Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/MX-5/Mazda MX-5 NC рестайлинг (2008-2015)/Руководство по ремонту/Развал-схождение подвески/Развал-схождение: Регулировки
Содержание Электросхемы Раздел: Развал-схождение подвески Все разделы

Развал-схождение: Регулировки Mazda MX-5 NC рестайлинг

Развал-схождение подвески 11 иллюстраций ~3 мин чтения

Как отрегулировать углы установки передних колес

Центровка передних колес [16-дюймовое колесо]

ПунктХарактеристика
Общее врезаниеШина [допуск ± 4 мм { 0,15 дюйма }](мм {дюйм})1,6 { 0 063 }
Обод внутренний(мм {дюйм})1,1 ± 2,6 { 0,04 ± 0,10 }
Степень0 ° 09 ' + 22 '
Угол поворота [допуск ± 3 °]Внутренний38 ° 42 '
Внешний32 ° 54 '
Наклон оси рулевого управления (опорное значение)10 ° 57 '
Кривизна [допуск ± 1 °]Высота транспортного средства: От конца переднего крыла до центра колеса (мм { in })356-365 { 14.1-14.3 }0 ° 34 '
366-375 { 14.5-14.7 }0 ° 19 '
376-385 { 14.8-15.1 }0°07'
386-395 { 15.2-15.5 }0 ° 04 '
396-405 { 15,6-15,9 }0 ° 12 '
Литейная машина [допуск ± 1 °]Высота транспортного средства: От конца заднего крыла до центра колеса (мм { in })354-363 { 14.0-14.2 }6 ° 32 '
364-373 { 14.4-14.6 }6 ° 17 '
374-383 { 14.8-15.0 }6 ° 02 '
384-393 { 15.2-15.4 }5 ° 47 '
394-403 { 15,6-15,8 }5 ° 32 '

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ИЗДЕЛИЯ

Центровка передних колес [17-дюймовое колесо]

ПунктХарактеристика
Общее врезаниеШина (допуск ± 4 мм { 0,15 дюйма }](мм {дюйм})1,6 { 0 063 }
Обод внутренний(мм {дюйм})1,1 ± 2,8 { 0,04 ± 0,11 }
Степень0 ° 09 ' ± 22 '
Угол поворота [допуск ± 3 °]Внутренний38 ° 42 '
Внешний32 ° 54 '
Наклон оси рулевого управления (опорное значение)11 ° 04 '
Кривизна [допуск ± 1 °]Высота транспортного средства: От конца переднего крыла до центра колеса (мм { in })351-360 { 13.8-14.1 }0 ° 42 '
361-370 { 14.3-14.5 }0 ° 26 '
371-380 { 14.7-14.9 }0 ° 13 '
381-390 { 15,0-15,3 }0 ° 01 '
391-400 { 15.4-15.7 }0 ° 08 '
Литейная машина [допуск ± 1 °]Высота транспортного средства: От конца заднего крыла до центра колеса (мм { in })349-358 { 13,8-14,0 }6 ° 40 '
359-368 { 14.2-14.4 }6°25'
369-378 { 14.6-14.8 }6 ° 10 '
379-388 { 15.0-15.2 }5°55'
389-398 { 15.4-15.6 }5 ° 40 '

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ИЗДЕЛИЯ

ПримечаниеРазгруженное транспортное средство: Топливный бак заполнен. Охлаждающая жидкость двигателя и моторное масло находятся на заданном уровне. Домкрат и инструменты находятся в обозначенном положении. Разница между левым и правым размером для развала колес и колесика находится в пределах 1 °.

Схема №2
  1. Ослабьте контргайку конца тяги.
  2. Снимите зажим для загрузки штатива.
  3. Поверните поперечную рулевую тягу и отрегулируйте угол поворота руля. Стандартный угол поворота рулевого колеса Внутренний: 38 ° 42 ' ± 3 ° Внешний: 32 ° 54 ' ± 3º Длина L 67,7-81,7 мм { 2,67-3,21 дюйма } ПРИМЕЧАНИЕ: Вращайте и регулируйте поперечную тягу. Разница между правым и левым размером L, показанная на иллюстрации, должна быть в пределах спецификации. Стандарт 3 мм { 0,12 дюйма } или менее
  4. Затянуть контргайку на конце тяги. Момент затяжки 68,6-98,0 Н.м { 7,00-9,99 кгс.м, 50,6-72,2 фт.лбф }
  5. Исправьте деформацию багажника штатива.
  6. Установите и закрепите зажим для загрузки штатива.
  7. После регулировки угла поворота рулевого колеса всегда проверяйте и регулируйте общее положение носков (см. " РЕГУЛИРОВКА ОБЩЕГО ПОЛОЖЕНИЯ НОСКОВ "). (ref-518225-S13155857072012121900000)

Как отрегулировать развал цилиндров

ВниманиеОтрегулируйте развал перед регулировкой колесика.
Схема №3
Схема №4
  1. Ослабьте фиксирующую гайку регулировочного кулачкового болта (передняя сторона переднего нижнего рычага).
  2. Поверните регулировочный кулачковый болт в любом направлении по часовой стрелке на угол 380.141 °. Транспортное средство оснащено 16-дюймовым колесом Развал REFERENCE Высота транспортного средства (1) Развал 356-365 { 14.1-14.3 } -0 ° 34 ' 366-375 { 14.5-14.7 } - 0 ° 19 ' 376-385 { 14.8-15.1 } -0.0 ° 07 ' 386-395 { 15.2-15.5 } -4.04 ' 39.3-405 { 15.6-15.9 } 12 '
  3. Затянуть гайку с моментом затяжки 117,7-137,3 н.м { 12,1-14,0 кгс.м, 86,9-101,2 фт.лбф }
  4. Отрегулируйте общее приращение времени (см. " TOTAL схождение колёс регулировка "). (ref-518225-S13155857072012121900000)

