. См. раздел " ВНЕШНИЕ ОГНИ " для получения схематической информации. Прошло ли реле парковочной лампы тестирование компонента? (ref-246384-S35440699242006121900000)	Да	Перейдите к шагу 7.
4		Нет	УСТАНОВИТЕ новое реле стояночного огня. ОЧИСТИТЕ датчики. ПОВТОРИТЕ самотестирование. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
5	ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАДНИХ СТОЯНОЧНЫХ ФОНАРЕЙ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДЛЯ ПИТАНИЯ Отсоедините Sjb J-2280c. Задние стояночные фонари продолжают гореть?	Да	REPAIR цепь (BR). сброс the коды неисправностей. REPEAT the self-проверка, проверка the система for normal operation.
5		Нет	Перейдите к следующему шагу.
6	ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПЕРЕДНИХ СТОЯНОЧНЫХ ЛАМП НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДЛЯ ПИТАНИЯ Отсоедините Sjb J-2280b. Передние стояночные лампы продолжают гореть?	Да	REPAIR цепь (BR). сброс the коды неисправностей. REPEAT the self-проверка, проверка the система for normal operation.
6		Нет	Перейдите к следующему шагу.
7	ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы SДЖБ. Проверьте наличие: коррозия вытолкнула контакты Подключите все соединители и убедитесь, что они установлены правильно. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема?	Да	УСТАНОВИТЬ новый Sjb. См. " Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sj) ". Проверить систему на нормальную работу. (ref-244873-S07285298702006092900000)
7		Нет	В настоящее время система работает правильно. Возможно, проблема была вызвана ослабленным или корродированным разъемом. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.

СТОЯНОЧНЫЕ, ЗАДНИЕ ИЛИ ЛИЦЕНЗИОННЫЕ ОГНИ ПОСТОЯННО НАХОДЯТСЯ В КОНТРОЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ

Противотуманные фары

Схематическую информацию см. в разделе " ФАРЫ ". (ref-246384-S04023656352006121900000)

Цепь (Lb / B) разомкнута
Цепь (Взлет) разомкнута
Цепь (Y / B) разомкнута
Цепь (B / W) разомкнута
Цепь (Dl / W) разомкнута или замыкается на массу
Реле противотуманной фары
Выключатель противотуманной фары
SJB

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 1		ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ НЕ РАБОТАЮТ
STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	ИСПОЛЬЗОВАТЬ ЗАПИСАННЫЕ расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) ИЗ САМОТЕСТИРОВАНИЯ Sjb Используя записанные результаты из самотестирования: Были ли записаны какие-либо коды неисправностей?	Да	Если расшифровка кода ошибки B2512, то переходите к следующему шагу. В случае DTP B2030 - к шагу 4, а при DCTCB2254 - к пункту 10. Для получения информации о правильной диагностике см. раздел " Индекс кода неисправности интеллектуальной блока предохранителей и реле (Sjb) DIAGNOSTIC CODE (DTS) ". (ref-244871-S33930753512006092900000)
1		Нет	Перейдите к шагу 7.
2	ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ (расшифровка кода ошибки B2512) Ключ ВЫКЛ. Отключите реле противотуманной фары. Проведите испытание компонента реле Противотуманная фара. См. схематическую информацию " ФАР ". Успешно ли прошло испытание компонент реле? (ref-246384-S04023656352006121900000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
2		Нет	Установите новое реле противотуманной фары. Запустите самотестирование по требованию (требуется для очистки определенных коды неисправностей). Исправьте все неразрешенные коды неисправностей. Очистите коды неисправностей. испытайте систему на нормальную работу.
3	Проверить цепь (Lb / B) FOR A короткое замыкание TO Питание Отсоедините Sjbj-2280b. ключ ON, двигатель OFF (KOEO). Измерьте напряжение между контактом 1 реле противотуманной фары, цепью (Лб / В), стороной жгута и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение?	Да	Восстановите цепь. Запустите самотестирование по требованию (требуется для очистки определенных коды неисправностей). Исправьте все неразрешенные коды неисправностей. Очистите dtc. Протестируйте систему на нормальную работу.
3		Нет	Перейдите к шагу 15.
4	ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ (расшифровка кода ошибки B2030) Ключ ВЫКЛ. Отсоедините реле противотуманной фары. Проведите испытание компонента реле Противотуманная фара. См. раздел " ФАРА " для схематической информации. Прошло ли тестирование компонента реле? (ref-246384-S04023656352006121900000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
4		Нет	Установите новое реле противотуманной фары. Запустите самотестирование по требованию (требуется для очистки определенных коды неисправностей). Исправьте все нерешенные коды неисправностей. Очистите непрерывные коды и проверьте наличие оставшихся датчиков непрерывного самопроверки. Протестируйте систему на нормальную работу.
5	Проверить цепь (Lb / B) FOR AN обрыв Отсоедините Sjbj-2280b. Измерьте сопротивление между контактом 10 Sgb	Да	Перейдите к следующему шагу.
5		Нет	Восстановите цепь. Очистите коды неисправностей. Повторите самотестирование. Проверьте систему на нормальную работу.
6	Проверить цепь (Y / B) FOR AN обрыв (расшифровка кода ошибки B2030) Измерьте напряжение между контактом 2 реле противотуманной фары, цепью (У / В), стороной жгута. Напряжение больше 10 вольт?	Да	Перейдите к шагу 15.
6		Нет	Восстановите цепь. Очистите коды неисправностей. Повторите самотестирование.
7	ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ (NO коды неисправностей) Ключ ВЫКЛ. Отключите реле противотуманной фары. Проведите испытание компонента реле Противотуманная фара. См. раздел " ФАРА " для схематической информации. Прошло ли реле противотувной лампы тестирование компонента? (ref-246384-S04023656352006121900000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
7		Нет	Установите новое реле противотуманной фары, испытайте систему на нормальную работу.
8	Проверить цепь (Y / B) FOR AN обрыв (NO коды неисправностей) Измерьте напряжение между контактом 3 реле противотуманной фары, цепью (У / В), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт?	Да	Перейдите к следующему шагу.
8		Нет	Восстановите цепь, опробуйте систему на нормальную работу.
9	Проверить цепь (T / O) FOR AN обрыв Подключите провод перемычки с предохранителем (20A) между контактом 3 реле противотуманной фары, цепь (Y / B), сторона жгута и контактом 5 реле противотамоковой лампы, цепью (M / 0), стороной жгута. Зажигаются ли противотуманные фонари?	Да	Снимите провод перемычки. Переходите к следующему шагу.
9		Нет	Восстановите цепь, опробуйте систему на нормальную работу.
10	Проверить цепь (Dl / W) FOR A короткое замыкание TO масса (TTC B2254) ключ OFF. Disconnect the Fog лампа выключатель 0918-403. Отключить Sjb J-2280e. Измерить сопротивление между переключателем противотуманных фар 0918-403 контакт 1, цепью (Дл / Вт), стороной жгута и землей. Это сопротивление больше 10 000 ом?	Да	Перейдите к следующему шагу.
10		Нет	Восстановите цепь. Очистите коды неисправностей. Повторите самотестирование. Проверьте систему на нормальную работу.
11	Проверить цепь (B / W) FOR AN обрыв Измерьте сопротивление между переключателем противотуманной фары 0918-403 контакт 2, цепью (В / Ш), стороной жгута и землей Сопротивление меньше 5 Ом?	Да	Перейдите к следующему шагу.
11		Нет	Восстановите цепь, опробуйте систему на нормальную работу.
12	Проверить цепь (Dl / W) FOR напряжение ключ ON, двигатель OFF (KOEO). Измерьте напряжение между переключателем противотуманной фары 0918-403 контакт 1, цепью (Дл / ВТ), стороной жгута и землей Превышает ли напряжение 10 вольт?	Да	Перейдите к следующему шагу.
12		Нет	Перейдите к шагу 14.
13	ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ Ключ ВЫКЛ. Вновь подсоедините реле противотуманных фар, ключ ВКЛ., двигатель выключен (KOEO).установите многофункциональный переключатель в положение " фары включены ".подключите провод перемычки с предохранителем (5A) между переключателем противотуманной фары 0918-403 контакт 1, цепью (Dl / W), стороной жгута и выключателем противотемной фары 09-18-403 контакт 2, цепочкой (B / Вт).	Да	Установите новый выключатель противотуманной фары. См. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФОНАРЕЙ ". Испытайте систему на нормальную работу. (ref-244888-S11213388392006092900000)
13		Нет	Перейдите к шагу 15.
14	Проверить цепь (Dl / W) FOR AN обрыв ключ OFF. Disconnect the Sjb J-2280e. Measure the resistance between a Sgbp int J- 2280е контакт 30, цепь (Ln / Вт), жгут сторона и the fog лампа выключатель 0918-403 контакт 1, Cirketch (выключателя противотумной лампы), сторона жгута меньше 5 ом?	Да	Перейдите к следующему шагу.
14		Нет	Восстановите цепь. Очистите коды неисправностей. Повторите самотестирование.
15	ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы SДЖБ. Проверьте наличие: коррозия вытолкнула контакты Подключите все соединители и убедитесь, что они установлены правильно. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема?	Да	УСТАНОВИТЬ новый Sjb. См. " Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sj) ". Проверить систему на нормальную работу. (ref-244873-S07285298702006092900000)
15		Нет	В настоящее время система работает правильно. Возможно, проблема была вызвана ослабленным или корродированным разъемом. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР В НЕРАБОЧЕМ ПОЛОЖЕНИИ

