Спидометр
Использование режима проверки ввода-вывода
- Осмотрите спидометр, установив его на проверочный код 12 режима проверки ввода-вывода. (См. раздел " РЕЖИМ ПРОВЕРКИ ВВОДА-ВЫВОДА ПРИБОРНОЙ ГРУППЫ "). (ref-337127-S32071177692009073100000)
Использование тестера спидометра
- Отрегулируйте давление в шинах в соответствии с техническими условиями.
- SPEEDOMETER TESTER диапазон REFERENCE (km / h) Допустимый диапазон (км / ч) 20 19-21 40 39-41 60 59-61 80 79-81 100 99-101 120 119-121 140 139-141 скорость METER- ТЕСТЕР ДИАПАЗОНА ЭТАЛОННОГО СПИДОМЕТРА 82 Индикация измерителя скорости 70 113 км/ч (миль в час) 10 9-71 38-49-31 30-29
- Убедитесь, что показания спидометра находятся в пределах диапазона, указанного в таблице.
- Если спидометр не двигается или индикация находится вне допустимого диапазона, осмотрите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), ABS Hu / CM (транспортные средства с АБС), DSC HYD / СМ (автомобили с ДСК) и соответствующие жгуты электропроводки.
Использование режима проверки ввода-вывода
- Осмотрите тахометр, установив его на проверочный код 13 режима проверки ввода / вывода. (См. " РЕЖИМ ПРОВЕРКИ ВВОДА / ВЫВОДА ПРИБОРНОЙ ГРУППЫ "). (ref-337127-S32071177692009073100000)
Использование M-MDS
| Внимание | Если частота вращения двигателя превышает допустимый диапазон, двигатель может быть поврежден. Поэтому при осмотре тахометра не допускайте превышения частоты вращения двигателя над допустимой индикацией диапазона на тахометре. |
|---|
- Подключите M-MDS к диагностический разъём-2.
- Сравните элемент монитора данных (обороты в минуту) с показанием тахометра.
Схема №19
- При неправильной работе тахометра осмотрите МУП и соответствующие жгуты электропроводки, а в случае отсутствия неисправностей - замените приборную панель.
Переменная красная зона
- Подключите M-MDS к диагностический разъём-2.
- Измерьте температуру охлаждающей жидкости двигателя с помощью монитора данных МУП пункт " температура охлаждающей жидкости ".
- Убедитесь, что переменная красная зона отображается в соответствии с таблицей.
| Температура охлаждающей жидкости | Диапазон переменной красной зоны | |
|---|---|---|
| 6AT | 6MT | |
| Менее 40 ° C { 40°C } | 5 000 об / мин | 5 000 об / мин |
| 40 ° C { 40°C } или более и менее 70 ° С { 158 ° Ф } | 6 500 об / мин | 7 000 об / мин |
| 70 ° C { 70°C } или более | 7 500 об / мин | 9 000 об / мин |
ГРАФИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ
- Если переменная красная зона не отображается нормально, проверьте вывод данных СПМ и комбинации приборов с помощью M-MDS. В случае вывода каких-либо данных выполните соответствующий контроль расшифровка кода ошибки. Если какой-либо из сигналов не выводится, замените комбинацию приборов.
Топливомер
Использование режима проверки ввода-вывода
- Осмотрите топливомер, установив его на проверочный код 23 режима проверки ввода-вывода. (См. " РЕЖИМ ПРОВЕРКИ ВВОДА-ВЫВОДА ПРИБОРНОЙ ГРУППЫ "). (ref-337127-S32071177692009073100000)
Использование M-MDS
- Подключите M-MDS к диагностический разъём-2.
- Измерить количество топлива в топливном баке с помощью монитора данных МУП пункт " FLI ".
- Убедитесь, что индикатор топлива отображается в соответствии с таблицей.
| Индикатор M-MDS | Положение индикатора топливомера |
|---|---|
| 100% | Стрелка топливомера в положении F |
| 50% | Стрелка топливомера в среднем положении |
| 0% | Стрелка топливомера в положении Д |
СХЕМА РАСПОЛОЖЕНИЯ ИНДИКАТОРА ТОПЛИВА
- Если топливомер не работает или индикация находится за пределами допустимого диапазона, осмотрите блок датчика топлива и соответствующие жгуты проводов. Если датчик топлива и соответствующий жгут проводов неисправны, замените приборную панель.
Датчик температуры воды
Использование режима проверки ввода-вывода
- Осмотрите датчик температуры воды, установив его на проверочный код 25 режима проверки ввода / вывода. (См. раздел " РЕЖИМ ПРОВЕРКИ ВВОДА / ВЫВОДА ПРИБОРНОЙ ГРУППЫ "). (ref-337127-S32071177692009073100000)
Использование M-MDS
- Подключите M-MDS к диагностический разъём-2.
- Измерьте температуру охлаждающей жидкости двигателя с помощью монитора данных МУП пункт " температура охлаждающей жидкости ".
