Содержание Электросхемы Раздел: Полуоси Все разделы

Приводной вал: Капитальный ремонт Mazda RX-8 I рестайлинг

Полуоси 11 иллюстраций ~3 мин чтения

Примечание по разборке загрузочной ленты (со стороны оси)

ПримечаниеСнимайте загрузочную полосу только при наличии ненормального состояния.

  1. Снимите ленту ботинка с помощью плоскогубцев торцевого зажима.
Схема №10

Примечание по разборке загрузочной полосы (со стороны дифференциала)

  1. Снимите обжим зажима с помощью плоской отвертки.
Схема №11

Как разобрать наружное кольца Примечания

  1. Нанесите метку совмещения на приводной вал и наружное кольцо.
  2. Снимите наружное кольцо.
Схема №12

Защелкивающееся кольцо, штативов для разборки

  1. Поместите метку совмещения на соединение вала и штатива.
  2. Снимите стопорное кольцо с помощью плоскогубца для стопорного кольца.
  3. Снимите соединение штатива с вала.
ВниманиеВо избежание повреждения компонента не используйте молоток при его снятии.
Схема №13

Примечание по разборке загрузки

ПримечаниеСнимать боковой багажник оси следует только при наличии неисправности.

  1. Оберните шлиц вала виниловой лентой.
  2. Снимите пыльников.
Схема №14

Примечание по загрузочной сборке

ПримечаниеФорма багажника на стороне оси и стороны дифференциала различны, поэтому не устанавливайте их неправильно.

  1. Залейте внутрь нового пылезащитного чехла (со стороны колеса) смазку. ПРИМЕЧАНИЕ: не прикасайтесь к смазке рукой. Нанесите ее из трубки, чтобы предотвратить попадание посторонних веществ в чехол. Количество смазки Mt: 110-130 г { 3.89-4.59 унций } AT: 85-105 г { 3.00-3.70 оз }
  2. Установите кожух со шлицем приводного вала, по-прежнему обернутым виниловой лентой.
  3. Удалите виниловую ленту.

Штативное соединение, защелкивающееся кольцо в сборе примечания

  1. Совместите соединение штатива с меткой вала и вставьте его с помощью латунной планки. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения компонента не прикасайтесь к роликовой части при установке.
  2. Надежно установите новое стопорное кольцо в установочный паз вала с помощью плоскогубцев со стопорным кольцом.
Схема №15
Схема №16
  1. Заполните наружное кольцо и кожух (со стороны дифференциала) смазкой для ремонтного комплекта. ПРИМЕЧАНИЕ: не прикасайтесь к смазке рукой. Нанесите ее из трубки, чтобы предотвратить попадание посторонних веществ в кожух. Количество смазки Mt: 170-190 г { 6,00-6,70 унций } AT: 135-155 г { 4,77-5,46 унции }
  2. Соберите наружное кольцо.
  3. Выпустите весь захваченный воздух из пыльников, осторожно приподняв маленький конец каждого ботинка отверткой в тканевой упаковке. ВНИМАНИЕ: Не допускайте утечки смазки. Не повреждайте пыльников.
  4. Установите длину приводного вала в соответствии со спецификацией, когда внутренняя часть сапог находится под давлением окружающей среды. СТАНДАРТНАЯ ДЛИНА ЗАДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА Mt Левая сторона 792.6-802.6 { 31.21-31.59 } Правая сторона 832,6-842.6 { 32.78-33.17 } AT Левая стороны 791.1-801.1 { 31.15-31,53 } Правая сторона 831,1-841.1 { 32.71-33.11 }
  5. После установки убедитесь в отсутствии повреждений чехла или утечки смазки.

Примечание по сборке загрузочной полосы (со стороны дифференциала)

  1. С помощью плоскогубцев натяните ленту ботинка вокруг паза ботинка в направлении, противоположном направлению вращения приводного вала вперед и затяните.
  2. Вставьте конец загрузочной ленты между зажимом и отогните язычки зажима с помощью плоской отвертки, чтобы закрепить загрузочную ленту.
  3. Убедитесь, что загрузочная лента надежно установлена в загрузочный слот.
Схема №17
Схема №18
Схема №19
  1. Отрегулируйте зазор А поворотом регулировочного болта из нержавеющей стали. Зазор А 2,9 мм { 0,11 дюйма }
  2. Обжать малую загрузочную полосу со стороны колеса с помощью SST. Убедитесь, что зазор B находится в пределах спецификации. Если просвет B превышает значение, указанное в спецификации, уменьшите зазор A для SSD и снова обжмите колпачок. При зазоре B меньше указанного в спецификации замените загрузочную ленту, увеличьте просвет А для SST и обжмите новый колпак. Просвет В 2,4-2,8 мм { 0,10-0,11 дюйма }
  3. Убедитесь, что загрузочная лента не выступает из области установки загрузочной ленты. Если это так, замените загрузочную ленту и повторите шаги 2 и 3.
Схема №20
  1. Отрегулируйте зазор C поворотом регулировочного болта SST. Зазор C 3,2 мм { 0,13 дюйма }
  2. Обжать большую загрузочную полосу со стороны колеса с помощью SST. Убедиться, что зазор D находится в пределах спецификации. Если просвет D больше, чем предусмотрено спецификацией, уменьшить просвет C на SSM и снова обжать крышку. При зазоре D меньше, чем указано в спецификации, заменить загрузочную ленту, увеличить просвет С на SS и обжать новую крышку. D 2,4-2,8 мм { 0,10-0,11 дюйма }
  3. Убедитесь, что загрузочная лента не выступает из области установки загрузочной ленты. Если это так, замените загрузочную ленту и повторите шаги 2 и 3.