Замыкание цепи (Lb / B) на массу
Цепь (T / O) замыкается на питание
Реле противотуманной фары
SJB

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 2		ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ ВКЛЮЧЕНЫ ПОСТОЯННО
STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	ИСПОЛЬЗОВАТЬ ЗАПИСАННЫЕ расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) ИЗ САМОТЕСТИРОВАНИЯ Sjb Используя записанные результаты из самотестирования: Были ли записаны какие-либо коды неисправностей?	Да	Если расшифровка кода ошибки B2030, перейдите к следующему шагу. Все остальные см. в " SMART JUNCTION BOX (Sjb) код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) оглавление " для правильной диагностики. (ref-244871-S33930753512006092900000)
1		Нет	Перейдите к шагу 3.
2	Проверить цепь (Lb / B) FOR A короткое замыкание TO масса ключ OFF. Отсоедините реле противотуманной фары C1007. Отключите Sjbj-2280C. Измерьте сопротивление между реле противотувной фары хтагх2 контакт 1, цепью (Лб / В), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление больше 10 000 ом? C1007	Да	Перейдите к шагу 4.
2		Нет	ВОССТАНОВИТЕ цепь, ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
3	Проверить цепь (I / O) FOR A короткое замыкание TO Питание ключ OFF. Отключить реле противотуманной фары C1007. Включить ключ, двигатель выключен (KOEO). Продолжают ли гореть противотуманные фонари?	Да	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ИСПЫТАЙТЕ систему для нормальной работы.
3		Нет	УСТАНОВИТЕ новое реле противотуманной фары, проверьте систему на нормальную работу.
4	ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы SДЖБ. Проверьте наличие: коррозия вытолкнула контакты Подключите все соединители и убедитесь, что они установлены правильно. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема?	Да	УСТАНОВИТЬ новый Sjb. См. " Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sj) ". Проверить систему на нормальную работу. (ref-244873-S07285298702006092900000)
4		Нет	В настоящее время система работает правильно. Возможно, проблема была вызвана ослабленным или корродированным разъемом. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.

ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ НА НЕПРЕРЫВНО ТОЧЕЧНОМ КОНТРОЛЬНОМ ИСПЫТАНИИ

Резервные лампы

Для получения информации о схеме см. раздел " ВНЕШНИЕ ИСТОЧНИКИ СВЕТА ". (ref-246384-S35440699242006121900000)

Цепь (B) разомкнута
Цепь (B / P) разомкнута
Цепь (В / Вт) разомкнута
Выключатель лампы заднего хода
SJB
PCM
Комбинация приборов