- Убедитесь, что указатель температуры воды отображается в соответствии с таблицей.
| Температура охлаждающей жидкости | Индикация положения иглы датчика температуры воды |
|---|---|
| Менее 50 ° C { 50°C } | Стрелка указателя температуры воды - положение " С " |
| 70-110 ° C { 158-146°C } | Стрелка датчика температуры воды находится в центральном положении |
ГРАФИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ
- Если датчик температуры воды не работает или индикация находится за пределами допустимого диапазона, осмотрите МУП, датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя и соответствующие жгуты электропроводки. В случае отсутствия неисправностей на МУПР, датчике температуры охлаждающей среды двигателя и соответствующих жгутах электропроводки замените приборную панель.
Конфигурация приборной панели
ПримечаниеВ случае замены комбинации приборов на новую данные одометра (общее пройденное расстояние) с предыдущей комбинации приборов скопировать нельзя.
Схема №20
- Подключите M-MDS к диагностический разъём-2.
- После идентификации транспортного средства выберите следующие пункты на первом экране M-MDS. При использовании IMS (портативный ПК) выберите " модуль Programming " (Программирование модуля).при использовании PIDS (Карманный компьютер) выберите пункт " Progronging ".
- Затем выберите пункты экранного меню в следующем порядке: " Установка программируемого модуля ", " ИК ".
- Выполните настройку в соответствии с указаниями на экране.
- Извлеките коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью M-MDS, затем убедитесь в отсутствии расшифровка кода ошибки. Если обнаружен (ы) центр (и) обработки данных, выполните соответствующую проверку центра обработки данных. (См. " ТАБЛИЦА [ГРУППА ПРИБОРОВ] ЦЕНТРА ОБРАБОТКИ ДАННЫХ ".) (ref-337143-S28808077352009073100000)
Режим проверки ввода / вывода комбинации приборов
ПримечаниеВ этом режиме можно проверить элементы на следующей диаграмме.
Таблица кодов проверки
| Проверочный код | Пункт проверки | Сопутствующие товары |
|---|---|---|
| 01 | Пряжковый переключатель (со стороны водителя) | Пряжковый переключатель (со стороны водителя) |
| 04 | Выключатель двери | Сигнал предупреждения о включенном освещении Предупредительный сигнал напоминания о ключе Система подсветки ключа зажигания |
| 08 | Реле ТНС | Предупредительный сигнал напоминания о включенном освещении |
| 12 | Спидометр (LCD) | Спидометр |
| 13 | Спидометр | Спидометр |
| 14 | Зуммер | Зуммер |
| 16 | Сигнальная лампа уровня топлива | Сигнальная лампа уровня топлива |
| 18 | Подсветка ключа зажигания | Система подсветки ключа зажигания |
| 22 | Блок датчика топливомера | Топливомер |
| 23 | Топливомер | Топливомер |
| 25 | Датчик температуры воды | Датчик температуры воды |
| 26 | Одометр / трипметр (LCD) Предупреждающая и индикаторная лампа | Одометр / трипметр (LCD) Предупреждающая и индикаторная лампа |
| 31 | Клавишный переключатель напоминания | Предупредительный сигнал напоминания о ключе |
| 55 | Переключатель отмены диммера | Переключатель отмены диммера |
| 58 | Пряжковый переключатель (со стороны пассажира) | Пряжковый переключатель (со стороны пассажира) |
СПЕЦИФИКАЦИЯ ИЗДЕЛИЯ
ПримечаниеКонтрольные коды, которые не перечислены, могут быть указаны, но их нельзя проверить. Проверочные коды отображаются в числовом порядке. (При выполнении проверки, если вы хотите проверить контрольный код с номером меньшим, чем номер кода, который вы сейчас проверяете, прекратите режим проверки, затем повторите проверку с начала.) Если сигнал скорости вводится на приборную панель (колеса вращаются), пока отображается код, отличный от контрольного кода 50 или 51, режим проверки ввода / вывода будет отменен.
Схема №21
Как проверить заказ
ПримечаниеПри проверке более двух проверочных кодов начинайте с кода с наивысшим рангом.
| Приоритетный порядок проверки | Положение выключателя зажигания | Проверочный код |
|---|---|---|
| 1 | ON | 22 |
| 2 | 01, 04, 08, 12, 13, 14, 16, 18, 23, 25, 26, 55, 58 | |
| 3 | LOCK | 31 |
ГРАФИК ПОЛОЖЕНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ
Индивидуальная процедура настройки функций
| Внимание | Несмотря на то, что в настроечной функции приборной панели есть пункт для изменения настройки отклика топливомера, он не может быть использован. Если настройка отклика топливометра изменена, возникает разница между индикацией приборной группы и фактическим уровнем топлива, которая может привести к неожиданной нехватке топлива. |
|---|
Схема №22
- Снимите подушку заднего сиденья (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ "). (ref-337157-S02824639172009073100000)
- Слейте топливо из топливного бака (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЛОКА ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ [13B-MSP] "). (ref-337121-S27630449392009073100000)
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
- Снимите блок топливных насосов (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЛОКА ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ [13B-MSP] "). (ref-337121-S27630449392009073100000)
- Удалить в порядке, указанном в таблице.
