Снятие и установка: Снятие и установка Mazda Navajo I

Как снять снятие и установка: снятия и установки

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Слейте систему охлаждения. Отсоедините необходимые шланги охлаждающей жидкости на водяном насосе. С помощью держателя шкива сцепления вентилятора (49-UN01-007) и гаечного ключа сцепления вентилятора (49-UN01-008) снимите вентилятор и муфту в сборе. (Примечание 5) ВНИМАНИЕ: Гайка сцепления вентилятора имеет левую резьбу. Отверните гайку, вращая гайку по часовой стрелке, как видно спереди двигателя.
2. Снимите ремень привода генератора переменного тока. На моделях с A / C снимите генератор переменного тока и кронштейн. Снимите шкив водяного насоса. Снимите стопорные болты, водяной насос и прокладку.

Как установить снятие и установка: снятия и установки

1. Нанесите герметик на обе стороны НОВОЙ прокладки. Установите прокладку на водяной насос. Установите водяной насос, и затяните болты в соответствии со спецификацией. См. таблицу СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА в конце изделия.
2. Чтобы установить оставшиеся компоненты, выполните процедуру обратного демонтажа. Заполните и стравите систему охлаждения. См. СТРАВЛИВАНИЕ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА.

Демонтируйте двигатель (смотрите раздел " ДВИГАТЕЛЬ при ДЕМОНТАЖЕ И МОНТАЖЕ "), снимите стопорные болты, гайки, масляный поддон, прокладку и клиновое уплотнение (Рис. 11), очистите сопрягаемые поверхности прокладки.

Схема №11

Войти

1. Убедитесь, что уплотнительные поверхности чистые. Установите НОВОЕ клиновое уплотнение. (Таблица 11) Убедитесь, что клиновое уплотнение плотно прилегает к сторонам крышки основного подшипника. Нанесите силиконовый герметик на контактную поверхность между клиновым уплотнением и блоком цилиндров. (Таблица 11)
2. Установите прокладку и масляный поддон. Затяните крепежные болты и гайки в соответствии со спецификацией. См. Таблицу СПЕЦИФИКАЦИЙ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА в конце статьи. ВНИМАНИЕ: Коробка передач крепится болтами к блоку цилиндров и масляному поддону с прокладкой, установленной между масляным поддоном и трансмиссией. Чтобы предотвратить повреждение масляного поддона и утечку масла, измерьте зазор прокладки, чтобы определить правильное применение прокладки.
3. Установите прямую кромку на задней части блока цилиндров так, чтобы она проходила над одной монтажной площадкой проставки масляного поддона. (Таблица 12) Измерьте щупом зазор между монтажной площадкой проставки и прямой кромкой. Повторите процедуру для оставшейся монтажной площадки проставки.
4. По замеренному зазору определите требуемую толщину проставки, руководствуясь таблицей ВЫБОР ПРОСТАВКИ, установите проставки, для установки остальных компонентов выполните обратную процедуру демонтажа.

ВЫБОР БУФЕРНОЙ ЖИДКОСТИ

Схема №12

Войти