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 1		РЕЗЕРВНЫЕ ЛАМПЫ НЕ РАБОТАЮТ
STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	ИСПОЛЬЗОВАТЬ ЗАПИСАННЫЕ расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) ИЗ САМОТЕСТИРОВАНИЯ Sjb Используя записанные результаты из самотестирования: Были ли записаны какие-либо коды неисправностей?	Да	Если расшифровка кода ошибки B2407, переходите к следующему шагу. Если же DTS B2382, перейдите к шагу 4. Все остальные см. в разделе " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (Sjb) " для правильной диагностики. (ref-244871-S25927606112006092900000)
1		Нет	При оснащении автоматическим трансаклем переходите к шагу 5. Если же оборудовано ручным трансактором, перейдите к шагу 7.
2	ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ (B) НА ОБРЫВ (РЕВЕРСИВНЫЕ ЛАМПЫ) Ключ ВЫКЛ. Отключите недействующую реверсивную лампу. Измерьте сопротивление между левой реверсивной лампой 0918-601 контакт 3, цепью (В), стороной жгута и землей; или между правой реверсивной лампы 0918-602 контактом 3, цепи (b), стороны жгута, и земли. Является ли сопротивление меньше 5 ом?	Да	Перейдите к следующему шагу.
2		Нет	Восстановите цепь. Очистите коды неисправностей. Повторите самотестирование. Проверьте систему на нормальную работу.
3	ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ (Б / П) НА ОБРЫВ Отсоединить Sjb J-2280с. Измерить сопротивление между левой реверсивной лампой 0918-601 контакт 1, цепью (В / Р), стороной жгута и Sdb- J- 2280c контактом 10, схемой (B / P); стороны жгута; или между правой реверсивной лампы 0918 -602 контактом 1, (в / р), сторона жгута?	Да	Перейдите к шагу 11.
3		Нет	Восстановите цепь. Очистите коды неисправностей. Повторите самотестирование. Проверьте систему на нормальную работу.
4	Проверить цепь (B / P) FOR A короткое замыкание TO масса Отключить лампу заднего хода лев 0918-601. Отсоединить лампу реверсивного сопротивления прав 0918 -602. Отключить Sjb J-2280c. Измерить сопротивление между лампой заднего хода ЛЕВЫЙ 0918-601 контакт 1, цепью (В / Р), жгутом сторона и землей; или между лампом заднего хода ПРАВ 0918- контакт 091- 602?	Да	Перейдите к шагу 11.
4		Нет	Восстановите цепь. Запустите самотестирование по требованию (требуется для очистки определенных коды неисправностей) Исправьте все неразрешенные коды неисправностей. Очистите dtc. Повторите самопроверку. Проверьте систему на нормальную работу.
5	ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЕ КЛЮЧА блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Подключить диагностический инструмент. Включить ключ, выключить двигатель (KOEO). Задействовать стояночный тормоз. Следить за состоянием PID коробки передач при переводе коробки передач в положение REVERSE (реверс), затем NEUTRAL (нейтраль).ПИД соответствует выбранной коробке передач?	Да	Перейдите к следующему шагу.
5		Нет	См. " трансмиссия диапазон (Tr) датчик " для продолжения диагностики датчика Tp. (ref-244880-S31774046162006092900000)
6	ПРОВЕРЬТЕ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ Проконтролируйте состояние ПИД-регулятора трансмиссии при переводе ее в положение РЕВЕРС, затем НЕЙТРАЛЬ. Соответствует ли PID-регулятор выбранной передаче?	Да	Перейдите к шагу 11.
6		Нет	Перейдите к шагу 12.
7	ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ (B) НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОГО (РЕВЕРСИВНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЛАМПЫ) КЛЮЧА ВЫКЛ. Отключите Переключатель реверсивной лампы 0918-603. Измерьте сопротивление между переключателем реверсивной лампочки 0918-603 контакт 1, цепью (В), стороной жгута и землей. Сопротивление меньше 5 ом?	Да	Перейдите к следующему шагу.
7		Нет	Восстановите цепь, опробуйте систему на нормальную работу.
8	Проверить цепь (V / W) FOR напряжение ключ ON, двигатель OFF (KOEO). Measure the напряжение between the reversing лампа выключатель 0918-603 контакт 2, цепь (В / Вт), жгут сторона и масса. Is the voltion ther than 10 volts?	Да	Перейдите к следующему шагу.
8		Нет	Перейдите к шагу 10.
9	ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЛАМПЫ ЗАДНЕГО ХОДА Ключ ВЫКЛ. Подключите провод перемычки с предохранителем (5A) между выключателем лампы заднего хода 0918-603 контакт 2, цепь (В / Ш), сторона жгута и переключателем лампы обратного хода 0918- 603 вывод 1, цепи (Б) стороны жгута. Ключ ВКЛ., двигатель отключен (КОЭО).осветятся ли резервные лампы?	Да	Установите новый выключатель фонаря заднего хода, проверьте систему на нормальную работу.
9		Нет	Снимите перемычку и перейдите к шагу 11.
10	ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ (В / Вт) НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОГО КЛЮЧА ВЫКЛ. Отсоедините Sjb J-2280b. Измерьте сопротивление между переключателем лампы заднего хода 0918-603 контакт 2, цепью (V / W), сторона жгута и клеммой 7 SДЖБ ДЖЕЙ-2280b, цепочкой (B / Wt), стороной жгута. Сопротивление меньше 5 ом?	Да	Перейдите к следующему шагу.
10		Нет	Восстановите цепь, опробуйте систему на нормальную работу.
11	ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы SДЖБ. Проверьте наличие: коррозия вытолкнула контакты Подключите все соединители и убедитесь, что они установлены правильно. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема?	Да	Установите новый Sjb. См. " ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ блок предохранителей и реле (Sj) ". Проверьте систему на нормальную работу. (ref-244873-S07285298702006092900000)
11		Нет	Система работает правильно в это время. Возможно, проблема была вызвана ослабленным или корродированным разъемом. Очистите коды неисправностей. Повторите самотестирование.
12	ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Отсоедините все разъемы приборной панели. Проверьте наличие: коррозия вытолкнула штыри Подключите все соединители приборной группы и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема?	Да	Установите новую комбинацию приборов (см. раздел " КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ ") и протестируйте систему на нормальное функционирование. (ref-244866-S12192309502006092900000)
12		Нет	Система работает правильно в это время. Возможно, проблема была вызвана ослабленным или корродированным разъемом. Очистите коды неисправностей. Повторите самотестирование.

ОПОРНЫЕ ЛАМПЫ В НЕРАБОЧЕМ ПОЛОЖЕНИИ КОНТРОЛЬНАЯ ТОЧКА

Цепь (B / P) замыкается на питание
Замыкание цепи (В / Вт) на массу
Выключатель лампы заднего хода
SJB
PCM
Комбинация приборов