Как отрегулировать литник

ВниманиеОтрегулируйте литник после регулировки развала колес.
Схема №5
Схема №6
  1. Ослабьте установочную гайку регулировочного кулачкового болта (задняя сторона переднего нижнего рычага).
  2. Поверните регулировочный кулачковый болт в обе стороны, чтобы отрегулировать поворотный шкив. Транспортное средство оснащено 16-дюймовым колесом УГОЛ ПОВОРОТА 37,6 ° (1) Поворотное колесо 354-363 ' (14,0-14,2 } 6 ° 32 ' 364-373 { 14,4-14,6 } 6% 17 ' 374-383 { 14, 8-15,0 } 6 02 384-393 { 15, 2-154 } 5 ° 47-403 (1 мм)
  3. Затянуть гайку с моментом затяжки 117,7-137,3 н.м { 12,1-14,0 кгс.м, 86,9-101,2 фт.лбф }
  4. Отрегулируйте развал и общее приращение времени (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА ОБЩЕГО ПРИРАЩЕНИЯ ВРЕМЕНИ "). (ref-518225-S13155857072012121900000)

Общая регулировка схождения

  1. Ослабьте контргайку конца тяги.
  2. Снимите зажим для загрузки штатива.
  3. Регулировка общего схождения путем поворота каждой поперечной рулевой тяги (влево и вправо) в противоположных направлениях на одинаковую величину соответственно. Общее схождение Стандартное 16-дюймовое колесо: 1,1 ± 2,6 мм { 0,04 ± 0,10 дюйма } (0 ° 09 ' ± 22 ') 17-дюймового колеса: 1.1 ± 2,8 мм { 0.04 ± 0,11 дюймов } (0.0 ° 09 " ± 22) ПРИМЕЧАНИЕ: Угол схвата изменяется приблизительно на 3,3 мм {.13 дюймов } за один оборот задней поперечины для каждого колеса.
  4. Затянуть контргайку на конце тяги. Момент затяжки 68,6-98,0 Н.м { 7,00-9,99 кгс.м, 50,6-72,2 фт.лбф }
  5. Убедитесь в отсутствии перекручивания чехла для штативов и установите зажим.

Углы установки задних колес

Регулировка заднего колеса [16-дюймовое колесо]

ПунктХарактеристика
Общее врезаниеШина [допуск ± 4 мм { 0,15 дюйма }](мм { м })3 { 0,12 }
Обод внутренний(мм {дюйм})1 812,4 { 0 071 ± 0 094 }
Степень0 ° 17 ' ± 22 '
Кривизна [допуск ± 1 °]Высота транспортного средства: От конца заднего крыла до центра колеса (мм { in })354-363 { 14.0-14.2 }1 ° 33 '
364-373 { 14.4-14.6 }1 ° 18 '
374-383 { 14.8-15.0 }1 ° 04 '
384-393 { 15.2-15.4 }0 ° 54 '
394-403 { 15,6-15,8 }0 ° 45 '

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ИЗДЕЛИЯ

Регулировка заднего колеса [17-дюймовое колесо]

ПунктХарактеристика
Общее врезаниеШина [допуск ± 4 (мм { дюйм })(мм { 0,15 дюйма }]3 { 0,12 }
Обод внутренний(мм {дюйм})2,2 ± 2,8 { 0 083 ± 0 110 }
Степень0 ° 17 ' ± 22 '
Кривизна [допуск ± 1 °]Высота транспортного средства: От конца заднего крыла до центра колеса (мм { in })349-358 { 13,8-14,0 }1 ° 42 '
359-368 { 14.2-14.4 }1 ° 25 '
369-378 { 14.6-14.8 }1 ° 11 '
379-388 { 15.0-15.2 }0 ° 59 '
389-398 { 15.4-15.6 }0 ° 49 '

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ИЗДЕЛИЯ

ПримечаниеРазгруженный автомобиль: Топливный бак заполнен. Охлаждающая жидкость двигателя и моторное масло находятся на заданном уровне. Домкрат и инструменты находятся в обозначенном положении. Разница между углом развала левой и правой камер находится в пределах 1 °.

Схема №7
Схема №8
Схема №9
  1. Ослабьте фиксирующую гайку регулировочного кулачкового болта (заднее боковое звено (нижнее)).
  2. Поверните регулировочный кулачковый болт в любом направлении, чтобы отрегулировать развал колеса. Транспортное средство оснащено 16-дюймовым колесом Развал REFERENCE Высота транспортного средства (1) Развал 354-363 { 14.0-14.2 } -1 ° 33 ' 364-373 [14.4-14.6 } - 1 ° 18 ' 374-383 { 13.8-15.0 } -1 ° 04-393 { 15.0-15.4 } - 0 ° 54 ' 398-4.3 { 15.6-15.5-15.8 } -45 }
  3. Затянуть гайку с моментом затяжки 117,7-137,3 н.м { 12,1-14,0 кгс.м, 86,9-101,2 фт.лбф }
Схема №10
Схема №11
Схема №12
  1. Ослабьте установочную гайку регулировочного кулачкового болта.
  2. Поверните регулировочный кулачковый болт в любом направлении, чтобы отрегулировать припуск. Стандарт 3 ± 4 мм { 0,08 ± 0,15 дюйма } (0 ° 17 ' ± 20) ПРИМЕЧАНИЕ: См. следующую иллюстрацию для регулировки угла на одну градуировку измерителя припуска.
  3. Затянуть гайку. Момент затяжки 67,7-01,6 Н.м { 6,91-9,34 кгс.м, 50,0-67,5 фт.лбф]

Другие статьи — Развал-схождение