Обслуживание компрессора кондиционирования воздуха: Снятие и установка Mazda MX-6 I

Как снять обслуживание компрессора кондиционирования воздуха: снятия и установки

1. С помощью держателя сцепления (000 41 0812 05) снять болт диска сцепления. Используя 8-мм болт, ввинченный в диск сцепления, снять диск сцепления и регулировочную прокладку (прокладки).
2. Снять стопорное кольцо и шкив в сборе. Установить протектор вала (49 UN01 047) над отверстием уплотнения вала. С помощью 2-х кулачкового съемника снять катушку сцепления с компрессора.

Как установить обслуживание компрессора кондиционирования воздуха: снятия и установки

1. Убедиться, что монтажная поверхность катушки сцепления чистая. Использовать установщик катушки (49 UN01 046) и 2-кулачковый съемник, подключенный к задней стороне передних опор компрессора, чтобы прижать катушку на место.
2. Установить шкив в сборе. Установить стопорное кольцо шкива в сборе конической стороной наружу. Установить регулировочную прокладку (прокладки) и диск сцепления. Установить новый болт диска сцепления и затянуть до 97-115 дюймовых фунтов (11-13 Н.м).
3. Проверить щупом зазор между диском сцепления и шкивом в сборе, который должен быть 0 018-,030 " (0,46-,76 мм), при необходимости добавьте или снять регулировочные прокладки.

1. С помощью держателя сцепления (000 41 0812 05) снять болт диска сцепления. Используя 8-мм болт, ввинченный в диск сцепления, снять диск сцепления и регулировочную прокладку (прокладки).
2. Снять войлочное уплотнение вала. Тщательно очистить зону уплотнения компрессора. Снять стопорное кольцо уплотнения вала. Поместить съемник уплотнения вала (49 UN01 044) на вал компрессора.
3. Прижмите съемник уплотнения вала вниз к уплотнению. Убедиться, что конец съемника уплотнения вала находится в зацеплении с внутренней частью уплотнения. Повернуть съемник уплотнения вала по часовой стрелке, чтобы развернуть наконечник съемника внутри уплотнения. Снять уплотнение вала с компрессора.

1. Смазать протектор уплотнения вала и уплотнение вала маслом хладагента. Установить уплотнение вала на защитное устройство уплотнения вала так, чтобы манжетное уплотнение было направлено к компрессору (большой конец защитного устройства уплотнения вала).
2. Установить протектор уплотнения вала на вал компрессора. С помощью установщика уплотнений вала (49 UN01 043) протолкните защитное устройство уплотнения вала до посадки уплотнения.
3. Снять монтажник и протектор уплотнения вала. Установить новое стопорное кольцо уплотнения вала и войлок уплотнения вала. Установить регулировочную (ые) прокладку(и) и диск сцепления. Установить новый болт сцепления и затянуть до 97-115 дюймовых фунтов (11-13 Н.м).
4. Проверить щупом зазор между диском сцепления и шкивом в сборе, который должен быть 0 018-,030 " (0,46-,76 мм), при необходимости добавьте или снять регулировочные прокладки.

1. Удерживая диск сцепления с держателем сцепления (00007-10331), отвернуть гайку вала. Установить съемник диска сцепления (4992-02-020) и снять диск сцепления и регулировочные прокладки. (Таблица 1)
2. Снять стопорное кольцо шкива и отводной шкив (с подшипником) с компрессора пластиковым молотком. Снять винт вывода катушки сцепления. Снять стопорное кольцо и катушку сцепления.

Для установки, обратная процедура снятия. Убедиться, что зазор между шкивом и диском сцепления составляет 0,16-0 024 дюйма (0,40-0,60 мм). Если зазор неправильный, при необходимости добавьте или удалить прокладку (прокладки).

1. Слить и замерить компрессорное масло в компрессоре. Снять сквозные болты корпуса разгрузочного клапана. Снять болты корпуса разгрузочного клапана и корпус. Снять пластину разгрузочного клапана и разгрузочный клапан.
2. Вывернуть сквозные болты компрессора. Снять передний и задний корпус (корпус маслоотделителя). Снять штифты и прокладки. Снять уплотнение вала. Отжать уплотнительную пластину вала от переднего корпуса (крышки головки).

Для установки компонентов выполнить обратную процедуру удаления. Затянуть сквозные болты компрессора до 19 футов фунтов (26 Н.м). Затянуть болты нагнетательного клапана на 41 ДЮЙМ фунт. (4,6 Н.м). Затянуть сквозные болты корпуса нагнетательного клапана и корпуса на 96 ДЮЙМОВЫХ фунтов (10,8 Н.м).

