Натяжение ремня
Если натяжное устройство достигло своего предела хода, ремень чрезмерно натянут, и требуется замена ремня. Проверьте натяжение ремня в положении, показанном на рис. (Рисунок 2). См. Таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РЕГУЛИРОВКИ РЕМНЯ ГЕНЕРАТОРА.
| Применение | Новые поясные фунты. (кг) | (2) Использованные ленты (кг) |
|---|---|---|
| 4.0л с натяжителем | 108-132 (49-60) | 108-132 (49-60) |
| (1) Натяжение правильное, если натяжное устройство находится в пределах индикаторных меток. (2) Любой ремень работал в течение 10 минут или более. | ||
| (1) | Натяжение правильное, если натяжитель находится в пределах индикаторных меток. |
|---|
| (2) | Любой ремень работал 10 минут и более. |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ РЕГУЛИРОВКИ РЕМНЯ ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА (1)
Регулятор напряжения
Используется твердотельный регулятор. Регулятор откалиброван на заводе-изготовителе и не подлежит регулировке.
Схема №6
Схема №7
Система зарядки
| Проблема/возможная причина | Действие | |
|---|---|---|
| NO START CONDITION (НЕТ ЗАПУСКА) | ||
| Обесточенный аккумулятор | Проверка/замена батареи | |
| Неверные кабельные соединения | Очистка/замена кабелей | |
| Выключатель зажигания/неисправность цепи | Проверить переключатель/цепь | |
| СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ ОСТАЕТСЯ ВКЛЮЧЕННОЙ | ||
| Ослабленный/изношенный ремень генератора переменного тока | Затянуть/заменить ремень | |
| Ослабленные соединения генератора переменного тока | Проверка/восстановление соединений | |
| Проводка предупредительной световой сигнализации | Проверка/ремонт проводки | |
| Неисправность статора/диодов | Испытательный/ремонтный генератор переменного тока | |
| Неисправен регулятор напряжения | Регулятор испытания/ремонта | |
| СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА ВЫКЛЮЧЕНА ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ | ||
| Перегоревший предохранитель | Проверить/заменить предохранитель | |
| Неисправный генератор переменного тока | Испытательный генератор переменного тока | |
| Bad предупреждение фонарь Bulb (Неисправная сигнальная лампочка) | Испытание/замена лампы | |
| СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА ГОРИТ ПРИ ВЫКЛЮЧЕННОМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ | ||
| Короткое замыкание проводки генератора переменного тока | Проверка/ремонт проводки | |
| Неисправный выпрямительный мост | Испытательный/ремонтный генератор переменного тока | |
| АМПЕРМЕТР ПОКАЗЫВАЕТ РАЗРЯДКУ | ||
| Ослабленный/изношенный ремень генератора переменного тока | Затянуть/заменить ремень | |
| Ослабленные соединения генератора переменного тока | Проверка/восстановление соединений | |
| Неисправен амперметр | Испытание/замена амперметра | |
| ЗАШУМЛЕННОСТЬ | ||
| Неисправен аккумулятор | Замена аккумулятора | |
| Неисправный генератор переменного тока | Испытательный/ремонтный генератор переменного тока | |
| Неисправный регулятор | Регулятор испытания/ремонта | |
ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ
Индикатор заряда
- Если индикатор заряда не загорается при включенном выключателе зажигания в положении RUN (двигатель выключен), проверьте цепь " I " от выключателя зажигания к регулятору. Убедитесь, что цепь не разомкнута или лампочка индикатора не перегорела. При необходимости замените лампочку и повторите проверку.
- Если индикатор по-прежнему не загорается, отсоедините разъем проводки от регулятора. Подсоедините провод-перемычку от клеммы " I " к отрицательному полюсу батареи. Поверните переключатель зажигания в положение RUN (двигатель выключен). Если индикатор не загорается, проверьте лампочку на целостность и при необходимости замените. Если лампочка исправна, выполните ТЕСТ НА СЛИВ ПОЛЕВОЙ ЦЕПИ.
- Если загорается индикатор, снимите перемычку и снова подключите разъем регулятора. Подсоедините отрицательный вывод вольтметра к отрицательному полюсу батареи. Подключите положительный вывод к винту регулятора напряжения " A " на генераторе переменного тока. Напряжение батареи должно быть указано.
- Если напряжение батареи не указано, отремонтируйте цепь " А ". Если напряжение батареи присутствует, очистите и затяните соединения массы генератора переменного тока и регулятора. Поверните переключатель зажигания в положение RUN (двигатель выключен). Если индикаторная лампа все еще не горит, замените регулятор. См. соответствующую схему проводки шасси в ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СХЕМАХ.