Генератор переменного тока - с внутренним вентилятором: Диагностика Mazda Navajo I

Испытание базового напряжения

Измерьте и запишите напряжение батареи на постах батареи. Это показание является базовым напряжением.

Испытание на холостом ходу

1. Запустите двигатель и работайте на 1500 об / мин без электрической нагрузки (ножной тормоз и закрытые двери).
2. Убедитесь, что показание вольтметра увеличивается, но не более чем на 3 вольта выше базового напряжения. См. ТЕСТ БАЗОВОГО НАПРЯЖЕНИЯ.
3. Если напряжение превышает базовое напряжение менее чем на 0,5 вольта, перейдите к ТЕСТУ НАГРУЗКИ. Если увеличение напряжения более чем на 3 вольта, перейдите к ТЕСТУ ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ. Если нет увеличения напряжения или увеличение напряжения менее чем на 0,5 вольта, перейдите к ТЕСТУ НИЗКОГО НАПРЯЖЕНИЯ.

Испытание под нагрузкой

1. Запустите двигатель. Загрузите генератор переменного тока, переключив мотор вентилятора обогревателя / кондиционера в высокое положение, а фары - в дальний свет. Увеличьте скорость двигателя до 2000 об / мин.
2. Если показание вольтметра указывает на высокое напряжение (на 3 вольта больше, чем базовое напряжение), перейдите к ВЫСОКОВОЛЬТНОМУ ИСПЫТАНИЮ. Если вольтметр не превышает базовое напряжение на 0,5 вольта или более, перейдите к НИЗКОВОЛЬТНОМУ ИСПЫТАНИЮ.

Схема №1

Войти

Схема №2

Войти

1. Если показание вольтметра указывает на высокое напряжение (на 3 вольта больше базового напряжения), поверните выключатель зажигания в положение РАБОТА (двигатель выключен). Подсоедините отрицательный вывод вольтметра к земле. Подсоедините положительный вывод вольтметра сначала к выходному соединению генератора переменного тока на соленоиде стартера, а затем к зажиму винта регулятора " А ".
2. Разница напряжений между двумя точками, превышающая 0,5 В, указывает на высокое сопротивление в цепи " A ". Восстановите цепь " A " и повторите ИСПЫТАНИЕ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ и ИСПЫТАНИЕ ПОД НАГРУЗКОЙ.
3. Если высокое напряжение все еще существует, проверьте ослабленность заземляющих винтов генератора переменного тока и регулятора. Затяните заземляющие винты до 16-25 ДЮЙМОВ фунтов (1,8-2,8 Н.м). (Таблица 3) Повторно запустите ИСПЫТАНИЕ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ и ИСПЫТАНИЕ ПОД НАГРУЗКОЙ.
4. Если высокое напряжение все еще существует, подключите отрицательный вывод вольтметра к земле. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в выключенном положении. Сначала подключите положительный вывод вольтметра к винтовой головке регулятора " A ", а затем к винтовой головке регулятора " F ". (Рисунок 4) Различные показания напряжения на 2 винтовых головках указывают на неисправность регулятора, заземленный вывод щетки или заземленную катушку ротора. Замените весь генератор переменного тока / регулятор в сборе.
5. Если на обоих зажимах регулятора " A " и " F " указано одинаковое значение напряжения (напряжение батареи), замыкание на массу через поле генератора переменного тока / щетки отсутствует. Замените регулятор и повторите ИСПЫТАНИЕ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ и ИСПЫТАНИЕ ПОД НАГРУЗКОЙ.

Испытание при низком напряжении

1. Отсоедините разъем жгута проводов от регулятора и подключите омметр между винтовыми головками регулятора " A " и " F ". Омметр должен показывать более 2,4 Ом. Если показание омметра больше 2,4 Ом, перейдите к следующему шагу. Если указано 2,4 Ом или меньше, осмотрите генератор переменного тока на предмет короткого замыкания ротора с полевой катушкой или короткозамкнутыми щетками. Отремонтируйте или замените, если это необходимо, и повторите ТЕСТ НАГРУЗКИ. ПРИМЕЧАНИЕ: Не заменяйте катушку до того, как произошло короткое замыкание цепи.
2. Подсоедините разъем жгута проводов к регулятору. Подсоедините отрицательный вывод вольтметра к земле, а положительный вывод вольтметра к клемме " А ". (Рисунок 4) Должно индицироваться напряжение аккумуляторной батареи. Если индицируется напряжение аккумуляторной батареи, перейдите к следующему шагу. Если напряжение аккумуляторной батареи не индицируется, восстановите проводку цепи " А " и повторите ТЕСТ НАГРУЗКИ.
3. Подсоедините отрицательный вывод вольтметра к земле. Убедитесь, что переключатель зажигания находится в положении ВЫКЛ. Подсоедините положительный вывод вольтметра к клемме " F ". (Рисунок 4) Должно быть указано напряжение батареи. Если указано напряжение батареи, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи не указано, отремонтируйте цепь разомкнутого поля блока генератора / регулятора. Повторите тест нагрузки.
4. Подсоедините отрицательный вывод вольтметра к земле. Поверните переключатель зажигания в положение РАБОТА (двигатель выключен). Подсоедините положительный вывод вольтметра к зажиму " F " винтовой головки. (Вкл.4) Вольтметр должен показывать 2 вольта или меньше. Если указано 2 вольта или меньше, перейдите к следующему шагу. Если указано более 2 вольт, перейдите к ТЕСТУ ЦЕПИ РЕГУЛЯТОРА " S ". Если проверка цепи " I " нормальная, замените регулятор и повторите тест нагрузки.
5. И и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и @unk@ и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и
6. И и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и @unk@ и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и @unk@ и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и
7. Подсоедините провод перемычки от заднего корпуса генератора переменного тока к винту регулятора " F ". (Таблица 5) Повторите испытание нагрузки с положительным выводом вольтметра, подключенным к выходному выводу генератора переменного тока. Если напряжение поднимается на 0,5 вольта или более, чем базовое напряжение, замените регулятор. Если напряжение не превышает на 0,5 вольта, чем базовое напряжение, отремонтируйте генератор переменного тока.

