Главная/Mazda/MX-5/Mazda MX-5 NB (1998-2001)/Руководство по ремонту/Задняя подвеска/Задняя подвеска и выравнивание колес - за исключением эволю…
Содержание Электросхемы Раздел: Задняя подвеска Все разделы

Задняя подвеска и выравнивание колес - за исключением эволюции LANCER: Снятие и установка Mazda MX-5 NB

Задняя подвеска 33 иллюстрации ~4 мин чтения

Как снять и установить задний подвеску и выравнивание колеса - за исключения эволюции LANCER: снятия и установки

ВниманиеДетали, обозначенные * - болты/гайки со стабилизатором коэффициента трения. При демонтаже убедитесь в отсутствии повреждений, очистите поверхности подшипников и резьбы от пыли и загрязнений и затяните их до указанного момента.
Схема №4
Схема №5

<<A>> удаление канала управления

Сделайте ответную метку на болте регулировки носка, и снимите контрольное звено.

Схема №6

>> A <<монтаж кронштейна

Установите верхний рычаг так, чтобы отверстие было обращено в сторону кузова.

Схема №7

>> B <<установка канала управления

Установите контрольное звено так, чтобы опознавательный знак был обращен наружу кузова.

Схема №8

Как заменить втулку нижнего рычага

Необходимые специальные инструменты

  1. MB992123: Съемник втулки рычага и монтажник
  2. MB991448: Съемник втулок и основание установщика
  3. MB991449: Съемник втулок и опора установщика
ВниманиеПоскольку втулка имеет разные наружные диаметры на обоих концах, будьте осторожны, чтобы не перепутать направление удаления с направлением прессовой посадки.

С помощью специальных инструментов MB992123, MB991448 и MB991449 снимите и запрессуйте втулку нижнего рычага.

Схема №9
Схема №10
ВниманиеДетали, обозначенные * 1 - болты/гайки со стабилизатором коэффициента трения. При демонтаже убедитесь в отсутствии повреждений, очистите поверхности подшипников и резьбы от пыли и загрязнений и затяните их до указанного момента. Деталь, обозначенная * 2 - болт/гайка со стабилизатором коэффициента трения. При демонтаже замените его новым.
Схема №11
Схема №12

Необходимые специальные инструменты

  1. MB990211: молоток скольжения
  2. MB990241: Съемник полуоси
  3. MB990242: Тянущий вал
  4. MB990244: Съемник
  5. MB990767: Передняя ступица и держатель хомута фланца
  6. MB991354: Корпус съемника

<<A>> демонтаж гайки заднего приводного вала

ВниманиеНе прикладывайте вес транспортного средства к ступице заднего колеса в сборе с ослабленной гайкой карданного вала. В противном случае произойдет поломка подшипника колеса.

С помощью специального инструмента MB990767 зафиксируйте ступицу и отверните гайку карданного вала.

Схема №13

<<B>> демонтаж суппорта заднего тормоза в сборе

  1. Снимите тормозной суппорт в сборе с тормозным шлангом.
  2. Снятый тормозной суппорт в сборе закрепите проволокой или другим аналогичным материалом в таком месте, где он не будет мешать снятию и установке ступицы заднего колеса в сборе.
Схема №14
Схема №15
Схема №16
  1. Если ступица заднего колеса в сборе захвачена задним приводным валом в сборе, используйте специальные инструменты MB990242 и MB990244, MB991354 и MB990767 для выталкивания заднего приводного вала в сборе из ступицы и последующего извлечения ступицы заднего колеса в сборе. <AWD>
  2. Если ступица заднего колеса в сборе захвачена кулаком, то с помощью специальных инструментов MB990211 и MB990241 {комбинация (А)} или MB990211 и MB991354 {комбинация (В)} снимите ступицу заднего колеса в сборе.

<<D>> демонтаж заднего тормоза в сборе

Не отсоединяя трос стояночного тормоза, подвесьте задний тормоз в сборе со стороны кузова с помощью струбцины.

Схема №17
Схема №18
Схема №19
  1. Установите шайбу приводного вала, как показано на рисунке.
  2. С помощью специального инструмента MB990767 затяните гайку карданного вала. В это время затяните гайку до указанного нижнего предельного момента, чтобы отверстие под штифт могло совпасть со шплинтом. Момент затяжки: 144-176 Н.м (107-129 фут-фунт)
  3. Если отверстия под штифты не совпадают со штифтами, затяните гайку карданного вала [менее 176 Н.м (129 фут-фунт)] и найдите ближайшее отверстие, затем отогните шплинт, чтобы подогнуть его.

