Коммуникационная сеть модуля: Прочее Mazda Tribute I

Элементы предпочтений клиента

Этот метод используется для включения или отключения элементов или систем, управляемых модулем, в соответствии с предпочтениями заказчика. Не все функции, управляемые модулем, перечислены в этом методе конфигурации. Обратитесь к указателю конфигураций модулей в этом разделе за списком функций каждого модуля.

Если функция изменена с помощью метода настройки элементов предпочтения клиента, измененная информация не будет сохранена в блоке VID блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Блок VID сохранит первоначальные настройки, как они были записаны, когда автомобиль покинул завод.

Схема №12

Войти

1. Визуально проверить наличие видимых признаков электрических повреждений. См. следующую таблицу: Карта визуального контроля
2. Если проблема остается после проверки, подключить WDS или эквивалентный тестер к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём), расположенному под приборной панелью, и выбрать транспортное средство для тестирования из меню WДС или аналогичного тестера. Если WIDS или аналогичный тестер не обменивается данными с транспортным средством: Проверить правильность установки карты программы. Проверить соединения с автомобилем. Убедиться, что выключатель зажигания находится в положении RUN (РАБОТА).
3. Если WDS или эквивалентный тестер все еще не обменивается данными с транспортным средством, обратитесь к разделу " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ 1: НЕТ СВЯЗИ С ОБЩИМ ЭЛЕКТРОННЫМ МОДУЛЕМ (GEM) ". (ref-173500-S40848950682005031600000)
4. См. " УКАЗАТЕЛЬ ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - МОДУЛЬ ". (ref-173500-S31914776232005031600000)

Индекс конфигурации модуля

Схема №13

Войти

Схема №14

Войти

Схема №15

Войти

Схема №16

Войти

Схема №17

Войти

Схема №18

Войти

Многофункциональный электронный модуль.

Сведения о контроле заднего стеклоочистителя / омывателя и таймере интервала см. в разделе " ИНДЕКС ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ - СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ И ОМЫВАТЕЛИ ". (ref-155139-S37857601582005020900000)

Для получения информации о внутренних лампах / освещении входа и экономии батареи см. " ИНДЕКС ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ - ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ ". (ref-173401-S06213194712005031500000)

Для получения информации о проблемах, связанных с окном питания водителя одним нажатием кнопки, см. УКАЗАТЕЛЬ ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - ДВЕРНЫЕ ЗАМКИ ПИТАНИЯ / ДИСТАНЦИОННЫЙ ДАТЧИК ВХОДА БЕЗ КЛЮЧА.

Сведения об автофарах см. в разделе " УКАЗАТЕЛЬ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - ФАРЫ ".

Для получения информации по вопросам, связанным с бесключевым входом / блокировкой дверей с силовым приводом, см. УКАЗАТЕЛЬ ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - ЗАМКИ ДВЕРИ С СИЛОВЫМ ПРИВОДОМ / ДИСТАНЦИОННЫЙ ДАТЧИК ВХОДА БЕЗ КЛЮЧА.

Дополнительные сведения см. в разделе " ИНДЕКС ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ -- ОКНА ПИТАНИЯ ". (ref-154860-S30581406742005021400000)

Функции, управляемые модулем

Многофункциональный модуль состоит из универсального электронного модуля (GEM).

GEM управляет следующими элементами

1. Интервал Стеклоочиститель заднего окна
2. Экономия заряда батареи
3. Вход с подсветкой
4. Управление фарами
5. Управление внутренней лампой
6. Центральный замок
7. Удаленный бесключевой доступ (RKE)
8. Задержка аксессуара
9. Выходное управление двери Приоткрыто

Элементы предпочтений заказчика

1. Выбрать функцию обслуживание Bay Functions на WDS или аналогичном тестере.
2. Выбрать модуль, содержащий элемент предпочтения клиента для программирования. См. раздел " КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ ". (ref-173500-S22825540922005031600000)
3. Выбор элементов предпочтений клиента в WDS или аналогичном тестере
4. Выбрать пункт модуль Option Content.
5. Выбрать элемент для включения или отключения.
6. Включить или отключить элемент по мере необходимости, чтобы отразить предпочтения клиента.

Программирование общего электронного модуля (GEM)

Извлечение данных из исходной геостационарной модели и восстановление данных в новую геостатистическую модель

