Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/RX-8/Mazda RX-8 I рестайлинг (2008-2012)/Руководство по ремонту/Система смазки двигателя/Двигатель -- смазка: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Система смазки двигателя Все разделы

Двигатель -- смазка: Снятие и установка Mazda RX-8 I рестайлинг

Система смазки двигателя 19 иллюстраций ~8 мин чтения

Как заменить моторный масло [13B-MSP]

ПредупреждениеГорячие двигатели и моторное масло могут вызвать серьезные ожоги. Выключите двигатель и подождите, пока он и машинное масло не остынут. Транспортное средство, которое поднято, но не надежно поддерживается на подставках безопасности, опасно. Оно может поскользнуться или упасть, что приведет к смерти или серьезным травмам. Никогда не работайте вокруг или под поднятым транспортным средством, если оно не надежно поддержано на подставке безопасности. Непрерывное воздействие ИСПОЛЬЗОВАННОГО машинного масла вызвало рак кожи у лабораторных мышей. Защитите свою кожу путем мытья мылом и водой сразу после работы с моторным маслом.
ВниманиеЕсли моторное масло пролилось на выхлопную систему, полностью протрите ее. Если вы не сможете вытереть разлитое машинное масло, оно будет выделять пары из-за тепла. Поскольку пусковые характеристики двигателя могут ухудшиться, не используйте ни синтетическое, ни полусинтетическое двигательное масло.
Схема №11
Схема №12
  1. Поместите транспортное средство на ровную поверхность.
  2. Снимите крышку двигателя (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ [13B-MSP] "). (ref-337124-S41185659822009073100000)
  3. Снимите крышку заливной масляной горловины.
  4. Снимите сливную пробку масляного поддона.
  5. Слейте моторное масло в емкость.
  6. Установите сливную пробку масляного поддона с новой шайбой. Момент затяжки сливной пробки масляного противня 29,4-41,2 Н.м { 3,00-4,20 кгс.м, 21,7-30,3 фт.лбф } ПРИМЕЧАНИЕ: Количество остаточного масла в двигателе может варьироваться в зависимости от таких факторов, как метод замены и температура масла. Проверьте уровень масла после замены моторного масла.
  7. Заправить двигатель маслом следующего типа и в следующем количестве. Технические условия на моторное масло ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ТРЕБОВАНИЙ К МОТОРНОМУ МАСЛУ Позиция США и КАНАДА За исключением США или КАНАДЫ Марка моторного масла API Sl, Sm или ILSAC Вязкость масла двигателя 5W-20 Емкость масла (примерное количество) Замена масла: 4,2 л { 4,4 US Qt, 3,7 lmp } Замена топлива и фильтра: 4,4 л
  8. Установите крышку заливной масляной горловины.
  9. Запустите двигатель и убедитесь в отсутствии течи масла. При наличии течи отремонтируйте или замените применимую деталь.
  10. Проверьте уровень масла (см. раздел " ПРОВЕРКА УРОВНЯ МОТОРНОГО МАСЛА [13B-MSP] "). (ref-337125-S31325422852009073100000)
  11. Установите крышку двигателя (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ [13B-MSP] "). (ref-337124-S41185659822009073100000)

Как заменить масляный фильтр [13B-MSP]

ПредупреждениеГорячие двигатели и моторное масло могут вызвать серьезные ожоги. Выключите двигатель и подождите, пока он и машинное масло не остынут. Транспортное средство, которое поднято, но не надежно поддерживается на подставках безопасности, опасно. Оно может поскользнуться или упасть, что приведет к смерти или серьезным травмам. Никогда не работайте вокруг или под поднятым транспортным средством, если оно не надежно поддержано на подставке безопасности. Непрерывное воздействие ИСПОЛЬЗОВАННОГО машинного масла вызвало рак кожи у лабораторных мышей. Защитите свою кожу путем мытья мылом и водой сразу после работы с моторным маслом.
ВниманиеПри снятии масляного фильтра, накройте окружающее пространство тканью для предотвращения разлива масла в фильтре на другие части. Если моторное масло пролито на выхлопную систему, полностью протрите его.
Схема №13
Схема №14
  1. Снимите крышку.
  2. Снимите масляный фильтр с помощью SST.
  3. Очистите установочную поверхность масляного фильтра.
  4. Смажьте чистым моторным маслом уплотнительное кольцо нового масляного фильтра.
  5. Затянуть масляный фильтр с помощью SST и в соответствии с указаниями на упаковке или со стороны масляного фильтра. Момент затяжки (контрольное значение) 11,7-15,7 Н.м { 1,20-1,60 кгс.м, 8,7-11,5 фт.лбф }
  6. Протрите пролитое машинное масло с окружающей территории.
  7. Запустите двигатель и убедитесь в отсутствии течи масла. При наличии течи отремонтируйте или замените применимую деталь.
  8. Проверьте уровень масла (см. раздел " ПРОВЕРКА УРОВНЯ МОТОРНОГО МАСЛА [13B-MSP] "). (ref-337125-S31325422852009073100000)
  9. Установите нижнюю крышку.