Схема №1

Войти

1. Удерживая диск сцепления в неподвижном состоянии, отвернуть болт (или гайку) вала и снять диск сцепления с помощью съемника.
2. Снять регулировочную прокладку (прокладки) с вала и стопорного кольца. Нажать на шкив с вала пластиковым молотком. Если шкив не может быть снят вручную, использовать съемник.
3. Снять стопорное кольцо, подшипник и уплотнение (если имеется) со шкива. Снять винт для вывода катушки сцепления. Снять стопорное кольцо и катушку сцепления.

Чтобы установить, выполнить процедуру обратного демонтажа. Убедиться, что стопорные кольца установлены со скошенной стороной, обращенной наружу. Затянуть болт вала (или гайку) до 10-13 футов фунтов (14-17 Н.м). Убедиться, что воздушный зазор между диском сцепления и шкивом равен 014-.026 " (.36-.66 мм). Если воздушный зазор неправильный, добавьте или удалить прокладку(и) по мере необходимости.

1. Снять диск сцепления и шкив. Снять регулировочную прокладку (прокладки) с вала. При необходимости снять катушку сцепления. Снять войлок и фиксатор войлока (если имеется). Установить съемник ключа вала на вал и повернуть для извлечения ключа.
2. Снять стопорное кольцо уплотнительной пластины. Включить съемник пластин на плите уплотнения и потянуть вверх для удаления плиты уплотнения. Присоединить съемник/монтажник уплотнения вала к уплотнению вала и потянуть вверх для удаления уплотнения вала из переднего корпуса.

1. Нанести чистое масло хладагента на отверстие корпуса компрессора. Смазать уплотнение вала маслом с хладагентом и установить в переднем корпусе. Смазать плиту уплотнения и установить в передний корпус.
2. Установить шпонку вала, стопорное кольцо, фиксатор войлока и войлок. Установив диск сцепления, обеспечить воздушный зазор между диском сцепления и шкивом 0 014-,026 " (0,36-,66 мм). Если воздушный зазор неправильный, добавить или удалить регулировочную прокладку (прокладки) по мере необходимости.

Удерживая диск сцепления неподвижно, вынуть болт вала. Снять диск сцепления и регулировочную прокладку (прокладки) с вала. Снять стопорное кольцо. С помощью съемника снять шкив. Снять винт с вывода катушки сцепления. Удалить винты и катушку возбуждения.

Чтобы установить, выполнить процедуру обратного демонтажа. Убедиться, что зазор между шкивом и якорем составляет 0 016-0 020 " (0,40-0,50 мм). Если воздушный зазор неправильный, добавьте или удалить регулировочную прокладку (прокладки) по мере необходимости. Затянуть болт вала до 11 футов фунтов (15 Н.м).

Как снять и установить обслуживание компрессора кондиционирования воздуха: снятия и установки

Снять крышку головки компрессора. Снять стопор нагнетательного клапана и нагнетательный клапан. (Рисунок 2) Установить новый нагнетательный клапан и стопор, обратив процедуру демонтажа. Затянуть болты нагнетательного клапана на 35-56 ДЮЙМОВЫХ фунтов (4,0-6,3 Н.м). Затянуть болты крышки головки компрессора на 79-104 ДЮЙМОВЫХ фунтов (8,9-11,7 Н.м).

Схема №2

Войти

Снять заднюю крышку компрессора. Снять масляный клапан. Снять пружины, клапан и уплотнение задней крышки. Чтобы установить компоненты, выполнить процедуру обратного удаления. Затянуть болты масляного клапана до 96-104 дюймовых фунтов (10,8-11,7 Н.м). Затянуть гайки задней крышки до 22-25 футовых фунтов (30-34 Н.м) и болты до 113-156 дюймовых фунтов (12,8-17,6 Н.м).

Снять диск сцепления и регулировочную (ые) прокладку(и). Снять войлочное уплотнение и стопорное кольцо. С помощью съемника уплотнительных пластин (49 B061 005) установить и снять уплотнительную пластину вала. Снять уплотнение вала с помощью съемника/установщика уплотнений (49 B061 006). Для установки, обратная процедура снятия. Покрыть новую плиту уплотнения и уплотнение чистым маслом хладагента. НЕ прикасайтесь пальцами к поверхностям уплотнения.