Заправочные ёмкости
| Применение | Amp Hr. Рейтинг | ||
|---|---|---|---|
| B2200 | 50 | ||
| B2600i | |||
| Стандарт | 50 | ||
| Сверхмощный | 65 | ||
| Миата | 32 | ||
| MPV | |||
| Стандарт | 50 | ||
| Сверхмощный | 65 | ||
| MX-3 | |||
| 4-Cyl. | |||
| Стандарт | 50 | ||
| Сверхмощный | 60 | ||
| V6 | 55 | ||
| MX-6 | |||
| Стандарт | 50 | ||
| Сверхмощный | 55 | ||
| Язык навахо | (1) | ||
| Протеже | |||
| Стандарт | 50 | ||
| Сверхмощный | 60 | ||
| 323 | 50 | ||
| 626 | |||
| Стандарт | 50 | ||
| Сверхмощный | 55 | ||
| 929 | |||
| Стандарт | 60 | ||
| Сверхмощный | 65 | ||
| (1) Батарея рассчитана на 650 ампер холодной прокрутки (стандарт) и 850 ампер холодной прокрутки (сверхмощность). | |||
| (1) | Батарея рассчитана на 650 ампер холодной прокрутки (стандарт) и 850 ампер холодной прокрутки (тяжелый режим). |
|---|
Технические характеристики аккумулятора
| Применение | Количество | |||
|---|---|---|---|---|
| B2200 | ||||
| Картер (включает фильтр) | 4.3 Qts. (4.1L) | |||
| Система охлаждения (включая нагреватель) | 7,9 Qts. (7.5L) | |||
| Механическая коробка передач (1) | ||||
| 4-Spd. | 1.8 Qts. (1.7L) | |||
| 5-Спд. | 2.1 Кол-во (2,0 Л) | |||
| Автоматическая коробка передач (ATF Dexron-II) (2) | 4.2 Qts. (4.0L) | |||
| Задний дифференциал (2) | 1.3 Qts. (1.2L) | |||
| B2600i | ||||
| Картер (включает фильтр) | 5,0 Qts. (4.7L) | |||
| Система охлаждения (включая нагреватель) | 7,9 Qts. (7.5L) | |||
| Механическая коробка передач (1) (3) | ||||
| 2WD | 3,0 Qts. (2.8L) | |||
| 4WD | 3.4 Qts. (3.2L) | |||
| Автоматическая коробка передач (ATF Dexron-II) (2) | 4.2 Qts. (4.0L) | |||
| Передний дифференциал (2) | 1.6 Qts. (1,5 Л) | |||
| Задний дифференциал (2) | 1.8 Qts. (1.7L) | |||
| Раздаточная коробка (3) | 2.1 Кол-во (2,0 Л) | |||
| Миата | ||||
| Картер (включает фильтр) | 3.6 Qts. (3.4L) | |||
| Система охлаждения (включая нагреватель) | 6.3 Qts. (6.0L) | |||
| Механическая коробка передач (1) | 2.1 Кол-во (2,0 Л) | |||
| Автоматическая коробка передач (ATF Dexron-II) (2) | 4.2 Qts. (4.0L) | |||
| Задний дифференциал (2) | .69 Qts. (.65L) | |||
| MPV | ||||
| Картер (включает фильтр) | ||||
| 2.6L | 5,0 Qts. (4.7L) | |||
| 3.0L | 5.1 Кол-во (4.8L) | |||
| Система охлаждения (включая нагреватель) | ||||
| 2.6L | ||||
| С Авто. Транс. | 7.6 Qts. (7.2L) | |||
| С ручным переключателем | 7.2 Кол-во (6.8L) | |||
| 3.0L | ||||
| С Авто. Транс. | 10.3 Qts. (9.7L) | |||
| С ручным переключателем | 10.1 Qts. (9.6L) | |||
| Механическая коробка передач (1) | ||||
| 2WD | 2.6 Qts. (2,5 Л) | |||
| 4WD | 3,0 Qts. (2.8L) | |||
| Автоматическая коробка передач (ATF Dexron-II) (2) | 4.2 Qts. (4.0L) | |||
| Передний дифференциал (2) | 1.8 Qts. (1.7L) | |||
| Задний дифференциал (2) | 1.6 Qts. (1,5 Л) | |||
| Раздаточная коробка (4) | 1.6 Qts. (1,5 Л) | |||
| MX-3 | ||||
| Картер (включает фильтр) | ||||
| 1.6L | 3.4 Qts. (3.2L) | |||
| 1.8L | 4.2 Qts. (4.0L) | |||
| Система охлаждения (включая нагреватель) | ||||
| 1.6L | 6.3 Qts. (6.0L) | |||
| 1.8L | 7,9 Qts. (7.5L) | |||
| Трансмиссия с ручным управлением (5) | 2.8 Qts. (2.6L) | |||
| Автоматическая коробка передач (ATF Dexron-II) (6) | 6,7 Qts. (6.3L) | |||
| MX-6 | ||||
| Картер (включает фильтр) | 4.3 Qts. (4.1L) | |||
| Система охлаждения (включая нагреватель) | 7,9 Qts. (7.5L) | |||
| Трансмиссия с ручным управлением (3) | ||||
| Нетурбо | 3.5 Qts. (3.3L) | |||
| Турбо | 3.9 Qts. (3.7L) | |||