Как снять / монтаж маслоохладитель [13B-MSP]

ПредупреждениеГорячие двигатели и моторное масло могут вызвать серьезные ожоги. Выключите двигатель и подождите, пока он и машинное масло не остынут. Транспортное средство, которое поднято, но не надежно поддерживается на подставках безопасности, опасно. Оно может поскользнуться или упасть, что приведет к смерти или серьезным травмам. Никогда не работайте вокруг или под поднятым транспортным средством, если оно не надежно поддержано на подставке безопасности. Непрерывное воздействие ИСПОЛЬЗОВАННОГО машинного масла вызвало рак кожи у лабораторных мышей. Защитите свою кожу путем мытья мылом и водой сразу после работы с моторным маслом.
Схема №15
  1. Снимите крышку двигателя (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ [13B-MSP] "). (ref-337124-S41185659822009073100000)
  2. Шина передняя (левая) Шина передняя (правая) (Мт) Брызгозащитный экран Аэродинамический подкрылок (см. " АЭРОДИНАМИЧЕСКИЕ ПОД СЪЕМОМ / УСТАНОВКОЙ КРЫШКИ ".) (ref-337154-S12505138932009073100000)
  3. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  4. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  5. Запустите двигатель и убедитесь в отсутствии течи масла. При наличии течи отремонтируйте или замените применимую деталь.
  6. Проверьте уровень масла (см. раздел " ПРОВЕРКА УРОВНЯ МОТОРНОГО МАСЛА [13B-MSP] "). (ref-337125-S31325422852009073100000)

Примечание по демонтажу шланга маслоохладителя

  1. Используйте сливной поддон для улавливания масла при отсоединении масляных шлангов.

Как снять / монтаж масляный поддон [13B-MSP]

ПредупреждениеГорячие двигатели и моторное масло могут вызвать серьезные ожоги. Выключите двигатель и подождите, пока он и машинное масло не остынут. Транспортное средство, которое поднято, но не надежно поддерживается на подставках безопасности, опасно. Оно может поскользнуться или упасть, что приведет к смерти или серьезным травмам. Никогда не работайте вокруг или под поднятым транспортным средством, если оно не надежно поддержано на подставке безопасности. Непрерывное воздействие ИСПОЛЬЗОВАННОГО машинного масла вызвало рак кожи у лабораторных мышей. Защитите свою кожу путем мытья мылом и водой сразу после работы с моторным маслом.
Схема №16
  1. Снимите крышку двигателя (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ [13B-MSP] "). (ref-337124-S41185659822009073100000)
  2. Слейте моторное масло (см. раздел " ЗАМЕНА МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ [13B-MSP] "). (ref-337125-S22148198462009073100000)
  3. Снимите крышку (см. раздел " ЗАМЕНА МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА [13B-MSP] "). (ref-337125-S25778437142009073100000)
  4. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  5. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  6. Произведите дозаправку указанным типом и количеством моторного масла (см. раздел " ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА [13B-MSP] "). (ref-337125-S22148198462009073100000)
  7. Запустите двигатель и убедитесь в отсутствии течи масла. При наличии течи отремонтируйте или замените применимую деталь.
  8. Проверьте уровень масла (см. раздел " ПРОВЕРКА УРОВНЯ МОТОРНОГО МАСЛА [13B-MSP] "). (ref-337125-S31325422852009073100000)
Схема №17
  1. Снимите масляный поддон с помощью инструмента-разделителя.