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 2		РЕЗЕРВНЫЕ ЛАМПЫ ГОРЯТ ПОСТОЯННО
STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	Проверить цепь (B / P) FOR A короткое замыкание TO Питание ключ OFF. Disconnect the Sjb J-2280c. ключ ON, двигатель OFF (KOEO).постоянные лампы продолжают гореть?	Да	ВОССТАНОВИТЕ цепь. ОЧИСТИТЕ датчики. ПОВТОРИТЕ самотестирование. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальное функционирование.
1		Нет	Перейдите к следующему шагу.
2	ПРОВЕРКА НА СОДЕРЖАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Проверьте транспортное средство и определите тип оборудованного моста. Оснащено ли транспортное средство автоматическим мостом?	Да	Перейдите к следующему шагу.
2		Нет	Перейдите к шагу 5.
3	ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ КЛЮЧА блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Повторно подключите Sjb J-2280C. Отключите ИКМ хтагх1. Включите ключ, двигатель выключен (KOEO). Резервные лампы продолжают гореть? C175	Да	Перейдите к следующему шагу.
3		Нет	См. " трансмиссия диапазон (Tr) датчик " для продолжения диагностики датчика Tp. (ref-244880-S31774046162006092900000)
4	ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЕ КЛЮЧА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ. Отключить приборную панель 0922-101. Включить ключ, двигатель выключен (KOEO). Продолжают ли гореть резервные лампы?	Да	Перейдите к шагу 7.
4		Нет	Перейдите к шагу 8.
5	ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЛАМП ЗАДНЕГО ХОДА. Отключить переключатель ламп заднего хода 0918-603. Включить, выключить двигатель (KOEO). Продолжают ли гореть резервные лампы?	Да	Перейдите к следующему шагу.
5		Нет	УСТАНОВИТЕ новый выключатель лампы заднего хода. ОЧИСТИТЕ датчики. ПОВТОРИТЕ самотестирование. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
6	ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ (В / Вт) НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО замыкание на массу Ключ ВЫКЛ. Отсоедините Sjb J-2280b. Измерьте сопротивление между переключателем лампы заднего хода 0918-603 контакт 1, цепью (V / W), стороной жгута и землей. Это сопротивление больше 10000 Ом?	Да	Перейдите к следующему шагу.
6		Нет	ВОССТАНОВИТЕ цепь. ОЧИСТИТЕ датчики. ПОВТОРИТЕ самотестирование. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальное функционирование.
7	ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы SДЖБ. Проверьте наличие: коррозия вытолкнула контакты Подключите все соединители и убедитесь, что они установлены правильно. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема?	Да	УСТАНОВИТЬ новый Sjb. См. " Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sj) ". Проверить систему на нормальную работу. (ref-244873-S07285298702006092900000)
7		Нет	В настоящее время система работает правильно. Возможно, проблема была вызвана ослабленным или корродированным разъемом. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
8	ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Отсоедините все разъемы приборной панели. Проверьте наличие: коррозия вытолкнула штыри Подключите все соединители приборной группы и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема?	Да	УСТАНОВИТЕ новую комбинацию приборов. См. " КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-244866-S12192309502006092900000)
8		Нет	В настоящее время система работает правильно. Возможно, проблема была вызвана ослабленным или корродированным разъемом. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.

РЕЗЕРВНЫЕ ЛАМПЫ НА КОНТРОЛЬНОМ ИСПЫТАНИИ С НЕПРЕРЫВНОЙ ТОЧЕЧНОЙ ТОЧКОЙ

Огни прицепа

Для получения информации о схеме см. раздел " ВНЕШНИЕ ИСТОЧНИКИ СВЕТА ". (ref-246384-S35440699242006121900000)

Цепь (Y) разомкнута или замкнута на массу
Цепь (B) разомкнута
Цепь (Dg) разомкнута или замыкается на массу
Цепь (BR / W) разомкнута
Прицепа
SJB

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 1		ОГНИ ПРИЦЕПА НЕ РАБОТАЮТ
STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	ОПРЕДЕЛИТЬ СОСТОЯНИЕ Ключ вкл., выкл.двигателя (KOEO). Установить многофункциональный переключатель в положение стояночных фонарей вкл. Включить и отпустить педаль тормоза при наблюдении за лампами прицепа. Все ли лампы буксировки прицепа не работают?	Да	Восстановите цепь (B) и проверьте систему на нормальное функционирование.
1		Нет	Если стояночные лампы прицепа не работают, установите многофункциональный переключатель в положение ВЫКЛ. Перейдите к следующему шагу. Если стоп-лампа прицепа неработоспособна, переведите многофункциональный выключатель в положение ОТКЛ. Переходите к шагу 4.
2	ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА БУКСИРОВОЧНЫЙ РАЗЪЕМ ПРИЦЕПА Ключ ВЫКЛ. Отсоединить Буксир Прицепа 0918-901. Ключ ВКЛ., Двигатель выключен (KOEO).измерить напряжение между буксиром прицепа 0918- 901 контакт 3, цепью (BR / W), стороной жгута и землей. Повернуть многофункциональный выключатель в положение стояночных фонарей ВКЛ. Напряжение больше 10 вольт?	Да	Автомобиль работает правильно, отправьте прицеп в авторизованный центр по ремонту кемперов / прицепов.
2		Нет	Переведите многофункциональный выключатель в положение OFF (ОТКЛ) и перейдите к следующему шагу.
3	Проверить цепь (BR / W) FOR AN TRAILER обрыв OR короткое замыкание TO масса ключ OFF. Отсоедините разъем Sjb J-2280c. Измерьте сопротивление между контактом 15 клеммы массы и клеммой 15 клеммной колодки, стороны кабельного жгута и контакта 3 клеммы прицепа 0918-901, цепи (BR.WT), стороны кабельных жгутов и между клеммами клемм массы меньше, чем между клеммой Jj-x1 2280C 2280C	Да	Перейдите к шагу 6.
3		Нет	Восстановите цепь. Запустите самотестирование по требованию (требуется для очистки определенных коды неисправностей). Исправьте все неразрешенные коды неисправностей. Очистите все dtc. Протестируйте систему на нормальную работу.
4	ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА БУКСИРОВОЧНОМ РАЗЪЕМЕ ПРИЦЕПА Ключ ВЫКЛ. Отсоединить буксир прицепа 0918-901. Нажать на педаль тормоза. Измерить напряжение между буксиром прицепа 09-18- 901 контакт 1, цепью (Dg), стороной жгута и землей; и между буксировщиком прицепа 9-21- 901- контакт 2, цепочкой (Y) сторона жгутов и земля. Является ли напряжение больше 10 вольт?	Да	Автомобиль работает правильно. Отправьте прицеп в авторизованный центр по ремонту кемперов / прицепов.
4		Нет	Перейдите к следующему шагу.
5	ПРОВЕРИТЬ ТЯГУ ПРИЦЕПА SOW CIRCUITRY Если шлейф Tx10 не работает, измерьте сопротивление между контактом Sjb J-2280c 24, цепью (Dg), стороной жгута и буксировкой прицепа 0918-901 контакт 1, цепь (Дг); сторона жгута; а также между клеммой Sgb- 24. 2280C	Да	Перейдите к следующему шагу.
5		Нет	Отремонтируйте рассматриваемую цепь. Запустите самотестирование по требованию (требуется для очистки определенных коды неисправностей). Исправьте все неразрешенные коды неисправностей. Очистите все коды неисправностей. Проверьте систему на нормальную работу.
6	ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы SДЖБ. Проверьте наличие: коррозия вытолкнула контакты Подключите все соединители и убедитесь, что они установлены правильно. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема?	Да	Установите новый Sjb. См. " ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ блок предохранителей и реле (Sj b) ". Очистите коды неисправностей. Проверьте систему на нормальную работу. (ref-244873-S07285298702006092900000)
6		Нет	Система работает правильно в это время. Возможно, проблема была вызвана ослабленным или корродированным разъемом. Очистите коды неисправностей. Повторите самотестирование.

