Главная/Mazda/RX-7/Mazda RX-7 FC (1985-1992)/Руководство по ремонту/Рулевой механизм/Рулевой механизм и рычажный механизм - ручной: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевой механизм Все разделы

Рулевой механизм и рычажный механизм - ручной: Диагностика Mazda RX-7 FC

Рулевой механизм 5 иллюстраций ~2 мин чтения

Как проверить рулевого механизма и рычажного механизма - ручной: диагностики

  1. Проверьте резиновые сапоги, шарикоподшипники и поверхность зубьев стойки на предмет износа или повреждений. Проверить шаровые шарниры тяг на плавность работы. При необходимости замените детали.
  2. Проверить скользящую поверхность опоры рейки и корпуса шестерни на наличие трещин или повреждений. Проверьте втулку рейки на чрезмерный износ. Замените весь корпус зубчатой передачи в сборе, если какая-либо из этих деталей изношена или повреждена.
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
  1. Смажьте литиевой смазкой нижний подшипник торца рейки, внутреннюю часть корпуса зубчатой передачи, губку масляного уплотнения, скользящую и тыльную поверхность опоры рейки, скользящую поверхность втулки рейки, зубья шестерни рейки и шаровой шарнир тяг.
  2. Прижать нижний подшипник конца рейки на место. Осторожно установите рулевую рейку с сателлитного торца корпуса. Вставить шестерню с надрезанной кромкой рейки при центральном положении шестерни. (Схема №3)
  3. Нанесите смазку на верхний подшипник и заднюю крышку/масляное уплотнение. Установите заднюю крышку/сальник и контргайку. Нанесите герметик на резьбовую часть контргайки.
  4. Используя шкалу пружины и переходник (49-0180-510B), измерьте предварительную нагрузку на шестерню. Установите переходник на вал шестерни. Показания весов должны составлять 8-11 ДЮЙМ фунт. (0,9-1,3 Н.м). Ослабьте заднюю крышку. Отрегулировать крутящий момент шестерни на 1,74-2,6 ДЮЙМА фунтов (.2-,3 Н.м).
  5. Затяните стопорную гайку вала шестерни до 29-43 фут-фунтов (39-59 Н.м) для RX7 и 51-65 фут-фунтов (69-88 Н.м) для 626. Перепроверить крутящий момент шестерни. При необходимости отрегулируйте. Переместите зубчатую рейку так, чтобы шестерня находилась в центральном положении реечной передачи. (Схема №4)
  6. Установить нажимную накладку и пружину. Крышка регулировки покрытия герметиком. Установите регулировочную крышку. Затянуть крышку на 86 ДЮЙМОВ фунтов. 10 Н.м). Ослабьте регулировочную крышку. Затянуть крышку на 2,6 ДЮЙМА фунтов (3 Н.м). Откиньте регулировочную крышку на 0-15 градусов.
  7. Установить и затянуть контргайку на 43-54 фута (59-75 Н.м). При нейтральном положении шестерни и использовании пружинной шкалы и адаптера (49 0180 510B) измерьте крутящий момент шестерни. Номинальный крутящий момент нейтральной шестерни должен составлять 0,6- 0,9 дюйма (0,7- 1 Н.м). В любом другом положении крутящий момент должен составлять 0,6-1,3 ДЮЙМА фунтов (0,7-1,5 Н.м).
  8. Для завершения повторной сборки выполните процедуру обратной разборки. Установите новое масляное уплотнение и пылезащитную крышку. Установить и отрегулировать концы тяги на 0 047 "(12 мм). (Схема №5)
Схема №5