Главная ОтзывыВозврат
Главная/Mazda/MX-5/Mazda MX-5 NC рестайлинг (2008-2015)/Руководство по ремонту/Полуоси/Приводной вал: Капитальный ремонт
Содержание Электросхемы Раздел: Полуоси Все разделы

Приводной вал: Капитальный ремонт Mazda MX-5 NC рестайлинг

Полуоси 10 иллюстраций ~3 мин чтения

Примечание по разборке загрузочной ленты (со стороны оси)

ПримечаниеСнимайте загрузочную полосу только при наличии ненормального состояния.

Схема №10
  1. Снимите ленту ботинка с помощью плоскогубцев торцевого зажима.
Схема №11
  1. Снимите обжим зажима с помощью плоской отвертки.
Схема №12
  1. Нанесите метку совмещения на приводной вал и наружное кольцо.
  2. Снимите наружное кольцо.
Схема №13
  1. Поместите метку совмещения на соединение вала и штатива.
  2. Снимите стопорное кольцо с помощью плоскогубца для стопорного кольца.
  3. Снимите соединение штатива с вала. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения компонента не используйте молоток при его снятии.

Примечание по разборке загрузки

ПримечаниеСнимать боковой багажник оси следует только при наличии неисправности.

Схема №14
  1. Оберните шлиц вала виниловой лентой.
  2. Снимите пыльников.

Примечание по загрузочной сборке

ПримечаниеФормы багажника на стороне оси и стороны дифференциала различны, поэтому не пропустите их установку.

  1. Залейте внутрь нового пылезащитного чехла (со стороны колеса) смазку. ПРИМЕЧАНИЕ: не прикасайтесь к консистентной смазке рукой. Нанесите ее из трубки, чтобы предотвратить попадание посторонних веществ в чехол. Количество смазки 90-110 г { 3,18-3,88 унций }
  2. Установите кожух со шлицем приводного вала, по-прежнему обернутым виниловой лентой.
  3. Удалите виниловую ленту.
Схема №15
  1. Совместите соединение штатива с меткой вала и вставьте его с помощью латунной планки. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения компонента не прикасайтесь к роликовой части при установке.
  2. Надежно установите новое стопорное кольцо в установочный паз вала с помощью плоскогубцев со стопорным кольцом.
Схема №16
  1. Заполните наружное кольцо и кожух (со стороны дифференциала) смазкой для ремонтного комплекта. ПРИМЕЧАНИЕ: не прикасайтесь к смазке рукой. Нанесите ее из трубки, чтобы предотвратить попадание посторонних веществ в кожух. Количество смазки 135-155 г { 4,77-5,46 з.е. }
  2. Соберите наружное кольцо.
  3. Выпустите весь захваченный воздух из пыльников, осторожно приподняв маленький конец каждого ботинка отверткой в тканевой упаковке. ВНИМАНИЕ: Не допускайте утечки смазки. Не повреждайте пыльников.
  4. Установите длину приводного вала в соответствии со спецификацией, когда внутренняя часть сапог находится под давлением окружающей среды. Длина ведущего вала левая сторона: 778,5-788,5 мм { 30,65-31,04 дюйма } Правая сторона: 818,5-828,5 мм. { 32,22-32,62 дюйма }
  5. После установки убедитесь в отсутствии повреждений чехла или утечки смазки.
Схема №17
  1. С помощью плоскогубцев натяните ленту ботинка вокруг паза ботинка в направлении, противоположном направлению вращения приводного вала вперед и затяните.
  2. Вставьте конец загрузочной ленты между зажимом и отогните язычки зажима с помощью плоской отвертки, чтобы закрепить загрузочную ленту.
  3. Убедитесь, что загрузочная лента надежно установлена в загрузочный слот.
Схема №18
Схема №19
  1. Поверните регулировочный болт SST и отрегулируйте размер отверстия в соответствии со спецификацией A. Спецификация A 2,9 мм { 0,11 дюйма }
  2. Обжать загрузочную ленту (малого размера) с помощью SST.
  3. Убедитесь, что значение обжима B соответствует спецификации. Если значение обжатия B превышает спецификацию, уменьшите длину отверстия A SST и повторно отвинтите загрузочную ленту. При значении обжатия В, меньшем, чем указано в спецификации, увеличьте длину отверстия А SS и выполните обжим новой загрузочной ленты. Спецификация B 2,4-2,8 мм { 0 095-0 110 дюйма }
  4. Убедитесь, что загрузочная лента не выступает из области установки загрузочной ленты. Если загрузочная полоса выступает из зоны установки, замените ее новой лентой и повторите шаги с 2 по 4.
  5. Заправьте сапог смазкой из ремонтного комплекта.
  6. Отрегулировать длину проема A из нержавеющей стали в соответствии с техническими условиями. Технические условия A 3,2 мм { 0,13 дюйма }
  7. Обжать загрузочную ленту (большого размера) с помощью SST.
  8. Убедитесь, что значение обжима в загрузочной ленте B соответствует спецификации. Если значение обжатия B превышает спецификацию, уменьшите длину отверстия A для SST и повторно закрепите загрузочную ленту. При значении обжима B, меньшем, чем указано в спецификации, замените загрузочную полосу, увеличьте длину отверстия А для SST, а затем заново закрепите новую загрузочную полоску. Спецификация B 2,4-2,8 мм { 0 095-0 110 дюйма }
  9. Убедитесь, что загрузочная лента не выступает из области установки загрузочной ленты. Если загрузочная полоса выступает из этой области, замените ее новой лентой и повторите шаги с 7 по 9.

Другие статьи — Приводной вал