| Предупреждение | Никогда не снимайте крышку системы охлаждения и не ослабляйте сливную пробку радиатора белым цветом, когда двигатель работает или когда двигатель и радиатор горячие. Испарение охлаждающей жидкости двигателя и пара может привести к серьезным травмам. Это также может повредить двигатель и систему охлаждения. Выключите двигатель и подождите, пока он остынет. Даже тогда будьте очень осторожны при снятии крышки. Оберните толстую ткань вокруг нее и медленно поверните ее против часовой стрелки до первой остановки. Отойдите назад, пока давление исчезнет. |
|---|
Схема №8
- Проверьте уровень охлаждающей жидкости в двигателе (см. раздел " ПРОВЕРКА УРОВНЯ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ [Lf] "). (ref-518248-S34967606792012121900000)
- Снимите колпачок системы охлаждения.
- Установите SST и тестер крышки радиатора в заливное отверстие бака запаса охлаждающей жидкости.
- Приложите давление с помощью тестера крышки радиатора. ВНИМАНИЕ: Приложение давления более 122,6 к Па { 1,25 кгс / см 2, 17,8 фунт / кв.
- При создании давления в системе охлаждения убедитесь, что давление поддерживается. Если игла манометра падает, это может указывать на утечку воды. Отремонтируйте или замените соответствующую деталь.