Как заменить втулку ведомого рычага < Fwd >

Необходимые специальные инструменты

  1. MB992121: Съемник втулки рычага и монтажник
  2. MB992125: Основание втулки рычага
Схема №20
Схема №21
Схема №22
  1. С помощью специальных инструментов MB992121 и MB992125 снять втулку ведомого рычага
  2. Определить направление установки и установочное положение втулки ведомого рычага. Установить так, чтобы выступающая сторона внутренней трубы втулки ведущего рычага была обращена внутрь корпуса. Расположить горизонтально втулку ведущего рычага к соединительной части корпуса и разместить внутреннее пространство втулки, как показано на рисунке.
  3. С помощью специальных инструментов MB992121 и xtigx1 запрессовать втулку ведомого рычага в положение, показанное на рисунке MB992125

Как заменить втулку ведомого рычага < AWD >

ВниманиеВтулка ведомого рычага может быть заменена только один раз. Если втулка заменяется несколько раз, сила тяги втулки может уменьшиться.

Необходимые специальные инструменты

  1. MB992121: Съемник втулки рычага и монтажник
  2. MB992125: Основание втулки рычага
  3. MB992175: проставка основания
Схема №23
Схема №24
Схема №25
  1. С помощью специальных инструментов MB992121 и MB992125 снять втулку ведомого рычага
  2. Определить направление установки и установочное положение втулки ведомого рычага. Установить так, чтобы выступающая сторона внутренней трубы втулки ведущего рычага была обращена внутрь корпуса. Расположить горизонтально втулку ведущего рычага к соединительной части корпуса и разместить внутреннее пространство втулки, как показано на рисунке.
  3. С помощью специальных инструментов MB992121, MB992125 и xtegx2 запрессовать втулку ведомого рычага до положения, показанного на рисунке. MB992175
ВниманиеДетали, обозначенные * - болты/гайки со стабилизатором коэффициента трения. При демонтаже убедитесь в отсутствии повреждений, очистите поверхности подшипников и резьбы от пыли и загрязнений и затяните их до указанного момента.
Схема №26

<<B>> демонтаж амортизатора в сборе

Ослабив соединение нижнего рычага и поперечины задней подвески, снимите амортизатор в сборе.

>> A <<монтаж амортизатора в сборе

Установите амортизатор в сборе так, чтобы торец спиральной пружины был обращен к задней части автомобиля.

Схема №27

<<A>> снятие самоконтрящейся гайки

ВниманиеСтопорная гайка для штока поршня внутри амортизатора может быть ослаблена. Не используйте ударный ключ для ослабления самоконтрящейся гайки.
Схема №28
Схема №29
Схема №30
  1. Установите специальный инструмент MB991796 на специальный инструмент хтагх1, как показано на рисунке. MB991793
  2. Установите амортизатор в сборе на специальный инструмент MB991793, MB991796, MB991794 и MB991830. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте болты и гайки, снятые с автомобиля, для закрепления амортизатора в сборе и слегка затяните их рукой.
  3. После настройки амортизатора в сборе включить пружинный компрессор и сжать спиральную пружину примерно на 5 мм (0,2 дюйма).
  4. Удерживая шток поршня, отверните самоконтрящуюся гайку.

>> B <<установка самоконтрящейся гайки

ВниманиеСтопорная гайка для штока поршня внутри амортизатора может быть ослаблена. Не используйте ударный ключ для затяжки самоконтрящейся гайки.

Отрегулируйте шток поршня амортизатора, как показано на рисунке, и затяните самоконтрящуюся гайку до заданного крутящего момента.

Момент затяжки: 25 ± 5 Н.м (18 ± 3 фут-фунт)

Схема №31
Схема №32

>> A <<монтаж стержня/втулки/кронштейна стабилизатора

Расположите идентификационную метку штанги стабилизатора с левой стороны автомобиля, как показано на рисунке, и затяните крепежный болт кронштейна стабилизатора.

Схема №33
ВниманиеДеталь, обозначенная * - болт со стабилизатором коэффициента трения. При демонтаже необходимо убедиться в отсутствии повреждений, чистой пыли и загрязнений с поверхностей подшипников и резьбы, а также затянуть их на заданный момент.
Схема №34
Схема №35

<<A>> демонтаж поперечины задней подвески

Чтобы избежать нагрузки от разрывного шланга, закрепите узел дышла тросом, как показано на рисунке.

Схема №36