Как осмотреть и регулировка с помощью инструмента NGS
- Подсоединить к разъему 2 канала передачи данных, расположенному под левой стороной приборной панели, инструмент New Generation Star (NGS) Tool (49 T088 0A0). (Таблица 2) Повернуть выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ). С помощью инструмента NHS выбрать PID / DATA контроль и RECOR(ПИД / ДАТА КОНТРОЛЬ И ЗАПИСЬ).выбрать Tp V для контроля.
- Вручную повернуть рычажный механизм дроссельной заслонки и проверить показания напряжения. См. ТАБЛИЦУ НАПРЯЖЕНИЙ ДАТЧИКА Tp. Если показания напряжения не соответствуют указанным, закрыть дроссельную заслонку. Ослабить винты датчика Tр. Поворачивайте датчик Tп до тех пор, пока напряжение не покажет, что указано. Затянуть винты сенсора Tp.
- Несколько раз полностью открыть дроссельную заслонку, перепроверьте регулировку датчика Tp. Если датчик положения дроссельной заслонки- не отрегулирован так, как указано, заменить датчик Тр. Повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить инструмент NGS от разъема 2 канала передачи данных.
Как осмотреть и регулировка с помощью монитора сигналов
- Повернуть переключатель зажигания в положение OFF (выключено). Подключить адаптер жгута (49 T018 902) и монитор сигналов (49 9200 xtigx1) к модулю блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (Таблица 6) Установить монитор сигналов на указанную клемму модуля блок управления двигателем- / PCМ. См. " датчик положения дроссельной заслонки напряжение TABLE ". Переведите выключатель зажигания во включенное положение. 162A (ref-18557-S07176833412000123000000)
- Вручную повернуть рычажный механизм дроссельной заслонки и проверить показания напряжения. См. " ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЙ ДАТЧИКА Tp ". Если показания напряжения не соответствуют указанным, закрыть дроссельную заслонку. Ослабить винты датчика Tп. Поворачивайте датчик Tр до тех пор, пока напряжение не будет соответствовать указанному. Затянуть винты датчиков Tp. (ref-18557-S07176833412000123000000)
- Несколько раз полностью открыть дроссельную заслонку. Перепроверьте регулировку датчика Tp. Если датчик Тр не отрегулирован так, как указано, заменить датчик положения дроссельной заслонки.в ключите выключатель зажигания в положение OFF и отсоединить контрольно-проверочную аппаратуру. Повторно подсоединить разъем блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
| Цвет провода ЕСМ / ИКМ | Замкнутое дроссельное напряжение | Вольты полностью открытая дроссельная заслонка |
| 1.5L |
| Синий / желтый (3f) (1) | 0.3-0.7 | 3.4-5.3 |
| 1.8L |
| Синий / желтый (3f) (1) | 0.5-0.6 | 2.8-4.5 |
| (1) Номер клеммного вывода модуля блок управления двигателем / ИКМ в скобках. |
| (1) | Номер контактного вывода терминала блок управления двигателем / PCМ в скобках. |
Схема №1