Содержание Электросхемы Раздел: Система зарядки электрооборудования Все разделы

Генератор переменного тока и регулятор: Диагностика Mazda MX-6 I

Поиск неисправностей генератора переменного тока и регулятор: диагностики

ПримечаниеСм. статью ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ - ОСНОВНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ в разделе «ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ».

Меры предосторожности при устранении неисправностей

При поиске и устранении неисправностей или тестировании системы зарядки соблюдать следующие меры предосторожности

  1. ЗАПРЕЩАЕТСЯ менять местами кабельные соединения аккумуляторной батареи. Выпрямитель будет поврежден.
  2. НЕ использовать высоковольтные тестеры.
  3. Напряжение батареи всегда присутствует на клемме " B ".
  4. ЗАПРЕЩАЕТСЯ заземлять клемму «L» при работающем двигателе.
  5. Запрещается запускать двигатель с отсоединенным разъемом от клемм «Л» и «С».
  6. НЕ подавайте напряжение батареи на клемму " L ".

Испытания на транспортном средстве

ПримечаниеПроверить соединения жгута проводов генератора и натяжение приводного ремня. Перед испытанием батарея должна быть полностью заряжена. Подождать не менее 30 секунд после запуска двигателя, прежде чем измерять напряжение системы.

ВниманиеУбедиться, что клемма " B " генератора не соприкасается с землей.