Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/Protege/Mazda Protege BJ (1998-2004)/Руководство по ремонту/Ручная система кондиционирования/Базовая система (ОВКВ): Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Ручная система кондиционирования Все разделы

Базовая система (ОВКВ): Снятие и установка Mazda Protege BJ

Ручная система кондиционирования 19 иллюстраций ~4 мин чтения

Примечание по монтажу блока охлаждения

  1. При установке новой холодильной установки (испарителя) в цикл охлаждения необходимо добавить дополнительное количество компрессорного масла ATMOS GU10.
Схема №55
Схема №56
  1. Разберите в порядке, указанном на рисунке. ВНИМАНИЕ: Если влага или посторонний материал попадает в холодильный цикл, охлаждающая способность будет снижена и возникнет ненормальный шум. Всегда немедленно закрывайте все открытые фитинги после удаления любых деталей холодильного цикла, чтобы предотвратить попадание влаги или постороннего материала из цикла.
  2. Сборку производить в порядке, обратном разборке.
Схема №57
Схема №58
  1. Смажьте уплотнительные кольца компрессорным маслом и подсоедините соединение.
  2. Гайку соединения затяните от руки.
  3. Затяните соединение указанным моментом гаечным ключом и динамометрическим ключом.
  4. Соберите термочувствительную трубку, как показано на рисунке.
  5. Проложите капиллярную трубку, как показано на рисунке.
  6. Убедитесь, что капиллярная трубка не находится в затененной зоне.
Схема №59
  1. Убедитесь, что вмятина от контакта с полиуретановым протектором и корпусом охладителя (1) в заштрихованной зоне составляет 3 мм { 0,12 дюйма } или менее.
Схема №60
  1. Прикрепите клейкую губчатую резину так, чтобы теплочувствительная трубка была скрыта.
Схема №61
  1. Сделайте так, чтобы два изолятора пересекались.
  2. Закрепите изолятор так, чтобы затененная зона расширительного клапана была скрыта.
Схема №62
  1. Соберите датчик температуры испарителя, как показано на рисунке.
Схема №63
  1. Соберите зажим датчика, как показано на рисунке.
Схема №64
  1. Нанесите клей на расстояние 50 мм { 1,97 дюйма } от края пенополиэтилена и вокруг сливного отверстия, а также приложите пенолиэтилен к корпусу охладителя (2).

Режим воздушного потока Главная ссылка Примечания по установке

ВниманиеЕсли на звенья будет нанесена любая консистентная смазка, отличная от указанной, то это приведет к чрезмерному шуму или звенья не будут работать должным образом. Поэтому не наносите никакой смазки на звена.
Схема №65
Схема №66
  1. Нажмите и удерживайте каждую подзвень режима воздушного потока в направлении, указанном стрелкой.
  2. Установите основное соединение режима воздушного потока с блоком нагревателя, как показано на рисунке.
  3. Слегка надавите на основное звено режима воздушного потока и поверните его в направлении, указанном стрелкой, затем установите выступы каждого подзвена режима в канавки основного звена.
  4. Поверните главное звено режима воздушного потока и проверьте правильность доступа к каждому режиму.
Схема №67
  1. Снимите боковую стенку.
  2. Снимите в заднем канале.
  3. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №68
Схема №69
  1. Переверните покрытие пола (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПОКРЫТИЯ ПОЛА "). (ref-194621-S13460725182005092900000)
  2. Снимать в порядке, указанном на рисунке.
  3. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №70
Схема №71
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Выпустите хладагент из системы. (См. раздел " РЕГЕНЕРАЦИЯ ХЛАДАГЕНТА "). (См. " ЗАРЯДКА ХОЛОДИЛЬНОГО АГЕНТА ".) (ref-194604-S34830433172005092900000)(ref-194604-S17316949062005092900000)
  3. Снимите брызгозащитный экран (правый) и воздуховод.
  4. Ослабьте крепежные болты, гайки и регулировочный стопорный болт масляного насоса усилителя рулевого управления.
  5. Ослабьте приводной ремень (P / S + A / C) и снимите его. (См. " РЕГУЛИРОВКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ [Fs] ".) ВНИМАНИЕ: Если влага или посторонний материал попадает в цикл охлаждения, охлаждающая способность будет снижена и возникнет ненормальный шум. Всегда немедленно закрывайте открытые фитинги после удаления любых частей цикла охлаждения, чтобы предотвратить попадание влаги или постороннего материала из цикла. (ref-194572-S15638872592005092900000)
  6. Удалить в указанном на рисунке порядке, не допуская разлива компрессорного масла.
  7. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  8. Отрегулируйте приводной ремень (P / S + A / C). (См. " РЕГУЛИРОВКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ [Fs] ".) (ref-194572-S15638872592005092900000)
  9. Провести испытание рабочих характеристик системы хладагента (см. " ИСПЫТАНИЯ РАБОЧИХ ХАРАКТЕРИСТИК СИСТЕМЫ ХЛАДАГЕНТА "). (ref-194604-S20204512332005092900000)

