Колесо и шина
| Пункт | Характеристика |
|---|
| Колесо | Размер | 18 x 8j | 19 x 8j |
| Смещение | (мм {дюйм}) | 50 { 2,0 } | 47 { 1.9 } |
| Диаметр делительной окружности | (мм {дюйм}) | 114.3 { 4.50 } |
| Материал | Алюминиевый сплав |
| Шина | Размер | 225 / 45R18 91W | 225 / 40R19 хтагx1 89W |
| Давление воздуха | (к Па { psi }) | 220 { 32 } |
| Остаточный протектор | (мм {дюйм}) | 1,6 { 0 063 } мин. |
| Колесо и шина | Момент затяжки гайки-ушка | (Н.м { кгс.м, фт.лбф }) | 88-118 { 9,0-12,0, 65,0-87,0 } |
| Биение колеса и шины | (мм {дюйм}) | Радиальное направление | 1,5 { 0 059 } макс. |
| Боковое направление | 2,0 { 0 078 } макс. |
| Дисбаланс колес | (г {оз}) | Клеевого типа (1): 13 { 0,46 } макс. детонационного типа (2): 8 { 0,28 } макс. |
| (1) Общий вес превышает 160 г { 5,65 унций }. (2) Один балансировочный вес: 60 г { 2,12 унции } макс. Если общий вес превышает 100 г { 3,53 унция } с одной стороны, восстановить баланс после перемещения шины по ободу. Не используйте три или более балансировочных весов. |
| (1) | Общий вес превышает 160 г { 5,65 унции }. |
|---|
| (2) | Один балансировочный груз: 60 г { 2,12 унций } максимум. Если общий вес превышает 100 г { 3,53 унции } с одной стороны, перебалансируйте после перемещения шины на ободе. Не используйте три или более балансировочных грузов. |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КОЛЕСА И ШИНЫ