1. Подключить NGS Tester и включить ключ ON, двигатель OFF (KOEO).
2. Выбрать корректную модель Tribute в окне Vehicle Selection (выбор транспортного средства) (Yf соответствует 14, а Aj - V6).
3. Выбрать Diagnostic Data Link и нажать Trigger.
4. Выбрать GEM и нажать Trigger (триггер).
5. Выбрать функциональные тесты и нажать Trigger.
6. На экране отображается " Accessory Delay " и " противоугонная система Perimeter ".выбрать Access Delete и нажать Trigger.
7. На экране отобразится сообщение " Receiving модуль configuration " (получение конфигурации модуля), а затем сообщение " Accessory Delay as " Enabled or Disable " (задержка аксессуара включена или отключена). Записать состояние и нажать кнопку отмена (отмена).
8. Выбрать противоугонная система Perimeter и нажать Trigger.
9. На экране отображается сообщение " Receiving модуль configuration " (получение конфигурации модуля), а затем сообщение " противоугонная система Perimeter " (периметр защиты от краж) со значением " Enabled or Disable " (включено или выключено). Записать состояние и дважды нажать кнопку отмена (отмена).
10. Выбрать Programmable модуль установка (Установка программируемого модуля) и нажать Trigger.
11. На экране отображается сообщение " Verify зажигание is ON и нажать Trigger.
12. На экране отображается " Determining GEM protocol ", а затем меню Retrieve / Restore модуль Configuration (Извлечь / восстановить конфигурацию модуля - старый ECU) и нажать Trigger (Триггер).
13. На экране отображается предупреждение " Данные могут храниться только в WDS или эквивалентной системе в течение 48 часов ". Если какие-либо данные ранее были сохранены для GEM другого транспортного средства, эти данные будут потеряны. Нажать Trigger (Триггер), чтобы продолжить. ПРИМЕЧАНИЕ: Гудок будет сигналить при нажатии триггера после предупреждения.
14. На экране отображается " Поиск блока VID ", а затем " Извлечение блока VID ". Затем экран отображает " Запуск самотестирования ", за которым следует: " Для этого шага необходимо установить старый ECU. Если этот модуль не отвечает, установить новый модуль. Установлен ли старый ЭБУ? " Нажать Yes (клавиша # 3).
15. На экране отображается " Receiving configuration data ", а затем меню Retrieve / Restore модуль Configuration. Выбрать Восстановить конфигурацию модуля - новый ECU, но не нажимайте Trigger.
16. Выключить ключ и оставьте NGS Tester подключенным.
17. Заменить GEM. См. " ОБЩИЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ (GEMA) ". (ref-173500-S19105299972005031600000)
18. Включить ключ ON, двигатель OFF (KOEO) и нажать Trigger. На экране отображается " Restoring configuration data ", а затем " модуль data download successful " после завершения.
19. Подтвердите, что настройки клиента для Accessory Delay и противоугонная система Perimeter Alarm установлены правильно. Сбросьте их к предыдущим настройкам, если они неверны, нажав триггер и вращая ручку до тех пор, пока не появится правильная настройка, а затем снова нажать Trigger. После завершения нажать DONE, и на экране будет отображаться " Please wait " во время изменения настроек.
20. Выключить ключ и отсоединить тестер NGS.
21. Запрограммировать измерительные преобразователи без ключа (при необходимости). См. ПРОГРАММИРОВАНИЕ ДИСТАНЦИОННОГО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ.

Загрузка данных из блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) в GEM

1. Подключить NGS Tester и включить ключ ON, двигатель OFF (KOEO).
2. Выбрать правильную модель Tribute в окне Vehicle Selection (выбор транспортного средства) (Y F соответствует 14, а Aj - V6).
3. Выбрать Diagnostic Data Link и нажать Trigger.
4. Выбрать GEM и нажать Trigger (триггер).
5. Выбрать функциональные тесты и нажать Trigger.
6. На экране отображается " Accessory Delay " и " противоугонная система Perimeter ".выбрать Access Delete и нажать Trigger.
7. На экране отобразится сообщение " Receiving модуль configuration " (получение конфигурации модуля), а затем сообщение " Accessory Delay as " Enabled or Disable " (задержка аксессуара включена или отключена). Записать состояние и нажать кнопку отмена (отмена).
8. Выбрать противоугонная система Perimeter и нажать Trigger.
9. На экране отображается сообщение " Receiving модуль configuration " (получение конфигурации модуля), а затем сообщение " противоугонная система Perimeter " (периметр защиты от краж) с пометкой " Enabled or Disable " (включено или отключено). Записать состояние и дважды нажать отмена (отмена).
10. Выбрать Programmable модуль установка (Установка программируемого модуля) и нажать Trigger.
11. На экране отображается сообщение " Verify зажигание is ON и нажать Trigger.
12. На экране отображается " Determining GEM protocol ", а затем меню Retrieve / Restore модуль Configuration (Извлечь / восстановить конфигурацию модуля - старый ECU) и нажать Trigger (Триггер).
13. На экране отображается предупреждение " Данные могут быть сохранены в NGS только в течение 48 часов ". Если какие-либо данные были ранее сохранены для GEM другого транспортного средства, эти данные будут потеряны. Нажать Trigger, чтобы продолжить. ПРИМЕЧАНИЕ: гудок будет сигналить при нажатии триггера после предупреждения.
14. На экране отображается сообщение " Finding VID block ", за которым следует " Retrieving VID- блок ". Затем экран отображает " Running self-проверка " с последующим сообщением " The old ECU needs to be installed for this step. If that модуль not отклик, установить a new модуль. Is the old Ecu инсталлирован? " Нажать No (клавиша # 8).
15. На экране появится сообщение " Searching for блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) backup data ", а затем - " модуль data has been stored ". Нажать кнопку Trigger (триггер), и на экране отобразится меню Retrieve / Restore Modules Configuration (извлечь / восстановить конфигурацию модуля).
16. Выбрать команду Restore модуль Configuration - New ECU (восстановить конфигурацию модуля - новый ЭБУ) и нажать Trigger (триггер). На экране отображается сообщение " Finding VID block ", за которым следует сообщение " Retrieving VИД bloc " и " Modem data download successful " по завершении.
17. Подтвердите, что настройки клиента для Accessory Delay и противоугонная система Perimeter Alarm установлены правильно. Сбросьте их к предыдущим настройкам, если они неверны, нажав триггер и вращая ручку до тех пор, пока не появится правильная настройка, а затем снова нажать Trigger. После завершения нажать DONE, и на экране будет отображаться " Please wait " во время изменения настроек.
18. Выключить ключ и отсоединить тестер NGS.
19. Запрограммировать измерительные преобразователи без ключа (при необходимости). См. ПРОГРАММИРОВАНИЕ ДИСТАНЦИОННОГО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ.