ОГНИ ПРИЦЕПА В НЕРАБОЧЕМ ПОЛОЖЕНИИ КОНТРОЛЬНАЯ ТОЧКА

Замыкание цепи (Dg) на питание
Цепь (Y) замыкается на питание
Цепь (BR / W) замыкается на питание
SJB

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 2		ОГНИ ПРИЦЕПА ВКЛЮЧЕНЫ ПОСТОЯННО
STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКИХ ЗАМЫКАНИЙ ДЛЯ ВЫКЛЮЧЕНИЯ КЛЮЧА ПИТАНИЯ. Отсоедините буксировщик прицепа 0918-901. Отключите Sjb J-2280C Измерьте напряжение между буксировщиком прицепа, стороной жгута и землей следующим образом: Присутствует ли какое-либо напряжение?	Да	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую цепь, ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу.
1		Нет	Перейдите к следующему шагу.
2	ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы SДЖБ. Проверьте наличие: коррозия вытолкнула контакты Подключите все соединители и убедитесь, что они установлены правильно. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема?	Да	УСТАНОВИТЬ новый Sjb. См. " ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ блок предохранителей и реле (Sj b) ". ОЧИСТИТЬ все датчикы. проверить систему на нормальную работу. (ref-244873-S07285298702006092900000)
2		Нет	В настоящее время система работает правильно. Возможно, проблема была вызвана ослабленным или корродированным разъемом. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.

ОГНИ ПРИЦЕПА НА НЕПРЕРЫВНО ТОЧЕЧНОМ КОНТРОЛЬНОМ ИСПЫТАНИИ

Дневные ходовые огни (DRL)

Схематическую информацию см. в разделе " ФАРЫ ". (ref-246384-S04023656352006121900000)

Внутреннее освещение

Схематическую информацию см. в разделе " ВНУТРЕННИЕ СВЕТИЛЬНИКИ ". (ref-246384-S38475007062006121900000)

Задержка внутреннего освещения

Функция задержки внутреннего освещения предназначена для обеспечения временного освещения внутренних ламп после открытия, а затем закрытия дверей. Функция задержки внутреннего освещения будет удерживать внутренние лампы включенными в течение периода до 25 секунд, или до тех пор, пока циклы зажигания не выключатся, или транспортное средство не будет заблокировано с помощью передатчика удаленного бесключевого доступа (RKE).

Вход с подсветкой

Подсвечиваемый вход запрашивает включение внутренних ламп при выключенном зажигании и нажатии кнопки разблокировки передатчика RKE. Подсвечиваемый вход запрашивает выключение внутренних ламп по истечении 25 секунд, включение зажигания или при нажатии блокировки передатчика RKE.

Выход с подсветкой

Освещенный выход требует, чтобы внутренние лампы были освещены в течение 25 секунд, когда все двери закрыты, а ключ зажигания извлечен из цилиндра замка зажигания. Освещенный выход потребует, чтобы внутренние лампы были отключены, когда любая дверь становится приоткрытой, ключ вставлен в цилиндр замка зажигания или истекают 25 секунд.

Театральное освещение

Опция освещения театра поднимает внутренние лампы в течение 0,7 секунды, когда запрашивается активация внутренних ламп. Функция освещения кинотеатра опускается вниз по внутренним лампам в течение 1,7 секунд, когда отключение внутреннего освещения требуется любой другой функцией, кроме тревожной сигнализации или экономии батареи.

Внутренний арбитр лампы

Арбитр внутренних ламп (расположенный в SJB) выбирает между внутренним освещением, внутренним режимом, задержкой внутреннего освещения, освещенным входом, освещенным выходом и экономией батареи, чтобы определить, какая функция имеет приоритет активации и деактивации внутренних ламп. Функции имеют следующий приоритет: экономия батареи, внутренний режим, внутреннее освещение, задержка внутреннего света, освещенный вход и освещенный выход.

Экономия заряда батарей

Предохранитель батареи (встроенный в Sjb) обеспечивает автоматическое выключение ламп таймера потребности (тщеславные лампы и лампы карты) и внутренних ламп по истечении 10 минут, чтобы сэкономить энергию аккумулятора. Таймер (Sj b) запускается при переключении ключа зажигания в положение ВЫКЛ. Когда время отключения для ламп истекло, питание автоматически отключается на лампы с помощью предохранителя батареи.

Цепь (Y / W) разомкнута
Цепь (V / O) разомкнута или замыкается на массу
Цепь (Р) разомкнута
SJB

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 1		ВНУТРЕННИЕ ЛАМПЫ НЕ РАБОТАЮТ
STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	ПРОВЕРКА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (Sjb) расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) ОТ САМОТЕСТИРОВАНИЯ КАК ПРИ НЕПРЕРЫВНОЙ РАБОТЕ, ТАК И ПО ТРЕБОВАНИЮ Убедитесь в том, что все переключатели внутренних ламп находятся в положении дверь. Используйте записанные результаты самотестирования по запросу и по постоянной работе с Sj. Записаны ли какие-либо коды неисправностей?	Да	Для коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) B1314 или B1316, перейдите к шагу 3. Для расшифровка кода ошибки xtaгx2, переходите к шагу 5. Все остальные коды неисправностей см. в разделе " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (Sjb) ". B1372 (ref-244871-S03771038652006092900000)
1		Нет	Перейдите к следующему шагу.
2	ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ (В / О) НА НАПРЯЖЕНИЕ Отключите внутреннюю лампу 0918-804. Измерьте напряжение между внутренней лампой 0918- 804 контакт 1, цепью (V / O), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт?	Да	Перейдите к шагу 5.
2		Нет	Перейдите к следующему шагу.
3	ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ (В / О) НА ОБРЫВ ИЛИ КОРОТКОЕ замыкание на массу. Отключите внутреннюю лампу 0918-804. Отсоедините Sjb J-2280c? Измерьте сопротивление между внутренней лампой 0918 -804 контакт 1, цепью (V / O), стороной жгута и контактом 25 Sgb 2280C	Да	Перейдите к следующему шагу.
3		Нет	ВОССТАНОВИТЕ цепь. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
4	Проверить цепь (Y / W) FOR напряжение Отсоедините Sjb J-2280b. Измерьте напряжение между контактом 2, цепью (У / В), стороной жгута и землей Sgbk. Превышает ли напряжение 10 вольт?	Да	Перейдите к шагу 7.
4		Нет	ВОССТАНОВИТЕ цепь. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
5	ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ (P) НА ОТСУТСТВИЕ РАЗОМКНУТОГО КЛЮЧА. Отключите внутреннюю лампу 0918-804. Отсоедините Sjb J-2280c. Измерьте сопротивление между контактом 28, цепью (Р) со стороны жгута и внутренней лампой 0918-804 со стороны кабеля 2, цепочкой (П) менее 5 ом?	Да	Перейдите к следующему шагу.
5		Нет	ВОССТАНОВИТЕ цепь. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
6	Проверить цепь (P) FOR A короткое замыкание TO напряжение ключ ON. Measure the напряжение between the Sjb J-2280c контакт 28, цепь (Р), жгут сторона и масса. Is any volting indicated?	Да	ВОССТАНОВИТЕ цепь. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
6		Нет	Перейдите к следующему шагу.
7	ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (Sjb) Отсоедините все разъемы SДЖБ. Проверьте наличие коррозионно-активных контактов. Подключите разъемы и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема?	Да	УСТАНОВИТЕ новый Sjb. См. " ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ блок предохранителей и реле (Sj b) ". ОЧИСТИТЕ датчики. ПОВТОРИТЕ самотестирование. (ref-244873-S07285298702006092900000)
7		Нет	В настоящее время система работает правильно. Возможно, проблема была вызвана ослабленным или корродированным разъемом. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.

КОНТРОЛЬНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ВНУТРЕННИХ ОГНЕЙ В НЕРАБОЧЕМ ПОЛОЖЕНИИ

Замыкание цепи (P) на массу
Цепь (LG / B) разомкнута или замыкается на напряжение
Цепь (Dl) разомкнута или замыкается на напряжение
Цепь (P / Lb) разомкнута или замыкается на напряжение
Цепь (W / P) разомкнута или замыкается на напряжение
Цепь (Lb / B) разомкнута или замыкается на напряжение
Приоткрывающие переключатели
SJB

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 2		ВНУТРЕННИЕ ЛАМПЫ ПОСТОЯННО ГОРЯТ
STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	ПРОВЕРКА ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (Sjb) расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) ОТ САМОТЕСТИРОВАНИЯ КАК ПРИ НЕПРЕРЫВНОЙ РАБОТЕ, ТАК И ПО ТРЕБОВАНИЮ Убедитесь в том, что все переключатели внутренних ламп находятся в положении дверь. Используйте записанные результаты самотестирования по запросу и по постоянной работе с Sj. Записаны ли какие-либо коды неисправностей?	Да	Для коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) B1319, B1327, B1335, xta x x3, xt x x4 или xt a x5 переходите к шагу 4. Для расшифровка кода ошибки B1374 переходим к шагу 3. Все остальные коды неисправностей смотрите в разделе " ИНДЕКС КОДА НЕИСПРАВНОСТИ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (Sjb) DIAGNOSTIC CODE (DTP) ". B1571 B2077 B2902 (ref-244871-S03771038652006092900000)
1		Нет	Перейдите к следующему шагу.
2	ПРОВЕРЬТЕ ДВЕРЬ Приоткрыто PIDS Ключ ВКЛ. Проверьте двери приоткрытые крышки, открывая и закрывая все двери, подъемные ворота и стекла ворот лифта. Все ли значения дверей приоткрытое и подъемное ворота приотправленное ПИД согласуются с положениями дверей и ворот лифтштока?	Да	Перейдите к следующему шагу.
2		Нет	Перейдите к шагу 4.
3	ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ (P) НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО замыкание на массу Ключ ВЫКЛ. Отсоедините внутреннюю лампу 0918-804. Отключите Sjb J-2280c. Измерьте сопротивление между контактом 28, цепью (Р), стороной жгута и землей. Это сопротивление больше 10000 Ом?	Да	Перейдите к шагу 8.
3		Нет	ВОССТАНОВИТЕ цепь. ОЧИСТИТЕ датчики. ПОВТОРИТЕ самотестирование. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальное функционирование.
4	Проверить цепь (B / W) ключ OFF. Отсоедините неработающий выключатель двери. Измерьте сопротивление между нерабочим разъемом выключателя двери, цепью (В / Ш), стороной жгута и землей. См. " ГРАФИК 1 " в конце теста. Сопротивление менее 5 Ом? (ref-244871-S33033349432006092900000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
4		Нет	ВОССТАНОВИТЕ цепь, о которой идет речь. ОЧИСТИТЕ датчики. ПОВТОРИТЕ самотестирование. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальное функционирование.
5	Проверить дверь Приоткрыто выключатель OPERATION Измерьте сопротивление между нерабочими контактами разъема переключателя со стороны компонента, переключая переключатель в открытое и закрытое положение. См. " ДИАГРАММА 2 " в конце теста. Является ли сопротивление менее 5 Ом при замкнутом переключателе и более 10000 Ом, когда выключатель разомкнут? (ref-244871-S02218127802006092900000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
5		Нет	УСТАНОВИТЕ новую дверцу в сборе с защелкой приоткрытого переключателя. См. " ЗАЩЕЛКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ " или " Защелка задней двери ". Очистите датчики. Повторите самодиагностику. Проверьте систему на нормальное функционирование. (ref-244944-S17239159192006092900000)(ref-244944-S37841442092006092900000)
6	Проверить дверь Приоткрыто выключатель CIRCUITS Отсоедините Sgb J-2280d. Измерьте сопротивление между недействующим разъемом дверного выключателя со стороны жгута и разъемом SДЖБ со стороны кабеля. См. " ГРАФИК 3 " в конце теста. Является ли сопротивление менее 5 Ом? (ref-244871-S28317123992006092900000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
6		Нет	ВОССТАНОВИТЕ цепь, о которой идет речь. ОЧИСТИТЕ датчики. ПОВТОРИТЕ самотестирование. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальное функционирование.
7	ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ЗАМЫКАНИЯ ЦЕПИ Приоткрыто НА КЛЮЧ НАПРЯЖЕНИЯ ВКЛ. Измерьте напряжение между разъемом Sj B, стороной жгута и землей. См. " СХЕМУ 4 " в конце теста. Указано ли какое-либо напряжение? (ref-244871-S42803887112006092900000)	Да	ВОССТАНОВИТЕ цепь, о которой идет речь. ОЧИСТИТЕ датчики. ПОВТОРИТЕ самотестирование. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальное функционирование.
7		Нет	Перейдите к следующему шагу.
8	ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы SДЖБ. Проверьте наличие: коррозия вытолкнула контакты Подключите все соединители и убедитесь, что они установлены правильно. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема?	Да	УСТАНОВИТЕ новый Sjb. См. " Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sj) ". Повторите самотестирование. Проверьте систему на нормальную работу. (ref-244873-S07285298702006092900000)
8		Нет	В настоящее время система работает правильно. Возможно, проблема была вызвана ослабленным или корродированным разъемом. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.