- Установку производить в порядке, обратном снятию.
Блок датчика топливомера (зам.)
| Предупреждение | Топливо является очень легковоспламеняющейся жидкостью. Если топливо проливается или вытекает из топливной системы под давлением, это приведет к серьезным травмам или смерти и поломке объекта. Топливо также может раздражать кожу и глаза. Для предотвращения этого всегда выполняйте " Процедуру безопасности топливного трубопровода " со ссылкой на " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПЕРЕД ОБСЛУЖИВАНИЕМ ". |
|---|
| Внимание | Когда топливомер показывает 3 / 4 или более, уровень топлива выше поверхности установки топливного насоса и кронштейна всасывающего патрубка для топлива. Из-за этого условия топливо может вытекать или просачиваться при выполнении этой процедуры. Перед выполнением этой процедуры всегда сливайте топливо так, чтобы топливный бак был заполнен наполовину или меньше (в соответствии с иглой топливомера). |
|---|
- Припарковать автомобиль на ровной поверхности.
- Выполните команду " BEFORE обслуживание PRECISION ". (ПЕРЕД ВЫПОЛНЕНИЕМ ОБСЛУЖИВАНИЯ [13B-MSP]). (ref-337121-S19084371982009073100000)
- Отсоедините быстроразъемный соединитель от блока топливных насосов. (См. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЫСТРОРАЗЪЕМНОГО СОЕДИНИТЕЛЯ [13B-MSP] "). (ref-337121-S03377673712009073100000)
- Подсоедините шланг к блоку топливных насосов и слейте топливо в емкость, используемую для сбора бензина.
- Слейте топливо из топливного бака, выполнив следующие действия. С помощью M-MDS Подключите М-МДС к диагностический разъём-2 Используя функцию имитации " Fp ", запустите топливный насос. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [13B-MSP] "). (ref-337115-S35809198792009073100000)
| Внимание | Короткое замыкание неправильной клеммы контрольного разъема может привести к сбоям в работе. Обязательно закорачивайте только указанную клемму. |
|---|
Без использования M-MDS
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
- ВНИМАНИЕ: Топливный насос может выйти из строя, если он работает без какого-либо топлива в топливном баке (холостой ход топливного насоса.) Постоянно контролируйте количество выгружаемого топлива и немедленно прекратите работу насоса, когда топливо практически не разгружается.
- Поверните выключатель зажигания в положение ON (вкл) и включите топливный насос. ПРИМЕЧАНИЕ: При работе топливного насоса с полным топливным баком подача топлива станет неустойчивой примерно через 10 минут, но будет продолжаться еще около 10 минут и тогда топливо практически не будет подаваться. В это время игла указателя уровня топлива будет находиться на полпути.
- Остановите топливный насос с помощью следующей процедуры. Использование M-MDS Используя функцию имитации " Fp ", остановить топливный насос. (См. " БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ [13B-MSP] ".) без использования М-MDS Поверните переключатель зажигания в положение замок и остановите топливный помп. Отсоедините провод перемычки. (ref-337115-S35809198792009073100000)
- Отсоедините отрицательный кабель батареи (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА БАТАРЕИ [13B-MSP] "). (ref-337131-S22308217012009073100000)
- Снимите крышку сервисного отверстия.
- Удалить в порядке, указанном в таблице. ВНИМАНИЕ: Деформированный рычаг датчика указателя уровня топлива может привести к неправильному отображению уровня топлива. Удерживая датчик указателя, захватите любую часть, кроме части рычага.
- Извлеките блок датчика топливомера (переходник) из стойки блока датчика топливометра.
- Установку производить в порядке, обратном снятию.
- Заполните раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПОСЛЕ ОБСЛУЖИВАНИЯ ".
Режим контроля ввода / вывода информации
ПримечаниеВ этом режиме можно проверить элементы на следующей диаграмме.
| Проверочный код | Пункт проверки | Сопутствующие товары |
|---|---|---|
| 01 | Информационный дисплей | Система CAN расшифровка кода ошибки U2516: ошибка связи системы CAN |
| 02 | Блок управления микроклиматом | Система CAN расшифровка кода ошибки U0184: Ошибка связи с аудиоблоком DTS U0164: ошибка связи с блоком климат-контроля |
| 04 | Выключатель света | Реле ТНС Выключатель света |
| 06 | Выключатель зажигания | Выключатель зажигания |
| 07 | Переключатель отмены диммера (приборная панель) | Приборная панель Соответствующий жгут проводов |
| LCD | LCD |
ССЫЛКА НА СИСТЕМУ CAN
ПримечаниеКоды проверки отображаются в числовом порядке. (При выполнении проверки, если вы хотите проверить код проверки с номером меньшим, чем номер кода, который вы сейчас проверяете, завершите режим проверки и повторите проверку с самого начала.)