Ручное программирование GEM с использованием исполнительных данных

1. Снять реле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (с маркировкой EEC MAIN ISO) с блока реле в моторном отсеке.
2. Подключить NGS Tester и включить ключ ON, двигатель OFF (KOEO).
3. Выбрать корректную модель Tribute в окне Vehicle Selection (выбор транспортного средства) (Yf соответствует 14, а Aj - V6).
4. Выбрать Diagnostic Data Link и нажать Trigger.
5. Выбрать GEM и нажать Trigger (триггер).
6. Выбрать функциональные тесты и нажать Trigger.
7. На экране отображается " Accessory Delay " и " противоугонная система Perimeter ".выбрать Access Delete и нажать Trigger.
8. На экране отобразится сообщение " Receiving модуль configuration " (получение конфигурации модуля), а затем сообщение " Accessory Delay as " Enabled or Disable " (задержка аксессуара включена или отключена). Записать состояние и нажать кнопку отмена (отмена).
9. Выбрать противоугонная система Perimeter и нажать Trigger.
10. На экране отображается сообщение " Receiving модуль configuration " (получение конфигурации модуля), а затем сообщение " противоугонная система Perimeter " (периметр защиты от краж) со значением " Enabled or Disable " (включено или выключено). Записать состояние и дважды нажать кнопку отмена (отмена).
11. Выбрать Programmable модуль установка (Установка программируемого модуля) и нажать Trigger.
12. На экране отображается сообщение " Verify зажигание is ON и нажать Trigger.
13. На экране отображается " Determining GEM protocol ", а затем меню Retrieve / Restore модуль Configuration.
14. На экране отображается " Enter Security Code ". Введите " 42 52 " и нажать Store (клавиша # 3).
15. На экране отображается надпись " Finding VID block ", за которой следует надпись " Enter VIN ". Введите 17 символов типа VИН с помощью поворотной ручки для выбора правильного символа и затем нажать кнопку Trigger (триггер) для ввода символа. По завершении нажать Store (клавиша # 3), чтобы ввести весь VИНА.
16. На экране отображается сообщение " Search блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) for backup data " (Поиск резервных данных в СПМ), а затем сообщение " No backup data available from блок управления силовым агрегатом ". Нажать кнопку Trigger (Триггер) для отображения сообщения " проверить workshop manual for as-built data support center. отмена if not supported " (Проверка руководства по эксплуатации исполнительного центра поддержки данных. Отмена при отсутствии поддержки).
17. На экране отображается сообщение " Call as-built data center to get GEM data ". Нажать кнопку Trigger (запуск).
18. На экране появится надпись " Enter VIN ". Корректный идентификационный номер уже должен быть отображен. Введите идентификационный номер (при необходимости) с помощью поворотной ручки, чтобы выбрать правильный символ и затем нажать Trigger для ввода символа. По окончании нажать Store (клавиша # 3), чтобы ввести весь идентификационный номер.
19. На экране отображаются " Enter vehicle data below " (введите данные транспортного средства ниже) и " FFFF FFF FFS ". Для ввода всех данных нажать кнопку Store (# 3), после чего выбрать нужный символ с помощью поворотной ручки в верхнем левом углу окна VIN.
20. На экране отображаются " Enter vehicle GEM data " и " 52-01: FFFF FUFF Fofff ".введите данные ГЕМ из распечатки исполнительных данных (находится справа от 52-00) с помощью поворотной ручки, чтобы выбрать правильный символ, а затем нажать Trigger для ввода символа. После завершения нажать Store (клавиша # 3), чтобы ввести все Данные ГЭМ.
21. На экране отображается сообщение " Does the as-built data list 52-2 data? ". Нажать кнопку No (клавиша # 8). На дисплее отображается сообщение: " модуль data has been stored. заменить GEM ". Выбрать пункт Restore Modem Config < 1 > и нажать Trigger.
22. На экране отобразится меню Retrieve / Restore модуль Configuration (Извлечь / восстановить конфигурацию модуля).выбрать Retruit Modules Configuration New ECU и нажать Trigger.
23. На экране отображается надпись " Невозможно извлечь VIN из транспортного средства. Введите последние 8 символов VИН ". С помощью поворотной ручки введите последние символы VИНА, чтобы выбрать правильный символ, а затем нажать Trigger (триггер) для ввода символа. По завершении нажать Store (# 3 клавиша), чтобы ввести весь VEN.
24. На экране отображается восстановление метода 1 - конфигурация " с последующими пунктами " Получение данных конфигурации " и " Загрузка модуля выполнена успешно " после завершения.
25. Подтвердите, что настройки клиента для Accessory Delay и противоугонная система Perimeter Alarm установлены правильно. Сбросьте их к предыдущим настройкам, если они неверны, нажав триггер и вращая ручку до тех пор, пока не появится правильная настройка, а затем снова нажать Trigger. После завершения нажать DONE, и на экране будет отображаться " Please wait " во время изменения настроек.
26. Выключить ключ и отсоединить тестер NGS.
27. Запрограммировать измерительные преобразователи без ключа (при необходимости). См. ПРОГРАММИРОВАНИЕ ДИСТАНЦИОННОГО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ.

