Общая информация
Карданный вал имеет следующие особенности
- Принят карданный вал из 3-х частей, 4-х сочлененного типа с центральным подшипником.
- Для соединения № 1, 2 и 4 оборудован универсальный шарнир уплотнительного типа с отличными свойствами точности баланса.
- Для сочленения № 3 оборудован легкий и компактный ЖЖ (Lebro Шарнир).
- Двойная антивибрационная конструкция расположена в месте соединения центрального подшипника с кузовом автомобиля, снижая вибрацию (шум передачи).
- Теплозащитный элемент прикреплен к центральному несущему кронштейну.
- Бессвинцовая смазка принята для универсального соединения и LJ (Lebro Шарнир).
Схема №1
Введение в диагностику карданного валА
Если во время движения от карданного вала слышен ненормальный шум, некоторые части карданного вала могут быть изношены или повреждены, или некоторые крепежные болты могут быть ослаблены.