Содержание Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Антиблокировочная система (ABS): Диагностика Mazda RX-7 FD

Преддиагностический осмотр

Визуально осмотреть компоненты ABS на возможную причину антиблокировочной проблемы. Визуальный осмотр может помочь определить причину простой неисправности. Убедиться, что сигнальная лампа АБС работает правильно. См. " Поиск и устранение неисправностей ". (ref-47730-S12150117252001011500000)

Сигнальный огонь АБС загорается при следующих условиях

  1. Транспортное средство, работающее на снегу или льду с включенным стояночным тормозом, или тормозом волочения у одного колеса.
  2. Используются шины разного размера.
  3. На одной оси используются шины с разными тяговыми характеристиками.
  4. Транспортное средство поднимают домкратом, и ведущие колеса вращаются в течение 20 секунд или более с включенным зажиганием.
  5. Низкое напряжение аккумулятора.

Если из-за этих условий горит сигнальная лампа ABS, выключить зажигание, а затем снова включить. Сигнальная лампочка АБС погаснет, и никакие данные для описанных условий не будут храниться в памяти модуля управления ABC.

Использование средств самодиагностики и селектора системы

  1. Выключить зажигание. Если зажигание включено до подключения контрольно-измерительного оборудования, режим диагностического тестирования не запустится. Подключить селектор системы (49-B019-9A0) к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём). Подсоединить устройство проверки самодиагностики к селектору системы и земле. Установить переключатель самопроверки в положение " A ". Повернуть ручку селектора системы на " 3 ". Включить выключатель SELF. H018 9A
  2. Убедиться, что 88 мигает на дисплее и зуммер звучит в течение 3 секунд. Если 88 не мерцает, проверить питание и цепи массы. В случае мигания 88 и продолжения работы зуммера более 20 секунд проверить наличие короткого замыкания между клеммой TBS диагностический разъём и землей. При необходимости заменить модуль управления ABS и повторить шаг 1).
  3. Обратить внимание на все отображаемые коды. См. " ОПИСАНИЕ расшифровка кода ошибки ". Выполнить соответствующий тест. Обратитесь к разделу " ТЕСТИРОВАНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки) ". Очистить коды после обслуживания. См. раздел " Очистка кодов ". (ref-47730-S16425787192001011500000)(ref-47730-S30537982152001011500000)(ref-47730-S03578116942001011500000)

Расшифровка кода ошибки 05: Жгут проводов выключателя стоп-сигнала

  1. Проверить кабельный жгут выключателя стоп-сигнала на обрыв или короткое замыкание на массу между переключателем и модулем управления ABS. См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ ". Отремонтируйте по мере необходимости. Если электрический жгут в порядке, перейдите к следующему шагу. (ref-47730-S26933978182001011500000)
  2. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ОЧИСТКА КОДОВ " в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. Перепроверьте наличие коды неисправностей, если отображается расшифровка кода ошибки 05, заменить модуль управления ABS. Если DTS 05 не отображается, возможно, произошел временный плохой контакт в проводке, и теперь ABC функционирует должным образом. (ref-47730-S03578116942001011500000)

Расшифровка кода ошибки 15: Датчик скорости вращения колеса, ротора датчика, гидравлический блок или жгут проводов

Если отображается расшифровка кода ошибки 15, выполнить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) 11, 12, 13 и 14: испытание датчика частоты вращения колеса, ротора датчика, гидравлического блока или жгута проводов.

Расшифровка кода ошибки 51: реле клапана или жгут проводов

  1. Проверить предохранитель ABS. Заменить по мере необходимости. Если предохранитель АБС в порядке, переходите к следующему шагу.
  2. Проверить реле клапана. См. " РЕЛЕ КЛАПАНА " в разделе ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ. Заменить при необходимости. Если реле вентиля исправно, проверить жгут проводов на обрыв или замыкание на массу между реле клапана и модулем управления ABS. См. раздел " СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ ". Отремонтировать по мере необходимости. При исправности жгута проводов переходите к следующему шагу. (ref-47730-S15918019372001011500000)(ref-47730-S26933978182001011500000)
  3. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ОЧИСТКА КОДОВ " в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. Перепроверьте наличие коды неисправностей. Если отображается расшифровка кода ошибки 51, заменить модуль управления ABS. (ref-47730-S03578116942001011500000)

Расшифровка кода ошибки 53: Электродвигатель насоса, реле электродвигателя или жгут проводов