| Автоматическая коробка передач (ATF Dexron-II) (6) | 7.2 Кол-во (6.8L) | |||
| Язык навахо | ||||
| Картер (включает фильтр) | 5,0 Qts. (4.7L) | |||
| Система охлаждения (включая нагреватель) | ||||
| С A/C | 8.6 Qts. (8.1L) | |||
| Без A/C | 7,8 Qts. (7.4L) | |||
| Механическая коробка передач (1) | 2.8 Qts. (2.6L) | |||
| Автоматическая коробка передач (ATF Dexron-II) (2) | 3,0 Qts. (2.8L) | |||
| Передний дифференциал (2) | 1.7 Qts. (1,6 Л) | |||
| Задний дифференциал (2) | 2.6 Qts. (2,5 Л) | |||
| Раздаточная коробка (4) | 1.3 Qts. (1.2L) | |||
| Протеже | ||||
| Картер (включает фильтр) | 4.0 Qts. (3.8L) | |||
| Система охлаждения (включая нагреватель) | ||||
| С Авто. Транс. | 6.3 Qts. (6.0L) | |||
| С ручным переключателем | 5.3 Qts. (5,0 Л) | |||
| МКПП | ||||
| Двойной верхний распредвал (DOHC) (3) | 3.6 Qts. (3.4L) | |||
| SOHC (7) | 2.8 Qts. (2.6L) | |||
| Автоматическая коробка передач (ATF Dexron-II) (6) | 6.1 Кол-во (5.8L) | |||
| 323 | ||||
| Картер (включает фильтр) | 3.4 Qts. (3.2L) | |||
| Система охлаждения (включая нагреватель) | ||||
| С Авто. Транс. | 6.3 Qts. (6.0L) | |||
| С ручным переключателем | 5.3 Qts. (5,0 Л) | |||
| Трансмиссия с ручным управлением (7) | 2.8 Qts. (2.6L) | |||
| Автоматическая коробка передач (ATF Dexron-II) (6) | 6.1 Кол-во (5.8L) | |||
| Задний дифференциал (2) | .69 Qts. (.65L) | |||
| 626 | ||||
| Картер (включает фильтр) | 4.3 Qts. (4.1L) | |||
| Система охлаждения (включая нагреватель) | 7,9 Qts. (7.5L) | |||
| Трансмиссия с ручным управлением (3) | ||||
| Нетурбо | 3.5 Qts. (3.3L) | |||
| Турбо | 3.9 Qts. (3.7L) | |||
| Автоматическая коробка передач (ATF Dexron-II) (6) | 7.2 Кол-во (6.8L) | |||
| 929 | ||||
| Картер (включает фильтр) | 5.3 Qts. (5,0 Л) | |||
| Система охлаждения (включая нагреватель) | 9.9 Qts. (9.4L) | |||
| Автоматическая коробка передач (ATF Dexron-II) (2) | 4.2 Qts. (4.0L) | |||
| Задний дифференциал (2) | 1.4 Qts. (1.3L) | |||
| (1) На сезоне SAAJ0, использовать SAE 80W-90 или SAE 75W-90. На других моделях использовать SAE 75W-90 для всесезонных условий, и SAE 80W-90 для температур выше 10°C. (2) На NAJO, использовать SAE 90. На всех других моделях использовать температуры ниже 18 ° C 80W 75W 80W 75W 80W 75W 75W | ||||
| (1) | На навахо используйте SAE 80W-90 или SAE 75W-90. На других моделях используйте SAE 75W-90 для всесезонных условий и SAE 80W-90 для температур выше 10°C. |
|---|
| (2) | На навахо используйте SAE 90. На всех других моделях используйте SAE 90 для температур выше -18°C и SAE 80W для температур ниже -18°C. |
|---|
| (3) | Для всесезонных условий используйте SAE 75W-90 или ATF Dexron-II. Для температур выше -18°C используйте SAE 80W-90 или SAE 90. |
|---|
| (4) | На языке навахо используйте Mercon ATF. На других моделях используйте SAE 75W-90 или ATF Dexron-II для всесезонных условий, а SAE 80W-90 или SAE 90 для температур выше -18°C. |
|---|
| (5) | Для всесезонных условий используйте SAE 75W-90. Если температура ниже -18°C, используйте ATF Dexron-II. |
|---|
| (6) | Спецификацией является общая емкость по жидкости для трансакселя, а не емкость для пополнения после снятия поддона. |
|---|
| (7) | Используйте SAE 75W-90. |
|---|
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ПО ЖИДКОСТИ
Интервалы обслуживания и технические характеристики
| Компонент | Мили | |
|---|---|---|
| Воздушный фильтр | 30,000 | |
| Зубчатый ремень распределительного вала | 60,000 | |
| Охлаждающая жидкость | 30,000 | |