Противоугонная система - пассивная противоугонная система (PATS)

Пассивная противоугонная система (PATS) содержит следующие компоненты:

1. Индикатор угона
2. Кодированный ключ зажигания
3. Приемопередающий модуль ПТС
4. Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM))
5. Сеть связи по стандартному корпоративному протоколу (SCP)

Схема №19

Войти

Схема №20

Войти

1. Отсоединить кабель массы батареи.
2. При необходимости потянуть рычаг наклонного колеса вниз в открытое положение.
3. Снять крышку рулевой колонки нижней панели приборов. Снять нижнюю панель приборной колонки, отвернуть винты и снять верхний и нижний кожухи рулевой колонны.
4. Снять приемопередатчик в сборе. Отсоединить электрический разъем, отвинтить винт и вынуть его. ПРИМЕЧАНИЕ: при снятии или установке нового приемопередатчика PATS замена ключа или повторная инициализация не требуется.
5. Для установки выполнить процедуру удаления в обратном порядке.

Защита от краж доступа

1. Из WDS или эквивалентного тестера введите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Выбрать ENTER SECURITY ACCESS. Эта процедура займет 10 минут, в течение которых переключатель зажигания должен находиться в режиме RUN (РАБОТА), а Wd или эквивалентный тестер должны быть подключены к транспортному средству.
2. После завершения 10-минутной процедуры безопасного доступа будет отображено новое меню с опциями команд. Выбрать только те функции, которые необходимы для выхода из этого меню. После выхода из этого меню процедура безопасного доступа должна быть повторена снова для выполнения дополнительных команд.

Управление состоянием переключателя программирования клавиш.

1. Подключить NGS Tester и включить ключ ON, двигатель OFF (KOEO).
2. Выбрать корректную модель Tribute в окне Vehicle Selection (выбор транспортного средства) (Yf соответствует 14, а Aj - V6).
3. Выбрать Diagnostic Data Link и нажать Trigger.
4. Выбрать GEM и нажать Trigger (триггер).
5. Выбрать функциональные тесты и нажать Trigger.
6. На экране отображается " Accessory Delay " и " противоугонная система Perimeter ".выбрать Access Delete и нажать Trigger.
7. На экране отобразится сообщение " Receiving модуль configuration " (получение конфигурации модуля), а затем сообщение " Accessory Delay as " Enabled or Disable " (задержка аксессуара включена или отключена). Записать состояние и нажать кнопку отмена (отмена).
8. Выбрать противоугонная система Perimeter и нажать Trigger.
9. На экране отображается сообщение " Receiving модуль configuration " (получение конфигурации модуля), а затем сообщение " противоугонная система Perimeter " (периметр защиты от краж) со значением " Enabled or Disable " (включено или выключено). Записать состояние и дважды нажать кнопку отмена (отмена).
10. Выбрать Programmable модуль установка (Установка программируемого модуля) и нажать Trigger.
11. На экране отображается сообщение " Verify зажигание is ON и нажать Trigger.
12. На экране отображается " Determining GEM protocol ", а затем меню Retrieve / Restore модуль Configuration (Извлечь / восстановить конфигурацию модуля - старый ECU) и нажать Trigger (Триггер).
13. На экране отображается предупреждение " Данные могут быть сохранены в NGS только в течение 48 часов ". Если какие-либо данные были ранее сохранены для GEM другого транспортного средства, эти данные будут потеряны. Нажать Trigger, чтобы продолжить. ПРИМЕЧАНИЕ: гудок будет сигналить при нажатии триггера после предупреждения.
14. На экране отображается " Поиск блока VID ", а затем " Извлечение блока VID ". Затем экран отображает " Запуск самотестирования ", за которым следует: " Для этого шага необходимо установить старый ECU. Если этот модуль не отвечает, установить новый модуль. Установлен ли старый ЭБУ? " Нажать Yes (клавиша # 3).
15. На экране отображается сообщение " Receiving configuration data " (получение данных конфигурации), а затем меню Retrieve / Restore модуль Configuration (извлечение и восстановление конфигурации модуля).
16. Выключить ключ и оставьте NGS Tester подключенным.
17. Заменить GEM. См. " ОБЩИЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ (GEMA) ". (ref-173500-S19105299972005031600000)
18. Включить ключ ON, двигатель OFF (KOEO) и нажать Trigger. На экране отображается " Restoring configuration data ", а затем " модуль data download successful " после завершения.
19. Подтвердите, что настройки клиента для Accessory Delay и противоугонная система Perimeter Alarm установлены правильно. Сбросьте их к предыдущим настройкам, если они неверны, нажав триггер и вращая ручку до тех пор, пока не появится правильная настройка, а затем снова нажать Trigger. После завершения нажать DONE, и на экране будет отображаться " Please wait " во время изменения настроек.
20. Выключить ключ и отсоединить тестер NGS.
21. Запрограммировать измерительные преобразователи без ключа (при необходимости). См. ПРОГРАММИРОВАНИЕ ДИСТАНЦИОННОГО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ.

