Устройство и принцип работы системы подушек безопасности: обзора
| Предупреждение | Возможно случайное развертывание подушки безопасности. Может возникнуть травма. Прочитайте и следуйте всем ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯМ и " МЕРАМ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ " перед работой над системой подушек безопасности или связанными с ней компонентами. (ref-170350-S18012488582005011000000) |
|---|
Дополнительная удерживающая система (SRS), также известная как подушка безопасности, предназначена для обеспечения повышенной защиты водителя и пассажиров от несчастных случаев путем развертывания передних подушек безопасности и устройств предварительного натяжения переднего ремня безопасности при лобовом столкновении, а также боковых и боковых навесных воздушных мешков при боковом столкновении. Система подушки безопасности предназначена для использования с 3-точечными ремнями безопасности.
Во время лобового столкновения модуль управления SAS, используя входной сигнал от датчиков аварии, различает событие, которое гарантирует развертывание передней подушки безопасности и устройства предварительного натяжения ремня безопасности, и событие, которого нет. Используя входные сигналы от датчика положения сиденья водителя и переключателей ремней безопасности, вместе с входными сигналами датчика аварии, модуль управления SUB определяет, какие подушки безопасности должны быть развернуты и с какой скоростью развертывания. При столкновении достаточной силы модуль управления SANT сигнализирует модулям передних подушек безопасности и устройствам предварительного натягивания ремней одновременно развернуть.
Во время бокового или бокового столкновения модуль управления SAS, используя входы от датчиков правого и / или левого бокового удара, различает событие, которое требует развертывания подушки безопасности боковой или боковой завесы, и событие, которого нет. При боковых столкновениях достаточной силы модуль управления SUB сигнализирует о необходимости развертывания модуля (ов) правой и / либо левой стороны или занавеса.
Система подушек безопасности включает в себя следующие компоненты: модуль управления SAS, резервный источник питания (расположен внутри модуля контроля SAC), датчик передней аварии, датчики правой и левой боковых аварий, двухступенчатый модуль подушки безопасности со стороны водителя, двухуровневый модуль надувной подушки безопасности с пассажирской стороны, правый и левый боковые модули надувных подушек, устройства предварительного натяжения правого и левого передних ремней безопасности, правые и левые выключатели пряжки переднего ремня безопасности, датчик положения сиденья, сигнальный фонарь система впрыска вторичного воздуха BAG G, часовую пружину и соответствующую электропроводку см. (ref-170350-S03589004622005011000000)
Как проверить работу системы
- При проверке работы системы подушек безопасности (также известной как система проверки) и по завершении каждого диагностического теста проверьте наличие неисправностей в системе подушек безопасности. Чтобы проверить систему, поверните выключатель зажигания в положение RUN. Если сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG горит в течение 6 секунд, а затем гаснет, система подушек безопасности функционирует правильно, и никаких неисправностей не существует.
- Если сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG не реагирует, как описано выше, в системе подушек безопасности существуют неисправности. Проверьте систему подушки безопасности на наличие неисправностей. См. " ДИАГНОСТИКА ". Если существует неисправность системы и сигнальная лампочка подушки безопасности не горит, будет слышен звуковой тональный сигнал, указывающий на то, что сигнальная кнопка система впрыска вторичного воздуха SUB работает неправильно и требуется обслуживание. (ref-170350-S36215318032005011000000)