Противоугонная система.: Прочее Mazda RX-7 FD

Напряжение на контактах разъема цп № 2 и целостность цепи

НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТАХ РАЗЪЕМА CPU № 2 (1) И ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ (2)

Выключатель двери

Снять дверной выключатель. Проверить целостность соединения между клеммой разъема выключателя и корпусом выключателя. При нажатой кнопке дверного выключателя (дверь закрыта) целостность не должна существовать. При отпущенной кнопке дверного выключателя (дверь открыта) целостность должна существовать. Если целостность не соответствует указанному, заменить дверной выключатель.

Выключатель цилиндра дверного ключа

Снять панель отделки двери. Отсоединить разъем выключателя цилиндра дверного ключа. Проверить целостность между светло-зеленым / черным и черным проводом разъема выключателя цилиндров дверных ключей. С цилиндром дверного замка, повернутым в незапертое положение, должна существовать непрерывность. При любом другом положении цилиндра дверной ключ не должен существовать неразрывности. Если непрерывность не соответствует указанному, заменить цилиндр замка двери.

Переключатель рычага блокировки двери (дверь водителя)

Для двери водителя не предусмотрен переключатель звеньев блокировки дверей. Чтобы определить, заперта или разблокирована дверь, CPU получает входной сигнал от переключателя блокировки дверцы с питанием (косвенно, через блок таймера блокировки дверей). Для проверки выключателя блокировки дверки с питанием и блока таймера дверного замка см. статью БЛОКИРОВКА ДВЕРЦЫ С ПИТАНИЕМ в разделе АКСЕССУАРЫ / ОБОРУДОВАНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ.

Переключатель тяги замка двери (пассажирская дверь)

Выключатель звена замка двери находится внутри силового привода дверного замка. Снять панель отделки дверей. Отсоединить 4-контактный разъем привода замка двери. Проверить целостность цепи между клеммами " C " (зеленый / черный провод) и " D " - черным проводом) разъема привода блокировки двери. При заблокированной двери неразрывность не должна существовать. Если дверь разблокирована, должна существовать непрерывность. В случае нарушения целостности заменить привод замка двери

Реле указателей поворота

При неправильном срабатывании сигнала поворота и / или проблеска опасности проверить наличие неисправностей в цепях, ведущих к блоку проблескового огня. (Рисунок 1) Если неисправности не обнаружены, заменить блок проблесковый огонь.

Схема №3

Войти

Реле сирены

Снять реле звукового сигнала. Проверить целостность цепи между клеммами " A " и " C ". (Вкл.2) При наличии целостности заменить роговое реле. При отсутствии целостности подайте напряжение аккумуляторной батареи на клеммы " B ", " D ".проверить неразрывность цепи между контактами " А " или " С " рогового реле.

Схема №4

Войти

Реле фар

Снять реле фар. Проверить целостность цепи между клеммами " С " и " D ". (Рисунок 3) При наличии целостности заменить реле фары. При отсутствии целостности подайте напряжение аккумуляторной батареи на клеммы реле фаров " А ", " В ".проверить неразрывность цепи между контактами реле фонарей " C " - " Д " Если сплошная цепь существует, то исправно. Если сквозная цепь отсутствует, заменить реле прожектора.

Схема №5

Войти

Реле отключения стартера

Снять реле отключения стартера. Проверить целостность цепи между клеммами реле отключения " С " и " F ". (Острие4) При наличии целостности заменить реле отключения пускателя. При отсутствии целостности подать напряжение аккумуляторной батареи на клеммы реле выключения стартера " А ", " В ".проверить неразрывность цепи между контактами реле отключения статора " C " - " Е " Если имеется целостность цепи, то реле включения стартера исправно. Если нет целостности, заменить реле пуска.

Схема №6

Войти

Переключатель цилиндра с ключом заднего люка

Снять панель триммерного эффекта на заднем люке для доступа к переключателю цилиндра ключа заднего люка. Отсоединить разъем переключателя цилиндра заднего лючка. Проверить целостность между клеммами разъема переключателя панели триммера заднего люка. При повернутом в разблокированное положение цилиндре заднего люка должна существовать непрерывность. Если цилиндр заднего люка находится в любом другом положении, то неразрывности не должно быть.