Примечание по установке масляного поддона

ВниманиеНанесите силиконовый герметик одной непрерывной линией по всему периметру. Установите масляный поддон в течение 5 минут после нанесения силиконового герметика. Использование болтов со старым уплотнением может вызвать трещины в корпусе.
Схема №18
Схема №19
  1. Полностью очистите и удалите любое масло, грязь, герметик или другие посторонние материалы, которые могут прилипать к верхнему блоку поддона картера и поддону картера.
  2. При повторном использовании болтов для установки масляного поддона очистите болты от старого герметика.
  3. Нанесите силиконовый герметик на участки, как показано на рисунке.
  4. Установите масляный поддон на верхнюю колодку масляного поддона.
  5. Затянуть установочные болты масляного поддона Момент затяжки 7,8-10,8 Н.м { 79,6-110,1 кгс.см, 69,1-95,5 дюйм.лбф }

Как снять / монтаж верхний блок масляного поддона [13B-MSP]

ПредупреждениеГорячие двигатели и моторное масло могут вызвать серьезные ожоги. Выключите двигатель и подождите, пока он и машинное масло не остынут. Транспортное средство, которое поднято, но не надежно поддерживается на подставках безопасности, опасно. Оно может поскользнуться или упасть, что приведет к смерти или серьезным травмам. Никогда не работайте вокруг или под поднятым транспортным средством, если оно не надежно поддержано на подставке безопасности. Непрерывное воздействие ИСПОЛЬЗОВАННОГО машинного масла вызвало рак кожи у лабораторных мышей. Защитите свою кожу путем мытья мылом и водой сразу после работы с моторным маслом.
Схема №20
  1. Снимите крышку двигателя (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ [13B-MSP] "). (ref-337124-S41185659822009073100000)
  2. Снимите крышку аккумулятора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [13B-MSP] "). (ref-337131-S22308217012009073100000)
  3. Отсоедините отрицательный кабель батареи (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [13B-MSP] "). (ref-337131-S22308217012009073100000)
  4. Слейте моторное масло (см. раздел " ЗАМЕНА МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ [13B-MSP] "). (ref-337125-S22148198462009073100000)
  5. Снимите крышку (см. раздел " ЗАМЕНА МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА [13B-MSP] "). (ref-337125-S25778437142009073100000)
  6. Снимите масляный поддон (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МАСЛЯНОГО ПОДДОНА [13B-MSP] "). (ref-337125-S05087203162009073100000)
  7. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  8. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  9. Произведите дозаправку указанным типом и количеством моторного масла (см. раздел " ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА [13B-MSP] "). (ref-337125-S22148198462009073100000)
  10. Запустите двигатель и убедитесь в отсутствии течи масла. При наличии течи отремонтируйте или замените применимую деталь.
  11. Проверьте уровень масла (см. раздел " ПРОВЕРКА УРОВНЯ МОТОРНОГО МАСЛА [13B-MSP] "). (ref-337125-S31325422852009073100000)

Примечание по демонтажу верхнего блока масляного поддона

ВниманиеСоблюдайте осторожность, чтобы не повредить установочную поверхность корпуса и верхней колодки масляного поддона.
  1. Снимите верхний блок масляного поддона с помощью разделителя.

Примечание по установке верхнего блока масляного поддона

ВниманиеНанесите силиконовый герметик одной непрерывной линией по всему периметру. Установите верхний блок масляного поддона в течение 5 минут после нанесения силиконового герметика. Использование болтов со старым уплотнением может вызвать трещины в корпусе.
Схема №21
  1. Полностью очистите и удалите любое масло, грязь, герметик или другие посторонние материалы, которые могут прилипать к верхнему блоку масляного поддона и корпусу.
  2. При повторном использовании болтов для установки верхнего блока масляного поддона очистите болты от старого герметика.
  3. Нанесите силиконовый герметик на участки, как показано на рисунке. ВНИМАНИЕ: Нанести силиконовый уплотнитель по внешней окружности отверстия под болт в местах А, показанных на рисунке Толщина 2,5-6,5 мм { 0,10-0,26 дюйма }
  4. Установите верхний блок масляного поддона на корпус.
  5. Затянуть установочные болты верхнего блока масляного поддона. Момент затяжки 18,6-25,5 Н.м { 1,9-2,6 кгс.м, 13,8-18,8 фт.лбф }

Как снять / монтаж насос дозирующего масла [13B-MSP]