1. Подключить NGS Tester и включить ключ ON, двигатель OFF (KOEO).
2. Выбрать корректную модель Tribute в окне Vehicle Selection (выбор транспортного средства) (Yf соответствует 14, а Aj - V6).
3. Выбрать Diagnostic Data Link и нажать Trigger.
4. Выбрать GEM и нажать Trigger (триггер).
5. Выбрать функциональные тесты и нажать Trigger.
6. На экране отображается " Accessory Delay " и " противоугонная система Perimeter ".выбрать Access Delete и нажать Trigger.
7. На экране отобразится сообщение " Receiving модуль configuration " (получение конфигурации модуля), а затем сообщение " Accessory Delay as " Enabled or Disable " (задержка аксессуара включена или отключена). Записать состояние и нажать кнопку отмена (отмена).
8. Выбрать противоугонная система Perimeter и нажать Trigger.
9. На экране отображается сообщение " Receiving модуль configuration " (получение конфигурации модуля), а затем сообщение " противоугонная система Perimeter " (периметр защиты от краж) со значением " Enabled or Disable " (включено или выключено). Записать состояние и дважды нажать кнопку отмена (отмена).
10. Выбрать Programmable модуль установка (Установка программируемого модуля) и нажать Trigger.
11. На экране отображается сообщение " Verify зажигание is ON и нажать Trigger.
12. На экране отображается " Determining GEM protocol ", а затем меню Retrieve / Restore модуль Configuration (Извлечь / восстановить конфигурацию модуля - старый ECU) и нажать Trigger (Триггер).
13. На экране отображается предупреждение " Данные могут быть сохранены в NGS только в течение 48 часов ". Если какие-либо данные были ранее сохранены для GEM другого транспортного средства, эти данные будут потеряны. Нажать Trigger, чтобы продолжить. ПРИМЕЧАНИЕ: гудок будет сигналить при нажатии триггера после предупреждения.
14. На экране отображается сообщение " Finding VID block ", за которым следует " Retrieving VID- блок ". Затем экран отображает " Running self-проверка " с последующим сообщением " The old ECU needs to be installed for this step. If that модуль not отклик, установить a new модуль. Is the old Ecu инсталлирован? " Нажать No (клавиша # 8).
15. На экране появится сообщение " Searching for блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) backup data ", а затем - " модуль data has been stored ". Нажать кнопку Trigger (триггер), и на экране отобразится меню Retrieve / Restore Modules Configuration (извлечь / восстановить конфигурацию модуля).
16. Выбрать команду Restore модуль Configuration - New ECU (восстановить конфигурацию модуля - новый ЭБУ) и нажать Trigger (триггер). На экране отображается сообщение " Finding VID block ", за которым следует сообщение " Retrieving VИД bloc " и " Modem data download successful " по завершении.
17. Подтвердите, что настройки клиента для Accessory Delay и противоугонная система Perimeter Alarm установлены правильно. Сбросьте их к предыдущим настройкам, если они неверны, нажав триггер и вращая ручку до тех пор, пока не появится правильная настройка, а затем снова нажать Trigger. После завершения нажать DONE, и на экране будет отображаться " Please wait " во время изменения настроек.
18. Выключить ключ и отсоединить тестер NGS.
19. Запрограммировать измерительные преобразователи без ключа (при необходимости). См. ПРОГРАММИРОВАНИЕ ДИСТАНЦИОННОГО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ.

