Содержание Электросхемы Раздел: Ручная система кондиционирования Все разделы

Базовая система (ОВКВ): Диагностика Mazda Protege BJ

Ручная система кондиционирования 7 иллюстраций ~2 мин чтения

Как осмотреть испаритель

  1. Снимите блок охлаждения (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЛОКА ОХЛАЖДЕНИЯ "). (ref-194605-S21788640542005092900000)
  2. Снимите испаритель с холодильной установки.
  3. Осмотрите на наличие трещин, повреждений и утечки масла. При обнаружении каких-либо проблем замените испаритель.
  4. Проверьте, нет ли изогнутых ребер. Если какие-либо согнуты, используйте плоскую отвертку для их выпрямления.
Схема №48
Схема №49
Схема №50
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Слейте охлаждающую жидкость двигателя (см. раздел " ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ. ")
  3. Снимите панель управления. (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ ") (ref-194621-S22647038712005092900000)
  4. Снимите блок охлаждения (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЛОКА ОХЛАЖДЕНИЯ "). (ref-194605-S21788640542005092900000)
  5. Снимать в порядке, указанном на рисунке.
  6. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №51
  1. Разберите в порядке, указанном на рисунке.
  2. Сборку производить в порядке, обратном разборке.

Как проверить керн нагревателя

  1. Снимите блок нагревателя (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЛОКА НАГРЕВАТЕЛЯ "). (ref-194605-S02291287792005092900000)
  2. Извлеките сердцевину нагревателя из блока нагревателей.
  3. Осмотрите на наличие трещин, повреждений и утечки хладагента. При обнаружении каких-либо проблем замените сердечник нагревателя.
  4. Проверьте, нет ли изогнутых ребер. Если какие-либо согнуты, используйте плоскую отвертку для их выпрямления.
  5. Убедитесь, что входное и выходное отверстия сердечника нагревателя не искажены или повреждены. При необходимости отремонтируйте плоскогубцами.
Схема №52
  1. Отсоедините провод режима воздушного потока от основного звена.
  2. Снимите в режиме воздушного потока основное звено. (См. раздел " Примечания по установке основного звена режима воздушного потока ") (ref-194605-S38095647822005092900000)
  3. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  4. Отрегулируйте провод режима воздушного потока (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА ПРОВОДА БЛОКА КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ "). (ref-194606-S36059680232005092900000)

Как проверить конденсатор

  1. Осмотрите на наличие трещин, повреждений и утечки масла. Если таковые обнаружены, замените конденсатор.
  2. Осмотрите ребра на предмет засорения пылью. Если какие-либо из них засорены, удалите пыль с ребер.
  3. Проверьте, нет ли изогнутых ребер. Если какие-либо согнуты, используйте плоскую отвертку для их выпрямления.
Схема №53
Схема №54
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Выпустите хладагент из системы. (См. раздел " РЕГЕНЕРАЦИЯ ХЛАДАГЕНТА "). (См. " ЗАРЯДКА ХОЛОДИЛЬНОГО АГЕНТА ".) (ref-194604-S34830433172005092900000)(ref-194604-S17316949062005092900000)
  3. Потяните вверх резервуар с хладагентом.
  4. Удалите канал свежего воздуха, воздухоочиститель и резонансную камеру. ВНИМАНИЕ: Если влага или посторонний материал попадает в цикл охлаждения, способность к охлаждению будет снижена и возникнет ненормальный шум. Всегда немедленно закрывайте все открытые фитинги после удаления любых деталей цикла охлаждения, чтобы предотвратить попадание влаги или постороннего материала из цикла.
  5. Удалить в указанном на рисунке порядке, не допуская разлива компрессорного масла.
  6. Установку производить в порядке, обратном снятию.
  7. Провести испытание рабочих характеристик системы хладагента (см. " ИСПЫТАНИЯ РАБОЧИХ ХАРАКТЕРИСТИК СИСТЕМЫ ХЛАДАГЕНТА "). (ref-194604-S20204512332005092900000)