Выключатель освещения грузового отсека

Выключатель освещения грузового отсека находится внутри узла защелки заднего люка. Отсоединить разъем выключателя света грузового отсека (при необходимости снять панель триммера и защелку заднего люка для доступа). Проверить целостность между клеммами разъема выключателя огня в грузовом отсеке. При нажатой кнопке выключателя (задний люк закрыт), неразрывности не должно быть. Если кнопка выключателя отпущена (задний лючок открыт), должна существовать непрерывность.

Выключатель капота

Отсоединить разъем переключателя капота около защелки капота. Проверить целостность цепи между клеммами разъема переключателя капота. При отпущенном рычаге переключателя (открытый капот) должна существовать целостность цепи. При нажатом рычаге переключателя (закрытый капот) целостность цепи не должна существовать. Если целостность цепи не соответствует указанному, заменить переключатель капота.

Клавишный переключатель напоминания

Снять крышку рулевой колонки. Отсоединить разъем переключателя напоминания ключа. Проверить целостность цепи между клеммами " A " (синий / красный провод) и " B ". При вставленном ключе зажигания должна существовать непрерывность. Если ключ зажигания удален, то неразрывности не должно быть.

Начальный этап

Извлечь ключ зажигания.

Фаза 1 предварительного взведения

С закрытым капотом и задним люком, открыть любую дверь. Свет безопасности будет освещать и зуммер звучит один раз.

Фаза предварительного взведения 2

Блокировка и закрытие всех дверей. После того, как лампа безопасности остается включенной в течение 10 секунд, система переходит к фазе постановки на охрану 1. Зуммер звучит один раз.

Этап 1 постановки на охрану

Каждые 3 секунды мигает световой индикатор безопасности, и система взводится.

Этап 2 постановки на охрану

Задний люк может быть открыт ключом во время фазы взведения 1. Световой индикатор безопасности должен продолжать мигать. Процесс возвращается к фазе взведения 1 после закрытия заднего люка.

Тревога Фазы 1

Если дверь, капот или задний люк открываются без ключа или если выключатель зажигания принудительно переведен во включенное положение, срабатывает сигнализация (прерывисто звучит гудок, фары и аварийные огни мигают в течение 3 минут, а стартер не работает).

Тревога Фазы 2

Звуковой сигнал перестает звучать, фары и фонари опасности перестают мигать, но стартер остается неработоспособным.

Фаза останова сигнализации

Разблокируйте любую дверь или задний люк ключом.

1. Открыть любое дверное окно. Закрыть обе двери. Вынуть ключ зажигания. При закрытом капоте и заднем люке открыть любую из дверей. Если один раз загорается лампочка безопасности и звучит зуммер, переходите к следующему шагу. В случае отсутствия световой сигнализации и звукового сигнала зуммера перейдите к ТЕСТУ № 1 в разделе " ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ТЕСТЫ СИСТЕМЫ ". (ref-36263-S41928044992001010900000)
2. Включить зажигание. Если сигнальная лампа не погасла, перейдите к ТЕСТУ № 4. При погасании сигнальной лампы переходите к следующему шагу.
3. Выполнить шаг 1) для установки условия взведения. Закрыть и заблокируйте все двери. Подождать 10 секунд. Разблокируйте любую из ручек блокировки дверей. Защитный свет должен погаснуть, гудок должен прозвучать, а фары и аварийные огни должны мигать. Стартер не должен срабатывать при попытке запустить двигатель. Если результаты указаны, переходите к следующему шагу.
4. С помощью ключа разблокировать ключевой цилиндр двери водителя или пассажира или открыть задний люк. Предупреждение должно быть отменено (гудок должен прекратить звучать, фары и аварийные огни должны перестать мигать и стартер должен сработать). Если предупреждение отменяется при отпирании ключевых цилиндров дверей и заднего люка, переходите к следующему шагу.
5. Снять предохранители STOP и HEAD. Выполнить шаги 1), 2) и 3). Если опасные огни не мигают в течение 3 минут или не прекращают мигать примерно через 3 минуты, перейдите к тесту № 11.