Содержание Электросхемы Раздел: Карданный вал и крестовины Все разделы

Карданный вал: Прочее Mazda Tribute I рестайлинг

Карданный вал и крестовины 6 иллюстраций ~1 мин чтения
ВниманиеВсе узлы приводного вала сбалансированы. При нанесении грунтовки на транспортное средство, защитите приводной вал для предотвращения разбрызгивания любого грунтовочного покрытия.
ВниманиеРучные и автоматические карданные валы трансмиссии отличаются друг от друга. Убедитесь, что устанавливаемый карданный вал совместим с автомобилем или может произойти повреждение автомобиля.

Карданный вал имеет традиционные балансировочные грузы, прикрепленные (точечной сваркой) производителем.

Схема №12

Карданный шарнир

  1. Центральное и заднее соединения: смазанная на весь срок службы конструкция, которая не требует периодической смазки. Оснащена нейлоновыми упорными шайбами, расположенными в основании каждой чашки подшипника, которые контролируют люфт конца, позиционируют игольчатые подшипники и улучшают движение консистентной смазки.

Индексация приводного вала

ПримечаниеЕсли индексация карданного вала не устраняет вибрацию, балансируйте его. См. " БИЕНИЕ И БАЛАНСИРОВКА КАРДАННОГО ВАЛА ". (ref-244910-S08840412722006092900000)

Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
  1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. См. " ПОДЪЕМ ". ВНИМАНИЕ: Не используйте повторно соединительные болты и шайбы Cv. Установите только новые болты или шайбы, иначе может произойти повреждение транспортного средства. (ref-244861-S37626791902006092900000)
  2. Снимите шесть передних карданных валов с болтами и шайбами отбора мощности, болты и шайбы утилизируйте.
  3. Поверните фланец на 60 градусов.
  4. Подсоедините передний приводной вал и установите новые болты и шайбы. ВНИМАНИЕ: Не используйте повторно болтов и ремней для вилки шестерни. Установка новых болтов или ремней может привести к повреждению автомобиля.
  5. Отсоедините карданный шарнир заднего карданного вала, болты и накладки утилизируйте.
  6. Поверните вилку задней шестерни на 180 градусов.
  7. Подсоедините задний карданный вал и установите новые болты и накладки.
  8. Опустить автомобиль и провести тест-драйв.
  9. При необходимости повторите процедуру.