Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/Protege/Mazda Protege BJ (1998-2004)/Руководство по ремонту/Система смазки двигателя/Смазка: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Система смазки двигателя Все разделы

Смазка: Снятие и установка Mazda Protege BJ

Система смазки двигателя 40 иллюстраций ~4 мин чтения

Как заменить масло двигателя

ПредупреждениеКогда двигатель и моторное масло горячие, они могут вызвать серьезные ожоги. Не сжигайте себя ни с одним из них. Транспортное средство, которое поднято, но не надежно поддерживается на подставках безопасности, опасно. Оно может поскользнуться или упасть, вызывая смерть или серьезную травму. Никогда не работайте вокруг или под поднятым транспортным средством, если оно не защищено на предохранительных стендах. Постоянное воздействие ИСПОЛЬЗОВАННОГО машинного масла вызвало рак кожи у лабораторных мышей. Защитите свою кожу путем мытья мылом и водой сразу после этой работы.
  1. Поместите транспортное средство на ровную поверхность.
  2. Снимите крышку заливной масляной горловины и сливную пробку масляного поддона.
  3. Слейте масло в емкость.
  4. Установить сливную пробку с новой шайбой. Момент затяжки 30-41 Н.м { 3,0-4,2 кгс.м, 22-30 фут.lbf }
  5. Дозаправьте двигатель указанным видом и количеством моторного масла.
  6. Установите на место крышку заливной масляной горловины.
  7. Запустите двигатель и осмотрите на предмет утечки масла.
  8. Осмотрите уровень масла. При необходимости добавьте масло (см. раздел " ОСМОТР МОТОРНОГО МАСЛА ").ПРИМЕЧАНИЕ: Фактический уровень масла в некоторых случаях может отличаться от указанного объема. (ref-194574-S33415050322005092900000)
Схема №10

Марка моторного масла

Zm, Fs: API обслуживание Sg (Energy Conserving II), Sh (Energy Conserving Ii.-) или ILSAC (Gf-I) Sj либо ILSOC (Гф-І.-)

Fs с Tc: API обслуживание Sl, ILSAC (Gf-III) или только более высокого уровня.

Вязкость моторного масла

Выше -25 ° C { -25°C }: SAE 10W-30

30 ° C-37 ° C { -30°C-72°C }: SAE xtaгx2-30 5W

Схема №11
  1. Снимите масляный фильтр с помощью SST.
  2. Чистой ветошью вытрите монтажную поверхность на корпусе масляного фильтра.
  3. Затяните фильтр в соответствии с направлением установки со стороны него или упаковочного ящика, используя SST.
  4. Запустите двигатель и осмотрите на предмет утечки масла.
  5. Проверьте уровень масла, при необходимости добавьте масло (см. раздел " ПРОВЕРКА МОТОРНОГО МАСЛА "). (ref-194574-S33415050322005092900000)
Схема №12
Схема №13
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Слейте охлаждающую жидкость двигателя.
  3. Снимите масляный фильтр (см. раздел " ЗАМЕНА МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА "). (ref-194574-S41656713042005092900000)
  4. Снимать в порядке, указанном на рисунке.
  5. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  6. Запустите двигатель и осмотрите его на предмет утечки моторного масла и охлаждающей жидкости.
Схема №14
Схема №15
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Слейте моторное масло (см. раздел " ЗАМЕНА МАСЛА ДВИГАТЕЛЯ "). (ref-194574-S25687227882005092900000)
  3. Снимите переднюю трубу.
  4. Снимать в порядке, указанном на рисунке.
  5. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  6. Запустите двигатель и осмотрите на предмет утечки моторного масла.
Схема №16
Схема №17
  1. Снимите крепежные болты масляного поддона.
  2. Ввинтите болт масляного поддона в отверстие под приварную гайку, чтобы сделать небольшой зазор между верхним блоком масляного противня и масляным поддоном. (Модель Fs) ВНИМАНИЕ: Инструменты Pry могут легко поцарапать блок цилиндров и контактные поверхности MBSP. Подгоночное устройство может также легко согнуть фланец MBSP. (модели Zm)
  3. Снимите масляный поддон с помощью инструмента-разделителя.
Схема №18
  1. С помощью инструмента-разделителя отделите MBSP.
Схема №19
Схема №20
  1. Нанесите силиконовый герметик на затененные участки, как показано на рисунке.
  2. Нанести силиконовый герметик на МБСП по внутренней стороне отверстий под болты толщиной 2,5-3,5 мм { 0 099-0 137 дюйма }
Схема №21
Схема №22
  1. Установите прокладку масляного фильтра, как показано на рисунке.
  2. Затяните болты в указанном порядке.