ПредупреждениеГорячие двигатели и моторное масло могут вызвать серьезные ожоги. Выключите двигатель и подождите, пока он и машинное масло не остынут. Транспортное средство, которое поднято, но не надежно поддерживается на подставках безопасности, опасно. Оно может поскользнуться или упасть, что приведет к смерти или серьезным травмам. Никогда не работайте вокруг или под поднятым транспортным средством, если оно не надежно поддержано на подставке безопасности. Непрерывное воздействие ИСПОЛЬЗОВАННОГО машинного масла вызвало рак кожи у лабораторных мышей. Защитите свою кожу путем мытья мылом и водой сразу после работы с моторным маслом.
Схема №22
  1. Снимите крышку двигателя (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ [13B-MSP] "). (ref-337124-S41185659822009073100000)
  2. Снимите крышку аккумулятора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [13B-MSP] "). (ref-337131-S22308217012009073100000)
  3. Отсоедините отрицательный кабель батареи (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [13B-MSP] "). (ref-337131-S22308217012009073100000)
  4. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя (см. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [13B-MSP] "). (ref-337120-S35386609022009073100000)
  5. Снимите брусок передней подвески (Mt) (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БРУСА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ [Мт] ".) (ref-337152-S02217047852009073100000)
  6. Снимите удлинительный впускной коллектор (верхний, нижний) и трубу для заливки масла. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [13B-MSP] ".) (ref-337119-S10839320122009073100000)
  7. Снимите датчик давления масла (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ МАСЛА [13B-MSP] "). (ref-337118-S40528772052009073100000)
  8. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  9. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  10. Запустите двигатель и убедитесь в отсутствии течи масла. При наличии течи отремонтируйте или замените применимую деталь.
  11. Проверьте уровень масла (см. раздел " ПРОВЕРКА УРОВНЯ МОТОРНОГО МАСЛА [13B-MSP] "). (ref-337125-S31325422852009073100000)
  12. Осмотрите двигатель на предмет утечки охлаждающей жидкости. (См. раздел " ПРОВЕРКА УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [13B-MSP] ".) (ref-337120-S11154952942009073100000)
Схема №23
  1. Вставьте отвертку с плоской головкой в паз фиксатора масляного шланга и потяните вверх фиксатор в направлении стрелки, показанной на рисунке для разблокировки. ВНИМАНИЕ: Перед отсоединением масляных шлангов накройте участки вокруг масляных рукавов и дозировочных маслонасосов таким образом, чтобы масло, оставшееся в них и дозирующих маслонасосах, не попало на окружающие детали.
  2. Отсоедините масляный шланг.
Схема №24
  1. Убедитесь, что фиксатор масляного шланга находится в разблокированном положении.
  2. Вставьте масляный шланг в трубу полностью.
  3. Нажмите на фиксатор, чтобы зафиксировать масляный шланг.
  4. Переместите несколько раз масляный шланг назад и вперед в осевом направлении и убедитесь, что он надежно зафиксирован.

Как снять / монтаж масляный сопло [13B-MSP]

ПредупреждениеГорячие двигатели и моторное масло могут вызвать серьезные ожоги. Выключите двигатель и подождите, пока он и машинное масло не остынут. Транспортное средство, которое поднято, но не надежно поддерживается на подставках безопасности, опасно. Оно может поскользнуться или упасть, что приведет к смерти или серьезным травмам. Никогда не работайте вокруг или под поднятым транспортным средством, если оно не надежно поддержано на подставке безопасности. Непрерывное воздействие ИСПОЛЬЗОВАННОГО машинного масла вызвало рак кожи у лабораторных мышей. Защитите свою кожу путем мытья мылом и водой сразу после работы с моторным маслом.
Схема №25
  1. Выполните действия, описанные в разделе " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПЕРЕД ОБСЛУЖИВАНИЕМ [13B-MSP] ". (ref-337121-S19084371982009073100000)
  2. Снимите крышку двигателя (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ [13B-MSP] "). (ref-337124-S41185659822009073100000)
  3. Снимите крышку аккумулятора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [13B-MSP] "). (ref-337131-S22308217012009073100000)
  4. Отсоедините отрицательный кабель батареи (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [13B-MSP] "). (ref-337131-S22308217012009073100000)
  5. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя (см. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [13B-MSP] "). (ref-337120-S35386609022009073100000)
  6. Снимите брусок передней подвески (Mt) (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БРУСА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ [Мт] ".) (ref-337152-S02217047852009073100000)
  7. Снимите удлинительный впускной коллектор (верхний, нижний) и трубу для заливки масла. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [13B-MSP] ".) (ref-337119-S10839320122009073100000)
  8. Снимите дозирующий масляный насос № 1 и № 2 (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ДОЗИРУЮЩЕГО МАСЛЯНОГО НАСОСА [13B-MSP] "). (ref-337125-S41122975812009073100000)
  9. Снимите топливный инжектор и компонент распределителя топлива (сторона впускного коллектора.) (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА [13B-MSP] ".) (ref-337121-S02432039032009073100000)
  10. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  11. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  12. Запустите двигатель и убедитесь в отсутствии течи масла. При наличии течи отремонтируйте или замените применимую деталь.
  13. Проверьте уровень масла (см. раздел " ПРОВЕРКА УРОВНЯ МОТОРНОГО МАСЛА [13B-MSP] "). (ref-337125-S31325422852009073100000)
  14. Осмотрите двигатель на предмет утечки охлаждающей жидкости. (См. раздел " ПРОВЕРКА УТЕЧКИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [13B-MSP] ".) (ref-337120-S11154952942009073100000)

