Испытание под давлением в активной зоне нагревателя
Использовать тестер давления радиатора / сердцевины нагревателя для проведения испытания под давлением.
| Предупреждение | Газ окиси углерода бесцветен, без запаха и опасен. Если необходимо эксплуатировать двигатель с транспортным средством в закрытой зоне, такой как гараж, всегда использовать коллектор выхлопных газов для выпуска отработавших газов за пределы закрытой зоны. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме персонала. |
|---|
ПримечаниеТестирование возвращенных ядер нагревателей показывает, что большой процент ядер нагревателя является хорошим и не требует установки нового ядра нагревателя. Если есть подозрение на утечку в ядре нагревателя, ядро нагревателя должно быть проверено с помощью проверки компонентов, закупоренных ядром нагревателя (см. " ЗАКУПОРЕННЫЕ ЯДРА НАГРЕВАТЕЛЯ "); прежде чем следовать проверке давления в ядрах нагревателей. Провести проверку системы путем тщательной проверки системы нагревателей следующим образом: (ref-139434-S17631738292005050900000)
Схема №88
- Проверить наличие утечки хладагента у водяного шланга нагревателя к креплениям сердечника нагревателя. Утечка хладагента в водяном шланге нагревателя может следовать за трубкой сердечника подогревателя к сердечнику нагревателя и выглядеть как течь в сердечнике обогревателя. ВНИМАНИЕ: Пружинные зажимы устанавливаются как оригинальное оборудование. Установка и чрезмерное затягивание не предусмотренных спецификацией зажимов могут привести к утечке на соединении водного шланга отопителя и повреждению сердечника отопителя.
- Проверить целостность зажимов водяных шлангов нагревателя. ПРИМЕЧАНИЕ: Из-за ограничений пространства для опрессовки может потребоваться стендовое испытание.
- Слить хладагент из системы охлаждения.
- Отсоединить водяные шланги нагревателя от сердечника нагревателя.
- Установить короткий отрезок водяного шланга нагревателя длиной приблизительно 101 мм (4 дюйма) на каждую трубку сердцевины нагревателя.
- Залить воду в водяной шланг нагревателя и водонагревателя и установить пробку и переходник от тестера давления радиатора / сердечника нагревателя на концы водяного шланга нагревателя. Закрепить водяные шланги нагревателя, пробки и переходника хомутами для шлангов.
- Прикрепите насос и манометр в сборе от тестера давления радиатора / нагревателя к адаптеру.
- Закрыть спускной клапан в основании манометра. Закачать давление воздуха 241 к Па (35 фунт / кв. дюйм) в сердцевину нагревателя.
- Наблюдайте за манометром минимум три минуты.
- Если давление падает, проверить соединения водяного шланга нагревателя с трубками сердечника на наличие утечек. Если водяные шланги нагревателя не протекают, снять нагреватель с транспортного средства и провести стендовое испытание согласно " СТЕНДОВОМУ ИСПЫТАНИЮ НАГРЕВАТЕЛЯ ". (ref-139434-S40905287802005050900000)