Содержание Электросхемы Раздел: Полуоси Все разделы

Приводной вал: Снятие и установка Mazda RX-8 I рестайлинг

Полуоси 7 иллюстраций ~1 мин чтения

Примечание по снятию контргайки

  1. Зафиксируйте дисковую пластину, применив тормоза.
  2. Выбейте обжатую часть контргайки наружу с помощью долота и молотка.
  3. Отверните контргайку.
Схема №3

Примечание по удалению компонента тормозного суппорта

  1. Подвесьте тормозной суппорт с помощью троса или аналогичного устройства.
  2. Временно затяните колесную гайку, чтобы предотвратить выпадение дисковой пластины.
Схема №4
Схема №5
Схема №6
  1. Временно установить запасную гайку на конец заднего приводного вала
  2. Слегка постучите по гайке медным молотком и выньте задний приводной вал из ступицы колеса.
  3. Отделите задний приводной вал от ступицы колеса.
  4. Вставьте рычаг шины или его эквивалент между задним дифференциалом и боковым внешним кольцом дифференциала, а затем снимите задний приводной вал. ВНИМАНИЕ: острые края приводного вала могут срезать или пробить масляное уплотнение. Будьте осторожны, чтобы не повредить сальник при снятии ведущего вала с дифференциала.
  5. Потяните задний приводной вал на внешнюю сторону автомобиля и отсоедините его от заднего дифференциала.
  6. Для удержания заднего компонента кулака установите заднюю боковую тягу (верхнюю) на задний кулак временно после отсоединения заднего приводного вала.

Примечание по установке зажима

  1. Направьте отверстие нового зажима приводного вала вверх, установите его в канавку для зажимов на конце заднего ведущего вала с монтажной шириной в пределах спецификации. Стандарт 32 мм { 1,3 дюйма }
  2. После установки зажима измерьте наружный диаметр. Если он превышает спецификацию, переустановите новый зажим.
Схема №7
  1. Нанесите дифференциальное масло на губку масляного уплотнения дифференциала. ВНИМАНИЕ: Острые края заднего приводного вала могут срезать или пробить масляное уплотнение. Будьте осторожны, чтобы не повредить сальник при установке заднего ведущего вала от заднего дифференциал.
  2. Вставьте задний приводной вал в задний дифференциал так, чтобы отверстие зажима было обращено вверх.
  3. После установки убедитесь, что задний приводной вал надежно удерживается зажимом, потянув наружное кольцо со стороны дифференциала в сторону оси.

Примечание по установке контргайки

  1. Затяните новую контргайку.
  2. Обжать контргайку, используя зубило и молоток.
Схема №8
  1. Разберите в порядке, указанном в таблице.
  2. Сборку производить в порядке, обратном разборке.
Схема №9