1. Снять реле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (с маркировкой EEC MAIN ISO) с блока реле в моторном отсеке.
2. Подключить NGS Tester и включить ключ ON, двигатель OFF (KOEO).
3. Выбрать корректную модель Tribute в окне Vehicle Selection (выбор транспортного средства) (Yf соответствует 14, а Aj - V6).
4. Выбрать Diagnostic Data Link и нажать Trigger.
5. Выбрать GEM и нажать Trigger (триггер).
6. Выбрать функциональные тесты и нажать Trigger.
7. На экране отображается " Accessory Delay " и " противоугонная система Perimeter ".выбрать Access Delete и нажать Trigger.
8. На экране отобразится сообщение " Receiving модуль configuration " (получение конфигурации модуля), а затем сообщение " Accessory Delay as " Enabled or Disable " (задержка аксессуара включена или отключена). Записать состояние и нажать кнопку отмена (отмена).
9. Выбрать противоугонная система Perimeter и нажать Trigger.
10. На экране отображается сообщение " Receiving модуль configuration " (получение конфигурации модуля), а затем сообщение " противоугонная система Perimeter " (периметр защиты от краж) со значением " Enabled or Disable " (включено или выключено). Записать состояние и дважды нажать кнопку отмена (отмена).
11. Выбрать Programmable модуль установка (Установка программируемого модуля) и нажать Trigger.
12. На экране отображается сообщение " Verify зажигание is ON и нажать Trigger.
13. На экране отображается " Determining GEM protocol ", а затем меню Retrieve / Restore модуль Configuration.
14. На экране отображается " Enter Security Code ". Введите " 42 52 " и нажать Store (клавиша # 3).
15. На экране отображается надпись " Finding VID block ", за которой следует надпись " Enter VIN ". Введите 17 символов типа VИН с помощью поворотной ручки для выбора правильного символа и затем нажать кнопку Trigger (триггер) для ввода символа. По завершении нажать Store (клавиша # 3), чтобы ввести весь VИНА.
16. На экране отображается сообщение " Search блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) for backup data " (Поиск резервных данных в СПМ), а затем сообщение " No backup data available from блок управления силовым агрегатом ". Нажать кнопку Trigger (Триггер) для отображения сообщения " проверить workshop manual for as-built data support center. отмена if not supported " (Проверка руководства по эксплуатации исполнительного центра поддержки данных. Отмена при отсутствии поддержки).
17. На экране отображается сообщение " Call as-built data center to get GEM data ". Нажать кнопку Trigger (запуск).
18. На экране появится надпись " Enter VIN ". Корректный идентификационный номер уже должен быть отображен. Введите идентификационный номер (при необходимости) с помощью поворотной ручки, чтобы выбрать правильный символ и затем нажать Trigger для ввода символа. По окончании нажать Store (клавиша # 3), чтобы ввести весь идентификационный номер.
19. На экране отображаются " Enter vehicle data below " (введите данные транспортного средства ниже) и " FFFF FFF FFS ". Для ввода всех данных нажать кнопку Store (# 3), после чего выбрать нужный символ с помощью поворотной ручки в верхнем левом углу окна VIN.
20. На экране отображаются " Enter vehicle GEM data " и " 52-01: FFFF FUFF Fofff ".введите данные ГЕМ из распечатки исполнительных данных (находится справа от 52-00) с помощью поворотной ручки, чтобы выбрать правильный символ, а затем нажать Trigger для ввода символа. После завершения нажать Store (клавиша # 3), чтобы ввести все Данные ГЭМ.
21. На экране отображается сообщение " Does the as-built data list 52-2 data? ". Нажать кнопку No (клавиша # 8). На дисплее отображается сообщение: " модуль data has been stored. заменить GEM ". Выбрать пункт Restore Modem Config < 1 > и нажать Trigger.
22. На экране появляется меню Retrieve / Restore модуль Configuration (Извлечь / восстановить конфигурацию модуля).выбрать Retruit Modules Configuration - New ECU и нажать Trigger.
23. На экране отображается сообщение " Невозможно извлечь VIN из транспортного средства. Введите последние 8 символов VИН ". С помощью поворотной ручки выбрать правильный символ и нажать кнопку Trigger (триггер) для ввода символа. По завершении нажать Store (# 3 клавиша), чтобы ввести весь VИНА.
24. На экране отображается восстановление метода 1 - конфигурация " с последующими пунктами " Получение данных конфигурации " и " Загрузка модуля выполнена успешно " после завершения.
25. Подтвердите, что настройки клиента для Accessory Delay и противоугонная система Perimeter Alarm установлены правильно. Сбросьте их к предыдущим настройкам, если они неверны, нажав триггер и вращая ручку до тех пор, пока не появится правильная настройка, а затем снова нажать Trigger. После завершения нажать DONE, и на экране будет отображаться " Please wait " во время изменения настроек.
26. Выключить ключ и отсоединить тестер NGS.
27. Запрограммировать измерительные преобразователи без ключа (при необходимости). См. ПРОГРАММИРОВАНИЕ ДИСТАНЦИОННОГО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ.

Перепрограммирование дополнительных ключей с помощью NGS (карта версии 9.0)

1. С помощью NGS Tester (карта версии 9.0), подключенного к разъему бортовая система диагностики II отмена (диагностический разъём II) и нового (незапрограммированного) ключа в замке зажигания во включенном положении: Выбрать: Диагностический канал передачи данных (нажать триггер). блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) - модуль управления силовым агрегатом (нажать спусковой крючок). Функциональные тесты (нажать пусковую кнопку).введите систему безопасности Доступ (нажать пусковую скобку) (10 минут задержка для доступа к следующему шагу).
2. Выключить ключ (оставьте ключ в замке зажигания) и отсоединить WDS или аналогичный тестер от разъема бортовая система диагностики II.
3. Попытайтесь запустить двигатель с помощью нового ключа, чтобы убедиться в том, что ключ работает. Если транспортное средство не проворачивается, оставьте запрограммированный ключ включенным на 20 секунд, выключить и извлечь. Вставить первый программируемый ключ в зажигание и запустить автомобиль. Выключайте ключ и снять его. Теперь попробуйте недавно запрограммированные ключи. Включить зажигание (лампа безопасности должна гореть устойчиво в течение трех секунд и погаснуть. Запускайте автомобиль. ПРИМЕЧАНИЕ: Если лампочка безопасности быстро мигает, то свет не может провернуть, повернув назад.
4. Запрограммировать дополнительные клавиши, следуя указаниям раздела " Программировать клавиши без WDS или тестера WДС ". См. раздел " ПРОГРАММИРОВАНИЕ КЛАВИШ С ПОМОЩЬЮ ДВУХ ЗАПРОГРАММИРОВАННЫХ Клавиш ". (ref-173500-S08091912512005031600000)

Программировать дополнительную клавишу с помощью тестера WDS (если доступна только одна запрограммированная клавиша)