Схема №3

Войти

Схема №4

Войти

1. Отсоедините разъем жгута проводов от регулятора. Подсоедините провод перемычки между клеммой " А " регулятора и клеммой " А " разъема жгута проводов. Подсоедините провод перемычки между головкой винта клеммы " F " регулятора и землей на заднем корпусе генератора переменного тока. (Рисунок 6)
2. Запустите двигатель и дайте поработать на холостом ходу. Подсоедините отрицательный вывод вольтметра к земле. Подсоедините положительный вывод вольтметра к клемме " S ", а затем к клемме " I " разъема жгута проводов. Напряжение на клемме " S " должно быть около 1 / 2 напряжения на клемме " I ". Если показания напряжения в норме, снимите перемычки и замените регулятор. Повторите испытание нагрузки.
3. Если напряжение отсутствует, удалите провода перемычки и отремонтируйте неисправную цепь проводки в генераторе переменного тока. Повторно подключите разъем жгута регулятора и повторите НАГРУЗОЧНЫЙ ТЕСТ, чтобы подтвердить ремонт.

Испытание стока цепи возбуждения

1. Поверните выключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ).подключите положительный вывод вольтметра к клемме " F " винтовой головки. (Рисунок 6) Должно индицироваться напряжение аккумуляторной батареи. Если индицируется напряжение аккумуляторной батареи меньше, переходите к следующему шагу. Если индицируется напряжение аккумуляторной батареи, система функционирует исправно и дальнейшее тестирование не требуется.
2. Подсоедините вывод положительного вольтметра к клемме " И " разъема жгута проводов (с выключенным зажиганием). (Острие6) Если напряжение не индицируется, то переходите к следующему шагу, если напряжение индицируется, то восстановите цепь " И " от выключателя зажигания для устранения источника напряжения.
3. Подсоедините вывод положительного вольтметра к клемме " S " разъема жгута проводов (с подключенным к регулятору разъемом), при наличии напряжения переходите к следующему шагу, при отсутствии напряжения - замените регулятор.
4. Отсоедините разъем жгута проводов от регулятора. Подсоедините положительный вывод вольтметра к клемме " S " разъема жгута проводов. (Рисунок 6) При наличии напряжения восстановите жгут проводов для устранения источника напряжения. При отсутствии напряжения замените выпрямитель генератора в сборе.

Стендовые испытания

Испытание выпрямителя в сборе

1. Снять и разобрать генератор переменного тока. Установить омметр в диапазон 1 Ом. Подключить один зонд омметра к положительному выводу диода, а другой зонд к теплоотводу на положительной стороне. Реверсировать зонды омметра. Должна быть непрерывность только в одном направлении. Если показания счетчика не соответствуют указанным, замените положительный выпрямитель в сборе.
2. Подсоедините один датчик омметра к отрицательному выводу диода, а другой - к теплоотводу с отрицательной стороны. Поменяйте местами датчики омметра. Должна быть непрерывность только в одном направлении. Если показания счетчика не соответствуют указанным, замените отрицательный выпрямитель в сборе.
3. Проверьте диодное трио. Должна быть непрерывность только в одном направлении. Замените, если показания не соответствуют указанным.

Испытание радиоподавляющего конденсатора

Снимите и разберите генератор переменного тока. Установите омметр в диапазон 1000 Ом. Подключите зонды омметра к клемме " B " и базовой пластине выпрямителя. Если игла мгновенно прыгает, а затем возвращается в предыдущее положение, конденсатор в порядке. Если игла не прыгает, замените выпрямитель в сборе. Радиоподавляющий конденсатор является частью выпрямителя в сборе и должен быть заменен как полный блок.

Заземление обмотки статора

1. Снимите и разберите генератор переменного тока. Этот тест определяет, правильно ли изолирована катушка статора. Снимите статор с генератора переменного тока. Установите омметр в диапазоне 1000 Ом.
2. Подключите один зонд омметра к одному выводу статора, а другой - к шихтованному сердечнику статора. Показание омметра должно быть бесконечным. Если игла измерителя перемещается, обмотка статора замыкается на сердечник, и статор должен быть заменен. Повторите тест для каждого вывода статора.

Испытание обмотки статора на обрыв

Снять и разобрать генератор переменного тока. Отсоединить статор от выпрямителя. (Выкл.7) Установить омметр в диапазон х1. Подключить один щуп омметра к одному выводу статора и прикоснуться другим щупом к другому выводу статора. Если не происходит перемещения измерителя, то имеется обрыв и статор следует заменить. Повторить тест для каждого вывода статора.

Испытание на обрыв или короткое замыкание ротора

1. Снять и разобрать генератор переменного тока. (Рисунок 7) Снять ротор. Установить омметр на диапазон х1. Прикоснуться каждым щупом к одному токосъемному кольцу ротора. Показания счетчика должны быть 2,0-3,9 Ом. Более высокое показание свидетельствует о повреждении паяного соединения токосъемного кольца или обрыве провода.
2. Нижнее показание указывает на закороченный провод или токосъемное контактное кольцо. Замените ротор, если он поврежден. Обратитесь к щупу омметра к одному токосъемному контактному кольцу, а к другому щупу - к валу ротора. Показание омметра должно быть бесконечным. Показания, отличные от бесконечности, указывают на то, что ротор закорочен. Замените ротор, если он закорочен.