ВНУТРЕННИЕ ФОНАРИ ОСТАЮТСЯ ВКЛЮЧЕННЫМИ ПРИ НЕПРЕРЫВНОМ ТОЧЕЧНОМ ИСПЫТАНИИ

Местоположение	Разъём
Выключатель двери водителя Приоткрыто	0914-105 контакт 6
Выключатель приоткрытой двери пассажира	0914-104 контакт 6

РАСПОЛОЖЕНИЕ РАЗЪЕМОВ И КОНТАКТОВ

Местоположение	Разъем и контакт	Разъем и контакт
Выключатель двери водителя Приоткрыто	0914-105 контакт 6	0914-105 контакт 8
Выключатель приоткрытой двери пассажира	0914-104 контакт 6	0914-104 контакт 8

СХЕМА РАСПОЛОЖЕНИЯ РАЗЪЕМОВ И КОНТАКТОВ

Местоположение	SJB	Схема	Аджарский коммутатор	Схема
Выключатель двери водителя Приоткрыто	Контакт C2280d 21	(Шасси / Б)	0914-105 контакт 8	(Шасси / Б)
Выключатель приоткрытой двери пассажира	Контакт C2280d 20	(Dl)	0914-104 контакт 8	(Dl)
Выключатель приоткрытый задней створки лев	Контакт C2280d 19	(V / LG)	0914-103 контакт 8	(P / Lb)
Приоткрыватель правой задней двери	Контакт C2280d 18	(P / Lb)	0914-102 контакт 8	(P / Lb)

СХЕМА РАСПОЛОЖЕНИЯ Sjb

Диаграмма 4

SJB	Схема
Контакт C2280d 21	(Шасси / Б)
Контакт C2280d 20	(Dl)
Контакт C2280d 19	(V / LG)
Контакт C2280d 18	(P / Lb)

ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ СХЕМА Sjb

Замыкание на массу (LG / B)
Замыкание цепи (Dl) на массу
Замыкание цепи (P / Lb) на массу
Замыкание цепи (V / LG) на массу
Замыкание цепи (W / P) на массу
Замыкание цепи (Lb / B) на массу
Приоткрывающие переключатели
SJB

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 3		ВНУТРЕННИЕ ЛАМПЫ НЕ ВКЛЮЧАЮТСЯ ПРИ ОТКРЫТОЙ ОДНОЙ ДВЕРИ
STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	Проверка интеллектуальной блока предохранителей и реле (Sjb) расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) от непрерывной и по требованию самотестирования Убедитесь, что все двери и подъемные ворота закрыты. Используйте записанные результаты от непрерывного и по запросу самотест. Есть ли записи коды неисправностей?	Да	СМ. " ИНДЕКС расшифровка кодов ошибок ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (Sjb) ". (ref-244871-S03771038652006092900000)
1		Нет	Перейдите к следующему шагу.
2	ПРОВЕРИТЬ ДВЕРЬ Приоткрыто PIDS Ключ ВКЛ. Проверьте приоткрытые крышки, открывая и закрывая все двери, подъемные ворота и стекла ворот. Все ли значения дверей Приоткрыто и подъемных ворот ajor PID согласуются с позициями дверей и ворот?	Да	Перейдите к шагу 5.
2		Нет	Перейдите к следующему шагу.
3	Проверить дверь Приоткрыто выключатель OPERATION Отсоедините недействующий разъем дверного выключателя. Измерьте сопротивление между нерабочими контактами разъема дверного переключателя со стороны компонента, переключая переключатель в открытое и закрытое положение. См. " ДИАГРАММА 1 " в конце теста. Является ли сопротивление менее 5 Ом, когда выключатель замкнут, и более 10000 Ом при разомкнутом переключателе? (ref-244871-S27236317922006092900000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
3		Нет	УСТАНОВИТЕ новую дверцу в сборе с защелкой приоткрытого переключателя. См. " ЗАЩЕЛКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ " или " Защелка задней двери ". Очистите датчики. Повторите самодиагностику. Проверьте систему на нормальное функционирование. (ref-244944-S17239159192006092900000)(ref-244944-S37841442092006092900000)
4	ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДВЕРИ Приоткрыто Отсоедините SJB J-2280d. Измерьте сопротивление между неработающим разъемом переключателя двери Приоткрыто, стороной жгута и землей. См. " ДИАГРАММУ 2 " в конце теста. Является ли сопротивление больше 10000 Ом? (ref-244871-S26498418052006092900000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
4		Нет	ВОССТАНОВИТЕ цепь, о которой идет речь. ОЧИСТИТЕ датчики. ПОВТОРИТЕ самотестирование. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальное функционирование.
5	ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы SДЖБ. Проверьте наличие: коррозия вытолкнула контакты Подключите все соединители и убедитесь, что они установлены правильно. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема?	Да	УСТАНОВИТЕ новый Sjb. См. " Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sj) ". Повторите самотестирование. Проверьте систему на нормальную работу. (ref-244873-S07285298702006092900000)
5		Нет	В настоящее время система работает правильно. Возможно, проблема была вызвана ослабленным или корродированным разъемом. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.

ВНУТРЕННИЕ ФОНАРИ НЕ ВКЛЮЧАЮТСЯ ПРИ ОТКРЫТОЙ ДВЕРИ И КОНТРОЛЬНОМ ИСПЫТАНИИ

Местоположение	Разъем и контакт	Разъем и контакт
Выключатель двери водителя Приоткрыто	0914-105 контакт 6	0914-105 контакт 8
Выключатель приоткрытой двери пассажира	0914-104 контакт 6	0914-104 контакт 8

СХЕМА РАСПОЛОЖЕНИЯ РАЗЪЕМОВ И КОНТАКТОВ

Местоположение	Разъем и контакт	Схема
Выключатель двери водителя Приоткрыто	0914-105 контакт 8	(B / W)
Выключатель приоткрытой двери пассажира	0914-104 контакт 8	(B / W)
Выключатель приоткрытый задней створки лев	0914-103	(P / Lb)
Приоткрыватель правой задней двери	0914-102	(P / Lb)

СХЕМА РАСПОЛОЖЕНИЯ РАЗЪЕМОВ И КОНТАКТОВ

Цепь (V / O) разомкнута
Цепь (B) разомкнута

ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 4		ТРЕБУЕМОЕ ОСВЕЩЕНИЕ НЕ РАБОТАЕТ
STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	Проверить цепь (V / O) FOR напряжение Отсоедините разъем лампы по запросу, находящийся в нерабочем состоянии. Ключ ВКЛ. ключ ВЫКЛ. Включите выключатель лампы по требованию, находящейся в нерабочее состояние. Измерьте напряжение между разъемом лампы по спросу, цепью (В / О), стороной жгута и землей. См. " ДИАГРАММУ 1 " в конце теста. Напряжения больше 10 вольт? (ref-244871-S00872870012006092900000)	Да	Перейдите к следующему шагу.
1		Нет	ВОССТАНОВИТЕ цепь, о которой идет речь. ОЧИСТИТЕ датчики. ПОВТОРИТЕ самотестирование. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальное функционирование.
2	Проверить цепь (B) Измерьте сопротивление между неработающим разъемом лампы по запросу, цепью (В), стороной жгута и землей. См. " ГРАФИК 2 " в конце теста. Сопротивления менее 5 Ом? (ref-244871-S26923473762006092900000)	Да	УСТАНОВИТЕ новую лампу. ОЧИСТИТЕ датчики. ПОВТОРИТЕ самотестирование. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
2		Нет	ВОССТАНОВИТЕ цепь, о которой идет речь. ОЧИСТИТЕ датчики. ПОВТОРИТЕ самотестирование. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальное функционирование.