  1. Выключить зажигание и проверить, продолжает ли работать электродвигатель насоса. Если двигатель насоса продолжает работать после выключения зажигания, заменить реле электродвигателя.
  2. Проверить предохранитель ABS. Заменить по мере необходимости. Если предохранитель АБС в порядке, переходите к следующему шагу.
  3. Проверить реле двигателя. См. " РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯ " в разделе ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ. Заменить при необходимости. Если реле электродвигателя исправно, проверить жгут проводов на обрыв или короткое замыкание на массу между реле двигателя и модулем управления ABS. См. раздел " СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ ". Отремонтируйте по мере необходимости. При исправности жгута проводов переходите к следующему шагу. (ref-47730-S02936437722001011500000)(ref-47730-S26933978182001011500000)
  4. Проверить электродвигатель насоса. См. " ДВИГАТЕЛЬ НАСОСА " в разделе ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ. Заменить по мере необходимости. Если мотор насоса в порядке, проверить жгут проводов на обрыв или замыкание на массу между гидравлическим блоком и модулем управления ABS. Отремонтируйте по мере надобности. При исправном жгуте проводов переходите к следующему шагу. (ref-47730-S16979484292001011500000)
  5. Сброс коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ОЧИСТКА КОДОВ " в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. Перепроверьте наличие коды неисправностей. если отображается расшифровка кода ошибки 53, заменить модуль управления ABS. Если DTS 53 не отображается, возможно, произошел временный плохой контакт в проводке, и теперь АБС функционирует должным образом. (ref-47730-S03578116942001011500000)

Расшифровка кода ошибки 61: модуль управления ABS

  1. Проверить разъем модуля управления ABS на предмет плохого подключения. См. " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ ". Отремонтируйте при необходимости. Если разъем в порядке, переходите к следующему шагу. (ref-47730-S35855771182001011500000)
  2. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ОЧИСТКА КОДОВ " в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. Перепроверьте наличие коды неисправностей. если отображается расшифровка кода ошибки 61, заменить модуль управления ABS. Если DTS 61 не отображается, возможно, произошел временный плохой контакт в проводке, и теперь ABC функционирует правильно. (ref-47730-S03578116942001011500000)

Испытание модуля управления АБС

Выключить зажигание. Протестируйте модуль управления АБС (ABS CM), используя DVOM и соединительный жгут (49-F066-002), подключенный к разъему ABS- CM. (Таблица 3) Измерить сопротивление, непрерывность или напряжение в соответствии с указаниями. (Колонка 3) -7. При проверке напряжения произвести измерение между соответствующей клеммой и клеммой масса (AB, AC или AM) разъема ABC СМ. Если необходимо заменить целостность напряжения, переменную цепь или сопротивление как указано, А.

Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5

Как проверить на транспортном средстве

  1. Убедиться, что все расшифровка кодов ошибок были очищены и батарея полностью заряжена. См. " ОЧИСТКА КОДОВ " в разделе ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. Включить зажигание и проверить, не погасла ли предупредительная лампа ABS через 2-4 секунды. Если предупреждающая лампочка АБС остается освещенной, модуль управления ABC обнаружил неисправность и не активирует гидравлический блок. СМ. " Диагностика и тестирование ". (ref-47730-S03578116942001011500000)(ref-47730-S31369810282001011500000)
  2. Выключить зажигание. Убедиться, что транспортное средство находится на ровной поверхности. Поднять и поддержите автомобиль. Установить трансмиссию в нейтральное положение. Отпустить стояночный тормоз. Вращайте колеса вручную и проверить тормозное сопротивление. Подключить провод перемычки между клеммой TBS и клеммой масса разъема канала передачи данных. (Таблица 1) Нажать педаль тормоза и попытайтесь провернуть правое переднее колесо. Колесо не должно поворачиваться.
  3. Когда педаль тормоза все еще нажата, включить зажигание. Тормоз должен быть немедленно отпущен (около 0,5 секунды) и колесо должно повернуться при снижении давления. Проверить работу оставшихся колес с помощью той же процедуры, начиная с левого переднего, правого заднего, затем левого заднего колеса.
  4. Если все колеса работают как указано, то исправно работают следующие системы. Тормозная обвязка к гидроустановке. Система торможения, включая гидроустановку. Электросистема гидроустановки (соленоид, электродвигатель насоса и т.д.) Выходная система модуля управления АБС (электромагнит, реле и т.п.) и жгут.
  5. Если все колеса работают не так, как указано, проверить систему ввода модуля управления ABS и жгут проводов на наличие прерывистого отказа. Проверить утечку жидкости. При необходимости отремонтируйте. Если система ввода, жгут кабелей, прерывистый отказ или утечка жидкости отсутствуют, заменить гидравлический блок.

Испытание на сопротивление

Отсоединить разъем датчика скорости колеса. С помощью омметра измерить сопротивление между клеммами датчика скорости вращения колеса. Сопротивление должно быть 800-1200 Ом. Если сопротивление не соответствует указанному, заменить датчик скорости вращения колес.

Испытание напряжением

Убедиться, что транспортное средство находится на ровной поверхности. Поднять и поддержите автомобиль на безопасных стендах. Отсоединить разъем датчика скорости колеса. С помощью вольтметра, вращая колесо один оборот в секунду, измерить напряжение между клеммами датчика скорости колес. Напряжение должно быть 25-1,2 вольта (AC). Если напряжение не соответствует указанному, заменить датчик скорости колеса или ротор датчика.

Схема №6

Как проверить антиблокировочный систему (ABS): диагностики

Выполнить полный визуальный осмотр ротора датчика частоты вращения колеса. Если какие-либо зубья повреждены или отсутствуют, или обнаружено любое другое повреждение, заменить ротор датчика частоты вращения колеса.