| Топливный фильтр | ||
| B2200 (карбюраторная) | 30,000 | |
| Все остальные | 60,000 | |
| Масло | ||
| Нетурбо | 7500 | |
| Турбо | 5000 | |
| Масляный фильтр | ||
| Нетурбо | 15000 | |
| Турбо | 5000 | |
| Свечи зажигания | 30,000 | |
ПЕРИОДИЧНОСТЬ ЗАМЕНЫ
| Применение | Отклонение (1) дюйм (мм) | ||
|---|---|---|---|
| B2200 | |||
| Генератор | 9/32-5/16 (7-8) | ||
| Компрессор кондиционера | 25 / 64-15 / 32 (10-12) | ||
| Усилитель рулевого управления | 9/32-5/16 (7-8) | ||
| B2600i | |||
| Генератор | 25 / 64-15 / 32 (10-12) | ||
| Компрессор кондиционера | 5 / 16-25 / 64 (8-10) | ||
| Усилитель рулевого управления | 9/32 (7) | ||
| Миата | |||
| Генератор | 5 / 16-23 / 64 (8-9) | ||
| Компрессор кондиционера | 5 / 16-23 / 64 (8-9) | ||
| Усилитель рулевого управления | 5 / 16-23 / 64 (8-9) | ||
| MPV | |||
| Генератор | |||
| 2.6L | 25 / 64-15 / 32 (10-12) | ||
| 3.0L | 23 / 64-25 / 64 (9-10) | ||
| Компрессор кондиционера | |||
| 2.6L | 5 / 16-25 / 64 (8-10) | ||
| 3.0L | 11 / 64-13 / 64 (4.5-5) | ||
| Усилитель рулевого управления | 9/32 (7) | ||
| MX-3 | |||
| Генератор | |||
| 1.6L | 5 / 16-23 / 64 (8-9) | ||
| 1.8L | 15 / 64-9 / 32 (6-7) | ||
| Компрессор кондиционера | |||
| 1.6L | 5 / 16-23 / 64 (8-9) | ||
| 1.8L | 15 / 64 (6) | ||
| Усилитель рулевого управления | |||
| 1.6L | 5 / 16-23 / 64 (8-9) | ||
| 1.8L | 15 / 64-9 / 32 (6-7) | ||
| MX-6 | |||
| Генератор | 15 / 64-5 / 16 (6-8) | ||
| Компрессор кондиционера | 9/32-23/64 (7-9) | ||
| Усилитель рулевого управления | 5 / 16-25 / 64 (8-10) | ||
| Язык навахо | (2) | ||
| Протеже | |||
| Генератор | 5 / 16-23 / 64 (8-9) | ||
| Компрессор кондиционера | 5 / 16-23 / 64 (8-9) | ||
| Усилитель рулевого управления | 5 / 16-23 / 64 (8-9) | ||
| 323 | |||
| Генератор | 5 / 16-23 / 64 (8-9) | ||
| Компрессор кондиционера | 5 / 16-23 / 64 (8-9) | ||
| Усилитель рулевого управления | 5 / 16-23 / 64 (8-9) | ||
| 626 | |||
| Генератор | 15 / 64-5 / 16 (6-8) | ||
| Компрессор кондиционера | 9/32-23/64 (7-9) | ||
| Усилитель рулевого управления | 5 / 16-25 / 64 (8-10) | ||
| 929 | |||
| Генератор | 25 / 64-15 / 32 (10-12) | ||
| Компрессор кондиционера | 9/32-23/64 (7-9) | ||
| Усилитель рулевого управления | 5 / 16-25 / 32 (8-10) | ||
| (1) Измерьте прогиб ремня, приложив умеренное давление (около 22 фунтов или 10 кг) к ремню, посередине между шкивами. (2) Navajo оснащен автоматическим устройством натяжения ремня. | |||
| (1) | Измерьте прогиб ремня, приложив умеренное давление (около 22 фунтов или 10 кг) к ремню, посередине между шкивами. |
|---|
| (2) | Navajo оснащен автоматическим натяжителем ремня. |
|---|
НАСТРОЙКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ (НОВЫЙ РЕМЕНЬ)
Спецификации дистрибьютора
ПримечаниеНа моделях с управляемым компьютером зажиганием см. Соответствующую статью тесты W / CODES для диагностики проблем с синхронизацией зажигания.
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Технические характеристики DASHPOT
| Применение | RPM | |
|---|---|---|
| B2200 (карбюраторный с M / T) | 2700-2900 | |
| Миата | 2350-2650 | |
| MPV (3,0 л) | 3200-3800 | |
| Mx-3 (только 1,6 л) | Около 3000 | |
| Протеже | ||
| DOHC | Около 3500 г. | |
| SOHC | Около 2700 г. | |
| 323 | Около 3000 | |
| (1) См. статью РЕГУЛИРОВКИ в разделе ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. | ||
| (1) | Смотрите статью РЕГУЛИРОВКИ в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ DASHPOT (1)