Дифференциал: Обзор Mazda RX-8 I

Схема №1

Войти

1. Поместите транспортное средство на ровную поверхность.
2. Снимите маслозаправочную пробку и шайбу.
3. Проверьте, не находится ли уровень масла близко к краю отверстия маслозаполнительной пробки.
4. Если масло не находится близко к краю отверстия маслозаполнительной пробки, добавьте масло.
5. Установите маслозаполненную пробку с новой шайбой и затяните.

Момент затяжки

39,2-53,9 Н.м (4,00-5,49 кгс.м, 29,0-39,7 фт.лб)

Схема №2

Войти

Схема №3

Войти

1. Поместите транспортное средство на ровную поверхность.
2. Снимите маслозаполнительную пробку.
3. Снимите сливную пробку и слейте масло.
4. Установите сливную пробку с новой шайбой и затяните момент затяжки 39,2-53,9 Н.м (4,00-5,49 кгс.м, 29,0-39,7 фт.лб)
5. Залейте указанное масло через отверстие в маслозаправочной пробке. Тип указанного масла API обслуживание Gl-5 SAE 90 Емкость по маслу (приблизительное количество) 1,2-1,4 л (1,3-1,4 US qt, 1,1-1,2 lmp qt)
6. После добавления масла проведите проверку уровня масла.
7. Установите маслозаполненную пробку с новой шайбой и затяните.

Момент затяжки

39,2-53,9 Н.м

(4,00-5,49 кгс.м, 29,0-39,7 фт.lb)

Схема №4

Войти

Схема №5

Войти

1. Снимите сливную пробку и слейте масло.
2. Установите сливную пробку с новой шайбой и затяните момент затяжки 39,2-53,9 Н.м (4,00-5,49 кгс.м, 29,0-39,7 фт.лб)
3. Отсоедините задний приводной вал со стороны дифференциала (см. " ПРИМЕЧАНИЕ ПО УДАЛЕНИЮ КОМПОНЕНТА ЗАДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА, ЗАДНЕЙ ЦАПФЫ "). (ref-178165-S38002526902005061200000)
4. Снимите зажим с заднего приводного вала. ВНИМАНИЕ: Чтобы не повредить внутреннюю часть кожуха дифференциала, намотайте ткань на конец плоской отвертки.
5. Снимите масляное уплотнение с держателя дифференциала при помощи плоской отвертки.
6. Смажьте дифференциальным маслом губку нового сальника.
7. Постучите по новому масляному уплотнению до тех пор, пока оно не достигнет держателя дифференциала с помощью сст. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите масляное уплотнение под прямым углом.
8. После установки нового зажима на задний приводной вал вставьте его в задний дифференциал. (См. раздел " УСТАНОВКА ЗАДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА, КОМПОНЕНТА ЗАДНЕЙ ЦАПФЫ "). (ref-178165-S05392330422005061200000)
9. Убедитесь, что задний приводной вал надежно удерживается зажимом, потянув наружное кольцо со стороны дифференциала в сторону оси.
10. Добавить дифференциальное масло.
11. После добавления масла выполните проверку уровня масла (см. раздел " ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНАЯ ПРОВЕРКА МАСЛА "). (ref-178165-S23085465432005061200000)
12. Установите маслозаполненную пробку с новой шайбой и затяните.

Момент затяжки

39,2-53,9 Н.м (4,00-5,49 кгс.м, 29,0-39,7 фт.лб)