Содержание Электросхемы Раздел: Полуоси Все разделы

Приводной вал: Снятие и установка Mazda RX-8 I рестайлинг

Полуоси 7 иллюстраций ~1 мин чтения

Примечание по снятию контргайки

  1. Зафиксировать дисковую пластину, применив тормоза.
  2. Выбейте обжатую часть контргайки наружу с помощью долота и молотка.
  3. Отвернуть контргайку.
Схема №3

Примечание по удалению компонента тормозного суппорта

  1. Подвесьте тормозной суппорт с помощью троса или аналогичного устройства.
  2. Временно затянуть колесную гайку, чтобы предотвратить выпадение дисковой пластины.
Схема №4
Схема №5
Схема №6
  1. Временно установить запасную гайку на конец заднего приводного вала
  2. Слегка постучите по гайке медным молотком и вынуть задний приводной вал из ступицы колеса.
  3. Отделите задний приводной вал от ступицы колеса.
  4. Вставить рычаг шины или его эквивалент между задним дифференциалом и боковым внешним кольцом дифференциала, а затем снять задний приводной вал. ВНИМАНИЕ: острые края приводного вала могут срезать или пробить масляное уплотнение. Будьте осторожны, чтобы не повредить сальник при снятии ведущего вала с дифференциала.
  5. Потянуть задний приводной вал на внешнюю сторону автомобиля и отсоединить его от заднего дифференциала.
  6. Для удержания заднего компонента кулака установить заднюю боковую тягу (верхнюю) на задний кулак временно после отсоединения заднего приводного вала.

Примечание по установке зажима

  1. Направьте отверстие нового зажима приводного вала вверх, установить его в канавку для зажимов на конце заднего ведущего вала с монтажной шириной в пределах спецификации. Стандарт 32 мм { 1,3 дюйма }
  2. После установки зажима измерить наружный диаметр. Если он превышает спецификацию, переустановите новый зажим.
Схема №7
  1. Нанести дифференциальное масло на губку масляного уплотнения дифференциала. ВНИМАНИЕ: Острые края заднего приводного вала могут срезать или пробить масляное уплотнение. Будьте осторожны, чтобы не повредить сальник при установке заднего ведущего вала от заднего дифференциал.
  2. Вставить задний приводной вал в задний дифференциал так, чтобы отверстие зажима было обращено вверх.
  3. После установки убедиться, что задний приводной вал надежно удерживается зажимом, потянув наружное кольцо со стороны дифференциала в сторону оси.

Примечание по установке контргайки

  1. Затянуть новую контргайку.
  2. Обжать контргайку, используя зубило и молоток.
Схема №8
  1. Разобрать в порядке, указанном в таблице.
  2. Сборку производить в порядке, обратном разборке.
Схема №9