Примечание по установке компрессора переменного тока

  1. При замене компрессора кондиционирования воздуха из нового компрессора кондиционера удаляется следующее количество компрессорного масла. Удаляемое компрессорное масло (приблизительное количество) 150 мл { 150 см3, 5,07 млн.унций } - [компрессорное топливо из старого компрессора кондиционеров + 15 мл { 15 см3, 0,5 мл.унц }]
Схема №72
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Слейте хладагент из системы. (См. " ЗАРЯДКА ХЛАДАГЕНТА ") (ref-194604-S17316949062005092900000)
  3. Потяните вверх резервуар с хладагентом.
  4. Снимите воздуховод свежего воздуха, кронштейн радиатора, воздухоочиститель, резонансную камеру и разъем датчика массового расхода. ВНИМАНИЕ: если влага или посторонний материал попадает в холодильный цикл, охлаждающая способность будет снижена и возникнет ненормальный шум. Всегда немедленно закрывайте все открытые фитинги после удаления любых деталей холодильного цикла для предотвращения попадания влаги или постороннего материала из цикла. ПРИМЕЧАНИЕ: Используются конденсаторы трех типов: ТИП A (конденсатор без трубы) ТИП B (холодильник с трубой) тип C (Fs с Tc)
  5. Удалить в указанном на рисунке порядке, не допуская разлива компрессорного масла.
  6. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  7. Провести испытание рабочих характеристик системы хладагента (см. " ИСПЫТАНИЯ РАБОЧИХ ХАРАКТЕРИСТИК СИСТЕМЫ ХЛАДАГЕНТА "). (ref-194604-S20204512332005092900000)

Примечание по установке конденсатора

  1. При установке нового конденсатора добавьте дополнительное количество компрессорного масла ATMOS GU10 в холодильный цикл. Дополнительное количество (приблизительное количество) 30 мл { 30 см3, 1,0 фл / унц }

Примечание по установке ресивера / осушителя

  1. При установке нового ресивера / осушителя добавьте дополнительное количество компрессорного масла ATMOS GU10 в холодильный цикл. Дополнительное количество (приблизительное количество) 10 мл { 10 см3, 0,3 фл унт }
Схема №73
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Выпустите хладагент из системы. (См. раздел " РЕГЕНЕРАЦИЯ ХЛАДАГЕНТА "). (См. " ЗАРЯДКА ХОЛОДИЛЬНОГО АГЕНТА ".) (ref-194604-S34830433172005092900000)(ref-194604-S17316949062005092900000)
  3. Потяните вверх резервуар с хладагентом.
  4. Снимите воздуховод свежего воздуха, кронштейн радиатора, воздухоочиститель и резонансную камеру. ВНИМАНИЕ: Если влага или посторонний материал попадает в холодильный цикл, охлаждающая способность будет снижена и возникнет ненормальный шум. Всегда немедленно закрывайте все открытые фитинги после удаления любых деталей холодильного цикла, чтобы предотвратить попадание влаги или постороннего материала из цикла.
  5. Удалить в указанном на рисунке порядке, не допуская разлива компрессорного масла.
  6. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  7. Провести испытание рабочих характеристик системы хладагента (см. " ИСПЫТАНИЯ РАБОЧИХ ХАРАКТЕРИСТИК СИСТЕМЫ ХЛАДАГЕНТА "). (ref-194604-S20204512332005092900000)

Примечание по монтажу трубопроводов хладагента

  1. При установке новой трубы или шланга охладителя добавьте дополнительное количество компрессорного масла ATMOS GU10 в холодильный цикл. Дополнительное количество (приблизительное количество) 5 мл { 5 см3, 0,2 фл / унц }
  2. Смажьте уплотнительные кольца компрессорным маслом и соедините стыки.
  3. Подтяните соединения.

Другие статьи — Базовая система (ОВКВ)