Главная/Mazda/MX-6/Mazda MX-6 I (1992-1997)/Руководство по ремонту/Сиденья/Электрорегулировка сидений: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Сиденья Все разделы

Электрорегулировка сидений: Прочее Mazda MX-6 I

Сиденья 1 иллюстрация ~2 мин чтения

Выключатель управления

Разъединить 6-контактный разъем выключателя управления. Отсоединить 2-контактный соединитель на каждом двигателе кресла. Проверить целостность цепи между указанной клеммой соединителя выключателя и указанной клеммы разъема электродвигателя, когда выключатель управления находится в указанном положении. См. таблицу " ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ УПРАВЛЕНИЯ " (таблица 1) Если между клеммами не существует непрерывности, как указано, заменить выключатель управления.

Положение переключателяТерминалы
Передний выключатель лифта
Вниз" A " и " F "; " B " и " E "
Вверх" A " и " E "; " B " и " F "
Задний переключатель подъема
Вниз" A " и " H "; " B " и " G "
Вверх" A " и " G "; " B " и " H "
Ползунковый переключатель
Назад" A " и " D "; " B " и " C "
Отправить" A " и " C "; " B " и " D "

ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ

Схема №3

Двигатель

Отсоединить 2-контактный разъем двигателя. Приложите напряжение батареи и заземлите клеммы разъема двигателя. Поменяйте полярность, чтобы переместить сиденье в противоположном направлении. Если двигатель не работает, заменить двигатель.

Все функции не работают

  1. Проверить предохранитель Питание Сиденье. Если перегорел предохранитель, заменить предохранитель (восстановить цепь при коротком замыкании). При исправном предохранителе измерить напряжение на клемме желтого провода 6-контактного разъема выключателя управления.
  2. Если напряжение батареи отсутствует, отремонтируйте желтый провод между предохранителем Питание Сиденье и выключателем управления. При наличии напряжения батареи отсоединить разъем выключателя управления. Проверить целостность соединения между землей и клеммой черного провода разъема выключателя контроля. Если целостности нет, восстановить черный провод между заземлением и переключателем контроля.
  3. При наличии прозвонки вновь подсоединить разъем выключателя управления и измерить напряжение на зажимах проводов указанного разъема двигателя, установив выключатель управления в указанное положение (см. таблицу напряжение проверка).
  4. Если напряжение аккумуляторной батареи присутствует на всех клеммах проводов всех разъемов двигателя, заменить выключатель управления. Если напряжения нет ни на одной клемме провода любого разъема двигателя, проверить переключатель управления. См. ИСПЫТАНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ в разделе ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ.
  5. Если выключатель управления исправен, проверить обрыв цепи между выключателем управления и двигателем. Если цепи исправны, проверить двигатель. См. ИСПЫТАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ в разделе ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ.
Положение переключателяКлемма провода
Передний подъемник
ВнизКрасный/белый
ВверхКрасный
Задний подъемник
ВнизЖелтый
ВверхЖелтый/красный
Понижение
НазадЗеленый
ОтправитьЗеленый/белый

ИСПЫТАНИЕ НАПРЯЖЕНИЕМ

Одна функция не работает

  1. Измерить напряжение на клеммах проводов указанного разъема двигателя с переключателем управления в указанном положении. См. таблицу напряжение проверка (проверка напряжения). Если напряжение батареи присутствует на обеих клеммах указанного испытываемого двигателя, проверить двигатель. См. ИСПЫТАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ под ТЕСТИРОВАНИЕМ КОМПОНЕНТОВ.
  2. При отсутствии напряжения на аккумуляторной батарее проверить целостность электропроводки между выключателем управления и электродвигателем, при ее отсутствии - отремонтировать проводку между выключателями управления и двигателем, при наличии целостности - заменить выключатель управления.