Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Выявление и устранение неисправностей (тормоза): Обзор Mazda Tribute I рестайлинг

Усилитель тормозов - проверка работы

  1. Осмотрите все вакуумные шланги и соединения. Все неиспользуемые вакуумные соединения должны быть закрыты крышками. Шланги и их соединения должны быть правильно закреплены и находиться в хорошем состоянии без отверстий, трещин и обвалившихся участков.
  2. Проверьте гидравлическую систему тормозов на предмет утечек или недостатка тормозной жидкости. Ремонт по мере необходимости.
  3. При выключенном двигателе переведите трансаксель в положение PARK (автоматическая коробка передач [A / T]) или NEUTRAL (механическая трансмиссия [M / T.]) и включите стояночный тормоз. ПРИМЕЧАНИЕ: Если усилитель силового тормоза шумит во время включения тормозов, необходимо установить новый компонент.
  4. Нажмите и удерживайте педаль тормоза несколько раз, чтобы исчерпать весь запас вакуума из системы.
  5. Нажмите и удерживайте педаль тормоза.
  6. Запустите двигатель. Если вакуумная система работает, педаль тормоза слегка перемещается вниз под постоянным давлением ноги. При отсутствии движения силовая система усилителя тормозов не функционирует.
  7. Снимите вакуумный шланг с усилителя силового тормоза.
  8. Установить мост в положение PARK (АКПП) или NEUTRAL (МКПП) и включить стояночный тормоз. Запустите двигатель. Разрежение в коллекторе должно обеспечиваться из шланга вакуумного усилителя. Если вакуум во впускном коллекторе отсутствует, осмотрите все шланги и соединения шлангов. Ремонт по мере необходимости.
  9. Подсоедините шланг вакуумного усилителя и запустите двигатель на быстром холостом ходу в течение 10 секунд.
  10. Выключите двигатель и дайте автомобилю постоять 10 минут.
  11. Нажмите на педаль тормоза с усилием около 89 новых тонн (20 фунтов). Ощущение от тормозной педали должно быть таким же, как при нормальной работе тормоза с силовым приводом по крайней мере в течение 1 нажатия на тормозную педаль. Если ощущение от педали тормоза нормальное, то усилитель силового тормоза в порядке. ЕСЛИ ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА чувствует себя жесткой, продолжите испытание.
  12. Снимите шланг вакуумного усилителя с усилителя силового тормоза. Подайте вакуум под давлением 57,3 кПа (17 дюймов ртутного столба) на шланг вакуумного усилителя. Если через 10 минут вакуум не стечет, установите новый усилитель силовых тормозов. Если вакуум отсутствует, установите новый обратный клапан и/или новые шланги вакуумного усилителя.

Примечание