1. Используя тестер WDS с кабелем диагностический разъём, подключенным к разъему бортовая система диагностики II (DLL II), вставить новый (незапрограммированный) ключ в зажигание и повернуть его во включенное положение.
2. Выбрать " 16 контакт ", затем " Все кроме тех "..., нажать галочку (отметить галочкой правый нижний угол экрана). На экране показана установка подключения кабеля, нажать кнопку-галочку.
3. На экране отображается " Operation in progress " и индикатор выполнения. Затем отображается " Is this correct VIN #? ". Если это так, нажать yes. Введите R.o. и мили и нажать tick. Или для пропуска ввода R.r.o и миль просто нажать Tick.
4. На экране появится сообщение " Vehicle технические характеристики " (технические характеристики транспортного средства).
5. Теперь выбираем: " Toolbox ", затем " кузов ", далее " Security ", потом " PATS ". Нажимаем галочку. Убедиться, что зажигание включено, жмем галку. На экране теперь показывается система PATS Тип системы " E " и информация о системе этого типа (то есть минимальное количество ключей, максимальное количество ключей и т.д.).нажим галочки.
6. На экране отображается сообщение " Эта процедура займет 10 минут. Продолжить? ". Нажать кнопку YES (да). Теперь необходимо подождать 10 минут, чтобы получить доступ к системе безопасности. На экран выводится индикатор выполнения операции. По истечении 10 минут на экране отображается надпись " operation successful " (операция выполнена успешно). Щелкните галочку.
7. На экране отображается сообщение " security access granted " (доступ к системе безопасности разрешен). Нажать кнопку-галочку.
8. Выключить ключ и отсоединить ИДС от разъема бортовая система диагностики II.
9. Повернуть ключ в положение ВКЛ (сигнальная лампа должна гореть устойчиво. Если быстро мигать, то ключ может выключаться, затем снова загораться 12 раз. Сигнальная лампочка должна постоянно гореть) после этого запустить двигатель. При запуске двигателя ключ программируется. ПРИМЕЧАНИЕ: Если снова не запускается и сигнальная лампка быстро мигает, извлечь незапрограммированный ключ и вставить уже запрограммированный ключ в зажигание и включить его. Световая лампочка безопасности будет быстро вспыхивать (указывая на режим анти-сканирования) в течение примерно 10-65 секунд, затем сигнальная кнопка погаснет.
10. После завершения программирования клавиш у вас теперь есть две запрограммированные клавиши. Программируйте дополнительные клавиши, следуя " К программным клавишам без WDS или тестера WPS ". См. ПРОГРАММИРОВАНИЕ КЛАВИШ С ПОМОЩЬЮ ДВУХ ЗАПРОГРАММИРОВАННЫХ КЛЮЧЕЙ

Что делать, если все ключи потеряны (с помощью WDS)

1. Используя тестер WDS с кабелем диагностический разъём, подключенным к разъему бортовая система диагностики II (DLL II), вставить новый (незапрограммированный) ключ в зажигание и повернуть его во включенное положение.
2. Выбрать " 16 контакт ", затем " Все кроме тех "... нажать галочку (отметить галочкой правый нижний угол экрана). На экране показана установка подключения кабеля, нажать галку.
3. На экране отображается " Operation in progress " и индикатор выполнения. Затем отображается " Is this correct VIN #? ". Если это так, нажать yes. Введите R.o. и мили и нажать tick. Или для пропуска ввода R.r.o и миль просто нажать Tick.
4. На экране появится сообщение " Vehicle технические характеристики " (технические характеристики транспортного средства).
5. Теперь выбираем: " Toolbox ", затем " кузов ", далее " Security ", потом " PATS ". Нажимаем галочку. Убедиться, что зажигание включено, жмем галку. На экране теперь показывается система PATS Тип системы " E " и информация о системе этого типа (то есть минимальное количество ключей, максимальное количество ключей и т.д.).нажим галочки.
6. На экране отображается сообщение " Эта процедура займет 10 минут. Продолжить? ". Нажать кнопку YES (да). Теперь необходимо подождать 10 минут, чтобы получить доступ к системе безопасности. На экран выводится индикатор выполнения операции. По истечении 10 минут на экране отображается надпись " operation successful " (операция выполнена успешно). Щелкните галочку.
7. На экране отображается сообщение " security access granted " (доступ к системе безопасности разрешен). Нажать кнопку-галочку.
8. Выбрать " IGN ключ CODE ERASE ". Нажать кнопку-галочку. На экране появится сообщение: " предупреждение, you will need 2 keys to start the vehicle. Do you want to continue? " (Предупреждение, вам потребуется две клавиши для запуска транспортного средства. Продолжить?).нажать YES (Да). После нажатия на экран выводится индикатор выполнения операции, а затем - надпись: " Operation successfully ".
9. На экране отображается сообщение " All known keys has been erased. You must now program minimum of 2 ключ programming instructions. Screen отображает инструкции по программированию клавиш. Нажать иконку " Return to previous screen " (возврат к предыдущему экрану, расположенному в середине экрана справа). Продолжайте нажимать до тех пор, пока не вернетесь назад к экрану меню для " PATS ключ PROGRRAMMING ". Выбрать пункт " Program additional " Operdisplations successfully " (это должно быть сделано, чтобы убедиться, что дополнительные клавиши могут быть запрограммированы).
10. На экране отображается сообщение " Place unprogrammed PATS ключ into зажигание, Turn ключ to ON положение " (Вставить незапрограммированный ключ ПАТС в зажигание, повернуть ключ во включенное положение). Нажать кнопку-галочку.
11. На экране отображается сообщение " Operation successful. You want to program another ключ? Yes or No? " (Операция выполнена успешно. Запрограммировать еще одну клавишу? Да или Нет?). Выбрать НОМЕР
12. Теперь выбрать " ВЫХОД " и нажать кнопку-галочку.
13. Выключить зажигание, отсоединить диагностический разъём-кабель WDS. Подождать 10 секунд, пока индикатор безопасности не начнет мигать в обычном режиме.
14. Теперь клавиша цикла ВКЛ в течение 20 секунд, затем клавиша такта ОТКЛ. Клавиша цикла включена на три секунды, после чего выключить клавишу и снять.
15. Вставить второй ключ в зажигание и включить циклический ключ на три секунды (лампа безопасности должна светиться устойчиво в течение трех секунд и погаснуть) и запустить автомобиль. Извлечь второй ключ.
16. Вставить первый ключ в зажигание, включить циклический ключ (лампа безопасности должна устойчиво гореть три секунды и погаснуть) и запустить автомобиль. Теперь запрограммированы два ключа.

