Противоугонные, силовые дверные замки и системы бесключевого доступа: Обзор Mazda Tribute I

Принципы работы

Пассивная противоугонная система (PATS) использует технологию радиочастотной идентификации для предотвращения кражи. Пассивное означает, что она не требует какой-либо активности от пользователя. Эта система известна как securilock в Северной Америке, Safeguard в Великобритании и PATS в континентальной Европе.

PATS использует специально закодированный ключ зажигания. Каждый закодированный ключ зажигания содержит постоянно установленное электронное устройство, называемое транспондером. Каждый транспондер содержит уникальный электронный идентификационный код из более чем четырех квадриллионов возможных комбинаций.

Каждый кодированный ключ зажигания должен быть запрограммирован в модуле управления силовым агрегатом автомобиля (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)), прежде чем его можно будет использовать для запуска двигателя. В этом разделе описаны специальные процедуры диагностического ремонта, которые необходимо выполнить при необходимости нового кодированного ключа зажигания. Приемопередатчик PATS связывается с кодированным ключом зажигания. Трансивер PATS расположен за кожухом рулевой колонки и содержит антенну, подключенную к небольшому электронному модулю. Во время каждой последовательности запуска транспортного средства приемопередатчик считывает кодированные данные кода зажигания и отправляет их на электронный модуль.

Функции управления содержатся в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Этот модуль выполняет все функции PATS, такие как получение идентификационного кода от кодированного ключа зажигания и управление включением двигателя. блок управления силовым агрегатом инициирует последовательность опроса ключа, когда переключатель зажигания транспортного средства переводится в положение RUN или START.

Все элементы PATS должны быть работоспособны до того, как двигатель будет допущен к запуску. Если какой-либо из компонентов работает неправильно, автомобиль не запустится.

PATS использует визуальный индикатор кражи. Индикатор срабатывает в течение трех секунд, когда переключатель зажигания переводится в состояние RUN или START при нормальной работе. Если есть проблема с кластером PATS, этот индикатор будет либо быстро мигать, либо устойчиво светиться, когда выключатель зажигания переключается в положение RUN or START. Система PATES также мигает индикатор кражи каждые две секунды при выключении зажигания, чтобы действовать как визуальный сдерживающий фактор. Указатель угона PCTS находится в гибридном электронном приборе (команда SCEC). (ref-154996-S29043041962005030700000)

PATS будет активирована и запретит запуск транспортного средства, если есть

1. Неправильно закодированный ключ зажигания.
2. Поврежденный кодированный ключ зажигания.
3. Незапрограммированный ключ.
4. Некодированный ключ (ключ не имеет электроники).
5. Поврежденная проводка.
6. Поврежденный приемопередатчик PATS.
7. Поврежденный СПМ.
8. Модульная коммуникационная сеть.

Функция защиты от сканирования

Эта функция не позволит автомобилю запуститься или провернуться при попытке использования непрограммированного ключа. Индикатор безопасности будет быстро мигать, пока незапрограммированный ключ остается в положении ON (во время режима анти-сканирования) до тех пор, пока не пройдет 60- 65 секунд, он ненадолго выключится, затем индикатор безопасности начнет высвечивать код неисправности (15). Один из следующих двух шагов должен быть выполнен для отмены режима против сканирования. В противном случае автомобиль останется в режиме anti-scan неопределенно долго.

1. Извлечь непрограммированный ключ после того, как вы войдете в режим анти-сканирования (до истечения 60-65 секунд), а затем вставить запрограммированный ключ в зажигание. Повернуть его в положение ВКЛ, подождать 60-65сек (пока подсветка безопасности не прекратит мигать) и тогда вы можете выключить ключ, потом снова включить и запустить автомобиль нормально. Теперь все ранее запрограммированные ключи снова будут работать нормально.
2. С непрограммированным ключом в замке зажигания и во включенном положении, а также быстро мигающей лампой безопасности подождать 20 секунд, выключить непропрограммированный ключ и извлечь его. Теперь вставить запрограммированный ключ в зажигание, включить его и запустить автомобиль. Сейчас все ранее запрограммированные ключи запустят транспортное средство.

Схема №1

Войти

1. Проверка интересов клиента путем эксплуатации системы.
2. Визуально осмотреть на наличие явных признаков механических и электрических повреждений.
3. Если проблема остается после проверки, подключить WDS или эквивалентный тестер к разъему канала передачи данных (диагностический разъём), расположенному под приборной панелью, и выбрать транспортное средство для тестирования из меню Wd или эквивалентного тестера. Если WДС или аналогичный тестер не обменивается данными с транспортным средством: проверить правильность установки программной карты; проверить соединения с автомобилем; проверить положение переключателя зажигания.
4. Если WDS или эквивалентный тестер все еще не обменивается данными с транспортным средством, обратитесь к руководству по WДС или аналогичному тестеру.
5. Выполнить тест DATA LINK DIAGNOSTICS (диагностика канала передачи данных). Если WDS или эквивалентный тестер отвечает: CKT914, xtigx1 или xtegx2 = ALL ECUS NO RESP / NOT EQUIP, обратитесь к разделу " СЕТЬ СВЯЗИ / НЕ ОБОРУДОВАНИЕ для блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". Обратитесь к подразделу " Сеть СВЯЗИ ". CKT915 CKT70 (ref-173500-S14544802952005031600000)(ref-173500-S14544802952005031600000)(ref-154996-S22332394812005030700000)(ref-174431-S11877311762005040800000)
6. Если извлеченные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) связаны с проблемой, перейдите к индексу расшифровка кодов ошибок блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) для продолжения диагностики.
7. Если данные, связанные с проблемой, не получены, перейдите к разделу " УКАЗАТЕЛЬ ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА " для продолжения диагностики. (ref-154737-S15862528022005032800000)

Схема №2

Войти

Схема №3

Войти

КОНТРОЛЬНАЯ КАРТА (ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА)

Схема №4

Войти