Главная/Mazda/MX-5/Mazda MX-5 NB (1998-2001)/Руководство по ремонту/Карданный вал и крестовины/Вал карданного вала - за исключением эволюции ланцера: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Карданный вал и крестовины Все разделы

Вал карданного вала - за исключением эволюции ланцера: Обзор Mazda MX-5 NB

Карданный вал и крестовины 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Общая информация

Карданный вал имеет следующие особенности

  1. Принят карданный вал из 3-х частей, 4-х сочлененного типа с центральным подшипником.
  2. Для соединения № 1, 2 и 4 оборудован универсальный шарнир уплотнительного типа с отличными свойствами точности баланса.
  3. Для сочленения № 3 оборудован легкий и компактный ЖЖ (Lebro Шарнир).
  4. Двойная антивибрационная конструкция расположена в месте соединения центрального подшипника с кузовом автомобиля, снижая вибрацию (шум передачи).
  5. Теплозащитный элемент прикреплен к центральному несущему кронштейну.
  6. Бессвинцовая смазка принята для универсального соединения и LJ (Lebro Шарнир).
Схема №1

Введение в диагностику карданного валА

Если во время движения от карданного вала слышен ненормальный шум, некоторые части карданного вала могут быть изношены или повреждены, или некоторые крепежные болты могут быть ослаблены.