Что делать, если все ключи потеряны (с помощью NGS Tester версии 9.0)

1. С помощью NGS Tester (карта версии 9.0), подключенного к разъему бортовая система диагностики II (диагностический разъём II) и нового (незапрограммированного) ключа в выключателе зажигания во включенном положении.
2. С помощью WDS или его эквивалента выбрать: Diagnostic Data Link (нажать Trigger). блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) - блок управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) (нажать триггер). Function тесты (нажать спусковой механизм). Введите Security Access (нажатие пускового механизма). Будет 10-минутная задержка для доступа к следующему шагу. На экране отображается " Process has been completed " (нажать спусковой крючок).
3. На экране отображается следующее: IGN ключ CODE PROGRAM INGN ключ CODE ERASE Запасной ключ выключатель ВКЛЮЧИТЬ ЗАПАСНОЙ КЛЮЧ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОТКЛЮЧИТЬ
4. Выбрать " IGN ключ CODE ERASE " (нажать Trigger). На экране появится сообщение " Process has been completed " (процесс завершен) (нажать триггер).
5. Теперь выбрать " Программа кода ключа зажигания ". Нажать триггер.
6. Теперь выбрать " Программа кода ключа зажигания ". Нажать триггер. Снова нажать Trigger. Если вы программируете ТОЛЬКО два ключа - выключить ключ. Отключить NGS и снять второй ключ с зажигания. Следовать шагу семь. ЕСЛИ вы программируйте более двух ключей - продолжайте последовательность, описанную в шагах пять и шесть до тех пор, пока последний ключ не будет запрограммирован. Затем выполнить шаг семь.
7. Теперь включить второй ключ (лампа безопасности должна светиться устойчиво и погаснуть через три секунды) и запустить автомобиль. Снять второй ключ.
8. Теперь вставить первый ключ в зажигание, включить (лампа безопасности должна светиться устойчиво и погаснуть через три секунды) и запустить автомобиль.
9. Теперь у вас есть две запрограммированные клавиши.

Программирование клавиш без WDS или тестера WДС

1. Вставить первый предварительно запрограммированный ключ в зажигание и включить зажигание из положения " выключено " во включенное (поддерживайте зажигание во включенном состоянии не менее трех секунд, пока не погаснет сигнальная лампа).
2. Выключить зажигание и вынуть первый ключ.
3. В течение 5 секунд после выключения зажигания вставить второй предварительно запрограммированный ключ ПАТС в зажигание и включить его из положения " выключено " во включенное положение (поддерживайте зажигание во включенном состоянии не менее трех секунд, пока не погаснет сигнальная лампа).
4. Выключить зажигание и вынуть второй ключ из замка зажигания.
5. В течение 10 секунд после выключения зажигания вставить незапрограммированный ключ PATS в зажигание и включить его (поддерживайте зажигание во включенном состоянии не менее трех секунд, пока не погаснет индикатор безопасности). Затем повернуть ключ и запустить автомобиль. Новый ключ теперь запрограммирован.
6. Чтобы запрограммировать дополнительные ключи, повторить процедуру с первого шага. Подождать, пока индикатор безопасности не возобновит нормальное мигание каждую секунду перед началом следующей последовательности программирования (пусть он мигает 10-12 раз до начала снова). Не пытайтесь торопить это или программирование может работать неправильно.

Стирание дополнительных клавиш с использованием только двух запрограммированных клавиш

Процедура стирания

1. Выполнить шаги 1-4, как описано выше.
2. После второго ключа СНОВА вставить первый ключ и включить зажигание.
3. Индикатор безопасности будет быстро мигать в течение пяти секунд.
4. Все коды клавиш НО две клавиши, используемые в этой процедуре были стерты и не запустят автомобиль.

Схема №21

Войти

Схема №22

Войти

Схема №23

Войти

Схема №24

Войти

Схема №25

Войти

Схема №26

Войти

Схема №27

Войти

Схема №28

Войти

Схема №29

Войти

Схема №30

Войти