Примечание по установке масляного поддона

ВниманиеЕсли болты используются повторно, удалите старый герметик с резьбы болта. Затягивание болта, на котором есть старый уплотнитель, может привести к повреждению отверстия под болт.
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
  1. Нанесите силиконовый герметик на контактные поверхности новых прокладок масляного поддона, как показано на рисунке (модель Zm).
  2. Установите новые прокладки на корпус масляного насоса и заднюю крышку с выступами в вырезах, как показано на рисунке (модель Zm).
  3. Нанести силиконовый герметик на участок прокладки масляного поддона, обозначенный A и B. (модель Zm) Толщина 2,0 мм { 0 079 дюйма }
  4. Нанесите силиконовый герметик на масляный поддон по внутренней стороне отверстий под болты и перекройте концы. Толщина Zm: 2,5-3,5 мм { 0 099-0 137 дюйма } Fs: 2,0-3,0 мм { 0.079-0 118 дюйма }
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
  1. Затяните вручную стопорный болт А.
  2. Затяните вручную стопорный болт B.
  3. Затянуть стопорный болт C. Момент затяжки 37-52 Н.м { 3,8-5,3 кгс.м, 27,3-38,3 фт.лбф }
  4. Затянуть стопорный болт D. Момент затяжки 37-52 Н.м { 3,8-5,3 кгс.м, 27,3-38,3 фт.лбф }
  5. Затянуть стопорный болт А. Момент затяжки 37-52 Н.м { 3,8-5,3 кгс.м, 27,3-38,3 фт.лбф }
  6. Затянуть стопорный болт B. Момент затяжки 37-52 Н.м { 3,8-5,3 кгс.м, 27,3-38,3 фт.лбф }
Схема №33
Схема №34
  1. Снимите ремень ГРМ. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА РЕМНЯ ГРД (Zm) для Канады ".) (См. " Снятие и установка ремня ГРП [Fs] " для США.) (ref-194572-S32491691452005092900000)
  2. Снимите шкив зубчатого ремня.
  3. Снимите масляный поддон (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА МАСЛЯНОГО ПОДДОНА "). (ref-194574-S35364091662005092900000)
  4. Снимите компрессор кондиционера с подсоединенной трубой.
  5. Снимите кронштейн компрессора A/C.
  6. Снимите генератор. (Zm)
  7. Извлеките трансмиссия (Fs) (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ".) (см. " АВТОМАТИЧЕСКИЙ ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ трансмиссия (ATX) "). (ref-170766-S10926289702005011700000)(ref-214747-S40819892012006010600000)
  8. Снимать в порядке, указанном на рисунке.
  9. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №35
Схема №36
  1. Отверните два болта в задней части блока цилиндров.
  2. Ослабьте болты верхнего блока масляного поддона за 2 или 3 шага в указанном порядке.
  3. Снимите верхний блок масляного поддона с помощью инструмента сепаратора.
Схема №37
  1. Снимите переднее масляное уплотнение с помощью отвертки, защищенной ветошью.
Схема №38
Схема №39
  1. Смажьте масляное уплотнение чистым моторным маслом.
  2. Слегка протолкните масляное уплотнение рукой.
  3. Нажмите на масляное уплотнение равномерно, используя SST.
  4. Нанесите силиконовый герметик на масляный насос, как показано на рисунке. Толщина 1,0-2,0 мм { 0 040-0 078 дюйма }
Схема №40
Схема №41
  1. Смажьте масляное уплотнение чистым моторным маслом.
  2. Слегка протолкните масляное уплотнение рукой.
  3. Нажмите на масляное уплотнение равномерно, используя SST.
  4. Нанесите силиконовый герметик на масляный насос, как показано на рисунке. Толщина 1,0-2,0 мм { 0 040-0 078 дюйма }
Схема №42
Схема №43
  1. Нанесите силиконовый герметик на верхний блок масляного поддона, как показано на рисунке. Толщина 2,0-3,0 мм { 0,08-0,11 дюйма }
  2. Затяните болты А.
  3. Затяните болты верхнего блока масляного поддона за 2 или 3 шага в указанном порядке.
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
  1. Снимите масляный насос (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / УСТАНОВКА МАСЛЯНОГО НАСОСА "). (ref-194574-S34085596902005092900000)
  2. Разберите в порядке, указанном на рисунке.
  3. Сборку производить в порядке, обратном разборке.
Схема №48
  1. Отогните шплинт так, чтобы его кончик не выступал из посадочной поверхности крышки масляного насоса.
Схема №49
  1. Перед установкой внутреннего и внешнего ротора совместите метки пробойников на внутреннем и внешнем роторе.

Другие статьи — Смазка