ТРЕБОВАНИЕ К СИСТЕМЕ ОСВЕЩЕНИЯ В НЕРАБОЧЕМ СОСТОЯНИИ

Местоположение	Разъем и контакт
Лампа зеркала тщеславия правая	0918-802 контакт 1
Лампа зеркала тщеславия левая	0918-801 контакт 1
Внутренняя лампа	0918-804 контакт 1
Грузовая лампа	0918-806 контакт 1
Внутренняя / картографическая лампа	0918-803 контакт 1

СХЕМА РАСПОЛОЖЕНИЯ РАЗЪЕМОВ И КОНТАКТОВ

Местоположение	Штырь соединителя
Лампа зеркала тщеславия правая	0918-802 контакт 2
Лампа зеркала тщеславия левая	0918-801 контакт 2
Внутренняя лампа	(Масса корпуса)
Грузовая лампа	0918-805 контакт 1
Внутренняя / картографическая лампа	0918-803 контакт 2

СХЕМА РАСПОЛОЖЕНИЯ РАЗЪЕМОВ И КОНТАКТОВ

Цепь (V / O) разомкнута
Цепь (Р) разомкнута
Ламповый узел

ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 5		ОТДЕЛЬНЫЙ ВНУТРЕННИЙ ФОНАРЬ НЕ РАБОТАЕТ
STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	Проверить лампа сборка (проверить лампу в сборе) Отсоедините разъем внутренней лампы, находящийся в нерабочем состоянии. Нажмите кнопку ON (ВКЛ).ключе. OFF (ВЫКЛ.). Откройте дверцу водителя. Измерьте напряжение между контактами разъема внутренней лампы и кабельным жгутом. См. " ДИАГРАММА 1 " в конце теста. Напряжения выше 10 вольт? (ref-244871-S33951883492006092900000)	Да	УСТАНОВИТЕ новую лампу. ОЧИСТИТЕ датчики. ПОВТОРИТЕ самотестирование. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.
1		Нет	Перейдите к следующему шагу.
2	Проверить цепь (V / O) FOR напряжение Измерьте напряжение между неработающим разъемом внутренней лампы, цепью (В / О), стороной жгута и землей. См. " ГРАФИК 2 " в конце теста. Напряжения выше 10 вольт? (ref-244871-S26534148142006092900000)	Да	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему (P), о которой идет речь. ОЧИСТИТЕ датчики. ПОВТОРИТЕ самотестирование. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальное функционирование.
2		Нет	ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему (V / O), о которой идет речь. ОЧИСТИТЕ датчики. ПОВТОРИТЕ самотестирование. ПРОВЕРЬТЕ систему для нормальной работы.

ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ ВНУТРЕННИЙ ФОНАРЬ В НЕРАБОЧЕМ СОСТОЯНИИ

Местоположение	Разъем и контакт	Разъем и контакт
Внутренняя лампа	0918-804 контакт 1 (V / O)	(Масса корпуса на корпус)
Грузовая лампа	0918-806 контакт 1 (V / O)	0918-805 контакт 1 (B)
Внутренняя / картографическая лампа	0918-803 контакт 1 (V / O)	0918-803 контакт 2 (B)

СХЕМА РАСПОЛОЖЕНИЯ РАЗЪЕМОВ И КОНТАКТОВ

Местоположение	Разъем и контакт
Внутренняя лампа	0918-804 контакт 1 (V / O)
Грузовая лампа	0918-806 контакт 1 (V / O)
Внутренняя / картографическая лампа	0918-803 контакт 1 (V / O)

СХЕМА РАСПОЛОЖЕНИЯ РАЗЪЕМОВ И КОНТАКТОВ

Передатчик RKE
SJB

КОНТРОЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ 6		ПОДСВЕЧИВАЕМЫЙ ВХОД НЕ РАБОТАЕТ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ПЕРЕДАТЧИКА УДАЛЕННОГО БЕСКЛЮЧЕВОГО ВХОДА (RKE)
STEP	Проверка		ДЕЙСТВИЕ
1	ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ РКЕ С помощью передатчика РКИ заблокируйте и разблокируйте двери. Запираются ли и отпираются ли двери?	Да	Перейдите к следующему шагу.
1		Нет	См. раздел " ЗАМКИ, ЗАЩЕЛКИ И СИСТЕМЫ ВВОДА " для продолжения диагностики системы RKE. (ref-244867-S13477935892006092900000)
2	ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы SДЖБ. Проверьте наличие: коррозия вытолкнула контакты Подключите все соединители и убедитесь, что они установлены правильно. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема?	Да	УСТАНОВИТЕ новый Sjb. См. " ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ блок предохранителей и реле (Sj b) ". ОЧИСТИТЕ датчики. ПОВТОРИТЕ самотестирование. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-244873-S07285298702006092900000)
2		Нет	В настоящее время система работает правильно. Возможно, проблема была вызвана ослабленным или корродированным разъемом. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование.

СВЕТЯЩАЯСЯ КАРТА КОНТРОЛЯ ВХОДА В НЕРАБОЧЕЕ СОСТОЯНИЕ

Поиск и устранение неисправностей (системы освещения): Прочее Mazda Tribute I рестайлинг

Фары

Возможные причины

Стопорные лампы

Поворотный огонь, огней поворота и сигнальные огни

Диаграмма 1

Диаграмма 2

Диаграмма 3

Стояночные, задние и лицензионные огни

Противотуманные фары

Резервные лампы

Огни прицепа

Дневные ходовые огни (DRL)

Внутреннее освещение

Задержка внутреннего освещения

Вход с подсветкой

Выход с подсветкой

Театральное освещение

Внутренний арбитр лампы

Экономия заряда батарей

Диаграмма 4

Другие статьи — Поиск и устранение неисправностей (системы освещения)

Войти / Регистрация

Введите код

Вы успешно вошли на сайт!