Примечание по демонтажу масляной трубки

  1. Запишите маршрут масляных трубок при удалении, чтобы их можно было повторно установить в том же самом состоянии маршрута.
  2. Снимите масляные трубки.
Схема №26
  1. Отсоедините штуцеры дозирующего масляного насоса № 1 и № 2 (2 клеммы.) (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ДОЗИРУЮЩЕГО МАСЛЯНОГО НАСОСА [13B-MSP] ".) (ref-337125-S41122975812009073100000)
  2. Измерьте напряжение на клемме B с помощью тестера. Если это не указано, отремонтируйте или замените соответствующие жгуты проводов. Дозирующий масляный насос № 1, № 2 стандартное напряжение B + [IG-ON, 20 ° C { 20°C }]
Схема №27
  1. Отсоедините штуцеры дозирующего масляного насоса № 1 и № 2 (2 клеммы.) (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ ДОЗИРУЮЩЕГО МАСЛЯНОГО НАСОСА [13B-MSP] ".) (ref-337125-S41122975812009073100000)
  2. Измерьте сопротивление между клеммами A-B с помощью тестера. Если оно не соответствует спецификации, замените дозировочный масляный насос. Дозировочный маслонасос № 1, № 2 стандартное сопротивление 3,6-4,1 Ом [20 ° C { 20°C }]
Схема №28
  1. Снимите масляную форсунку (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ МАСЛЯНОЙ ФОРСУНКИ [13B-MSP] "). (ref-337125-S41432566362009073100000)
  2. Нагнетать сжатый воздух в зону A, одновременно подавая воду в зону B, и проверить образование пузырьков на зоне B. Если не указано иное, заменить масляное сопло. ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК Сжатый воздух (к Па { кгс / см2, фунт / кв. дюйм }) Состояние Ниже 200 { 2,04, 29,0 } Пузырей нет 350 { 3,57, 50,8 } или более Пузыри существуют

Как снять / монтаж масляный регулирующий клапан (OCV) [13B-MSP]

ПредупреждениеГорячие двигатели и моторное масло могут вызвать серьезные ожоги. Выключите двигатель и подождите, пока он и машинное масло не остынут. Постоянное воздействие ОТРАБОТАННОГО машинного масла вызвало рак кожи у лабораторных мышей. Защитите свою кожу, промывая водой с мылом сразу после работы с моторным маслом.
Схема №29
  1. Снимите крышку двигателя (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ [13B-MSP] "). (ref-337124-S41185659822009073100000)
  2. Снимите крышку аккумулятора (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА АККУМУЛЯТОРА [13B-MSP] "). (ref-337131-S22308217012009073100000)
  3. Отсоедините отрицательный кабель батареи (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [13B-MSP] "). (ref-337131-S22308217012009073100000)
  4. Снимите воздушный шланг и компонент воздухоочистителя (см. раздел " УДАЛЕНИЕ / УСТАНОВКА СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [13B-MSP] "). (ref-337119-S10839320122009073100000)
  5. Снимите корпус дроссельной заслонки с подсоединенными водяными шлангами. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [13B-MSP] ".) (ref-337119-S10839320122009073100000)
  6. Снимите катушку зажигания и кронштейн катушки зажигания как единый блок.
  7. Удалить в порядке, указанном в таблице.
  8. Установку производить в порядке, обратном снятию.

Другие статьи — Двигатель -- смазка