Дифференциал: Снятие и установка Mazda RX-7 FD

Как снять дифференциал: снятия и установки

1. Поднять и поддержать автомобиль. Снять колесо и шину в сборе. Слить дифференциал. Разметить ведущий вал и фланцы водила дифференциала для повторной сборки и удалить ведущий вал из водила дифференциального механизма. Демонтировать кронштейн усиления туннеля. (Рисунок 1) Снять болты между рамой силовой установки (PPF) и дифференциалом, а также извлечь болт рычага " I " и вытащить узел кулак / ступица наружу.
2. С помощью прижимной планки отсоединить полуоси карданных шарниров от дифференциального узла и опору в сторону. Поддержите дифференциальный узел и снять монтажные болты крепления дифференциала к шасси. Извлечь узел дифференциала из транспортного средства. Снять крепление дифференциала с дифференциала. Вывернуть болты " водило-корпус " дифференциала и вынуть водило.

Как установить дифференциал: снятия и установки

1. Для установки необходимо выполнить процедуру обратного демонтажа. Нанести герметик на ответный фланец водила. Совместить метки, сделанные при демонтаже. Измерить наружный диаметр стопорного кольца на внутренней полуоси. Диаметр должен быть не более 1,26 " (32,0 мм). Заменить стопорное кольцо, если измерение превышает технические требования. Убедиться, что концы стопорных колец обращены вверх при установке полуоси в дифференциал.
2. Осторожно установить узел полуоси в дифференциал. НЕ повреждайте масляное уплотнение. Вытянуть сборку полуоси наружу, чтобы убедиться, что узел полуось правильно посажен в дифференциале. Заправить дифференциал смазкой. Затянуть все гайки и болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-48266-S19667811972001011500000)

Схема №1

Войти

Схема №2

Войти